Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Huang, Z. L." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-29 z 29
Tytuł:
Inter-frame Prediction with Fast Weighted Low-rank Matrix Approximation
Autorzy:
Huang, Z. L.
Hsiao, H. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inter-frame prediction
template matching
block matching
low-rank matrix approximation
weighted low rank
matrix approximation
Opis:
In the field of video coding, inter-frame prediction plays an important role in improving compression efficiency. The improved efficiency is achieved by finding predictors for video blocks such that the residual data can be close to zero as much as possible. For recent video coding standards, motion vectors are required for a decoder to locate the predictors during video reconstruction. Block matching algorithms are usually utilized in the stage of motion estimation to find such motion vectors. For decoder-side motion derivation, proper templates are defined and template matching algorithms are used to produce a predictor for each block such that the overhead of embedding coded motion vectors in bit-stream can be avoided. However, the conventional criteria of either block matching or template matching algorithms may lead to the generation of worse predictors. To enhance coding efficiency, a fast weighted low-rank matrix approximation approach to deriving decoder-side motion vectors for inter frame video coding is proposed in this paper. The proposed method first finds the dominating block candidates and their corresponding importance factors. Then, finding a predictor for each block is treated as a weighted low-rank matrix approximation problem, which is solved by the proposed column-repetition approach. Together with mode decision, the coder can switch to a better mode between the motion compensation by using either block matching or the proposed template matching scheme.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 1; 9-16
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accelerated storage degradation testing and failure mechanisms of aerospace electromagnetic relay
Badania przyspieszone degradacji w czasie składowania przekaźników elektromagnetycznych stosowanych w przemyśle lotniczym oraz mechanizmów ich uszkodzeń
Autorzy:
Wang, Z. B.
Shang, S.
Wang, J.-W.
Huang, Z.-L.
Sai, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302000.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
electrical contact
electromagnetic relay
failure mechanisms
storage reliability
degradation testing
Styk elektryczny
przekaźnik elektromagnetyczny
mechanizmy uszkodzeń
niezawodność składowania
badania degradacji
Opis:
It is difficult to obtain the failure data of high-reliability and long-lifetime aerospace electromagnetic relay (EMR), even if based on the traditional accelerated storage life testing method. Based on the reliability test technique, the scheme of accelerated degradation testing for aerospace EMR was designed. The test system of aerospace electromagnetic relay storage parameters under temperature-accelerated stress was designed and developed. The most past research on storage reliability of relay only focuses on the measurement of contact resistance. The relay time parameters (pick-up time, opening time, overtravel time, rebound duration time, etc.) which reflect main performance function were not monitored. So, in this study the relay time parameters and relay contact resistance were detected simultaneously. According to the analysis on experiment results of contact resistance, relay time parameters, the degradation phenomena of aerospace EMR in long-term storage are investigated, which provides the bases for determining degradation sensitive parameters. Finally, based on the structure and function of aerospace EMR, the storage failure mechanism is investigated by conductive properties themselves. The microscopic morphology and changes in chemical elements for relay contact surface was analyzed by SEM and EDX regularly, which provide references for the relay storage failure mechanism.
Ze względu na wysoką niezawodność i długi cykl życia przekaźników elektromagnetycznych stosowanych w przemyśle lotniczym (EMR), trudno jest uzyskać dane o ich uszkodzeniach, nawet gdy korzysta się z tradycyjnej metody przyspieszonych badań dopuszczalnego okresu składowania. W przedstawionym artykule, opracowano, w oparciu o technikę badania niezawodności, schemat przyspieszonego badania degradacji przekaźników elektromagnetycznych stosowanych w lotnictwie. Zaprojektowano i zpracowano system oceny parametrów składowania przekaźników elektromagnetycznych używanych w lotnictwie w warunkach przyspieszonych przy skrajnych temperaturach. Ostatnie badania nad niezawodnością składowania przekaźników koncentrują się wyłącznie na pomiarze rezystancji styku. Nie były w nich monitorowane parametry czasowe przekaźnika (czas załączania, czas otwarcia, czas opóźnienia, czas trwania odbicia itp.), które odzwierciedlają jego główne funkcje. W przedstawionych badaniach mierzono jednocześnie parametry czasowe przekaźników i rezystancję styków. W oparciu o analizę uzyskanych wyników doświadczeń, badano zjawiska degradacji EMR podczas ich długoterminowego składowania, co stanowiło podstawę do wyznaczenia parametrów wrażliwych na degradację. Wreszcie, w oparciu o strukturę i funkcje EMR, badano mechanizm powstawania uszkodzeń podczas ich składowania na podstawie właściwości przewodzących. Prowadzone regularnie metodami SEM i EDX analizy budowy mikroskopowej oraz przemian pierwiastków chemicznych zachodzących na powierzchni styków przekaźnika stanowią odniesienie dla badań mechanizmu powstawania uszkodzeń podczas składowania przekaźników.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 530-541
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of the Self-Restoration Speed [-5pt]of Low Remanence Toroid Cores
Autorzy:
Huang, Z.
Zhang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807990.pdf
Data publikacji:
2009-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
01.30.Cc
75.60.Ej
Opis:
Theory analysis and experiments have been done to find out the factors which decide on the self-restoration speed of low remanence toroid cores. The results show that in the right working circuit, the core with appropriate pulse permeability can be restored to its remanence after excitation within 1 μs without reset current. Therefore, the toroid core restoration in a MHz repeat frequency, multi-pulse induction cavity is likely to be solved by choosing the right material of cores and use proper working circuit.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2009, 115, 6; 1189-1191
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcji opisującej koszty w dynamicznym projektowaniu w warunkach niepewności
Cost-type function analysis in dynamic design under uncertainty
Autorzy:
Du, L.
Wang, Z.
Huang, H. Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301043.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamika
niezawodność
koszt cyklu życia
projektowanie w warunkach niepewności
dynamic
reliability
life cycle cost (LCC)
design under uncertainty
Opis:
Dynamiczne projektowanie w warunkach niepewności uwzględniające problem cyklu życia staje się coraz bardziej atrakcyjnym podejściem w projektowaniu inżynieryjnym. Jednym z ważniejszych zadań jest obliczenie na etapie projektowania kosztu cyklu życia, który można wykorzystać jako funkcję celu lub jako ograniczenie. Koszt cyklu życia to suma wszystkich kosztów poniesionych podczas cyklu życia produktu, wliczając w to koszty projektu, rozwoju, produkcji, eksploatacji, obsługi, wspomagania obsługi oraz likwidacji. W artykule analizujemy kilka modeli kosztu cyklu życia i ilustrujemy ich zastosowania. Następnie, biorąc pod uwagę modele kosztu cyklu życia, budujemy modele projektowania zorientowanego na niezawodność (design-for-reliability models), projektowania w granicach zadanej niezawodności (design-to-reliability models) oraz projektowania odpornego (robust design model). Modele te, poprzez uwzględnienie problemów związanych z cyklem życia, mogą pomagać inżynierom w przygotowaniu niezawodnych i odpornych projektów produktów bądź systemów.
Dynamic design under uncertainty considering lifecycle issue has become more and more attractive in the engineering design. One of more important task is to calculate the life cycle cost in the design, which used as objective function or constraints. Life cycle cost is the total cost incurred in the life cycle of a product, including design, development, production, operation, maintenance, support and disposal cost. In this paper, we analyze several life cycle cost models and illustrate their applications. Then we build dynamic design-for-reliability, design-to-reliability and robust design models by considering the life cycle cost models. These models can help engineers to make a reliable and robust design for a product or system by considering the life cycle issues.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 17-20
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody dekompozycji hierarchicznej do alokacji niezawodności w dużych systemach
A hierarchical decomposition approach for large system reliability allocation
Autorzy:
Zhang, X. L.
Huang, H. Z.
Liu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301697.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hierarchiczna struktura systemu
optymalna alokacja niezawodności
projektowanie systemów złożonych
kaskadowanie celów
dekompozycja systemu
hierarchical system structure
optimal reliability allocation
large system design
target cascading
system decomposition
Opis:
Niezawodność stała się w ostatnich latach ważkim problemem, zwłaszcza w odniesieniu do dużych systemów składających się z wielu podsystemów, modułów i komponentów. Dążenie do osiągania niezawodności już na etapie projektu sprawiło, że coraz więcej uwagi zwraca się na alokację niezawodności. Jednakże poszukiwanie optymalnego programu alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie podsystemów i części składowych nie jest sprawą prostą i problem ten należy do klasy problemów trudnych. Przeprowadzono wiele prac badających przydatność wydajnych obliczeniowo metod, np., algorytmu dokładnego, algorytmu heurystycznego czy algorytmu meta-heurystycznego, itp., do optymalizacji alokacji niezawodności systemu złożonego. I chociaż zaproponowane w dotychczasowych badaniach metody sprawdzają się w przypadku systemów składających się z umiarkowanej liczby elementów składowych, to wciąż jednak ciąży na nich "przekleństwo wymiarowości," które nie pozwala na ich łączenie w przypadku systemów składających się z dziesiątek/setek podsystemów i części składowych jakie znajdują zastosowanie w inżynierii przemysłowej. Aby zminimalizować ten niedostatek, zaproponowano strategię dekompozycji, w której problem alokacji niezawodności dla systemu o dużej liczbie komponentów jest rozkładany na zespół mniejszych, skoordynowanych podproblemów, które dają się rozwiązać w sposób obliczeniowo wydajny za pomocą tradycyjnego algorytmu optymalizacyjnego. W niniejszej pracy zastosowano metodę kaskadowania celów, jako wydajną metodę dekompozycji hierarchicznej, której użyto do rozkładu problemu alokacji niezawodności dużego systemu na zespół hierarchicznie uporządkowanych problemów optymalizacyjnych zgodnie z konfiguracją systemu. Wydajność i efektywność proponowanej metody ilustruje przykład numeryczny oraz studia porównawcze.
Reliability has become a great concern in recent years, especially for large system consisting of a large number of subsystems, modules and components. To achieve the reliability goal in design stage, reliability allocation, a method to apportion the system target reliability amongst subsystems and components in a well-balanced way, has since received increasing attention. However, seeking the optimal reliability allocation scheme for a system with bunch of subsystems and components is not straightforward, and it is known as an NPhard problem. An abundance of work has been carried out to investigate the computational effi cient methods, e.g. exact algorithm, heuristic algorithm and meta-heuristic algorithm etc., to handle the optimization of reliability allocation for the complex system. Even though the proposed methods in past research work well for system consisting of a moderate set of components, they will still suffer "curse of dimensionality" and be impossible to converge if the system consisting of tens/hundreds of subsystems and components which maybe exist in industrial engineering. To mitigate the defi ciency, a decomposition strategy is proposed, in which the reliability allocation problem for the system with a large number of components is decomposed into a set of smaller, coordinated sub-problems which can be solved via traditional optimization algorithm in an computational effi cient manner. Target cascading method, as an effi cient hierarchical decomposition method, is employed in this paper to decompose the large system reliability allocation problem into a set of hierarchical optimization problems in according with the system confi guration. To illustrate the effi ciency and effectiveness of the proposed method, a numerical example is presented, as well as some comparative studies.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 32-37
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowy algorytm wzajemnej entropii do oceny niezawodności systemów typu konfiguracja-redundancja
A hybrid cross-entropy algorithm for reliability assessment of confi guration-redundancy system
Autorzy:
Wang, G. B.
Huang, H. Z.
Sun, L. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301627.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ocena niezawodności
konfiguracja-redundancja
optymalizacja systemu
metoda wzajemnej entropii
generowanie próbek stochastycznych
reliability assessment
configuration-redundancy
system optimization
cross-entropy method
stochastic samples generating
Opis:
Stosowane w praktyce inżynieryjnej różnorakie redundancje zwiększają dostępność danego systemu zarazem powiększając jego złożoność, co czyni niepewnymi ocenę niezawodności i wykrywanie uszkodzeń komponentów systemu. Wobec powyższego, poddano badaniom system typu konfguracja-redundancja oraz sformułowano jego funkcję niezawodności. Kiedy niedostępna jest wiedza na temat poprzednich uszkodzeń komponentów systemu, problem uszkodzeń systemu ma charakter problemu stochastycznego. Tymczasem, aby wyeliminować niepewność systemu, konieczne jest wykrycie uszkodzeń w serii komponentów. Zaproponowano model przewidywanej najkrótszej ścieżki oraz model wykrywania uszkodzeń mające służyć optymalizacji niezawodności. Metodę wzajemnej entropii wykorzystano jako algorytm heurystyczny do oceny niezawodności systemu i wykrywania uszkodzeń komponentów. Zastosowane stochastyczne podejście do generowania próbek umożliwia otrzymanie ważnych próbek. W celu poprawienia wydajności obliczeniowej, stworzono hybrydowy algorytm wzajemnej entropii, który łączy w sobie stochastyczne podejście do generowania próbek i metodę wzajemnej entropii. Wyniki numeryczne wskazują na potencjalną poprawę alokacji niezawodności złożonych systemów, która prowadziłaby do jak najlepszego działania wszystkich komponentów systemu.
Engineering practices with various redundancies increase the availability of a system as well as complexity which bring the uncertainty of reliability estimation and failure detection of system components. Under such conditions, a confi gurationredundancy system is studied and the reliability function of the system is formulated. When no prior failure of system components is available, failure problem of system is a stochastic shortest path problem. Meanwhile to eliminate the uncertainty of system, it is necessary to detect failures series of components. The expected shortest path model and failure detecting model are proposed for system reliability optimization. The Cross-Entropy (CE) method is applied as a heuristic algorithm to estimate the system reliability and detect the failure of components. A stochastic sample generating approach is designed to obtain some valid samples. In order to improve the effi ciency of computing, a hybrid CE algorithm which combines the stochastic sample generating approach and the CE method is developed. Numerical results indicate potential improvements in reliability allocation of complex systems that would lead to the best performances of all system components.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 4-13
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Convex sublattice based reliability theory
Teoria niezawodności oparta na pojęciu podkraty wypukłej
Autorzy:
Pang, Y.
Huang, H. Z.
He, L.
Wang, Z.
Xiao, N. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301375.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
relacja kongruencji
podkrata wypukła
teoria krat
wielostanowa funkcja struktury
teoria możliwości
górny kres zbioru
congruence relation
convex sublattice
lattice theory
multistate structure function
possibility theory
upper bound set
Opis:
Classical probability theory has been widely used in reliability analysis; however, it is hard to handle when the system is lack of` adequate and sufficient data. Nowadays, alternative approaches such as possibility theory and fuzzy set theory have also been proposed to analyze vagueness and epistemic uncertainty regarding reliability aspects of complex and large systems. The model presented in this paper is based upon possibility theory and multistate assumption. Convex sublattice is addressed on congruence relation regarding the complete lattice of structure functions. The relations between the equivalence classes on the congruence relation and the set of all structure functions are established. Furthermore, important reliability bounds can be derived under the notion of convex sublattice. Finally, a numerical example is given to illustrate the results.
Klasyczna teoria prawdopodobieństwa ma szerokie zastosowanie w analizie niezawodności, jednak trudno jest się nią posługiwać, kiedy brak jest wystarczających i odpowiednich danych na temat systemu. Obecnie, proponuje się alternatywne podejścia, takie jak teoria możliwości czy teoria zbiorów rozmytych, za pomocą których można analizować niepewność epistemiczną oraz nieostrość w odniesieniu do aspektów niezawodności złożonych i dużych systemów. Model przedstawiony w niniejszym artykule oparto na teorii możliwości oraz na założeniu wielostanowości. Podkratę wklęsłą opisano na relacji kongruencji, odnoszącej się do całej kraty funkcji struktury. Ustalono relacje pomiędzy klasami równoważności na relacji kongruencji a zbiorem wszystkich funkcji struktury. Ponadto posługując się pojęciem podkraty wypukłej można wyprowadzać istotne kresy niezawodności. Wyniki zilustrowano przykładem numerycznym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 3; 56-61
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ubiquitiform in applied mechanics
Autorzy:
Ou, Z.-C.
Li, G.-Y.
Duan, Z.-P.
Huang, F-L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279395.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
ubiquitiform
fractal
Hausdorff dimension
Opis:
We demonstrate that a physical object in nature should not be described as a fractal, despite an ideal mathematical object, rather a ubiquitiform (a terminology coined here for a finite order self-similar or self-affine structure). It is shown mathematically that a ubiquitiform must be of integral dimension, and that the Hausdorff dimension of the initial element of a fractal changes abruptly at the point at infinity, which results in divergence of the integral dimensional measure of the fractal and makes the fractal approximation to a ubiquitiform unreasonable. Therefore, instead of the existing fractal theory in applied mechanics, a new type of ubiquitiformal one is needed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 1; 37-46
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda analizy niepewności oparta na połączeniu zasady maksymalnej entropii i metody oceny punktowej
Uncertainty analysis method based on a combination of the maximum entropy principle and the point estimation metod
Autorzy:
Zhang, X. L.
Huang, H. Z.
Wang, Z. L.
Xiao, N. C.
Li, Y. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301597.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza niepewności
bootstrapping
momenty
zasada maksymalnej entropii
uncertainty analysis
moments
maximum entropy principle
Opis:
Niepewność jest nieodłącznym elementem procesów projektowania produktu. Dlatego też podejmowanie niezawodnych decyzji wymaga analizy niepewności, która uwzględniałaby wszystkie rodzaje niepewności. W praktyce inżynierskiej, z powodu niepełnej wiedzy, wyznaczenie rozkładu niektórych zmiennych projektowych nie jest możliwe. Co więcej, funkcja stanu granicznego jest wysoce nieliniowa, co sprawia, że do poprawnego obliczenia prawdopodobieństwa uszkodzenia potrzebna jest znajomość momentów wyższych rzędów tej funkcji. W niniejszej pracy zaproponowano metodę analizy niepewności łączącą zasadę maksymalnej entropii z metodą bootstrapową. W pierwszej części pracy wykorzystano metodę bootstrapową do obliczenia przedziałów ufności czterech pierwszych momentów dla zmiennych losowych typu mieszanego oraz zmiennych z próby. Następnie, wyznaczono momenty wyższych rzędów funkcji stanu granicznego przy użyciu metody redukcji wymiarów. Po trzecie, w celu obliczenia funkcji gęstości prawdopodobieństwa (PDF) oraz dystrybuanty (CDF) funkcji stanu granicznego, sformułowano model optymalizacji oparty na zasadzie maksymalnej entropii. Proponowana metoda nie wymaga założenia znajomości rozkładów zmiennych losowych ani obliczania wrażliwości dla funkcji stanu granicznego w odniesieniu do najbardziej prawdopodobnego punktu awarii. W końcowej części artykułu porównano na podstawie przykładów numerycznych wyniki otrzymane za pomocą proponowanej metody oraz symulacji Monte Carlo (MCS).
Uncertainty is inevitable in product design processes. Therefore, to make reliable decisions, uncertainty analysis incorporating all kinds of uncertainty is needed. In engineering practice, due to the incomplete knowledge, the distribution of some design variables can not be determined. Furthermore, the performance function is highly nonlinear, therefore, the high order moments of the performance function are needed to calculate the probability of failure accurately. In this paper, an uncertainty analysis method combining the maximum entropy principle and the bootstrapping method is proposed. Firstly, the bootstrapping method is used to calculate the confidence intervals of the first four moments for mixed random variables and sample variables. Secondly, the high order moments of limit state functions are estimated using the reduced dimension method. Thirdly, to calculate the probability density function (PDF) and cumulative distribution function (CDF) of the limit state functions, an optimization model based on the maximum entropy principle is formulated. In the proposed method, the assumptions that the distribution of the random variables are known and the calculation of the sensitivity for limit state function with respect to the Most Probable Point (MPP) are avoided. Finally, comparisons of results from the proposed methods and the MCS method are presented and discussed with numerical examples.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 114-119
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of gear transmission with considering failure correlation
Analiza niezawodności przekładni z uwzględnieniem korelacji uszkodzeń
Autorzy:
Zuo, F.-J.
Yu, L.
Mi, J.
Liu, Z.
Huang, H.-Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301845.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
Reliability analysis
contact stress
bending stress
multiple failure modes
failure correlation
analiza niezawodności
naprężenie stykowe
naprężenie zginające
mnogie przyczyny uszkodzeń
korelacja uszkodzeń
Opis:
Reliability analysis is of great importance in engineering practices. However, reliability analysis of mechanical system under considering correlation for multiple failure modes is very difficult. Gear is the key component in many mechanical transmission systems and therefore its reliability analysis is very important. Based on the standards of strength calculation of gears and stressstrength interference theory as well as copula theory, the reliability of gear transmission with three failure modes, including gear bending fatigue, gear flank contact fatigue and flank adhesion, is analyzed. The correlation of the three failure modes is studied and reliability of their correlation is also evaluated based on the selected copula functions. The proposed method can be used to facilitate the design, manufacturing, and maintenance planning of gears.
Analiza niezawodności ma ogromne znaczenie w praktyce inżynierskiej. Jednakże, analiza niezawodności układu mechanicznego z uwzględnieniem korelacji dla mnogich przyczyn uszkodzeń jest trudnym zadaniem. Koło zębate jest kluczowym elementem w wielu przekładniach mechanicznych i dlatego analiza jego niezawodności jest niezwykle ważna. W oparciu o normy obliczania wytrzymałości kół zębatych i teorię interferencji naprężeń i wytrzymałości, a także teorię kopuł, przeanalizowano niezawodność przekładni zębatej uwzględniając trzy przyczyny uszkodzeń: zmęczenie zginające koła zębatego, zmęczenie stykowe boku zęba i przyczepność boku. Prześledzono korelację trzech przyczyn uszkodzeń i oceniono niezawodność ich korelacji na podstawie wybranych funkcji kopuł. Proponowana metoda może być stosowana w celu ułatwienia projektowania, produkcji i planowania konserwacji przekładni.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 4; 617-623
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D loss and heat analysis at the end region of 4-poles 1150 MW nuclear power turbine generator
Autorzy:
Zhou, G.
Han, L.
Fan, Z
Liao, Y.
Huang, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950663.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
loss and heat
end region
4-poles nuclear power turbine generator
electromagnetic field
temperature field
Opis:
To study the principle of loss and heat at the end region of large 4-poles nuclear power turbine generator, 3D transient electromagnetic field and 3D steady temperature field finite element (FE) models of the end region are established respectively. Considering the factors such as rotor motion, core non-linearity and time-varying of electromagnetic field, the anisotropic heat conductivity and different heat dissipation conditions of stator end region, a 50 Hz, 1150 MW, 4-poles nuclear power turbine generator is investigated. The loss and heat at the generator end region are calculated respectively at no-load and rated-load, and the calculation results are compared with the test data. The result shows that the calculation model is accurate and the generator design is suitable. The method is valuable for the research of loss and heat at the end region of large 4-poles nuclear power turbine generator and the improvement of the generator’s operation stability. The method has been applied successfully for the design of the larger nuclear power turbine generators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 1; 47-61
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowa mechanicznego elementu wibracyjnego z wykorzystaniem teorii zbiorów rozmytych
Reliability analysis of mechanical vibration component using fuzzy sets theory
Autorzy:
Wu, W.
Huang, H. Z.
Wang, Z. L.
Li, Y. F.
Pang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301605.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza niezawodnościowa
drgania mechaniczne
niezawodność rozmyta
rozmyta ocena kompleksowa
reliability analysis
mechanical vibration
fuzzy reliability
fuzzy comprehensive evaluation
Opis:
Tradycyjna analiza niezawodnościowa wibracyjnego elementu mechanicznego bierze pod uwagę jedynie losowość drgań, rzadko zaś wyjaśnia mogącą występować rozmytość. Taka analiza nie odpowiada zatem praktyce inżynierskiej. Opierając się na teorii drgań mechanicznych, w niniejszym artykule zaproponowano nowatorskie podejście w ramach teorii rozmytej niezawodności, które łączy rozmytą ocenę kompleksową oraz teorię zbiorów rozmytych. Rozmytej oceny kompleksowej użyto do optymalizacji rozmytych czynników analizy niezawodnościowej elementu wibracyjnego. W celu porównania efektywności proponowanego podejścia z efektywnością podejścia tradycyjnego przedstawiono dwa przykłady z dziedziny inżynierii. Wyniki pokazują, że proponowane podejście jest lepsze od tradycyjnego ze względu na możliwość objęcia w problemach inżynierskich czynników rozmytych.
The conventional reliability analysis of mechanical vibration component only considers the randomness of vibration but rarely for the fuzziness that may exist. It is therefore difficult to be consistent with the engineering practices. Based on the mechanical vibration theory, a novel fuzzy reliability approach by integrating the fuzzy comprehensive evaluation and fuzzy set theory is proposed in this paper. The fuzzy comprehensive evaluation is used to optimize the fuzzy factors of the reliability analysis of vibration component. With the aim of comparing the performance of the proposed approach with the conventional approach, two engineering examples are presented. The results demonstrate that the proposed approach is better than the conventional approach for its capability of covering fuzzy factors in the engineering problems.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 130-134
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Joint optimization of redundancy and maintenance staff allocation for multi-state series-parallel systems
Optymalizacja łączona alokacji nadmiarowości oraz alokacji pracowników służb utrzymania ruchu w wielostanowych systemach szeregowo-równoległych
Autorzy:
Liu, Y.
Huang, H. Z.
Wang, Z.
Li, Y. F.
Zhang, X. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301921.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
wielostanowe systemy szeregowo równoległe
zagadnienie alokacji nadmiarowości (RAP)
alokacja pracowników służb utrzymania ruchu
teoria kolejek
uniwersalna funkcja generacyjna (UFG)
algorytm świetlika (FA)
multi-state series-parallel systems
redundancy allocation problem (RAP)
maintenance staff allocation
queue theory
universal generation function (UGF)
firefly algorithm (FA)
Opis:
Multi-state system (MSS), as a kind of complex system consisting of elements with different performance levels, widely exists in engineering practices. In this paper, redundancy and maintenance staff allocation problems for repairable MSS with series-parallel configuration are considered simultaneously. The traditional redundancy allocation problem (RAP) for MSS always assumes that maintenance resources are unlimited. However in many practical situations, maintenance resources are limited due to the budget and/or time. To maximize the system availability under a certain demand, there are two feasible ways: (1) designing an optimal system configuration with available elements, and (2) allocating more maintenance staffs to reduce waiting time for repair. With the assistance of Markov queue model, the availabilities of identical version elements with the pre-assigned number of maintenance staffs can be evaluated. The universal generation function (UGF) is employed to assess the availability of entire MSS under a certain demand. Two optimization formulas considering the limited maintenance resources are proposed. One regards the limitation of maintenance resources as a constraint, and the other considers minimizing the total system cost including both the system elements and maintenance staff fees. The system redundancy and staffs allocation strategies are jointly optimized under required availability. A numerical case is presented to illustrate the efficiency of the proposed models. The Firefly Algorithm (FA), which is a recently developed metaheuristic optimization algorithm, is employed to seek the global optimal strategy.
Systemy wielostanowe (multi-state systems, MSS), stanowiące typ złożonych systemów zbudowanych z elementów o różnym poziomie wydajności, znajdują szerokie zastosowanie w praktyce inżynierskiej. W prezentowanej pracy podjęto rozważania łączące zagadnienia alokacji nadmiarowości oraz alokacji pracowników służb utrzymania ruchu w naprawialnych systemach MSS o konfiguracji szeregowo-równoległej. Tradycyjnie ujmowane zagadnienie alokacji nadmiarowości (redundancy allocation problem, RAP) w systemach MSS zawsze zakłada, że środki obsługi są nieograniczone. Jednakże w wielu sytuacjach praktycznych, środki obsługi mogą być ograniczone budżetem i/lub czasem. Istnieją dwa możliwe sposoby maksymalizacji gotowości systemu przy określonym zapotrzebowaniu użytkowników: (1) zaprojektowanie optymalnej konfiguracji systemu z wykorzystaniem dostępnych elementów oraz (2) alokowanie większej liczby pracowników obsługi w celu zmniejszenia czasu oczekiwania na naprawę. Dostępność jednakowych wersji elementów przy wcześniej określonej liczbie pracowników obsługi oceniano za pomocą modelu kolejek Markowa. Uniwersalną funkcję generacyjną (UGF) wykorzystano do oceny gotowości całego systemu MSS przy określonym zapotrzebowaniu. Zaproponowano dwa równania optymalizacyjne uwzględniające ograniczone środki obsługi. W jednym z nich ograniczoność środków obsługi potraktowano jako ograniczenie (constraint), natomiast drugie równanie dotyczyło minimalizacji całkowitych kosztów systemu włącznie z kosztami elementów systemu oraz płacą pracowników służb utrzymania ruchu. Strategie alokacji nadmiarowości systemu oraz alokacji pracowników poddano jednoczesnej optymalizacji z uwzględnieniem wymaganej gotowości. Wydajność proponowanych modeli zilustrowano przykładem numerycznym. Poszukiwania optymalnej strategii globalnej prowadzono przy pomocy niedawno opracowanego metaheurystycznego algorytmu optymalizacyjnego znanego jako algorytm świetlika (Firefly Algorithm, FA).
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 312-318
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability and Risk Assessment of Aircraft Electric Systems
Niezawodność i ocena ryzyka układu elektrycznego samolotu
Autorzy:
He, L.
Yin, C.
Peng, W.
Yuan, R.
Huang, H.-Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301113.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
interval analytic hierarchy process
interval eigenvector method
Bayesian network
information fusion
risk assessment
proces przedziałowej hierarchii analitycznej
metoda przedziałowych wektorów własnych
sieć bayesowska
fuzja informacji
ocena ryzyka
Opis:
It is rather difficult in identifying the fault location and performing risk assessment for complex electronic systems. In this paper a reliability assessment method based on the interval analytic hierarchy process (IAHP) and Bayesian network is proposed to facilitate reliability and risk assessment. After considering the major fault factors, the interval eigenvector method (IEM) is also presented to assess the reliability and comprehensive weights of subsystems. The conditional probability matrices for the factors of risk are defined using an inference rule. Then an updating model of information fusion in the context of Bayesian network is established to assess the risk of system. The proposed method is demonstrated through the risk assessment of an aircraft electric system. The result of the illustrative example shows that the proposed method can not only incorporate the evidence information, but also synthesize all the historical information. A further dynamic adjustment in the safety and risk priority of control measures is quite effective to improve the reliability while mitigating the risk of the electric system.
Lokalizacja uszkodzeń oraz ocena bezpieczeństwa i ryzyka w przypadku złożonych systemów elektronicznych jest zadaniem dość trudnym. W niniejszej pracy zaproponowano metodę prognozowania niezawodności opartą na procesie przedziałowej hierarchii analitycznej (IAHP), która ma na celu ułatwienie diagnozy uszkodzeń i kontroli ryzyka. Po rozważeniu głównych czynników wywołujących uszkodzenia, zaprezentowano metodę przedziałowych wektorów własnych oraz zdefiniowano, przy użyciu reguły wnioskowania, macierze prawdopodobieństwa dla czynników wpływających na bezpieczeństwo i ryzyko. Następnie, stworzono odnawialny model fuzji informacji w kontekście wnioskowania bayesowskiego służący do oceny stanu zagrożenia Udowodniono, iż włączenie wiedzy eksperckiej do dynamicznej symulacji ułatwia lokalizację uszkodzeń oraz pozwala uzyskać informacje dotyczące diagnozy uszkodzeń. Studium przypadku pokazuje, że dynamiczne dostosowanie priorytetowości związanej z bezpieczeństwem i ryzykiem stosowanych środków kontroli w sposób dość skuteczny zwiększa niezawodność przy jednoczesnym zminimalizowaniu ryzyka w złożonym systemie elektronicznym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 497-506
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation on mining effects of upper coal seam on lower coal seam of splitting area of splitting and merging coal seam
Symulacja numeryczna efektów wydobywania węgla w górnym pokładzie węgla na dolny pokład węgla na obszarze rozszczepienia w pokładzie o cechach rozszczepienia i scalania
Autorzy:
Zha, W. H.
Hua, X. Z.
Xiong, L. J.
Huang, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348696.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
rozszczepienie i scalanie
naprężenia stropu
prawo pęknięć
symulacja numeryczna
splitting and merging
floor stress
failure law
numerical simulations
Opis:
The main mining coal seams 71 and 72 of Huaibei mine area show a relation between splitting and merging. Under the slicing mining circumstance of the splitting area, it is the key problem to face the mining area to ensure the safety of the lower 72 coal mining. Based on face 7225 of Xutuan Coal Mine the influence of 71 coal seam mining on the coal seam 72 was analyzed by the FLAC3D. The law of stress propagation in the floor, failure extent and movement during the mining of coal seam 71 and coal seam 72 were studied by the numerical simulation; it provides the basis for roof management and support selection of 72 coal seam mining.
Główne pokłady węglowe nr 71 i 72 kopalni Huaibei wykazują cechy zarówno rozszczepienia, jak i scalania. Podczas wybierania warstwowego na obszarze rozszczepienia głównym problemem jest zapewnienie bezpieczeństwa dolnego pokładu nr 72. Na przykładzie przodka 7225 kopalni Xutuan przeanalizowano wpływ wydobycia w pokładzie nr 71 na pokład nr 72 przy użyciu programu FLAC3D. Propagację fal naprężeń w spągu, zakres pęknięcia i przesunięcia podczas wybierania pokładu węgla nr 71 i 72 zbadano za pomocą symulacji numerycznej, co daje podstawy do lepszej kontroli stropu i do wyboru obudowy pod wybieranie pokładu węgla nr 72.
Źródło:
AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 471-479
1732-6702
Pojawia się w:
AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Laser Interferometer And Vision Measurement System For Stripe Rod Calibration
Autorzy:
Zhao, M.
Huang, Q.-H.
Zhu, L.-J.
Qiu, Z.-M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221047.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stripe edge
automatic control
laser interferometer
vision measurement
Opis:
In order to calibrate the stripe precision of a leveling rod, an automatic laser interferometer and a vision measurement system were designed by Xi’an University of Technology in China. The rod was driven by a closed-loop control and the data were collected at the stop state to ensure precision. The laser interferometer provided not only the long distance data but also a position feedback signal in the automatic control loop. CCD camera and a vision measurement method were used to inspect the stripe edge position and defect. Apixel-equivalent self-calibration method was designed to improve precision. ROI (regions of interest) method and an outline tracing method were designed to quickly extract multiple stripe edges. A combination of the image data with the interferometer data reduces control difficulty and ensures the measurement accuracy. The vision measurement method reached sub-pixel precision and the defective edges were reported. The system can automatically calibrate a stripe leveling rod with a high degree of efficiency and precision.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 4; 491-502
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ubiquitiformal fracture energy
Autorzy:
Ou, Z.-C.
Yang, M.
Li, G.-Y.
Duan, Z.-P.
Huang, F-L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280189.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fractal
ubiquitiform
fracture energy
size effect
Opis:
The ubiquitiformal fracture energy is proposed in the paper and its explicit expression is obtained. Moreover, the numerical results for concrete are found to be in good agreement with those for the critical strain energy release rate. The discrepancy between the numerical results of the traditional fracture energy and the critical strain energy release rate can be explained reasonably, which implies that the ubiquitiformal fracture energy should be taken as an available fracture parameter of materials. Finally, it is numerically found for some concrete that there is not size effect for the ubiquitiformal fracture energy.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 3; 1101-1108
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of recent coastline evolution due to marine reclamation projects in the Qinzhou Bay
Autorzy:
Yan, Y.
Zhang, Z.
Wang, C.
Zhang, L.
Huang, Y.
Zhang, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258862.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Qinzhou Bay
marine reclamation
remote sensing
geospatial analysis
coastline evolution
Opis:
Intense marine reclamation activities bring obvious benefits, meanwhile, these activities also influence the coastal natural formation, hydrodynamic processes and water environment etc. In order to investigate the exact influence in the Qinzhou Bay brought by marine reclamation behaviors in recent years, based on the remote sensing image data in the Qinzhou Bay in 2006, 2008, 2009, 2012 and 2014, with the help of GIS and RS software, the thesis interprets Qinzhou Bay coastline and artificial reclamation by man-machine interaction and makes quantitative analysis in the Qinzhou Bay coast evolution recently. The results show: (1) Qinzhou Bay coastal morphology change degree was strong in 2006 - 2012 and the coastline changed greatly. Originally part of the natural shore segments which had twists and turns were gradually filled into artificial coast, the coast constantly advanced to the sea, coastline became regular and straight; (2) The change degree of coastline was relatively small in 2006-2008, the average artificial coastline increased 8.86 km/a, the average artificial reclamation area was 20.79 km2 /a; in 2008-2012, the change range of coastline was the greatest, coastline changed most severely, the average artificial coastline increased 16.07 km/a, the average artificial reclamation area was 58.52 km2 /a; however, in 2012-2014, coastline change degree relatively slowed, the average artificial coastline increased 4.04 km per year, the average artificial reclamation area was 3.464 km2 /a. (3) Compared to the studies of predecessors, the innovation of this paper is that it is the first to carry out the detailed research on coastline evolution caused by reclamation engineerings of the Qinzhou Bay, then formed the change results on coastline that caused by intense human activities in the Qinzhou Bay, provided the area of the marine environment protection with full and accurate data.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 188-194
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of overlying water pH, dissolved oxygen and temperature on heavy metal release from river sediments under laboratory conditions
Autorzy:
Huang, Y.
Zhang, D.
Xu, Z.
Yuan, S.
Li, Y.
Wang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204852.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heavy metal
release
river sediment
Opis:
The heavy metal release experiments were conducted in the laboratory to examine the effects of 3 factors - pH, dissolved oxygen (DO), and temperature on the metal release from sediments taken from the Huangpu River. The metal concentrations in the dry sediments ranged from 0.030 to 0.296 mg g-1 for Cr, 0.021 to 0.097 mg g-1 for Ni, 0.014 to 0.219 mg g-1 for Cu, 0.035 mg to 0.521 mg g-1 for Zn, 0.0002 to 0.001 mg g-1 for Cd and 0.023 to 0.089 mg g-1 for Pb. Most of the metals found in the sediments were in the form of residual fraction, the exchangeable fraction consisted of only a small portion of total metals. The average dissolved metal concentrations in the overlying water during the 13-day period under different conditions were ranging from 0.82 to 1.93 μg L-1 for Cr, 1.08 to 4.19 μg L-1 for Ni, 40.79 to 82.28 μg L-1 for Cu, 20.30 to 29.96 μg L-1 for Zn, 1.57 to 4.07 μg L-1 for Cd, and 22.26 to 75.50 μg L-1 for Pb, respectively. Statistical interpretation of the data indicated that pH (7, 8, 9), dissolved oxygen DO (1.0 and 5.0 mg L-1) and temperature (4, 16, 25°C) had no significant effects on the heavy metal release under the studied conditions. Cu and Pb had the highest release flux, while Cd, Pb and Cu had higher mobility. The main factors controlling the metals release might be the inherent characters of metals and sediments.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 2; 28-36
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of multi-state system with common cause failure based on bayesian networks
Analiza niezawodności systemu wielostanowego z uszkodzeniem spowodowanym wspólną przyczyną w oparciu o sieci bayerowskie
Autorzy:
Mi, J.
Li, Y.
Huang, H. Z.
Liu, Y.
Zhang, X. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302167.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
uszkodzenie spowodowane wspólną przyczyną (CCF)
niezawodność systemu
system wielostanowy (MSS)
sieci bayesowskie (BN)
model współczynnika β
common cause failure (CCF)
system reliability
multi-state system (MSS)
Bayesian network (BN)
β-factor model
Opis:
Taking account of the influence of common cause failure (CCF) to system reliability and the widespread presence of multi-state system (MSS) in engineering practices, a method for reliability modeling and assessment of a multi-state system with common cause failure is proposed by taking the advantage of graphic representation and uncertainty reasoning of Bayesian Network (BN). The model is applied to a two-axis positioning mechanism transmission system to demonstrate its effectiveness and capability for directly calculating the system reliability on the basis of multi-state probabilities of components. Firstly, the reliability block diagram is built according to the hierarchy of structure and function of multi-state system. Then, the traditional Bayesian Networks model of the transmission system is constructed based on the reliability block diagram, failure logic between components and the failure probability distribution of them. In this paper, the β-factor model is used to analyze the CCF of the transmission system, and a new Bayesian network combining with CCF is established following by the implementation of reliability analysis. Finally, the comparison between the proposed method and the one without considering CCF is made to verify the efficiency and accuracy of the proposed method.
Uwzględniając wpływ uszkodzeń spowodowanych wspólną przyczyną (CCF) na niezawodność systemów oraz powszechne występowanie w praktyce inżynierskiej systemów wielostanowych (MSS), zaproponowano metodę modelowania i oceny niezawodności systemu wielostanowego z uszkodzeniem spowodowanym wspólną przyczyną, która wykorzystuje reprezentację graficzną sieci Bayesa (BN) i oparte na nich wnioskowanie przybliżone. Model zastosowano do analizy układu przenoszenia napędu dwu-osiowego mechanizmu pozycjonowania. Zbadano w ten sposób skuteczność modelu oraz możliwość wykorzystania go do bezpośredniego obliczania niezawodności systemu na podstawie wielostanowych prawdopodobieństw elementów składowych. W pierwszej kolejności stworzono schemat blokowy niezawodności uwzględniający hierarchię struktury i funkcji badanego systemu wielostanowego. Następnie, w oparciu o schemat blokowy niezawodności, logikę uszkodzeń komponentów oraz rozkład prawdopodobieństwa uszkodzeń tych komponentów, skonstruowano tradycyjny model bayesowski układu przenoszenia napędu. W niniejszej pracy wykorzystano model współczynnika β do analizy CCF układu przenoszenia napędu oraz opracowano nową sieć Bayesa uwzględniającą CCF, po czym przeprowadzono na ich podstawie analizę niezawodności. Skuteczność i dokładność proponowanej metody sprawdzono poprzez porównanie jej z metodą nie wykorzystującą CCF.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 169-175
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comprehensive Study of the Electrostatic Discharge Sensitivity and Chargeability of Tris(carbohydrazide)zinc Perchlorate
Autorzy:
Li, Z.
Zeng, D.
Zhou, Z.
Zhou, M.
Zhang, T.
Huang, H.
Zhang, J.
Yang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358298.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
primary explosive
tris(carbohydrazide)zinc perchlorate
electrostatic discharge sensitivity
chargeability
Opis:
Most primary explosives are non-conductors, easily accumulate charge when contacting with and separating from other materials, and are sensitive to electrostatic discharge (ESD). In order to reduce the number of accidents caused by ESD initiation of primary explosives, studies on their electrostatic hazards are necessary. This work presents comprehensive experimental results of electrostatic discharge sensitivity and chargeability of tris(carbohydrazide)zinc perchlorate (ZnCP) under different conditions. The influences of the testing conditions, of devices, particle size, ambient temperature and relative humidity on the electrostatic discharge sensitivity and chargeability have been investigated in detail, and the quantitative regression equations obtained.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2014, 11, 4; 553-573
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udoskonalona metoda dopasowywania krzywych do danych niezawodnościowych uwzględniająca różnice między próbkami
Improved reliability data curve fitting method by considering samples distinction
Autorzy:
Sun, R.
Peng, W. W.
Huang, H. Z.
Ling, D. L.
Yang, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301283.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dopasowywanie krzywych
różnice między próbkami
ważenie danych
proces iteratywny
curve fitting
sample distinction
weigh assignment
iterative process
Opis:
W praktyce inżynieryjnej stykamy się z problemem wykorzystania zgromadzonych danych do oceny maszyn lub sprzętu. Dopasowywanie krzywych to metoda powszechnie używana do rozwiązywania tego typu problemów. W procedurze tej szeroko stosuje się metodę najmniejszych kwadratów. Jeżeli dane wejściowe dopasowywane krzywą można pogrupować tak by tworzyły oddzielne próbki, a różnice między próbkami w sposób oczywisty odzwierciedlają pewną właściwość dotyczącą gromadzenia danych, której nie można pominąć, to konwencjonalna metoda dopasowywania krzywych nie pozwala na analizę takich danych wejściowych. Aby przezwyciężyć to ograniczenie, przedstawiamy udoskonaloną metodę dopasowywania krzywych. Poprzez analizę danych wejściowych, możemy określić związek pomiędzy położeniem próbki a czynnikiem ważonym w dopasowaniu krzywej oraz wykorzystać czynniki ważone przy dopasowywaniu krzywej. Aby osiągnąć jak najdokładniejsze przybliżenie do krzywej rzeczywistej wprowadziliśmy procedurę iteratywną modyfikującą czynniki ważone. Zastosowanie zaproponowanej metody zilustrowano na przykładzie danych z badań niezawodnościowych.
In engineering practice, we face a problem of using some collected data to evaluate a kind of machine or equipment. Curve fitting is a common method to solve this problem. Least square method is wildly applied in this procedure. If the source data of curve fitting can be grouped in samples and the distinction of samples obviously express some character in source data collecting which cannot be ignored. Conventional curve fitting method cannot handle these source data. To deal with this disadvantage, we introduce an improved curve fitting method. Through source data analysis, we can find out the relationship between sample location and weight factor in curve fitting, and use these weight factors for curve fitting. To approach the true curve, we introduce an iterative procedure to modify the weight factors. An engineering example is given to illustrate this proposed method.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 62-71
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction of a recombinant baculovirus expressing swine hepatitis E Virus ORF2 and preliminary research on its immune effect
Autorzy:
Yang, Z.
Wang, K.
Hu, Y.
Yuan, P.
Yang, Y.
Xie, L.Y.
Huang, S.L.
Liu, J.
Ran, L.
Song, Z.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087759.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
swine HEV
ORF2
baculovirus
immunogenicity
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 1; 47-54
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fabrication of polymer microcomponents using CO2 laser melting technique
Wytwarzanie mikroelementów polimerowych z zastosowaniem techniki topienia laserem CO2
Autorzy:
Tan, W. S.
Zhou, J. Z.
Huang, S.
Zhu, W. L.
Meng, X. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947347.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
molding
polymer microcomponents
CO2 laser
irradiation
numerical simulation
formowanie
mikroelementy polimerowe
laser CO2
napromienianie
symulacja numeryczna
Opis:
A new method of laser melting molding to produce high-efficiency and high-quality polymer microcomponents was proposed. Numerical simulation was used to analyze the temperature changes of polymer melt during the laser irradiation process. An orthogonal experiment was also employed to investigate the factors influencing molding accuracy. The molding experiments were conducted on molds with various degrees of roughness, and the surface quality of the molded pieces was tested. The simulation analysis and experimental results showed that the laser power plays a critical role in improving the repetition accuracy. The next factors are irradiation time and mold temperature, followed by molding force. Optimized technological parameters (1.2 W of laser power, 6 mm of laser beam width, 6 s irradiation time, 150 N molding force, and 80 °C mold temperature) were applied to obtain a molded pieces with high repetition accuracy and a microstructure dimensional deviation of less than 1 µm. Using a mold with lower surface roughness provides that we can obtain a molded piece with lower roughness, the roughness difference between the mold and the molded piece was less than 0.012 µm.
Zaproponowano nową metodę formowania mikroelementów polimerowych z zastosowaniem topienia laserowego, zapewniającą wysoką wydajność oraz dobrą jakość wytwarzanych mikroelementów. Istotnym parametrem procesu, wpływającym na jakość formowanych elementów, jest temperatura stopu polimeru. Do analizy zmian tej temperatury pod wpływem napromieniania laserem zastosowano symulację numeryczną. Zastosowano także ortogonalny plan eksperymentu w celu zbadania czynników wpływających na dokładność formowania. Formowania przeprowadzono z użyciem form o różnych stopniach chropowatości i zbadano jakość powierzchni mikroelementów. Analiza wyników symulacji i badań eksperymentalnych wykazała, że moc lasera odgrywa kluczową rolę w uzyskaniu powtarzalnej dokładności. Kolejnymi czynnikami są czas napromieniowania i temperatura formy oraz siły formujące. Zoptymalizowane parametry technologiczne (moc lasera 1,2 W, szerokość wiązki lasera 6mm, czas napromieniania 6 s, siła formująca 150 N i temperatura formowania 80 °C) zastosowano do formowania elementów z powtarzalną dużą dokładnością odtwarzania wymiarów (odchylenia wymiarów nie przekraczały 1 µm). Użycie form o mniejszej chropowatości powierzchni pozwalało także uzyskać mniejszą chropowatość mikroelementów, przy czym różnica chropowatości formy i otrzymanego elementu była mniejsza niż 0,012 µm.
Źródło:
Polimery; 2015, 60, 3; 192-198
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis, Crystal Structure, and Properties of a Novel, Highly Sensitive Energetic, Coordination Compound: Iron (II) Carbohydrazide Perchlorate
Autorzy:
Liu, R.
Zhou, Z.
Qi, S.
Yang, L.
Wu, B.
Huang, H.
Zhang, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358343.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
iron (II) carbohydrazide perchlorate
energetic material
high
sensitivity
DFT
energy gap
Opis:
A single crystal of iron (II) carbohydrazide perchlorate [FeII (CHZ)3](ClO4)2 (FeCP), a novel, lead-free, energetic coordination compound, was synthesized and its structure determined by X-ray single crystal diffraction for the frst time. The crystal belongs to the monoclinic system P2(1)/n space group, with a = 1.0066(2) nm, b = 0.8458(2) nm, c = 2.1194(4) nm, β = 100.693(3)° and Z = 4. The central Fe(II) ion is coordinated to three bidentate carbohydrazide units through the carbonyl oxygen atom and an amino nitrogen atom, forming a six-coordinated, non-centrosymmetric complex cation. The thermal analyses by differential scanning calorimetry and thermogravimetry show that the onset temperature of thermal decomposition (152.7 °C) and the critical temperature of thermal explosion of FeCP (161.2 °C) are both much lower than those of other transition metal carbohydrazide perchlorate compounds, and also those of some other primary explosives in service. FeCP has a high enthalpy of combustion, as measured by oxygen bomb calorimetry. The impact, friction and fame sensitivity tests indicate that FeCP is extremely sensitive and hazardous. Unexpected explosions occurred even during the operational processes. In order to explore the intrinsic cause of these explosions, theoretical calculations of the orbital energies were performed based on DTF. These results reveal that the impact sensitivity is positively correlated with the energy gap between HOMO and LUMO: the smaller energy gap results in the higher impact sensitivity.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2013, 10, 1; 17-36
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of porcine epidemic diarrhea virus infection on tight junction protein gene expression and morphology of the intestinal mucosa in pigs
Autorzy:
Zong, Q.F.
Huang, Y.J.
Wu, L.S.
Wu, Z.C.
Wu, S.L.
Bao, W.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087524.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pig
tight junction protein
PEDV
diarrhea
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2019, 2; 345-353
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
17 beta-estradiol affects proliferation and apoptosis of canine bone marrow mesenchymal stem cells in vitro
Autorzy:
Zhou, Z.-H.
Gu, C.-W.
Li, J.
Huang, X.-Y.
Deng, J.-Q.
Shen, L.-H.
Cao, S.-Z.
Deng, J.-L.
Zuo, Z.-C.
Wang, Y.
Ma, X.-P.
Ren, Z.-H.
Yu, S.-M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087308.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
apoptosis
bone marrow mesenchymal stem cells (BMSCs)
canine
proliferation
17 beta-estradiol (E2)
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 2; 235-245
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heavy Metal Contamination of Surface Water and Groundwater in and Around Gejiu Tin Mine, Southwest China
Zanieczyszczenie wód powierzchniowych i podziemnych metalami ciężkimi w kopalni Gejiu Tin, południowo-zachodnie Chiny i jej okolicach
Autorzy:
Cheng, X.
Qi, W.
Danek, T.
Matysek, D.
Huang, Q.
Zhao, X.
Zhou, Z.
Fang, R.
Zou, L.
Xu, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317873.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
metale ciężkie
zanieczyszczenie
kopalnia cyny Gejiu
wody powierzchniowe
wody kopalniane
heavy metals
contamination
Gejiu tin mine
surface water
mine water
Opis:
Heavy metal contamination due to mining activity is a global major concern because of its potential health risks to local inhabitants. The heavy metal contamination of surface water and ground water by mining activities in Gejiu tin-polymetallic mining area, Southwest China, was studied. Surface water and ground water were sampled and analyzed using AAS for Cr6+, Cd, As, Hg, Cu, Pb, Zn, Se, Fe and Mn. Analysis of HCO3–, Cl–, SO42–, F– and NO3– in water samples was also undertaken by ion chromatography. It was shown that none of water samples exceeded the guideline of Cr6+, Se and Hg, while the contamination degree of heavy metals was Mn > Fe > Cd > Zn > Pb > As > Cu, all of which were serious contamination except mild contamination for Cu. The ground waters were polluted much worse than surface water.
Zanieczyszczenie metalami ciężkimi spowodowane działalnością kopalń jest światowym problemem z powodu ryzyka utraty zdrowia przez okolicznych mieszkańców. Zbadano zanieczyszczenie wód powierzchniowych oraz wód podziemnych wywołane działalnością kopalni cyny w rejonie górniczym Gejiu, południowo-zachodnie Chiny. Pobrano próbki wody powierzchniowej oraz podziemnej i zanalizowano je ze względu na obecność Cd, As, Hg, Cu, Pb, Zn, Se, Fe oraz Mn. Analizy HCO3–, Cl–, SO42–, F– oraz NO3– w próbkach wody również zostały przeprowadzone za pomocą chromatografii jonowej. Ukazano, że żadna z badanych wód nie przekroczyła dopuszczalnych poziomów dla Cr6+, Se oraz Hg. Jednakże poziom zanieczyszczenia metali ciężkimi tj. Mn > Fe > Cd > Zn > Pb > As > Cu był wysoki, za wyjątkiem niewielkiego przekroczenia norm dla Cu. Wody podziemne były znacznie bardziej zanieczyszczone niż wody powierzchniowe.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 1, 1; 93-98
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The distribution of different virulence grass carp reovirus strains in some neglected tissues
Autorzy:
Liang, H.R.
Fu, X.Z.
Li, N.Q.
Liu, L.H.
Lin, Q.
Li, Y.G.
Peng, Y.A.
Huang, Z.B.
Wu, S.Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30668.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2016, 19, 4
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-29 z 29

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies