Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hudec, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Assessment of Wood Processing Safety in the Production Organization
Autorzy:
Kotus, M.
Koloman, K.
Hudec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065027.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hazard
threat
risk
circular saw
Opis:
Occupational health and safety legislation imposes an obligation on the production organization to regularly and comprehensibly inform employees of the dangers, threats and risks involved. In the paper, we assessed the basic requirements of safety in the wood processing workshop on the forming disc saw. Deficiencies in non-compliance with security regulations were determined from the check list analysis (CLA). The safety assessment was performed using the extended point method, where we determined the value of the risk measure. When working on a saw blade, the risk cannot be accepted and safety precautions have to be proposed. For the production organization, we have proposed remedial measures and a safety card to be considered before working on forming disc saw. All the measures proposed by us were accepted and implemented by the production organization. Applying and observing safety measures can prevent the occurrence of an occupational injury or damage to the health of the worker.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 727--737
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Virtual Evaluation of Machine Tool Cover Passive Forces Using a Cover Complex Model
Autorzy:
Hudec, J.
Kolar, P.
Sulitka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971157.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine tool cover
passive force modelling
passive force compensation
Opis:
The passive forces acting against the drive force are phenomena that influence dynamical properties and precision of linear axes equipped with feed drives. Covers are one of important sources of passive forces in machine tools. The paper describes virtual evaluation of cover passive forces using the cover complex model. The model is able to compute interaction between flexible cover segments and sealing wiper. The result is deformation of cover segments and wipers which is used together with measured friction coefficient for computation of cover total passive force. This resulting passive force is dependent on cover position. Comparison of computational results and measurement on the real cover is presented in the paper.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2009, 9, 2; 70-80
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Classification of animals to determine the migration potential at the construction of new infrastructure
Autorzy:
Matuska, S.
Hudec, R.
Benco, M.
Zachariasova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393291.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
SIFT
SURF descriptor
SVM classifier
animal classification
deskryptor SURF
klasyfikator SVM
klasyfikacja zwierząt
Opis:
At the planning and construction of new infrastructures, the information about migration potential of animals in a target area is needed. This information will be used to design of migration corridors for wild animals. To determine the migration potential of animals based on distributed video camera system, new methods for object recognition and classification are developed. In general, an object recognition system consists of three steps, namely, the image feature extraction from the training database, training the classifier and evaluation of query image of object/animal. In this paper, an extraction of local key point by SIFT or SURF descriptors, bags of key points method in combination with SVM classifier and two hybrid key points detection methods are proposed in detail.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 26-30
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D objects modelling and description from a traffic flow
Autorzy:
Bojmir, M.
Hudec, R.
Kamencay, P.
Pirnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393627.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
vehicle detection
vehicle extraction
depth map
3D modelling polygonal mesh
detekcja pojazdów
ekstrakcja pojazdów
mapa głębi
modelowanie 3D
Opis:
Contemporary research activities in the area of transportation systems usually utilize computer vision techniques. These activities are mostly oriented to the analysis of traffic flow. Key parts of the analysis consist of detection, extraction, modelling and recognition of objects in the traffic flow. Additional information can be obtained by the object tracking, too. The main aim of this contribution is to propose a new method for modelling 3D objects that are moving in the traffic flow. At the beginning of this paper, basic methods of object detection and extraction are shortly described. Moreover, the modified algorithm based on the object extraction and 3D models creation by mesh is also proposed. That mesh model is generated from a depth map. Finally, the results of proposed method are presented in the last part of this paper.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 4-9
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New apparatus for Chip-Chunk resistance testing
Nowa aparatura do badania odporności na zużycie typu chip-chunk
Autorzy:
Manas, D.
Mizera, A.
Manas, M.
Stoklasek, P.
Hudec, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273031.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
wear
tire
tread
testing
Chip-Chunk
zużycie
opona
bieżnik
badania
chip-chunk
Opis:
Wear is a phenomenon which can never be completely eliminated. It is present everywhere in all aspects of life. While the problem of wear in metal materials has been described in detail, the problem of wear in rubber products requires further investigation. Tire production is the largest sector in products made of rubber. Their wear is an important factor both for producers and users. Producers aim to produce tires with better resistance to wear than those of their competitors, while users look for a tire with the best resistance of wear. Wear is usually considered in terms of abrasion, which is defined as the loss of material that results from mechanical action on a rubber surface. Abrasion resistance is a complicated phenomenon and is dependent on many things, residence, stiffness, thermal stability, resistance to cutting and tearing, etc. and different applications require these properties in widely varying proportions. Aim of this article is to introduce the reader to the wear of off-road tires which are used in harsh terrain conditions such as quarries, construction sites or forests. For the study of such a type of wear referred to as Chip-Chunk effect improved equipment has been designed, built and verified in praxis.
Zużycie to zjawisko, którego nigdy nie da się całkowicie wyeliminować. Występuje ono we wszystkich aspektach życia. Chociaż problem zużywania się materiałów metalowych został szczegółowo opisany, problem zużycia wyrobów gumowych wymaga dalszego badania. Produkcja opon jest największym sektorem wyrobów z gumy. Ich zużycie jest ważnym czynnikiem zarówno dla producentów, jak i użytkowników. Producenci starają się produkować opony o większej odporności na zużycie niż ich konkurenci, natomiast użytkownicy szukają opony o najlepszej odporności na zużycie. Zużycie jest zazwyczaj rozpatrywane pod kątem ścieralności, określanej jako utrata materiału, która jest wynikiem oddziaływania mechanicznego na powierzchnię gumy. Odporność na ścieranie jest zjawiskiem skomplikowanym i zależy od wielu rzeczy, lokalizacji, sztywności, trwałości termicznej, odporności na rozcięcia i rozdarcia itp., a różne zastosowania wymagają różnego zestawu tych właściwości. Celem tego artykułu jest wprowadzenie czytelnika w zagadnienie zużycia opon terenowych, które są użytkowane w trudnych warunkach, takich jak kamieniołomy, place budowy czy lasy. W celu zbadania takiego typu zużycia, określanego jako efekt chip-chunk, zaprojektowano, zbudowano i zweryfikowano w praktyce udoskonalone urządzenie opisane w tej pracy.
Źródło:
Elastomery; 2017, 21, 3; 167-172
1427-3519
Pojawia się w:
Elastomery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies