Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jabłonka, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Building Information Modelling recognition in ship’s machinery designing and construction
    Autorzy:
    Jabłonka, T.
    Ornat, M.
    Żółkiewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135496.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    BIM
    ship machinery modelling
    design
    CAD
    shipbuilding industry
    construction
    Opis:
    Building Information Modelling (BIM) technology is briefly reviewed in this paper in order to demonstrate the potential application of this methodology in the shipbuilding industry. A properly-created BIM model is a valuable tool for the designers and future users of a given investment. BIM models improve the design and execution process and serve as a tool to maintain and manage any asset. The purpose of this article is to propose to use BIM technology in other construction industries, including the shipbuilding industry. A properly-constructed BIM model of a ship can be used both by the shipyard, as well as by the ship owner or target users. The information contained in the BIM model of the ship can be used to optimize the execution phase in the shipyard, as well as provide valuable assistance to the user of the unit during its operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 23-29
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tłumienie a wrażliwość dynamiczna
    Damping and dynamic sensitivity
    Autorzy:
    Jabłonka, A.
    Hien, T. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152739.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wrażliwość dynamiczna
    tłumienie
    element skończony
    dynamic sensitivity
    damping
    finite element
    Opis:
    W pracy przedstawiono próbę oszacowania wpływu tłumienia na stopień dynamicznej wrażliwości konstrukcji. Rozpatrywane układy konstrukcyjne dyskretyzowano w ramach modelu przemieszczeniowego metody elementów skończonych. Otrzymany układ równań różniczkowych zwyczajnych scałkowano numerycznie metodą superpozycji modalnej. Przeprowadzono i przedyskutowano wyniki analizy wrażliwości dynamicznej dla dużej skali konstrukcji złożonej, wzbudzonej przez uderzenie typu Heaviside'a, w dwóch wariantach, z tłumieniem i bez. Wnioski końcowe wskazują na możliwość zmniejszenia wrażliwości niektórych typów konstrukcji poprzez zastosowanie tłumików.
    The paper presents an attempt to investigate the influence of damping effects on the sensitivity response of structures from the point of view of dynamics. This means that one should answer not only the well-known question how dampers reduce vibration amplitudes, but also, and first of all, the question how the damping effects affect the structural sensitivity. Namely, whether a damped system is less sensitive to variations of design variables, such as cross sections, thickness or Young module of structural members. After the introduction, in the second section a variational formulation for structure dynamics is presented in the context of the finite element method. In the next section the time instant dynamic sensitivity is described. The system of ordinary differential equations obtained is numerically integrated by the mode superposition algorithm. In the fourth section a large scale complex truss-beam-shell system of 12822 degrees of freedom, Fig. 1, excited by a Heaviside impact is implemented and discussed in two options, damped and undamped. A number of graphs related to dynamic displacements, internal forces and sensitivity for elements is shown, Figs. 2 - 6. The concluding remarks are given with some suggestion to reduce sensitivity of some of types structures by using dampers.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 9, 9; 1040-1043
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies