Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ivanov, Igor" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Risk management capabilities in the extraction of sea hydrocarbons in the Arctic region
    Autorzy:
    Tsvetkova, Anna
    Fadeev, Alexey
    Cherepovitsyn, Alexey
    Ivanov, Igor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1883380.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    risks
    project management
    oil and gas industry
    hydrocarbon resources
    Arctic shelf
    ryzyka
    zarządzanie projektami
    przemysł naftowo-gazowy
    zasoby węglowodorów
    szelf arktyczny
    Opis:
    Purpose: The article discusses the range of economic approaches to risk management in the implementation of projects for the development of offshore hydrocarbon deposits. Design/methodology/approach: The article utilizes methods and tools of systemic, situational and strategic analysis, expert assessments, as well as methods for evaluating investment projects. Findings: Within the work, the main risks at the stages of project implementation and formulated proposals for their levelling were analysed. Originality/value: To create competitive conditions for the development of offshore fields, we have identified the main risks arising from the realisation of oil and gas projects, and evaluated their impact on the economic efficiency of projects. This scientific work includes an analysis of investment costs in the development of offshore oil and gas fields in different climatic conditions. This article also discusses the issues of industrial safety and environmental protection in the development of offshore fields.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 547-557
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of an Engineer Operation Aimed at the Reduction of Atmospheric Dust Pollution in the Decommissioning of Iron-Ore Treatment Waste
    Autorzy:
    Suprun, Igor
    Kuznetsov, Vladimir S.
    Ivanov, Andrey V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123979.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    reduction
    dust pollution
    decommissioning
    iron-ore waste
    Opis:
    This work covers the pollution of the atmosphere during the work of the Mikhailovsky Mining and Refining Facility which is located within 100 km from the city of Kursk, in the city of Zheleznogorsk. Over the past few years in the whole world, the anthropogenic activity, connected mainly with the locations of mineral production and those of mineral treatment and processing, has become increasingly dangerous for the natural environment. Resource development in open pits causes the formation of inorganic dust. The dust is released into the atmosphere at all stages of the enterprise’s technical process. The principal sources generating inorganic dust during open mining of iron deposits include: blasting operations in an open pit, the work of transfer points, the enrichment process at a factory, pellet firing as well as dusting from the surfaces of stock dumps and dry tailings beaches.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 4; 23-28
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study of the fuel consumption of hybrid car Toyota Yaris
    Autorzy:
    Ivanov, Yavor
    Ivanov, Rosen
    Kadikyanov, Georgi
    Staneva, Gergana
    Danilov, Igor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375359.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    fuel consumption
    hybrid car
    eco mode
    zużycie paliwa
    samochód hybrydowy
    tryb ekologiczny
    Opis:
    The paper presents the experimental results from a complex study of the fuel consumption of a hybrid car Toyota Yaris. Original data for motion at different constant speeds are obtained. The economical and energy characteristics of the car are observed and analyzed. Three typical urban and three inter-city routes are investigated. A significant decrease in the fuel consumption of the hybrid car is witnessed when it runs in urban conditions at “Eco Mode”. The motion on inter-city route, including short town passages and highway parts, is also investigated. The obtained original data are higher than the fuel consumption given by the producer and, practically, equal to the ones of the conventional gasoline car. The study indicates that the effect of a hybrid system is significant in urban conditions and is more evident at “Eco Mode”.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 1; 155-167
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of multifunction simulator for engine room personnel training
    Projektowanie wielofunkcyjnego symulatora do szkolenia personelu maszynowni
    Autorzy:
    Ivanov, Artem
    Kolosov, Igor
    Danyk, Vadim
    Voronenko, Sergey
    Lebedenko, Yurii
    Rudakova, Hanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952715.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    power system
    standards activitiy
    energy efficiency
    training
    performance evaluation
    system zasilania
    działanie w zakresie standaryzacji
    efektywność energetyczna
    szkolenie
    ocena wydajności
    Opis:
    International requirements for improving energy efficiency and environmental protection and the necessary goals for their implementation in the marine industry are an actual problem. To integrate state-of-the-industry technologies and marine specialists education, the training complex is proposed. It is based on the platform of a hardware-software complex with the ability to integrate training equipment, simulators and software. That makes such a training complex multitask, universal, and flexible in achieving a variety of tasks and goals. The complex also implements high-quality education and training of marine specialists, conducting research after processing working out the results of engineering modelling of structural, thermal power, hydraulic, electrical, electronic, multi-physical and other solutions. The need to use the training complex allows us to form the necessary competence of the engine team personnel, develop methods and criteria for assessing competence, evaluate and demonstrate practical skills.
    Międzynarodowe wymogi dotyczące poprawy efektywności energetycznej i ochrony środowiska oraz cele niezbędne do ich wdrożenia w przemyśle morskim stanowią aktualny problem. W celu zintegrowania najnowocześniejszych technologii i kształcenia specjalistów z branży morskiej proponuje się utworzenie kompleksu szkoleniowego. Jest on oparty na platformie kompleksu sprzętowo-programowego z możliwością integracji sprzętu szkoleniowego, symulatorów i oprogramowania. To sprawia, że taki kompleks jest wielozadaniowy, uniwersalny i elastyczny w realizacji różnorodnych zadań i celów. Ponadto kompleks realizuje wysokiej jakości kształcenie i szkolenie specjalistów morskich, prowadząc badania po opracowaniu wyników modelowania inżynierskiego rozwiązań konstrukcyjnych, cieplnych, hydraulicznych, elektrycznych, elektronicznych, i innych. Wykorzystanie kompleksu szkoleniowego pozwala na kształtowanie niezbędnych kompetencji personelu zespołu inżynierskiego, opracowanie metod i kryteriów oceny kompetencji, ocenę i wykazanie umiejętności praktycznych.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 2; 62-69
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical studies of dynamic soil compaction by wheeled forestry machines
    Autorzy:
    Grigorev, Igor
    Kunickaya, Ol'ga
    Burgonutdinov, Albert
    Ivanov, Viktor
    Shuvalova, Svetlana
    Shvetsova, Viktoria
    Stepanishcheva, Marina
    Tikhonov, Evgeniy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328511.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    d'Alembert's principle
    dynamic soil compaction
    Laplace transform
    tractor’s cyclic circuit
    Kelvin-Voigt model
    zasada d'Alemberta
    dynamiczne zagęszczanie gleby
    transformacja Laplace'a
    model Kelvina-Voigta
    Opis:
    The impact of forest skidding machine tires on the soil differs depending on topography, soil properties, and type of the wheel system. The development of a mathematical model describing the entire dynamic process is a challenging but relevant task to assess the level of impact. The work aims mathematical modeling of the impact caused by the skidding system on the forest soil employing Kelvin-Voigt theory with additional elastic element and Laplace transform equations. A dynamic model represents the "traktor-timber bundle– soil" system. According to the results of mathematical modeling, it was found that studying the vertical vibrations and vibrations of sprung mass in longitudinal and transverse planes is sufficient for examining dynamic soil compaction. Developed methods of statistical dynamics with the presentation of the track surface microroughness and the theory of linear elastic and viscous soil deformation showed that each pass of the skidding system is ac-companied by additional dynamic soil compaction. Its maximum value depends on the properties of the soil and skidding system, as well as on the presence of resonant zones in the frequency spectrum. The results of these studies provide an opportunity to predict the exposure level of skidders and establish new solutions to minimize negative consequences for the environment and productivity of the forest industry.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2020, 21, 4; 3-13
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies