Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jackowski, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Non-alcoholic beer production – an overview
Autorzy:
Jackowski, M.
Trusek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779911.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
non-alcoholic beer
fermentation
membrane separation
dealcoholisation
evaporation
Opis:
Through years beer became one of the best known alcoholic beverages in the world. For some reason e.g. healthy lifestyle, medical reasons, driver’s duties, etc. there is a need for soft drink with similar organoleptic properties as standard beer. There are two major approaches to obtain such product. First is to interfere with biological aspects of beer production technology like changes in mashing regime or to perform fermentation in conditions that promote lower alcohol production or using special (often genetic modified) microorganism. Second approach is to remove alcohol from standard beer. It is mainly possible due to evaporation techniques and membrane ones. All these approaches are presented in the paper.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2018, 20, 4; 32-38
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of polypropylene fiber addition on mechanical properties of concrete based on portland cement
Autorzy:
Małek, M.
Życiński, W.
Jackowski, M.
Wachowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298035.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
polypropylene fibre
mechanical properties
concrete
Portland cement
Opis:
In this work results of poly(propylene) fibers (PP), from recycling process, added into concrete mixture based on portland cement was characterized. The main purpose of this research was to identify direct influence of the fibers addition on the concrete mechanical strength. The recipe of the concrete was prepared using three types of aggregates with different grain size: 0.125–0.250, 0.250–0.500 and 0.500–1.000 mm, deflocculant based on polycarboxylates, water and portland cement (42.5 MPa). To identify structures of the researched samples and fibers light microscopy (LM) observation was performed. Basic properties of concrete mixture were defined by slump cone test and setting time. Mechanical properties such as compressive strength and bending test after 1, 7, 14 and 28 days were characterized. Obtained results were compared with mixtures without fibers modifications. Study was proven that all chosen fibers from recycled origin revealed increased effect on final mechanical properties of concrete and are very perspective for future application in concrete technology.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2018, 21(3); 207-214
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Muzeum Powstania Warszawskiego uważam za otwarte : prezydent Warszawy Lech Kaczyński : 31 lipca (sobota) g. 9.30.
Autorzy:
Kaczyński, Lech.
Nowak-Jeziorański, Jan.
Korbońska, Zofia.
Jan Paweł II (papież ; 1920-2005).
Jackowski, Jan M.
Głódź, Sławoj L.
Powiązania:
Biuletyn Informacyjny / Światowy Związek Żołnierzy Armii Krajowej. Zarząd Główny 2004, nr 8, s. 11-31
Data publikacji:
2004
Tematy:
Warszawa (woj. mazowieckie) Muzeum Powstania Warszawskiego uroczystości 2004 r.
Powstanie 1944 r. warszawskie muzealnictwo uroczystości
Armed insurgency
Anniversary celebrations
Powstanie warszawskie (1944)
Rocznice
Obchody
Opis:
Zawiera: wystąpienie Lecha Kaczyńskiego, przemówienie Jana Nowaka-Jeziorańskiego, przemówienie Zofii Korbońskiej, List Jana Pawła II, przemówienie Jana Marii Jackowskiego, homilię Sławoja Leszka Głódzia, Apel Poległych w 60. Rocznicę Powstania Warszawskiego.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Muzeum Powstania Warszawskiego uważam za otwarte.
Autorzy:
Kaczyński, Lech.
Nowak-Jeziorański, Jan.
Korbońska, Zofia.
Jan Paweł II (papież ; 1920-2005).
Jackowski, Jan M.
Głódź, Sławoj L.
Powiązania:
Biuletyn Informacyjny Światowy Związek Żołnierzy Armii Krajowej. Zarząd Główny, 2004, nr 8, s. 11-31
Data publikacji:
2004
Tematy:
Muzeum Powstania Warszawskiego (Warszawa) uroczystości
Powstanie 1944 r. warszawskie muzealnictwo uroczystości
Powstanie warszawskie (1944)
Rocznice
Obchody
Opis:
Fot.; Zawiera: wystąpienie Lecha Kaczyńskiego, przemówienie Jana Nowaka-Jeziorańskiego, przemówienie Zofii Korbońskiej, list Jana Pawła II, przemówienie Jana M. Jackowskiego, homilię Sławoja L. Głódzia, Apel Poległych w 60. Rocznicę Powstania Warszawskiego.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Car tyres with reduced energy consumption
Autorzy:
Wieczorek, M.
Jackowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247082.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
energy consumption
rolling resistance
tyre construction
tyre tread rubber
tread pattern
zużycie energii
opory toczenia
konstrukcja opony
guma bieżnika opony
wzór bieżnika
Opis:
The objective of this publication is to present the changes that are currently made to the tyre structure in order to reduce its rolling resistance including the rubber compound, tread pattern and tyre support structure. Based on a broad literature review the authors present a history of changes introduced in the construction of tyres aimed at reducing their share in the energy losses needed to overcome the resistance of rolling wheels in the car's movement (at present it reaches even 50%). They indicate a significant conflict resulting from the rubber properties using the data sets available on the labels of summer and winter tyres in which the improvement of wheel adhesion leads to increased rolling resistance. In the next part, the basic factors determining the rolling resistance of tyres are approximated, focusing on those related to their construction. The influence of the rubber loss factor is described which values at different deformation frequency (turning the wheel 101-102 Hz and its braking at 104-105 Hz). It determines the interaction of the rubber with the road surface. Various ways of actions are shown to reduce the losses occurring during the deformation of the tyre: the use of silica as a rubber filler and the introduction of nanotechnology to control the rubber crosslinking process, reducing the volume of rubber used to build the tyre coating, simplifying the tread pattern and changing the tyre diameter size to a larger one (treatment used in electric cars). Particular attention was also paid to the weakness of the changes, i.e. the increase of the noise generated by the more elastic coating of the tyre and the possible directions of counteracting this phenomenon were signalled.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 447-456
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retina – a surveillance tool for road traffic
Retina jako narzędzie nadzoru dróg publicznych
Autorzy:
Jackowski, S.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250887.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Retina
telecommunication system
public road
system telekomunikacji
droga publiczna
Opis:
Retina is a conceptual system combining modules for telecommunication, visual data acquisition, data processing and decision making. The goal is the study of options for the monitoring of motion trajectories of selected objects – driver/vehicle units – without support from the observed car or truck by means of GPS, RFID or other on-board units such as are used e.g. for toll collection. In the paper, the state of the art of the technical components is evaluated along with a proof of concept of the whole system by means of a computer simulation.
Retina jest koncepcją systemu składającego się z komponentów telekomunikacyjnego, akwizycji danych wizualnych, przetwarzania danych oraz podejmowania decyzji. Celem całości jest badanie możliwości monitorowania trajektorii ruchu wybranych obiektów – jednostek kierowca/pojazd – bez wsparcia ze strony monitorowanego auta osobowego czy TIRa sygnałami przykładowo wbudowanych modułów GPS, RFID lub innych tzw. „onboard units” służących do poboru opłat. W artykule ocenia się stan obecny w rozwoju technicznych elementów składowych oraz aktualną sprawność działania koncypowanego systemu drogą symulacji komputerowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 648-655, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ilościowa fragmentacji próbek w warunkach dynamicznego ściskania
Granulometric Method for Evaluation Sensitivity to Fragmentation of the Compressed Samples Made of Sintered Material
Autorzy:
Jackowski, A.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403937.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
inżynieria materiałowa
pociski fragmentujące
balistyka końcowa amunicji strzeleckiej
materials engineering
frangible projectiles
terminal ballistic small arm ammunition
Opis:
W pracy zawarto projekt metodyki do oceny skłonności pocisków amunicji do fragmentacji w wyniku ich uderzenia w masywną przegrodę. Wykorzystano w niej zasady sitowej analizy granulometrycznej umożliwiającej uzyskanie ilościowego opisu zbioru odzyskanych fragmentów. Zaproponowano charakterystyki zbioru cząstek, a mianowicie udział masowy i ilościowy frakcji wymiarowych cząstek. Przeprowadzono weryfikację metodyki, wykorzystując do tego odzyskane w wyniku eksperymentu balistycznego cząstki uszkodzonych pocisków. Wyniki potwierdziły prawidłowość przyjętej metody badawczej i jej przydatność w balistycznych badaniach fragmentacji pocisków.
The project of the methodology evaluation of ability to material fragmentation while impact of the cylindrical samples into massive target is presented in this paper. To the quantitative description of the recovered fragments has been used sieve analysis. It was proposed a characteristics of collection of particles, namely mass fraction and quantitative dimensional particle fraction, which were assumed as a general factor of ability to fragmentation. The verification of methodology has been made using the recovered fragments of ballistic damaged samples. Results of verification have confirmed the correctness of experimental research methods and its usefulness to the study of projectiles fragmentation.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 2 (8); 39-50
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies