Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Graczyk, T.M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-16 z 16
Tytuł:
Occurrence of intestinal microsporidia in immunodeficient patients in Poland
Autorzy:
Bednarska, M.
Bajer, A.
Sinski, E.
Wolska-Kusnierz, B.
Samolinski, B.
Graczyk, T.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51622.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2014, 21, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane uwarunkowania zarządzania systemami głębokowodnymi wykorzystującymi pojazdy bezzałogowe
Selected conditions for the management of underwater systems utilising unmanned vehicles
Autorzy:
Matejski, M.
Graczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1360393.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
technika głębinowa
bezzałogowe pojazdy głebinowe
ROV
underwater technology
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zarządzaniem systemami głębokowodnymi, wykorzystującymi zdalnie sterowane pojazdy bezzałogowe, zbudowanymi i eksploatowanymi na Wydziale Techniki Morskiej i Transportu Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Zarządzanie systemami obejmuje szereg płaszczyzn aktywizacyjnych związanych z bieżącą eksploatacją systemów jak również pracami rozwojowymi. W artykule główny nacisk położono na uwarunkowania eksploatacyjne, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów dydaktycznych.
The article presents selected issues related to the management of underwater systems utilising remotely controlled unmanned vehicles, constructed and used at the Faculty of Maritime Technology and Transport of the West Pomeranian University of Technology in Szczecin. System managements covers a number of activation levels connected with the current utilisation of systems, as well as developmental works. The article accentuates the conditions of use for the said systems with the main consideration of didactic purposes.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2015, 1(50); 47-54
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia badań podwodnych w Bałtyku z zastosowaniem zdalnie sterowanych pojazdów głębinowych
Technology of underwater research in the Baltic Sea applying remotely operated vehicles
Autorzy:
Matejski, M.
Graczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395707.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
technologia podwodna
monitoring podwodny
pojazdy głębinowe
underwater technology
underwater monitoring
ROVs
Opis:
W artykule omówiono technologię badań podwodnych z zastosowaniem bezzałogowych zdalnie sterowanych pojazdów głębinowych. Zaprezentowano doświadczenia zespołu badawczego projektującego i eksploatującego pojazdy na Wydziale Techniki Morskiej i Transportu Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Przedstawiono rezultaty badań poligonowych przeprowadzonych w Bałtyku oraz w warunkach laboratoryjnych.
Technology of underwater research applying remotely operated vehicles is discussed in anarticle. There are presented experiences of research team in vehicle design and exploitation at the Faculty of Maritime Technology and Transportation, West Pomeranian University of Technology, Szczecin. Results of in-the-field research in the Baltic Sea and laboratory tests are presented, as well.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 126-136
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morskie badania wdrożeniowo-eksploatacyjne systemu monitoringu głębinowego
Sea exploitation - implementation trials of underwater monitoring system
Autorzy:
Graczyk, T.
Matejski, M.
Dramski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366658.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazdy głębinowe
badania podwodne
monitoring
underwater vehicles
underwater research
Opis:
W artykule przedstawiono zakres i sposób realizacji badań eksploatacyjno-wdrożeniowych systemu monitoringu wykorzystującego zdalnie sterowany pojazd głębinowy. Badania potwierdzają słuszność założeń projektowych oraz określają własności użytkowe systemu i jego przydatność w zastosowaniach badawczych i komercyjnych. System monitoringu zbudowany na Wydziale Techniki Morskiej w Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym testowano z okrętu wojennego w Zatoce Pomorskiej.
A scope and manner of realisation of the exploitation and implementation trials of underwater monitoring system applying a remotely operated vehicle are described in the paper. Investigations approve rightness of the design assessments and its usability in research and commercial tasks. The monitoring system built at the Faculty of Maritime Technology, West Pomeranian University of Technology, has been tested from the warship in Pomorska Bay.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2009, 2(27); 37-47
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ algorytmów sterowania pojazdem typu ROV na jego działanie
The influence of control algorithms on ROV operation
Autorzy:
Graczyk, T.
Jaszczak, S.
Matejski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366171.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazd głębinowy
ROV
badania podwodne
automatyka ruchu
automatyczne sterowanie
underwater vehicle
underwater investigations
automatics of movement
automatic control
Opis:
Sterowanie zdalnie sterowanym pojazdem głębinowym wymaga od operatora dużych umiejętności i koncentracji. Niezbędne jest zastosowanie automatycznego układu sterowania ruchem pojazdu wspomagającego pracę operatora. W artykule przedstawiono zakres prac badawczych obejmujących opracowanie i przebadanie szeregu samouczących się algorytmów sterowania, umożliwiających automatyzację ruchu pojazdu głębinowego w zależności od postawionego zadania.
Controlling the remotely operated vehicle requires high skill and concentration on the part of its operator, therefore it is necessary to implement an automatic control system for ROV operation to support the operator in his/her work. The underlying article presents the scope of research works including the development and analysis of a number of self-teaching control algorithms, which would enable the automation of ROV motions depending on a task given to the vehicle.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2010, 3(32); 7-14
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of technological usefulness of panel production line in shipbuilding process
Autorzy:
Urbański, T.
Graczyk, T.
Taraska, M.
Iwańkowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259325.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
panel production line
welding technology
SAW
SAW-tandem
GMAW-tandem
FCAW
ship hull
Opis:
This paper presents assessment of technological usefulness of panel production line in prefabrication process of large ship hull sections, in which special attention is paid to producibility of welding operations. Basing on the assessment these authors worked out hierarchy of analyzed sequences of welding technological processes as well as production line stands used for the processes. The assessment was performed on the basis of analysis of a concept of panel production line based on real production lines functioning in shipbuilding industry, as well as technical documentation of typical hull sections of a multi-purpose ferry. The presented analysis took into account impact of technological - constructional parameters onto producibility of welding process of prefabricated sections. Among these parameters the following were numbered: mass of the sections and number of their elements, total length of welds, labour consumption, material consumption as well as linear heat input in welding operations. On the basis of the achieved results, places which worsen effectiveness of production line operation were identified, as a result it was possible to formulate proposals for modernization of flow prefabrication line for hull sections.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 1; 134-144
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of assembly sequence planning methods in terms of their applicability in shipbuilding processes
Autorzy:
Taraska, M.
Iwańkowicz, R.
Urbański, T.
Graczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259760.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
assembly sequence planning
ship hull
welded structure
method review
shipyard
Opis:
The article characterises the sea-going vessel hull assembly processes and then reviews the existing assembly methods of mechanisms and welded ship structures. Classification of these methods is done with respect to selected criteria of their applicability to hull assembly. Selected methods are used for calculations performed on a model structure and exemplary database. The analysed aspects include the performance of calculation algorithms and the quality of the obtained solutions. Particular attention is paid to the need for reduction of experts’ participation in the planning process due to strong search space explosion effect. The performed analyses have enabled the authors to formulate assumptions for models which would be applicable in real assembly planning in shipyards, as well as to indicate areas of further research which would make it possible to better consider the specificity of production of large-size welded structures.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 1; 124-133
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu energetycznego pojazdu głębinowego w celu modyfikacji jego układu zasilania
Analysis of underwater vehicle power system aiming at its modification
Autorzy:
Matejski, M.
Dramski, M.
Jaszczak, S.
Graczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395192.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pojazd głębinowy
ROV
system energetyczny pojazdu głębinowego
układ zasilania
underwater vehicle
energy supply system
power system of ROV
Opis:
W artykule przedstawiono system wykrywania obiektów technicznych, przeznaczony do badań głębokowodnych, z pojazdem głębinowym o nazwie KRAB – nośnikiem aparatury. Omówiono charakterystykę systemu i uwarunkowania techniczne dotyczące jego bilansu energetycznego. Rozważania te stanowią podstawę do optymalizacji układu zasilającego pod kątem wprowadzenia nowych alternatywnych źródeł zasilania. Pozwoli to na minimalizację przekroju kabli zasilających wchodzących w skład kabloliny łączącej pojazd głębinowy ze stacją kontroli.
Underwater system of detecting technical objects is presented in the article. The system contains a deepwater carrier of apparatus named KRAB. Characteristics and technical conditions referring to his energy balance is discussed. Presented analysis is a base for optimization of energy supply system aiming at application a new alternative energy source. It makes possible to minimize a cross-section of energy supply cables in umbilical connecting the vehicle and control station.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2010, 4; 162-171
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja protokołu komunikacji dla zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego
Proposal of a communication protocol for the remotely operated vehicle
Autorzy:
Dramski, M.
Graczyk, T.
Jaszczak, S.
Matejski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366656.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazd głębinowy
ROV
protokół komunikacji
underwater vehicles
communication protocols
Opis:
Artykuł prezentuje propozycję protokołu komunikacyjnego dla pojazdu podwodnego typu ROV, zbudowanego i eksploatowanego na Wydziale Techniki Morskiej Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Pojazd o nazwie MAGIS (od nazwisk projektantów) został zaprojektowany w celu eksploracji dna Morza Bałtyckiego i poszukiwań pozostałości z II wojny światowej, wraków, naturalnych przeszkód oraz monitoringu podwodnych części budowli hydrotechnicznych. Pojazd może być wykorzystany również do inspekcji części podwodnych statków morskich, rzecznych i innych jednostek nawodnych. Specyfika akwenu, w którym eksploatowany jest pojazd, wymusiła odpowiednią konstrukcję pojazdu. Miało to oczywiście wpływ na opisywany w tym dokumencie protokół komunikacyjny.
The article presents a proposal for the communication protocol to be used by an ROV built and operated by the Faculty of Maritime Technology, West Pomeranian University of Technology in Szczecin, Poland. The vehicle, named MAGIS (short of the names of its designers), has been designed for the exploration of the Baltic Sea bottom and finding WWII materials, wrecks and natural obstacles, as well as for the monitoring of underwater parts of hydrotechnic structures. The vehicle can be used for inspection of underwater parts of seagoing or inland ships and other vessels. The nature of a sea region where the vehicle is to operate has resulted in an appropriate design of the vehicle, which influenced the communication protocol described in the paper.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2009, 2(27); 49-56
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ tuszki na barwę mięsa kaczek typu Pekin
Effect of carcass weight on meat colour of Pekin ducks
Autorzy:
Gornowicz, E.
Szwaczkowski, T.
Pietrzak, M.
Graczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/827419.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Opis:
Określono barwę mięsa kaczek typu pekin, odchowanych przez 11 tygodni, z uwzględnieniem płci i masy tuszek pogrupowanych w czterech przedziałach wartości. Przedziały masy tuszek: PI – 1567 ÷ 2170 g, PII – 2171 ÷ 2330 g, PIII – 2331 ÷ 2510 g i PIV – 2511 ÷ 2949 g utworzono w taki sposób, żeby liczba próbek w poszczególnych grupach była równa. Barwę mięśni piersiowych i nóg zmierzono instrumentalnie za pomocą kolorymetru w systemie CIE L*a*b*. Określono także odcień (h) i nasycenie barwy (C). Nie wykazano wpływu płci na żadną ze składowych barwy zarówno mięśni piersiowych, jak i nóg. Wykazano wpływ masy tuszki wyłącznie na kształtowanie się barwy żółtej (b*) i odcienia (h) mięśni nóg. Zawartość tłuszczu w mięśniach była zależna od masy tuszki i płci ptaków. Wykazano korelację tej cechy z jasnością mięśni piersiowych (r = 0,58) i nóg (r = 0,76). Tylko w przypadku samic kaczek wykazano istotnie (p ≤ 0,05) różną jasność (L*) mięśni piersiowych pochodzących z grup o lżejszych tuszkach (PI i PII) i z grupy najcięższej (PIV). Tych samych grup dotyczyło istotne (p ≤ 0,05) zróżnicowanie zawartości tłuszczu. Dowiedziono, że w celu uzyskania mięsa (jako surowca do przetwórstwa) wyrównanego pod względem barwy, należy prowadzić oddzielny chów samców i samic kaczek typu pekin. Chów samic kaczek powinien trwać nie dłużej niż do uzyskania tuszki o masie 2500 g, tj. do momentu osiągnięcia przez te ptaki 3500 g masy ciała.
Under the research study, the meat colour was determined of Pekin ducks raised for 11 weeks; the determination was made with regard to the sex and carcass weights grouped in four value ranges. The ranges of carcass weights: (i) PI from 1567 to 2170 g; (ii) PII from 2171 to 2330 g; (iii) PIII from 2331 to 2510 g; and (iv) PIV from 2511 to 2949 g were set so as to obtain the same number of samples in the individual groups. The colour of breast and leg muscles was measured instrumentally using a colorimeter, according to a CIE L*a*b* system. The hue (h) and the saturation (C) of colour were also determined. It was found that the sex of ducks had no effect on any of the colour components of breast or leg muscles. It was proved that the carcass weight affected only the development of the yellow colour (b*) and the hue (h) of leg muscles. The fat content in the muscles depended on the carcass weight and the sex of the birds. A correlation was proved to exist between that trait and the brightness of breast muscle (r = 0.581) and leg muscles (r = 0.763). Only in the case of female ducks, a significant difference (p ≤ 0.05) was confirmed to exist between the lightness (L *) of breast muscles from the groups with lighter carcasses (PI and PII) and the breast muscles from the group of the heaviest carcasses (PIV). A significant difference (p ≤ 0.05) was found in the fat content in the muscles from the same groups. It was confirmed that in order to get the meat (to be used as a raw material for further meat processing) of even colour, male and female Pekin ducks should be raised separately. Moreover, the female ducks should not be raised longer than until their carcass weight reaches 2500 g, i.e. until those birds reach a body weight of 3500 g.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2015, 22, 4
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of Structure of Polypropylene Microfibres Modified with Multi-Walled Carbon Nanotubes
Badania struktury mikrowłókien polipropylenowych modyfikowanych wielościennymi nanorurkami węglowymi
Autorzy:
Fabia, J.
Janicki, J.
Ślusarczyk, C.
Rom, M.
Graczyk, T.
Gawłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231792.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
polypropylene microfibre
multi-walled carbon nanotubes
modification
structure
mikrowłókno polipropylenowe
wielościenne nanorurki węglowe
modyfikacja
struktura
Opis:
The paper presented is concerned with studies of a supermolecular structure and its transformation during the process of drawing new composite microfibres obtained from isotactic polypropylene (iPP) – as a matrix and multi-walled carbon nanotubes (MWCNT) used as the filler. The nanostructure of iPP/MWCNT microfibres as spun and after drawing at a temperature of 95°C was investigated using scanning electron microscopy (SEM), wide angle X-ray scattering (WAXS), small angle X-ray scattering (SAXS) and differential scanning calorimetry (DSC) methods.
Prezentowana praca poświęcona jest badaniom ukształtowania struktury nadcząsteczkowej oraz jej transformacji zachodzącej w procesie rozciągania nowych mikrowłókien kompozytowych wytworzonych z izotaktycznego polipropylenu (iPP) jako matrycy oraz wielościennych nanorurek węglowych (MWCNT), użytych w charakterze napełniacza. Włókna (zawartość MWCNT 0,2%) w skali laboratoryjnej otrzymano metodą stopową w szerokim zakresie prędkości formowania (do 460,6 m/min). Mikrowłókna iPP/MWCNT bezpośrednio po procesie formowania oraz po rozciąganiu w temperaturze 95 °C poddano standardowym badaniom mechanicznym oraz wieloaspektowym badaniom strukturalnym z wykorzystaniem: skaningowej mikroskopiii elektronowej (SEM), dyfraktometrii rentgenowskiej w zakresie szerokokątowym (WAXS) i małokątowym (SAXS) oraz różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC).
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 3 (111); 38-44
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of the biodegradability of polylactide fibers in wastewater treatment processes
Badanie możliwości biodegradacji włókien polilaktydowych w procesach oczyszczania ścieków
Autorzy:
Rom, M.
Fabia, J.
Grübel, K.
Sarna, E.
Graczyk, T.
Janicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946940.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
polylactide
wastewater treatment
microplastics
fibers
polilaktyd
oczyszczanie ścieków
mikrocząstki polilaktydu
włókna
Opis:
The aim of this research was to study what happens to polylactide (PLA) fibers when they are released to wastewater systems. Samples of PLA fibers were immersed in activated sludge and subjected to typical activated sludge treatment in mesophilic (36 °C) and thermophilic (56 °C) conditions for up to 4 weeks. The characteristics of the surface and cross-sections of PLA fibers were analyzed by scanning electron microscopy (SEM), showing the settlement of the microorganisms on the surface of PLA fibers immersed in sludge and also the erosion of the material with time. Differential scanning calorimetry (DSC) analysis provided information on small changes in the crystalline structure of PLA fibers, and the results of tensile tests proved only partial degradation of PLA material treated in the activated sludge system during the processing time. The study confirmed that the standard processing of wastewater in the activated sludge system, in both mesophilic and thermophilic variants, is insufficient for the biodegradation of PLA. Therefore, PLA microplastics can be released from wastewater treatment plants.
Zbadano oddziaływanie osadu czynnego w procesach przebiegających w oczyszczalni ścieków na włókna polilaktydowe (PLA) uwolnione z wyrobów włókienniczych. Próbki włókien PLA umieszczano w osadzie ściekowym i poddawano klasycznemu procesowi oczyszczania ścieków metodą osadu czynnego, w procesie mezofilowym (36 °C) oraz termofilowym (56 °C), w ciągu 4 tygodni. Powierzchnię i przekrój poprzeczny włókien charakteryzowano z zastosowaniem skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM). Wykazano zasiedlenie mikroorganizmami powierzchni włókien inkubowanych w osadzie czynnym oraz stopniową erozję badanego materiału. Na podstawie wyników badań metodą różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC) stwierdzono nieznaczne zmiany w strukturze krystalicznej włókien PLA, natomiast badania wytrzymałościowe potwierdziły częściową degradację włókien poddanych działaniu osadu ściekowego. Dowiedziono, że standardowe procesy oczyszczania ścieków metodą osadu czynnego, zarówno w wersji mezofilowej, jak i termofilowej, nie powodują biodegradacji PLA, dlatego też polilaktydowe mikrocząstki mogą być uwalniane z osadu ściekowego.
Źródło:
Polimery; 2017, 62, 11-12; 834-840
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odziedziczalność wybranych cech jakości mięsa kaczek
Heritability of some meat quality traits in ducks
Autorzy:
Graczyk, M.
Gornowicz, E.
Mucha, S.
Lisowski, M.
Grajewski, B.
Radziszewska, J.
Pietrzak, M.
Szwaczkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843438.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
drobiarstwo
drob
kaczki
mieso kacze
jakosc miesa
ocena sensoryczna
odziedziczalnosc cech
Opis:
Celem pracy było oszacowanie współczynników odziedziczalności czternastu cech jakości mięsa kaczek. Badaniami objęto 387 osobników, mieszańców drugiego pokolenia kaczek typu pekin pochodzenia polskiego i francuskiego. W mięśniach piersiowych (BM) i nóg (LM) zbadano następujące cechy: przewodność elektryczna po 15 minutach (BMEC15 i LMEC15), stężenie jonów wodorowych (pH) po 24 godzinach (BMpH24 i LMpH24), wyciek termiczny (TDBM i TDLM), jasność L* barwy (LBM i LLM). Ponadto analizowano cechy surowych mięśni piersiowych i nóg, ocenianych sensorycznie: barwa (CRBM i CRLM), zapach (ORBM i ORLM) oraz wygląd ogólny (GARBM i GARLM). Estymatory komponentów wariancji uzyskano na podstawie metody największej wiarygodności z ograniczeniem (REML), używając pakietu komputerowego ASReml. Generalnie uzyskano zróżnicowane oszacowania współczynników odziedziczalności: 0,01 (BMEC15), 0,16 (LMEC15), 0,01 (BMpH24), 0,06 (LMpH24), 0,07 (TDBM), 0,06 (TDLM), 0,08 (LBM), 0,07 (LLM), 0,08 (CRBM), 0,73 (CRLM), 0,11 (ORBM), 0,92 (ORLM), 0,24 (GARBM), 0,40 (GARLM).
The aim of the study was to estimate the heritability coefficients of fourteen meat quality traits in ducks. The study was conducted on 387 individuals of an F2 cross of Polish and French Pekin ducks. The following traits were examined in the breast (BM) and leg (LM) muscles: electrical conductivity at 15 minutes post-slaughter (BMEC15 and LMEC15), pH at 24 hours post-slaughter (BMpH24 and LMpH24), thermal drip (TDBM and TDLM) and lightness (L*) (LBM and LLM). Additionally, sensory traits were evaluated in the raw breast (BM) and leg (LM) muscles: colour (CRMB and CRLM), odour (ORBM and ORLM) and general appearance (GARBM and GARLM). Estimators of the variance components were obtained by the Restricted Maximum Likelihood method, using ASReml computer software. In general, varied heritability estimates were obtained: 0.01 (BMEC15), 0.16 (LMEC15), 0.01 (BMpH24), 0.06 (LMpH24), 0.07 (TDBM), 0.06 (TDLM), 0.08 (LBM), 0.07 (LLM), 0.08 (CRBM), 0.73 (CRLM), 0.11 (ORBM), 0.92 (ORLM), 0.24 (GARBM), and 0.40 (GARLM).
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2016, 12, 4
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The first case of Enterocytozoon bieneusi infection in Poland
Autorzy:
Bednarska, M.
Bajer, A.
Welc-Faleciak, R.
Czubkowski, P.
Teisseyre, M.
Graczyk, T.K.
Jankowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
Enterocytozoon bieneusi
infection
Polska
microsporidia
parasite
human infection
intracellular parasite
Opis:
Microsporidia are intracellular parasites that cause opportunistic infections in humans of various immunological status. Only a few case reports exist on microsporidial infection in solid organ transplant recipients worldwide. The presented study demonstrates the first case in Poland of Enterocytozoon bieneusi infection in a liver transplant patient. Parasites were diagnosed in stool samples using both modified trichrome staining and PCR.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical transmission of Cryptosporidium parvum oocysts by flies
Autorzy:
Graczyk, T.K.
Grimes, B.H.
Knight, R.
Szostakowska, B.
Kruminis-Lozowska, W.
Racewicz, M.
Tamang, L.
Dasilva, A.J.
Myjak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/836790.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
Cryptosporidium parvum
cryptosporidiosis
mechanical transmission
fly
oocyst
Źródło:
Annals of Parasitology; 2004, 50, 2
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical transmission of Cryptosporidium parvum oocysts by flies
Autorzy:
Graczyk, T.K.
Grimes, B.H.
Knight, R.
Szostakowska, B.
Kruminis-Łozowska, W.
Racewicz, M.
Tamang, L.
Dasilva, A.J.
Myjak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147323.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
Cryptosporidium parvum
cryptosporidiosis
mechanical transmission
fly
oocyst
Opis:
Long term field studies and laboratory experiments demonstrated that synanthropic filth flies can mechanically transmit infectious oocysts of Cryptosporidium parvum, an anthropozoonotic protozoan parasite which significantly contributes to the mortality of immunocompromised or immunosuppressed people. C. parvum oocysts are acquired from unhygienic sources, and can pass trough fly gastrointestinal track without alteration of their infectivity and can be subsequently deposited on visited surfaces. Transmission of the oocysts by adult flies occurs via: (1) mechanical dislodgement from the exoskeleton; (2) fecal deposition; and (3) regurgitation, i.e., vomits. Filth flies can cause human or animal cryptosporidiosis via deposition of infectious oocysts on the visited foodstuf, and the biology and ecology of synanthropic filth flies indicate that their potential for mechanical transmission of C. parvum is high.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 2004, 50, 2; 243-247
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-16 z 16

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies