Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ivanov, Igor" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Risk management capabilities in the extraction of sea hydrocarbons in the Arctic region
Autorzy:
Tsvetkova, Anna
Fadeev, Alexey
Cherepovitsyn, Alexey
Ivanov, Igor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1883380.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risks
project management
oil and gas industry
hydrocarbon resources
Arctic shelf
ryzyka
zarządzanie projektami
przemysł naftowo-gazowy
zasoby węglowodorów
szelf arktyczny
Opis:
Purpose: The article discusses the range of economic approaches to risk management in the implementation of projects for the development of offshore hydrocarbon deposits. Design/methodology/approach: The article utilizes methods and tools of systemic, situational and strategic analysis, expert assessments, as well as methods for evaluating investment projects. Findings: Within the work, the main risks at the stages of project implementation and formulated proposals for their levelling were analysed. Originality/value: To create competitive conditions for the development of offshore fields, we have identified the main risks arising from the realisation of oil and gas projects, and evaluated their impact on the economic efficiency of projects. This scientific work includes an analysis of investment costs in the development of offshore oil and gas fields in different climatic conditions. This article also discusses the issues of industrial safety and environmental protection in the development of offshore fields.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 547-557
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of the fuel consumption of hybrid car Toyota Yaris
Autorzy:
Ivanov, Yavor
Ivanov, Rosen
Kadikyanov, Georgi
Staneva, Gergana
Danilov, Igor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375359.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
fuel consumption
hybrid car
eco mode
zużycie paliwa
samochód hybrydowy
tryb ekologiczny
Opis:
The paper presents the experimental results from a complex study of the fuel consumption of a hybrid car Toyota Yaris. Original data for motion at different constant speeds are obtained. The economical and energy characteristics of the car are observed and analyzed. Three typical urban and three inter-city routes are investigated. A significant decrease in the fuel consumption of the hybrid car is witnessed when it runs in urban conditions at “Eco Mode”. The motion on inter-city route, including short town passages and highway parts, is also investigated. The obtained original data are higher than the fuel consumption given by the producer and, practically, equal to the ones of the conventional gasoline car. The study indicates that the effect of a hybrid system is significant in urban conditions and is more evident at “Eco Mode”.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 1; 155-167
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of an Engineer Operation Aimed at the Reduction of Atmospheric Dust Pollution in the Decommissioning of Iron-Ore Treatment Waste
Autorzy:
Suprun, Igor
Kuznetsov, Vladimir S.
Ivanov, Andrey V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123979.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
reduction
dust pollution
decommissioning
iron-ore waste
Opis:
This work covers the pollution of the atmosphere during the work of the Mikhailovsky Mining and Refining Facility which is located within 100 km from the city of Kursk, in the city of Zheleznogorsk. Over the past few years in the whole world, the anthropogenic activity, connected mainly with the locations of mineral production and those of mineral treatment and processing, has become increasingly dangerous for the natural environment. Resource development in open pits causes the formation of inorganic dust. The dust is released into the atmosphere at all stages of the enterprise’s technical process. The principal sources generating inorganic dust during open mining of iron deposits include: blasting operations in an open pit, the work of transfer points, the enrichment process at a factory, pellet firing as well as dusting from the surfaces of stock dumps and dry tailings beaches.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 4; 23-28
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of multifunction simulator for engine room personnel training
Projektowanie wielofunkcyjnego symulatora do szkolenia personelu maszynowni
Autorzy:
Ivanov, Artem
Kolosov, Igor
Danyk, Vadim
Voronenko, Sergey
Lebedenko, Yurii
Rudakova, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952715.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
power system
standards activitiy
energy efficiency
training
performance evaluation
system zasilania
działanie w zakresie standaryzacji
efektywność energetyczna
szkolenie
ocena wydajności
Opis:
International requirements for improving energy efficiency and environmental protection and the necessary goals for their implementation in the marine industry are an actual problem. To integrate state-of-the-industry technologies and marine specialists education, the training complex is proposed. It is based on the platform of a hardware-software complex with the ability to integrate training equipment, simulators and software. That makes such a training complex multitask, universal, and flexible in achieving a variety of tasks and goals. The complex also implements high-quality education and training of marine specialists, conducting research after processing working out the results of engineering modelling of structural, thermal power, hydraulic, electrical, electronic, multi-physical and other solutions. The need to use the training complex allows us to form the necessary competence of the engine team personnel, develop methods and criteria for assessing competence, evaluate and demonstrate practical skills.
Międzynarodowe wymogi dotyczące poprawy efektywności energetycznej i ochrony środowiska oraz cele niezbędne do ich wdrożenia w przemyśle morskim stanowią aktualny problem. W celu zintegrowania najnowocześniejszych technologii i kształcenia specjalistów z branży morskiej proponuje się utworzenie kompleksu szkoleniowego. Jest on oparty na platformie kompleksu sprzętowo-programowego z możliwością integracji sprzętu szkoleniowego, symulatorów i oprogramowania. To sprawia, że taki kompleks jest wielozadaniowy, uniwersalny i elastyczny w realizacji różnorodnych zadań i celów. Ponadto kompleks realizuje wysokiej jakości kształcenie i szkolenie specjalistów morskich, prowadząc badania po opracowaniu wyników modelowania inżynierskiego rozwiązań konstrukcyjnych, cieplnych, hydraulicznych, elektrycznych, elektronicznych, i innych. Wykorzystanie kompleksu szkoleniowego pozwala na kształtowanie niezbędnych kompetencji personelu zespołu inżynierskiego, opracowanie metod i kryteriów oceny kompetencji, ocenę i wykazanie umiejętności praktycznych.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 2; 62-69
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical studies of dynamic soil compaction by wheeled forestry machines
Autorzy:
Grigorev, Igor
Kunickaya, Ol'ga
Burgonutdinov, Albert
Ivanov, Viktor
Shuvalova, Svetlana
Shvetsova, Viktoria
Stepanishcheva, Marina
Tikhonov, Evgeniy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328511.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
d'Alembert's principle
dynamic soil compaction
Laplace transform
tractor’s cyclic circuit
Kelvin-Voigt model
zasada d'Alemberta
dynamiczne zagęszczanie gleby
transformacja Laplace'a
model Kelvina-Voigta
Opis:
The impact of forest skidding machine tires on the soil differs depending on topography, soil properties, and type of the wheel system. The development of a mathematical model describing the entire dynamic process is a challenging but relevant task to assess the level of impact. The work aims mathematical modeling of the impact caused by the skidding system on the forest soil employing Kelvin-Voigt theory with additional elastic element and Laplace transform equations. A dynamic model represents the "traktor-timber bundle– soil" system. According to the results of mathematical modeling, it was found that studying the vertical vibrations and vibrations of sprung mass in longitudinal and transverse planes is sufficient for examining dynamic soil compaction. Developed methods of statistical dynamics with the presentation of the track surface microroughness and the theory of linear elastic and viscous soil deformation showed that each pass of the skidding system is ac-companied by additional dynamic soil compaction. Its maximum value depends on the properties of the soil and skidding system, as well as on the presence of resonant zones in the frequency spectrum. The results of these studies provide an opportunity to predict the exposure level of skidders and establish new solutions to minimize negative consequences for the environment and productivity of the forest industry.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 4; 3-13
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies