Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jarek, Tomasz" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Zastosowanie uzwojenia pomocniczego do tłumienia napięć wałowych
    Autorzy:
    Jarek, Tomasz
    Berhausen, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857322.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    napięcie wałowe
    uzwojenie kompensujące
    prądy wałowe
    maszyna synchroniczna
    shaft tension
    compensating winding
    shaft current
    synchronous machine
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję sposobu eliminacji napięć i prądów wałowych w maszynach synchronicznych z magnesami trwałymi. Metoda ta bazuje na zastosowaniu pomocniczego uzwojenia kompensującego zmienny w czasie okrężny strumień magnetyczny występujący w jarzmie obwodu elektromagnetycznego. Na podstawie pomiarów laboratoryjnych przeprowadzonych na prototypowym silniku przebadano wpływ dodatkowego uzwojenia nawiniętego w jarzmie stojana na wartości napięć i prądów wałowych.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 12; 48-51
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napięcia i prądy łożyskowe w maszynach elektrycznych
    Bearing voltages and currents in electrical machines
    Autorzy:
    Jarek, Tomasz
    Berhausen, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142552.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    napięcie łożyskowe
    prąd łożyskowy
    electrical machines
    bearing voltage
    bearing current
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące zjawiska napięć i prądów łożyskowych w maszynach elektrycznych. Omówiono podstawowe zagadnienia dotyczące przyczyn występowania zjawisk zarówno w przypadku zasilania maszyny bezpośrednio z sieci jak i przy zasilaniu z przekształtników energoelektronicznych. Zaprezentowano również nowe metody ograniczania napięć łożyskowych bazujące na dodatkowym uzwojeniu pomocniczym nawiniętym wokół jarzma stojana oraz na uzwojeniu ekranującym umieszczonym wewnątrz klinów żłobkowych stojana.
    The article presents basic information on the phenomenon of bearing voltages and currents in electrical machines. The basic issues concerning the causes of the described phenomena were discussed, both in the case of powering the machine directly from the AC grid as well as in the case of powering from power electronic converters. New methods of limiting bearing voltages were also presented: based on an additional auxiliary winding wound around the stator yoke and on a shielding winding located inside the stator slot wedges.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 169--172
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomiczny, telemetryczny, wielokanałowy system akwizycji danych do monitorowania trakcyjnych maszyn elektrycznych
    Autonomous, telemetric, multi-channel system of data acquisition to monitor the traction electric machines
    Autorzy:
    Barański, Marcin
    Decner, Adam
    Jarek, Tomasz
    Polak, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857268.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    zdalny monitoring
    system monitorowania
    przesyłanie danych
    system akwizycji danych
    pomiary
    urządzenia telemetryczne
    remote monitoring
    monitoring system
    data transfer
    data acquisition system
    measurement
    telemetry devices
    Opis:
    Budowa systemu pomiarowego opartego o sieci komórkowe jest stosunkowo łatwa i tania w budowie i eksploatacji. System zdalnego monitoringu musi zostać odpowiednio dostosowany do specyficznych wymagań sieci, niezbędne jest odpowiednie wyposażenie, umożliwiające rejestrowanie i przesyłanie danych w sieci GSM lub Internet. Działanie urządzenia zostało przedstawione w artykule na podstawie ciekawego przypadku uszkodzeń trakcyjnych silników elektrycznych. Silniki były wykorzystywane do napędu pojazdów szynowych, a pomiary zostały wykonane w trakcie normalnej eksploatacji pojazdu. Przedstawiono również przykładowe wyniki pomiarów. Pomiary i rejestracje wykonywane były zdalnie za pomocą urządzeń telemetrycznych, których koncepcja została opracowana przez autorów niniejszego artykułu. Budowa autonomicznego, telemetrycznego, wielokanałowego systemu oraz możliwe zastosowania również zostały przedstawione. Autorzy planują poszerzenie możliwości urządzenia o pomiar innych wielkości nieelektrycznych.
    The structure of the measurement system based on the cellular networks is relatively easy and cheap in building and operation. Remote monitoring system must be appropriately adapted to the specific requirements of network, it is necessary the appropriate equipment allowing to record and transmit the data on the GSM network or the Internet. Operation of the device is presented in this article on the basis of an interesting case of damage of the traction electric motors. The motors were used for driving of vehicles, and the measurements were made during the normal vehicle operation. The examples of measurement results are also presented. Measurements and recordings were carried out remotely using the telemetric devices, whose concept was developed by the authors of this article. Structure of the autonomous, telemetric, multi-channel system and the possible applications are also presented. The authors plan to expand the capabilities of the device by the measurement of other non-electrical quantities.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 6; 50-53
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia projektu elektrycznego zespołu napędowego do pojazdów użytkowych
    Design assumptions of the electrical power unit for commercial vehicles
    Autorzy:
    Będkowski, Bartłomiej
    Cyganik, Łukasz
    Dukalski, Piotr
    Jarek, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056414.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd w kołach
    silnik z magnesami trwałymi
    pojazd elektryczny
    napęd elektryczny
    pojazd użytkowy
    przekładnia planetarna
    hamulec
    wheels hub drive
    permanent magnet motor
    electric vehicle
    electric drive
    commercial vehicle
    planetary gearing
    brake
    Opis:
    Artykuł przedstawia koncepcję napędu elektrycznego do zabudowy w kołach pojazdów użytkowych, który zostanie opracowany w ramach realizacji projektu „Innowacyjny elektryczny zespół napędowy do pojazdów użytkowych”, finansowanego ze środków NCBiR w ramach programu LIDER XI, zgodnie z umową nr LIDER/15/0060/L-11/19/NCBR/2020. W artykule autorzy przedstawili wady i zalety tego typu napędu oraz możliwe jego aplikacje. W publikacji zostały przedstawione wyniki wstępnych obliczeń projektowych obwodu elektromagnetycznego wraz z obliczeniami termicznymi oraz wstępne założenia konstrukcji mechanicznej napędu.
    The article presents the concept of an electric drive for installation in the wheels of utility vehicles, which will be developed as part of the project "Innovative electric drive unit for commercial vehicles", financed by the National Center for Research and Development under the LIDER XI program, in accordance with the agreement no. LIDER/15/0060/L-11/19/NCBR/2020. In the article, the authors presents the advantages and disadvantages of this type of drive and its possible applications. The publication presents the results of the preliminary design calculations of the electromagnetic circuit along with thermal calculations and preliminary assumptions for the mechanical structure of the drive.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 109--116
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia projektu elektrycznego zespołu napędowego do pojazdów użytkowych
    Design assumptions of the electrical power unit for commercial vehicles
    Autorzy:
    Będkowski, Bartłomiej
    Cyganiuk, Łukasz
    Dukalski, Piotr
    Jarek, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/20710174.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    napęd w kołach
    silnik z magnesami trwałymi
    pojazd elektryczny
    napęd elektryczny
    pojazd użytkowy
    przekładnia planetarna
    hamulec
    wheels hub drive
    permanent magnet motor
    electric vehicle
    electric drive
    commercial vehicle
    planetary gearing
    brake
    Opis:
    Artykuł przedstawia koncepcję napędu elektrycznego do zabudowy w kołach pojazdów użytkowych, który zostanie opracowany w ramach realizacji projektu „Innowacyjny elektryczny zespół napędowy do pojazdów użytkowych”, finansowanego ze środków NCBiR w ramach programu LIDER XI, zgodnie z umową nr LIDER/15/0060/L-11/19/ NCBR/2020. W artykule autorzy przedstawili wady i zalety tego typu napędu oraz możliwe jego aplikacje. W publikacji zostały przedstawione wyniki wstępnych obliczeń projektowych obwodu elektromagnetycznego wraz z obliczeniami termicznymi oraz wstępne założenia konstrukcji mechanicznej napędu.
    The article presents the concept of an electric drive for installation in the wheels of utility vehicles, which will be developed as part of the project „Innovative electric drive unit for commercial vehicles”, financed by the National Center for Research and Development under the LIDER XI program, in accordance with the agreement no. LIDER/15/0060/L-11/19/ NCBR/2020. In the article, the authors presents the advantages and disadvantages of this type of drive and its possible applications. The publication presents the results of the preliminary design calculations of the electromagnetic circuit along with thermal calculations and preliminary assumptions for the mechanical structure of the drive.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 3; 60-67
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomiczny, telemetryczny, wielokanałowy system akwizycji danych do monitorowania trakcyjnych maszyn elektrycznych
    Autonomous, telemetric, multi-channel system of data acquisition to monitor the traction electric machines
    Autorzy:
    Barański, Marcin
    Decner, Adam
    Jarek, Tomasz
    Polak, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34112034.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    data acquisition system
    measuring system
    traction electric machine
    monitoring
    cellular network
    telemetry devices
    measurement
    registration
    system akwizycji danych
    system pomiarowy
    trakcyjna maszyna elektryczna
    monitorowanie
    sieć komórkowa
    urządzenia telemetryczne
    pomiar
    rejestracja
    Opis:
    Budowa systemu pomiarowego opartego o sieci komórkowe jest stosunkowo łatwa i tania w budowie i eksploatacji. System zdalnego monitoringu musi zostać odpowiednio dostosowany specyficznych wymagań sieci, niezbędne jest odpowiednie wyposażenie, umożliwiające rejestrowanie i przesyłanie danych w sieci GSM lub Internet. Działanie urządzenia zostało przedstawione w artykule na podstawie ciekawego przypadku uszkodzeń trakcyjnych silników elektrycznych. Silniki były wykorzystywane do napędu pojazdów szynowych a pomiary zostały wykonane w trakcie normalnej eksploatacji pojazdu. Przedstawiono również przykładowe wyniki pomiarów. Pomiary i rejestracje wykonywane były zdalnie za pomocą urządzeń telemetrycznych, których koncepcja została opracowana przez autorów niniejszego artykułu. Budowa autonomicznego, telemetrycznego, wielokanałowego systemu oraz możliwe zastosowania również zostały przedstawiane. Autorzy planują poszerzenie możliwości urządzenia o pomiar innych wielkości nieelektrycznych.
    The structure of the measurement system based on the cellular networks is relatively easy and cheap in building and operation. Remote monitoring system must be appropriately adapted to the specific requirements of network, it is necessary the appropriate equipment allowing to record and transmit the data on the GSM network or the Internet. Operation of the device is presented in this article on the basis of an interesting case of damage of the traction electric motors. The motors were used for driving of vehicles, and the measurements were made during the normal vehicle operation. The examples of measurement results are also presented. Measurements and recordings were carried out remotely using the telemetric devices, whose concept was developed by the authors of this article. Structure of the autonomous, telemetric, multi-channel system and the possible applications are also presented. The authors plan to expand the capabilities of the device by the measurement of other non-electrical quantities.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 4; 33-38
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompleksowy napęd elektryczny przeznaczony dla jednostek pływających
    Autorzy:
    Barański, Marcin
    Decner, Adam
    Jarek, Tomasz
    Maciążek, Marcin
    Litwinowicz, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31804061.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    napęd elektryczny
    napęd łodzi
    elektromobilność
    falownik
    ładowarka
    electrical drive
    boat drive
    electromobility
    inverter
    charger
    Opis:
    Complehensive electric drive dedicated to watercrafts
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 3; 72-78
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design methods for limiting rotor losses in a fractional slot PMSM motor with high power density
    Autorzy:
    Wolnik, Tomasz
    Opach, Szczepan
    Cyganik, Łukasz
    Jarek, Tomasz
    Szekeres, Vojtech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172802.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fractional slot motors
    high power density motor
    rotor losses
    Opis:
    Fractional slot PMSM motors enable high power density factors to be obtained provided that their electromagnetic circuit, appropriate mechanical structure and cooling system are properly designed, as well as when operating at a high frequency of power supply voltage (400–800 Hz) with high magnetic saturation and high current loads (approx. 12–15 A/mm2). Such operating conditions, especially in the case of fractional slot motors, may be the reason for excessive rotor losses, mainly in the rotor yoke and permanent magnets. One of the conditions for obtaining high values of continuous power of the motor is the reduction of these losses. This paper presents selected design methods for limiting the value of rotor losses with simultaneous consideration of their influence on other motor parameters. The analysiswas carried out for a PMSM motor with an external rotor weighting approx. 10 kg and a maximum power of 50 kW at a rotational speed of 4 800 rpm.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 4; 963--979
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pracy silnika zabudowanego w piaście koła samochodu osobowego dla wybranych parametrów jazdy
    Analysis of the work of an electric wheel hub motor for selected driving parameters of car
    Autorzy:
    Dukalski, Piotr
    Wolnik, Tomasz
    Będkowski, Bartłomiej
    Jarek, Tomasz
    Urbaś, Andrzej
    Augustynek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304073.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik w piaście koła
    silnik z magnesami trwałymi
    samochód elektryczny
    napęd elektryczny
    wheel hub motor
    permanent magnet motor
    electric car
    electric drive
    Opis:
    Artykuł przedstawia konstrukcję silnika trakcyjnego do zabudowy w piaście koła samochodu osobowego. Autorzy przedstawili obliczone parametry pracy silnika dla dwóch następujących po sobie etapów przejazdu. Pierwszy dotyczył jazdy z prędkością równą 150 km/h. Drugi etap obejmował jazdę z prędkością 50 km/h po powierzchni o nachyleniu 20%. W artykule zostały przedstawione parametry pracy silnika dla każdego z etapów oraz wyniki analizy termicznej silnika w trakcie przejazdu.
    The article presents the construction of a electrical wheel hub traction motor for passenger car. Authors presented calculated parameters of operation for two consecutive ride stages. The first one concerned driving at a speed of . The second stage involved riding at on a slope. The article presents parameters of motor work for each stage and the results of thermal analysis of the motor during the ride.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 5; 64-68
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania prototypowego silnika elektrycznego do zabudowy w kołach samochodu
    Tests of prototype electric motor for installation in a car wheel
    Autorzy:
    Będkowski, Bartłomiej
    Dukalski, Piotr
    Jarek, Tomasz
    Wolnik, Tomasz
    Parczewski, Krzysztof
    Wnęk, Henryk
    Urbaś, Andrzej
    Augustynek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196712.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    badanie silników elektrycznych
    silnik w piaście koła
    samochód elektryczny
    masa nieresorowana
    testing of electric motors
    wheel hub motor
    electric car
    unsprung mass
    Opis:
    The construction of a laboratory bench designed for testing an electric synchronous motor, excited with permanent magnets with an external rotor, is presented in the paper. A traction motor, designed for installation in the wheel hub of an electric car, was tested. The laboratory bench allows the measurement of electromechanical parameters and temperature. Due to the compact design of the tested motor and relatively high frequency of power supply, the test stand lso allows recording the temperature of the rotor elements. In the paper a research platform to study the impact of the additional unsprung mass which are motors mounted in wheels for the comfort of car driving and suspension work is also presented.
    W artykule przedstawiono budowę stanowiska badawczego, przeznaczonego do badań elektrycznego silnika synchronicznego, wzbudzanego magnesami trwałymi z wirnikiem zewnętrznym. Badano silnik trakcyjny, przeznaczony do zabudowy w piaście koła samochodu elektrycznego. Stanowisko badawcze pozwala na pomiar parametrów elektromechanicznych oraz temperatury. Z uwagi na kompaktową konstrukcję badanego silnika oraz stosunkowo wysokie częstotliwości zasilania stanowisko badawcze umożliwia również rejestrowanie temperatury elementów wirnika. W pracy przedstawiono również platformę badawczą do badania wpływu dodatkowej masy nieresorowanej, jaką stanowią silniki montowane w kołach, na komfort jazdy samochodem oraz pracę zawieszenia.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 167-172
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selectivity of oxidative stress targeting in estrogen-induced experimental nephrocarcinogenesis.
    Autorzy:
    Kobiela, Jarek
    Krajewski, Jacek
    Kalińska-Błach, Beata
    Stefaniak, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1043806.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Biochemiczne
    Tematy:
    estrogen-induced carcinogenesis
    protein carbonyl group
    renal carcinogenesis
    oxidative stress
    Opis:
    Specificity of targeting of the oxidative stress towards lipid and protein fractions in a model of estrogen-induced Syrian hamster nephrocarcinogenesis was evaluated. The amount of proteins modified by oxidative stress was significantly elevated as early as one month after the initial implantation of estradiol to the experimental versus the control group, while the stress did not affect lipids. Subcellular localization of the oxidative stress target was determined by the analysis of protein oxidation in subcellular fractions of kidney cells. The endoplasmic reticulum membranes were the fraction most affected by the oxidative stress.
    Źródło:
    Acta Biochimica Polonica; 2002, 49, 1; 51-58
    0001-527X
    Pojawia się w:
    Acta Biochimica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bariatric surgery in morbidly obese patients with chronic renal failure, prepared for kidney transplantation – case reports
    Autorzy:
    Proczko, Monika
    Kaska, Łukasz
    Kobiela, Jarek
    Stefaniak, Tomasz
    Zadrożny, Dariusz
    Śledziński, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1396227.pdf
    Data publikacji:
    2013-07-01
    Wydawca:
    Index Copernicus International
    Tematy:
    chronic kidney disease
    kidney transplant
    morbid obesity
    Roux-en-Y gastric by-pass (RYGB)
    Opis:
    Recent years, obesity is a growing health problem also in patients with chronic renal failure and end it’s end stage. This situation has a negative impact both on the extension of the waiting period for transplantation, and the survival rate of the transplanted organ and the recipient. Weight loss through lifestyle modification before transplantation is ambiguous. Its well known fact of rapid body mass gain after transplantation, and finnaly the results of transplantation are not better than those of patients who have not reduced body weight. The paper presents preliminary experience associated with bariatric operations of three chronic dialysed patients with morbid obesity BMI> 35 kg/m2, all patients had been treated by Roux-en-Y gastric by-pass (RYGB). All operated patients were classified as potential recipients were listed by Poltransplant. One of them three months after RYGB surgery underwent without complications a renal transplantation. Preliminary experiences based on operating these three caese confirmed the complete safety of this type of approach in patients with end-stage chronic kidney disease (CKD).
    Źródło:
    Polish Journal of Surgery; 2013, 85, 7; 407-411
    0032-373X
    2299-2847
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Surgery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Most Frequently Asked Questions About Student Learning Outcomes in Poland: A Delphi Study
    Autorzy:
    Janio, Jarek
    Cywiński, Aleksander
    Marek, Lidia
    Łuszczek, Krzysztof
    Perzycka, Elzbieta
    Baron-Polańczyk, Eunika
    Lib, Waldemar
    Walat, Wojciech
    Warzocha, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034165.pdf
    Data publikacji:
    2022-03-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    student learning outcomes
    Delphi method
    higher education
    Opis:
    For decades, critics of higher education have been asserting that competencies students can demonstrate upon course completion are much better predictors of what students know and can do than time spent in courses or grades. However, assessment of student learning has not been adopted by faculty and their leaders, and the effort is normally addressed as a bureaucratic demand. The objective was to identify topics that could help shape the discourse regarding the assessment of student learning. The study revealed that the universities in Poland are ready to ensure graduating students competencies demanded by the contemporary world.
    Źródło:
    The New Educational Review; 2022, 67; 91-101
    1732-6729
    Pojawia się w:
    The New Educational Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamics of estrogen-induced oxidative stress
    Autorzy:
    Kobiela, Jarek
    Stefaniak, Tomasz
    Krajewski, Jacek
    Kalinska-Blach, Beata
    Zurawa-Janicka, Dorota
    Lachinski, Andrzej
    Gackowski, Daniel
    Olinski, Ryszard
    Nowak, Jerzy
    Knap, narcyz
    Lipinska, Barbara
    Sledzinski, Zbigniew
    Wozniak, Michal
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1041076.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Biochemiczne
    Tematy:
    8-oxodGuo
    estradiol
    protein oxidation
    carcinogenesis
    DNA damage
    lipid peroxidation
    Opis:
    The objective of this study was to assess the dynamics of oxidative damage to cellular macromolecules such as proteins, lipids and DNA under conditions of oxidative stress triggering early stages of estrogen-dependent carcinogenesis. A rodent model of carcinogenesis was used. Syrian hamsters were sacrificed after 1, 3, 5 h and one month from the initial implantation of estradiol. Matching control groups were used. Kidneys as target organs for estradiol-mediated oxidative stress were excised and homogenized for biochemical assays. Subcellular fractions were isolated. Carbonyl groups (as a marker of protein oxidation) and lipid hydroxyperoxides were assessed. DNA was isolated and 8-oxodGuo was assessed. Electron paramagnetic resonance spectroscopy was used to confirm the results for lipid peroxidation. Exposition to estradiol in the rodent model leads to damage of macromolecules of the cell, including proteins and DNA, but not lipids. Proteins appear to be the primary target of the damage but are closely followed by DNA. It has previously been speculated that protein peroxides can increase DNA modifications. This time sequence was observed in our study. Nevertheless, the direct relation between protein and DNA damage still remains unsolved.
    Źródło:
    Acta Biochimica Polonica; 2007, 54, 2; 289-295
    0001-527X
    Pojawia się w:
    Acta Biochimica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies