Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jakubowski, L." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Computational studies of TTR related amyloidosis: exploration of conformational space through petri net-based algorithm
Autorzy:
Jakubowski, R.
Gogolińska, A.
Pepłowski, Ł.
Skrzyniarz, P.
Nowak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954249.pdf
Data publikacji:
2022-02-01
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
transthyretin amyloidosis
molecular dynamics
Petri nets
clustering
conformational space
graphs
dynamika molekularna
sieci Petriego grupowanie
konformacyjne miejsca
wykresy
Opis:
Amyloidosis, a serious and widespread disease with a genetic background , manifests itself through the formation of dangerous fibrils in various organs. Apart from the polluted environment and an unhealthy lifestyle, genetic factors may accelerate this process leading in some cases to lethal damages to the body. Recently, a growing interest in amyloidogenic protein research has been observed. Transthyretin (TTR) is a tetrameric protein that transports thyroid hormone thyroxine and retinol binding protein in plasma and the cerebral fluid. Sometimes TTR breaks apart and forms fibrils. Several single point mutations, having de stabilizing impact on the TTR complex, are involved in the amyloidogenic TTR cascade. Problems with the TTR tetramer stability and conformational space characteristics of the protein have not been addressed computationally before. We present selected results of our molecular dynamics (MD, ∼ 2000ns) and steered MD simulations ( SMD ) of three variants of TTR : Wild Type ( WT ), V 30 M and L 55 P . SMD has been used to enforce the dissociation of TTR . Conformational spaces of WT TTR and its amyloidogenic variants have been investigated using a novel “ One Place One Conformation ” ( OPOC ) algorithm based on a graph technique called Petrinet (PN) formalism. While the PN approach alone does not permit a direct identification of protein regions with reduced stability, it gives quite a useful tool for an effective compari son of complex protein energy landscapes explored during classical and/or SMD steered molecular dynamics simulations.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2014, 18, 3; 289--300
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza energochłonności pojazdu szybkiej kolei miejskiej z uwzględnieniem zmiennej sprawności napędu trakcyjnego
Analysis of urban rail vehicle energy consumption with variable efficiency factor
Autorzy:
Jakubowski, A.
Jarzębowicz, L.
Karwowski, K.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268335.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcja elektryczna
przejazd teoretyczny
efektywność energetyczna
szybka kolej miejska
silnik indukcyjny
electric traction
train run calculation
energy efficiency
urban rail transport
induction motor
Opis:
Wzrost popularności miejskiego szynowego transportu zelektryfikowanego skłania do poszukiwania możliwości zwiększenia jego efektywności energetycznej. W pracy przedstawiono wyniki symulacji jazdy pociągu szybkiej kolei miejskiej (SKM) przy różnych profilach prędkości oraz obciążeniu, dla zmiennej oraz stałej sprawności energetycznej napędu pojazdu. Zmienną sprawność napędu pojazdu uwzględniono na podstawie m.in. sporządzonej mapy sprawności silnika w zależności od jego prędkości kątowej i momentu obciążenia. Mapę zaimplementowano w modelu pojazdu zrealizowanym w środowisku Matlab/Simulink, pozwalającym na wykonanie przejazdu teoretycznego dla różnych strategii prowadzenia pociągu. Zaprezentowano przebiegi zużycia energii zespołu trakcyjnego na przykładowym odcinku linii SKM w Trójmieście. Uzyskane wyniki stanowią podstawę do dalszych badań efektywności energetycznej pojazdów SKM.
Increasing popularity of urban rail transport motivates research for its energy efficiency improvements. This paper discusses how variable efficiency factor influences train energy consumption in traction calculations, focusing on urban rail transport. To approximate motor efficiency, which depends on angular velocity and load torque, the efficiency map was created and implemented in rail vehicle model. Model was developed in Matlab/Simulink. Through simulations, energy consumption of the train running on a part of SKM Trójmiasto line was calculated for different velocity profiles, and for constant and variable drive efficiency factor. Presented results are used as a basis for further research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 33-36
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność energetyczna pojazdu szynowego w różnych warunkach obciążenia
Energy efficiency of rail vehicle under different load conditions
Autorzy:
Jakubowski, A.
Jarzębowicz, L.
Karwowski, K.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253673.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
efektywność energetyczna
pojazd szynowy
energy efficiency
rail vehicle
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki analizy dotyczącej wpływu ob-ciążenia na efektywność energetyczną miejskiego pojazdu szyno-wego. Obciążenie zależy od liczby pasażerów i od profilu prędko-ści – wyższa masa, prędkość i przyspieszenie wymagają większej siły pociągowej, a w konsekwencji wzrostu momentu obrotowego na wale silnika. Ponieważ liczba pasażerów zależy od pory dnia, a prędkość zależy od sytuacji online, uwzględniono odpowiednie warunki. Obliczenie biegu pojazdu przeprowadzono za pomocą modelu wbudowanego w Matlab/Simulink. Aby zbadać sprawność napędu, obliczono mapę wydajności silnika i straty falownika trak-cyjnego jako współczynnik zmiennej sprawności. Obliczenia prze-prowadzono dla różnych profili prędkości i warunków obciążenia, dostarczając informacji o zużyciu energii. Przedstawione wyniki i wnioski są podstawą do dalszych badań.
This paper analyses how different traction drive load influences energy efficiency of urban rail vehicle. Load depends on the number of passengers and on the speed profile – heavier mass, higher speed and acceleration demand higher tractive effort, which means higher torque on motor shaft. Since number of passengers depends on time of the day, and velocity is influenced by situation on line, adequate conditions were taken into account. Calculation of train run was done using model built in Matlab/Simulink. To provide look into drive efficiency, motor efficiency map and traction inverter losses were calculated and implemented as variable efficiency factor. Calculations were carried out for different speed profiles and load conditions, providing information about energy consumption. Presented results and conclusions are basis for further research.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 12; 44-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sun transits in geo satellite systems in the aspect of radio waves propagation
Zjawisko influencji słonecznych w satelitarnych systemach geo w aspekcie propagacji fal radiowych
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407799.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wave propagation
technical parameter
thermal noise
sun fade
solar outage
solar interference
propagacja fal
parametr techniczny
szum cieplny
zanik słoneczny
blokada słoneczna
interferencja słoneczna
Opis:
The article includes description of process of Sun transits, including indispensable information on the parameters employed to show their impact on these phenomena. On this basis the date, the start time and the end time and the duration time of Sun transits could be presented for a given location. The main considerations are pertinent to propagation studies. The part of results connected with Sun transits for the limited frequencies of Ku band (downlink) in satellite systems, depending on the antennae, is presented in this article.
Artykuł zawiera opis zjawiska influencji słonecznych, ukazując niezbędne informacje na temat zastosowanych parametrów, aby przedstawić ich wpływ na te zdarzenia. Na tej podstawie data, czasy początku i końca oraz czas trwania influencji słonecznych mogą zostać określone dla danej lokalizacji. Rozważania dotyczą badań propagacyjnych. W artykule dla łącza downlink zamieszczono część wyników, w zależności od zastosowanych anten, dla granicznych częstotliwości pasma Ku powszechnie wykorzystywanego w łączności satelitarnej.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 4; 56-59
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów technicznych systemu na odbiór fal radiowych
The influence of selected technical parameters on the reception of radio waves
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408217.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
parametr techniczny
modelowanie obliczeniowe
tłumienie sygnału
propagacja fal radiowych
technical parameter
computational modeling
signal attenuation
radio waves propagation
Opis:
Artykuł omawia wpływ wybranych parametrów systemu na odbiór fal radiowych, co ma zastosowanie w optymalizacji systemów łączności. Cel ten realizuje się poprzez dobór parametrów technicznych urządzeń np. współczynnika sprawności anteny odbiorczej. Zwiększenie współczynnika dostępności dla danego systemu wiąże się z minimalizacją wpływu wielu niepożądanych czynników na transmisję fal radiowych (w tym tłumienia podstawowego oraz influencji klimatyczno-atmosferycznej). W rezultacie możliwe staje się zoptymalizowanie istniejących już systemów teletransmisyjnych oraz projektowanie nowych systemów, pozwalających na znaczną poprawę jakości i wiarygodności przekazywanych informacji (zaprezentowane wyniki ograniczą się do częstotliwości z zakresu pasma Ku – powszechnie wykorzystywanego w łączności satelitarnej).
This article presents the influence of selected parameters on the reception of radio waves to optimize communication systems. That goal is achieved by selection of technical parameters of system, eg. antenna efficiency. The result is to minimize the negative effects of free space propagation and induction of climate and Earth's atmosphere in order to increase the G/T figure. In practice, changes in the climatic and atmospheric conditions are significant factors affecting the quality of satellite signal. These results can be used by satellite systems engineers to calculate the link budget analyses of current and future systems through scientifically solid evaluation and assessment. So, these estimates may be useful to improve the design and performance of telematic networks, or to minimize the interruption or lack of communication between the terminal and the satellite in Ku band.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 65-68
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty badań symulacyjnych strat w rzeczywistych łączach satelitarnych
Selected aspects of simulation studies of coupling losses in the actual satellite links
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103479.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
parametry anteny
model matematyczny
modelowanie obliczeniowe
pomiar strat
straty całkowite w łączu
niezawodność systemu teleinformatycznego
propagacja fal radiowych
tłumienie sygnału
antenna parameters
mathematical model
computational modeling
loss measurement
coupling losses
telematic system reliability
radiowave propagation
signal attenuation
Opis:
Na konkurencyjność oraz innowacyjność gospodarki światowej wpływa stan zaawansowania technologii TIK. Jednym z rozwiązań podnoszenia jakości świadczonych usług jest dążenie do optymalizacji współczesnych systemów łączności satelitarnej. Z punktu widzenia ich pracy, w celu zapewnienia zadowalającej pracy łącza satelitarnego konieczna jest odpowiednia moc nadajnika. W praktyce moc ta uzależniona jest od wielu czynników, jak chociażby: współrzędne geograficzne miejsca odbioru, ukształtowanie terenu, częstotliwość, lokalizacja anteny (ustawienie anteny), tłumienie sygnału w wolnej przestrzeni, wymagany poziom dostępności łącza. Czynniki te przekładają się na bilans energetyczny łącza satelitarnego, który uzależniony jest ponadto od parametrów technicznych systemu (zwłaszcza: apertury anteny, sprawności anteny oraz całkowitych strat w łączu). W artykule przeanalizowano wpływ całkowitych strat w łączu w zakresie 0,1-0,7 dB na jakość odbioru mikrofalowego sygnału satelitarnego w obszarze Kielc (z uwzględnieniem szumów interferencyjnych), co pozwala przedstawić wpływ tych strat na odbiór sygnału w skrajnie niekorzystnych warunkach.
To ensure satisfactory operation of satellite links in the direction of the satellite-to-earth is essential to get an adequate power of the transmitter. In practice, this power depends on many factors such as: geographical coordinates, terrain, frequency, antenna aperture, antenna efficiency, coupling loss, the signal attenuation in space – in the atmosphere, the required level of availability of bandwidth, etc. Moreover in order to ensure a correct balance, properly conducted link budget requires consideration of extreme weather conditions (precipitation etc.). It is necessary to determine the required transmitter power (or antenna performance) as a function of many factors. The article analyzes the impact of the coupling loss on the receiving satellite signal and presents the results of modeling of these losses in the actual satellite links.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 135-151
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A methodology of wind turbines selection for the given wind conditions
Autorzy:
Jakubowski, M.
Mech, Ł.
Wolniewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
wind power
wind conditions
wind turbine
energia wiatru
warunki wiatrowe
turbina wiatrowa
Opis:
The following paper presents a methodology of wind turbines selection with a axis of rotation based on measurements of wind conditions specific for the wind power sector. Basic properties and characteristics used in the wind power sector, as well as a proper measurement campaign along with determining the necessary instrumentation and the methodology of its use, are the basic parameters that determine the decision of wind farm investment. The main goal of those activities is to gather the accurate meteorological data in sufficient amount using a measurement tower situated at a possible future location of a wind farm. This method is used to identify the direction, speed, gust and energy of the wind. Measurements were made in northern Poland using a measurement system based on a 80-meter-high telescopic mast. The system was equipped with instrumentation necessary to measure and record the basic wind parameters, and was made by the Windhunter Serwis Ltd. Company headquartered in Koszalin. The reliability of measurements was verified using the statistical methods based on the Weitbull’s distribution and the windrose. Thus, the energy potential of the raw air stream was determined with a possible future use in a wind farm sitting.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2017, 1, 2; 171-178
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu szumów konwertera LNB na odbiór sygnałów satelitarnych
The analysis of the impact of noise figure of LNBs on the satellite signals reception
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309644.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
konwenter LNB
redukcja szumów
łącze satelitarne
LNB
noise reduction
Satellite connection
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się dynamiczną tendencję do szybkiego spadku współczynnika szumów NF (ang. Noise Figure) produkowanych konwerterów LNB. Standardowe konwertery zintegrowane oraz konwertery z falowodem stosowane w polaryzatorach i feedhornach posiadają współczynniki szumów o wartości nieprzekraczającej 1,2-1,3 dB. Na rynku dostępne są również konwertery o znacznie niższym współczynniku szumów 0,5-0,6 dB. Warto podkreślić, że niekorzystne warunki pogodowe przekładają się na jakość odbioru sygnałów satelitarnych, zatem w celu minimalizacji ryzyka przerw w transmisji sygnałów istnieje potrzeba skutecznej redukcji szumów konwertera LNB. Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu szumów konwertera LNB w zakresie od 0,3 dB do 1 dB na jakość odbioru sygnału satelitarnego w oparciu o modelowane dane ze stanowiska laboratoryjnego. Otrzymane w ten sposób wyniki można z powodzeniem wykorzystać do szczegółowej analizy budżetu łączy satelitarnych, dzięki czemu przy założonym współczynniku szumów konwertera LNB możliwe staje się określenie wpływu innych parametrów (np. ustawienia anteny, strat całkowitych w łączu, apertury anteny, sprawności anteny) na parametry jakościowe odbiorczych sygnałów satelitarnych.
One of the parameters to characterize the properties of the antenna is noise figure. The noise figure of LNBs is a measurement of how sensitive the LNB is or how much noise the LNB will add to the signal you may be intending to receive. In recent years we can observe a dynamic tendency to fast decrease of the noise figure of LNBs. Standard converters and waveguide converters used in polarizers and feedhorns have noise ratios of no more than 1.2-1.3 dB. Nowadays the converters with much lower noise figure about 0.5-0.6 dB, are also available on the market. The purpose of this article is to analyze the impact of noise figure of LNBs on the reception of satellite signals on the basis of modelled data from the laboratory station.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1124-1127, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive biological evaluation of biomaterials used in spinal surgery
Autorzy:
Komorowski, P.
Kamińska, M.
Jakubowski, W.
Szymański, W.
Walczyńska, M.
Siatkowska, M.
Działoszyńska, K.
Sokołowska, P.
Białkowska, K.
Wasiak, T.
Elgalal, M.
Makowski, K.
Kierzkowska, A.
Ciupik, L.
Walkowiak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283763.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
biomaterials
spinal surgery
biological tests
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2017, 20, no. 143 spec. iss.; 23
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ niedokładności ustawienia anteny na odbiór sygnałów mikrofalowych
The impact of the antenna mispointing on the quality of the satellite signal transmission
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310666.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
konwenter LNB
redukcja szumów
satelita
LNB
noise reduction
satellite
Opis:
Mikrofalowy sygnał satelitarny dociera na Ziemię z umieszczonych na satelitach transponderów, znajdujących się w przypadku systemów geostacjonarnych w odległości ok. 35786 km od powierzchni Ziemi (gdy stacja naziemna znajduje się w punkcie podsatelitarnym) do ok. 41679 km (gdy stacja naziemna znajduje się w strefie podbiegunowej). Tak usytuowane satelity są praktycznie nieruchome względem Ziemi, a w związku z tym sygnał transmitowany za ich pośrednictwem można odbierać z użyciem nieruchomych, zorientowanych na stałe anten. Wpływa to na znaczną redukcję kosztów budowy systemu. Ponieważ usytuowanie satelity w stosunku do Ziemi jest stabilizowane, powszechnie korzysta się z umieszczonych na satelitach kierunkowych anten o dużym zysku energetycznym, który pozwala zrekompensować straty wynikające z dużej odległości satelity od stacji naziemnej. Kierunek ustawienia anteny odbiorczej (azymut) zależy od położenia satelity oraz współrzędnych geograficznych miejsca odbioru. Te same parametry decydują o ustawieniu anteny w pionie (elewacja). Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu niedokładności ustawienia anteny na moc fali nośnej na wyjściu konwertera LNB oraz współczynnik przydatności systemu G/T w warunkach czystego nieba, jak również podczas opadów deszczu.
One of the parameters to characterize the properties of the antenna is the antenna mispointing. This article aims to analyze the impact of antenna mispointing on the quality of reception of satellite signals in rainy and non-rainy weather. Of interest is the maximum antenna deflection expected due to wind loading and the methods that may be employed to keep it below a value that would cause the antenna mispointing (except in rare instances). In practice we can use a noise floor detector which is coupled to a received radio communications link signal or the predicted and modelled data obtained from the laboratory station in accordance with ITU-R recommendations. The exact values of elevation angles and azimuth can be calculated from appropriate concepts or by using specific software.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1128-1132, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ДЕФОРМАЦИОННЫЙ МЕХАНИЗМ УПЛОТНЕНИЯ СТРУКТУРНОГО ТЕЛА
Deformation mechanism of compression structural body
Deformacionnyj mehanizm uplotneniăstrukurnogo tela
Autorzy:
Protasenya, O. N.
Larchenkov, L. V.
Protasenya, M. L.
Jakubowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203961.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
deformation mechanism
structure of bodies
dispersible system
dispersible environment
structure of soil
free energy
specific surface
dispersion
Opis:
Application of agricultural technique for preparation (loosening) of soil to sowing of agricultural cultures has an ambivalent character: from one side, elimination of weeds, and from the other mechanical destruction by the eyelids of the folded structure of soil profiles. The questions of compression of structure of soil are considered in the process of her forming and influence of the external loading without substantial violation of the structure.
Źródło:
Technical Issues; 2017, 1; 46-52
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of the biological response to metallic biomaterials through application of the DLC coatings with dopants
Autorzy:
Bociąga, D.
Olejnik, A.
Jastrzębski, K.
Jędrzejczak, A.
Świątek, L.
Grabarczyk, J.
Sobczyk-Guzenda, A.
Kamińska, M.
Jakubowski, W.
Komorowski, P.
Niedzielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285750.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
implants
biomaterials
dopants
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2016, 19, 138; 94
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurements of fast electron beams and soft X-ray emission from plasma-focus experiments
Autorzy:
Surała, W.
Sadowski, M. J.
Kwiatkowski, R.
Jakubowski, L.
Żebrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147850.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
electron beams
X-ray emission
plasma focus
hot spots
Opis:
The paper reports results of the recent experimental studies of pulsed electron beams and soft X-rays in plasma-focus (PF) experiments carried out within a modifi ed PF-360U facility at the NCBJ, Poland. Particular attention was focused on time-resolved measurements of the fast electron beams by means of two different magnetic analyzers, which could record electrons of energy ranging from about 41 keV to about 715 keV in several (6 or 8) measuring channels. For discharges performed with the pure deuterium fi lling, many strong electron signals were recorded in all the measuring channels. Those signals were well correlated with the fi rst hard X-ray pulse detected by an external scintillation neutron-counter. In some of the analyzer channels, electron spikes (lasting about dozens of nanoseconds) and appearing in different instants after the current peculiarity (so-called current dip) were also recorded. For several discharges, fast ion beams, which were emitted along the z-axis and recorded with nuclear track detectors, were also investigated. Those measurements confi rmed a multibeam character of the ion emission. The time-integrated soft X-ray images, which were taken side-on by means of a pinhole camera and sensitive X-ray fi lms, showed the appearance of some fi lamentary structures and so-called hot spots. The application of small amounts of admixtures of different heavy noble gases, i.e. of argon (4.8% volumetric), krypton (1.6% volumetric), or xenon (0.8% volumetric), decreased intensity of the recorded electron beams, but increased intensity of the soft X-ray emission and showed more distinct and numerous hot spots. The recorded electron spikes have been explained as signals produced by quasi-mono-energetic microbeams emitted from tiny sources (probably plasma diodes), which can be formed near the observed hot spots.
Źródło:
Nukleonika; 2016, 61, 2; 161-167
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of sound transmission through the window type partition
Autorzy:
Kwapisz, L.
Maurin, A.
Jakubowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
sound transmission
acoustic insulation
window
numerical simulation
transmisja dźwięku
izolacja akustyczna
okno
symulacja numeryczna
Opis:
The approach to numerical modelling of sound transmission through window type partitions is investigated in the paper. The laboratory conditions of reverberation room are simulated. The numerical and experimental results are compared. The impact of different model parameters on the sound insulation levels are evaluated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 211-218
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu źródeł szumów naturalnych na propagację fal radiowych
Evaluation of the influence of natural noise sources on the radio waves propagation
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315557.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
fale radiowe
tłumienie sygnału
propagacja fal radiowych
szum
radio waves
signal attenuation
propagation of radio waves
noise
Opis:
Jednym z założeń ochrony środowiska jest możliwie najbardziej efektywne wykorzystywanie zasobów naturalnych. Środowisko naturalne umożliwia nie tylko realizację transmisji bezprzewodowej, ale również może wpływać na tłumienie sygnałów pożądanych, jak i niepożądanych (z punktu widzenia działania danego systemu telekomunikacyjnego). Wysiłki naukowe projektantów sieci teleinformatycznych zmierzają obecnie w kierunku zachowania szeroko rozumianej kompatybilności elektromagnetycznej, dzięki czemu możliwe staje się zapewnienie zgodnego współistnienia rozmaitych podsystemów i systemów zarówno w czasie, jak i przestrzeni [1]. Korzyści tych rozwiązań znajdują swoje zastosowanie chociażby w zapewnieniu łączności bezprzewodowej m.in. w środkach komunikacji zbiorowej. Zasadniczym celem ochrony środowiska propagacji fal radiowych jest eliminacja potencjalnych barier komunikacyjnych – źródeł szumów o podłożu naturalnym oraz sztucznym (związanych z działalnością człowieka), pogarszających jakość odbioru i wprowadzających dodatkowe zakłócenia w kanale transmisyjnym, zarówno po stronie nadawczej, jak i odbiorczej. Dokładną klasyfikację szumów zawarto w artykule [1]. Warto podkreślić, że szereg badań dotyczących oddziaływania środowiska naturalnego na pracę systemów teleinformatycznych przeprowadzono w Polsce w ramach europejskiego projektu badawczego COST IC0802 pt. „Propagation Tools and Data for Integrated Telecommunication, Navigation and Earth Observations Systems” [2]. Część badań dotyczących analizy wpływu pozaziemskich źródeł szumów naturalnych na propagację fal radiowych (zwłaszcza od strony teoretycznej) została zamieszczona w niniejszym artykule.
Paper discussed the impact of natural noise sources on the radio waves propagation. Particular attention was paid to the influence of extraterrestrial natural noise sources on the radio wave propagation among selected frequency. The Author presents e.g. noise figure Fa’ [dB] and equivalent noise temperature ta [K] for external noise sources in the frequency range from 0.1 GHz to 100 GHz and the diagram of the resultant gaseous absorption vs radio wave frequency in the area of Kielce city.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1450-1453
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies