Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gunay, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Histopathological, immunohistochemical and biochemical evaluation of electroacupuncture treatment of nervus radialis and nervus ulnaris injuries in rabbits
Autorzy:
Polat, E.
Gunay, C.
Eroksuz, H.
Yilmaz, S.
Kaya, E.
Karabulut, B.
Akdeniz Incili, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16624049.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
histopathological
immunohistochemical
nerve injury
oxidative stress
electroacupuncture
Opis:
The aim of this study was to evaluate the efficacy of electroacupuncture in acute and chronic phases of radial and ulnar nerve injuries in histopathological, immunohistochemical and biochemical aspects. In the study, the rabbits were divided into four groups namely acute nerve injury (ANI) group, chronic nerve injury (CNI) group, positive control (PC) group and negative control (NC) group. In the ANI, CNI and PC groups, damage was created on the nervus radialis and nervus ulnaris by applying pressure for 60 seconds using a hemostatic forceps under anesthesia. No damage was created in the NC group. Fifteen sessions of electroacupuncture were applied to the rabbits in the ANI, CNI, and NC groups every other day using LI-4 (Large Intestine Meridian-4, He Gu), LI-10 (Large Intestine Meridian-10, Shou San Li), LR-3 (Liver Meridian-3, Tai Chong), and ST-36 (Stomach Meridian-36, Zusanli) electroacupuncture points. Electroacupuncture was not applied to the rabbits in the PC group. Decapitation was performed under general anesthesia at the end of electroacupuncture applications. After the euthanasia procedure, the samples obtained were evaluated for histopathological, immunohistochemical and biochemical parameters. In conclusion, degenerative foci in the treatment groups were found to be fewer than in the PC group whereas NGF and S-100 immunoreactivity were higher in the treatment groups than in the PC group. Whereas no statistically significant difference was observed between the treatment groups and the NC group in terms of oxidative stress factors, there was a statistically significant difference between the treatment groups and the PC group. In light of all these data, we have concluded that electroacupuncture is an effective treatment method for peripheral nerve injuries.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2022, 25, 4; 511-524
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Importance of Measurement Parameters for the Dental Implant Surface Characterization
Autorzy:
Gunay, A.
Sagbas, B.
Durakbasa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195003.pdf
Data publikacji:
2014-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.70.-q
Opis:
Pure titanium and its alloys have been widely used in biomedical applications on account of their biological and mechanical properties. Although the mechanical properties of titanium provide acceptable responses under dynamic pressures, surface modifications are needed in order to improve osseointegration between bone-implant interfaces. There are many different surface modification techniques like sand blasting, acid etching, or coating with various materials. Surface characterization is as important as surface modification for dental implants. Although many researchers studied about measurement of surface characteristics of dental implants with similar techniques but with different measurement parameters, there is still no consensus about the optimal surface characteristics values of a successful dental implant. Among many other surface characteristics, surface roughness is one of the most important features for dental implants. In this study, the importance of surface roughness measurement of dental implants is discussed and the need of a standardized procedure for implant surface roughness measurement is emphasized. In our experimental study three different processed surfaces as sand blasted and hydrofluoric acid etched surfaces, sand blasted and nitric acid etched surfaces and blasted surfaces were investigated. Results are compared via each method and each processing technique. It is aimed to highlight the importance of a standardized method for measuring and describing surface characteristics. More definitive, standardized methods are needed to augment the rather existing varied combined measurement parameters which affect the results for the assessment of biomedical surfaces.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 2; 484-487
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lessons learnt from the transport provision on the island of Ireland – political observations
Lekcje transportu zaopatrzeniowego na wyspie Irlandia – obserwacje polityczne
Autorzy:
Gunay, B.
Mc-Grady, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374067.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Northern Ireland
Republic of Ireland
partition
devolution
Irlandia
przegroda
degeneracja
Opis:
The paper delineates the core issues surrounding political, socio-economic, and territorial implications on a number of transport issues on the island of Ireland by looking at the record of transport in the early 20th century, concentrating on the disintegration of the rail network, and its effect on local population, as this was the foremost method of transport during this period. An amalgamation of interviews and open-ended questionnaires directed towards politicians painted a vivid picture of the core principals influencing their parties‟ policies in relation to transport on the island. Participant observation of an overt nature was incorporated to investigate the views of those who feel they have suffered as a result of the neglected border region, along with the other areas of the northwest, and the policies of their political representatives. The data also reinforced the notion that other arguments also portrayed that security reasons in the latter half of the century in the north contributed to the problem. The paper looks at the discourse of political stagnation to motivation over the last century and the political manifestations that have created this tidal shift. A preliminary questionnaire survey was conducted to explore a number of key issues such as (a) island‟s troubled past and the land transport infrastructure, (b) reasons why the railway and road networks in the proximity of the border counties have become so stagnant, (c) perceived impacts of devolution and the peace process on transport on the island, and (f) possibilities of stronger cooperation and cohesion between the north and the south in relation to transport.
Artykuł określa sedno sprawy dotyczącej politycznych, socjoekonomicznych oraz terytorialnych implikacji w wielu kwestiach transportu na wyspie Irlandia przez oglądanie nagrań transportu we wczesnych latach dwudziestego stulecia, przy skoncentrowaniu się na dezintegracji sieci kolei i jej wpływu na lokalną ludność, jako że był to główny środek transportu w tym okresie. Połączenie wywiadów i otwartych ankiet skierowanych wprost do polityków stworzyło jaskrawy obraz głównych wpływów członków partii politycznych na transport na wyspie. Obserwacje jawnego charakteru uczestników zostały włączone do badania poglądów tych, którzy czuli, że ucierpieli w rezultacie zaniedbania pogranicza regionu, wzdłuż innych obszarów północnego zachodu, i polityki przedstawicieli politycznych. Dane również wzmocniły pojęcie, że inne argumenty także zobrazowały powody bezpieczeństwa w połowie wieku na północy, przyczyniając się do zagadnienia. Artykuł unaocznia relację politycznej stagnacji z motywacją w poprzednim wieku oraz manifestacje polityczne, które wykreowały to przesunięcie pływów. Wstępne badanie ankietowe zostało przeprowadzone, by zbadać liczbę kluczowych kwestii, takich jak: (a) burzliwa przeszłość wyspy oraz infrastruktura transportu lądowego, (b) powody tego, że kolej oraz sieć dróg w sąsiedztwie granic państwa zaczęły tak popadać w stagnację, (c) postrzeganie skutków degeneracji oraz procesów pokojowych w transporcie na wyspie oraz (f) możliwości ściślejszej współpracy oraz większej spójności relacji transportu północy i południa.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 35-46
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies