Autor: Jarzynski, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Reactivation of BKV and AdV infections during post-transplant immunosuppressive therapy
Autorzy:: Jarzynski, A.
Nowotnik, J.
Zagaja, A.
Pachnia, D.
Polz-Dacewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/3197.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Medycyny Wsi
Źródło:: Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2013, 07, 2
1898-2395
Pojawia się w:: Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania wpływu położenia wtryskiwacza paliwa LPG na sprawność, zawartość składników w spalinach oraz podstawowe parametry procesu spalania w dwupaliwowym silniku spalinowym o zapłonie samoczynnym
Study on the effect of LPG injector position on engine efficiency, exhaust emissions and basic combustion parameters in a dual-fuel compression ignition engine
Autorzy:: Jarzyński, G.
Luft, S.
Różycki, A.
Skrzek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250471.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: spryskiwacz
paliwo LPG
spaliny
spalanie
dwupaliwowy silnik spalinowy
sprinkler
LPG fuel
exhaust
combustion
dual fuel combustion engine
Opis:: W artykule przedstawione są wyniki badań dwupaliwowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym w zakresie wpływu położenia wtryskiwacza paliwa LPG w kolektorze dolotowym na sprawność, zawartość składników w spalinach oraz podstawowe parametry procesu spalania. W trakcie badań przyjęto trzy różne położenia wtryskiwacza i pomierzono lub też wyliczono wymienione parametry pracy silnika dla różnych udziałów energetycznych stosowanych paliw (inicjującej zapłon dawki oleju napędowego oraz LPG)dla różnych obciążeń silnika. Wyniki zaprezentowane w niniejszym artykule dotyczą jednej stałej wartości prędkości obrotowej n=2000obr/min.
The paper presents results of investigation on a dual-fuel compression ignition engine concerning the effect of LPG injector position in the manifold on efficiency, exhaust emissions and basic combustion pa-rameters. In the course of investigation, three various injector positions were studied. The above mentioned engine operating parameters were measured or calculated for various energy shares of the applied fuels (diesel oil pilot dose and LPG) and for various engine load. The presented results refer to a one constant engine speed n = 2000 rpm.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 711-715, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Jarzynski, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język