Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gromek, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Relations between UN sustainable development goals and societal security. Pt. 1
Relations between United Nations sustainable development goals and societal security.
Autorzy:
Kęsoń, Tadeusz J.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2021, nr 78, s. 103-126
Współwytwórcy:
Gromek, Paweł Autor
Data publikacji:
2021
Tematy:
Bezpieczeństwo publiczne
Rozwój zrównoważony
Jakość życia
Agenda 2030
Choroby ludzi
Głód
Jakość kształcenia
Woda
Jakość wody
Nierówności społeczne
Równouprawnienie płci
Ubóstwo
Artykuł przeglądowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W artykule przeanalizowano 46 artykułów z bazy Web of Science® Data Collection dotyczących relacji występujących pomiędzy celami zrównoważonego rozwoju a bezpieczeństwem powszechnym. Skupiono się na takich wartościach jak: brak biedy i głodu, dobre zdrowie i samopoczucie, jakość kształcenia, równość płci, czysta woda i higiena.
Bibliografia, netografia na stronach 121-125.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Relations between UN sustainable development goals and societal security. Pt. 2
Relations between United Nations sustainable development goals and societal security.
Relacje pomiędzy celami zrównoważonego rozwoju ONZ a bezpieczeństwem powszechnym
Autorzy:
Kęsoń, Tadeusz J.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2021, nr 79, s. 139-166
Współwytwórcy:
Gromek, Paweł Autor
Data publikacji:
2021
Tematy:
Bezpieczeństwo publiczne
Rozwój zrównoważony
Agenda 2030
Nierówności społeczne
Energia elektryczna
Klimat
Konsumpcja zrównoważona
Ochrona środowiska
Odnawialne źródła energii
Polityka migracyjna
Produkcja żywności
Przemysł
Urbanizacja
Wzrost gospodarczy
Zmiany klimatyczne
Artykuł przeglądowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W artykule przeanalizowano 46 artykułów z bazy Web of Science® Data Collection dotyczących relacji występujących pomiędzy celami zrównoważonego rozwoju a bezpieczeństwem powszechnym. Skupiono się na takich zagadnieniach jak: dostępność do czystej energii ze źródeł odnawialnych, godna praca i wzrost gospodarczy, przemysł i innowacje, ograniczenie nierówności społecznych, zrównoważony rozwój miast, odpowiedzialna konsumpcja i produkcja, zmiany klimatyczne.
Bibliografia, netografia na stronach 162-165.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja oceny modułu odkształcenia postaciowego w gruntach spoistych na podstawie prędkości fali poprzecznej
Evaluation of shear modulus based on shear wave velocity tests for cohesive soils
Autorzy:
Markowska-Lech, K.
Gromek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40397.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
grunty spoiste
odksztalcenia
sztywnosc gruntu
modul odksztalcenia postaciowego
piezoelementy typu bender
cohesive ground
deformation
ground stiffness
shear modulus
bender element
Opis:
W niniejszej pracy zaproponowano empiryczne związki umożliwiające szacowanie modułu odkształcenia postaciowego (GMax) gruntu na podstawie standardowo określanych w badaniach parametrów geotechnicznych. Praca zawiera analizę wyników pomiarów prędkości fali poprzecznej w aparacie trójosiowego ściskania z piezoelementami typu bender, wykonanych na próbkach gruntów spoistych.
This work contains proposition of the empirical relationship based on a standard laboratory tests for the estimation the initial shear modulus (GMax) for cohesive soils. The analysis of the results of measurements shear wave velocity from bender elements tests was presented.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ samoewakuacji na wybrane parametry ruchu drogowego podczas masowej ewakuacji ludności – część 1
Influence of Volunteer Evacuation for Some Traffic Parameters During Mass Evacuation of People – Part 1
Autorzy:
Gromek, P.
Kozioł, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136827.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
samoewakuacja
ewakuacja masowa
VISSIM
ruch drogowy
volunteer evacuation
mass evacuation
Vissim
road traffic
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki analizy wybranych parametrów ruchu drogowego w warunkach masowej ewakuacji ludności. W części pierwszej główną uwagę zwrócono na wpływ samoewakuacji na prędkości pojazdów, czas ich przebywania i średnie dystanse pokonywane w sieci drogowej strefy ewakuacji. Artykuł rzucił światło na wieloaspektowość i złożoność problematyki modelowania ruchu podczas masowej ewakuacji ludności. Ponadto, ukazano możliwe obszary zastosowań oprogramowania VISSIM w symulacji ruchu w ramach masowej ewakuacji ludności.
Traffic modeling is an integral aspect of mass evacuation of people issues. Usage of the transport engineering output allows to get information crucial in management (planning, organizing, leading and controlling) processes related with safety of both evacuated and evacuating people. VISSIM® (PTV Group®), as a computational, transport engineering tool, is worth to mention. It is widely used by subjects managing the road traffic. In spite of the fact, that the VISSIM is not directly dedicated to mass evacuation simulation needs, the VISSIM dynamic assessment module makes possible to get information concerning evacuation parameters. As a result of 45 VISSIM simulations, the authors gathered data concerning average vehicles speed distribution, vehicle distance distribution and distribution of times dedicated to vehicles present in the road net. In general, it was proved, that volunteer evacuation could have negative influence for traffic conditions during mass evacuation of people. Raising volunteer evacuation scale caused raising the vehicle distances and times parameters. As far as the authors are concerned, further research is needed – the research directed to elementary analysis of traffic determinants as well as further VISSIM application possibilities in mass evacuation reality.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 1, 53; 58-70
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Results of High-Resolution ISAR Imaging of Ground-Moving Vehicles with a Stationary FMCW Radar
Autorzy:
Kulpa, J. S.
Malanowski, M.
Gromek, D.
Samczyński, P.
Kulpa, K.
Gromek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226701.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SAR
ISAR
FMCW
radar imaging
Opis:
In the paper experimental results of ISAR (Inverse Synthetic Aperture Radar) processing obtained with highresolution radar are presented. Targets under observation were ground moving vehicles, such as cars, trucks and tractors. The experiments were performed with a FMCW (FrequencyModulated Continuous-Wave) radar operating at 94 GHz with almost 1 GHz of bandwidth. Due to the measurement scenario more typical for SAR (Synthetic Aperture Radar), than ISAR, i.e. targets moving along straight line crossing the antenna beam, algorithms usually applied for SAR processing have been used.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 3; 293-299
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation and Results of New High Resolution SAR Modes for an Airborne Maritime Patrol Radar
Autorzy:
Gromek, D.
Jarzębska, A.
Samczyński, P.
Misiurewicz, J.
Malanowski, M.
Kulpa, K.
Gromek, A.
Gadoś, A.
Smolarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227113.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high resolution SAR
real-time SAR imaging
ISAR
surveillance radar
Opis:
The paper presents new high resolution SAR results of real-life measurements using an updated ARS-400/ARS-800 SAR sensor installed on the maritime patrol aircraft M-28. The main role for such radars is surveying the sea surface, and the imaging of selected targets (e.g. ships, roads, vehicles, buildings, etc.) to help the operator in classifying them. In the present day increasing computing power, improved algorithms and general technological progress has allowed the obtaining of better results in SAR imagery.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 3; 213-218
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies