Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Grajales, J. A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Projekt instalacji pilotowej przepuszczalnej bariery aktywnej do usuwania chlorowanych etenów z wód podziemnych
Design of a pilot-scale permeable reactive barrier installation to remove chlorinated ethens from groundwater
Autorzy:
Andrychowicz, A.
Grajales-Mesa, S. J.
Malina, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075411.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
trójchloroetylen
oczyszczanie wód
przepuszczalna bariera aktywna
instalacja pilotowa
trichloroethylene
groundwater remediation
permeable reactive barrier
pilot-scale installation
Opis:
Permeable reactive barriers (PRBs) are considered as an effective remedial option for groundwater contaminated with chlorinated ethens. A pilot-scale PRB installation described in this article has been used to: 1) test the possibility of treating groundwater contaminated with trichloroethylene (TCE) in the vicinity of the water works in SE Poland, and 2) to verify under field conditions the usefulness of compost and brown coal mixtures as the effective PRB reactive material (cheep, easily available and environmentally friendly) previously studied through batch and column tests.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 10/1; 609--611
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine diagnosis based on vibration analysis using different fuel blends
Autorzy:
Grajales, J. A.
Quintero, H. F.
López, J. F.
Romero, C. A.
Henao, E.
Cardona, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328420.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
engine diagnosis
vibration analysis
frequency analysis
diagnostyka silnika
analiza drgań
analiza częstotliwościowa
Opis:
Fault diagnosis of an internal combustion engine is proposed herein by means of vibration analysis and a comparative analysis of normal operation and induced misfire scenarios. In order to validate previous works on misfire with pure gasoline, measurements also included tests performed with ethanol-gasoline fuel blends. According to results, changes in the fuel mix seem to have little impact on the performance and behaviour of the engine. And additionally, the particular frequency components that allowed differentiation between normal and faulty conditions were also present on all the fuel blends tested. Fast Fourier Transform was applied to obtain the frequency domain of the signal as a previous step to the subsequent identification process based on statistical characteristics extraction. A fuel blend classification method based on the analysis of the vibration signals of the engine was studied using envelope, Spike Energy and Peak Value techniques. Differentiation was possible with the extraction of the statistical features of the Peak Value spectrum of the longitudinal acceleration with a specific filter selection.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 4; 27-36
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies