Autor: Gorski, K. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wielokryterialne wspomaganie decyzji sposobu zagospodarowania działki pod działalność agroturystyczną
Multiple criteria decision analysis of concepts of a building site planning for the farm tourism
Autorzy:: Górski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161653.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: plan zagospodarowania działki
działalność agroturystyczna
analiza wielokryterialna
wspomaganie procesu decyzyjnego
site plan
farm turism
multicriteria analysis
decision making aids
Opis:: W pracy przedstawiono obliczenia dotyczące wielokryterialnej metody wspomagania decyzji odnośnie sposobu zagospodarowania działki z przeznaczeniem pod działalność agroturystyczną. Do analizy wielokryterialnej przyjęto prosty model analizowania rozwiązań z zakresu gospodarowania przestrzenią metodą MAUT. W obliczeniach uwzględniono różne wagi wynikające z odmiennych punktów widzenia na zagospodarowanie agrofarmy przez inwestora i agroturystę.
The paper presents calculation the Multiple Criteria Decision Analysis of concepts of a building site planning for the farm tourism. For the multi-criteria analysis a simple model using the MAUT method was adopted. The calculations take into account different weights resulting from different viewpoints for the farm tourism management by the investor and farm tourist.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 152-154
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ocena wybranych parametrów procesu spalania w silniku AD3.152 zasilanym mieszaninami oleju napędowego z estrami metylowymi oleju rzepakowego
Estimation of selected parameters of combustion process in AD3.152 diesel engine fueled with blends of rapeseed oil methyl ester and diesel fuel
Autorzy:: Górski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262961.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: olej napędowy
proces spalania
silnik AD3.152
Opis:: Artykuł zawiera wyniki badań silnika AD3.152 zasilanego mieszaninami standardowego oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego. Wyznaczono zależności opisujące wpływ składu mieszaniny paliwowej na zmiany: kąta opóźnienia samozapłonu, kąta początku spalania, maksymalnej prędkości narastania ciśnienia, maksymalnego ciśnienia w cylindrze oraz średniego ciśnienia indykowanego.
The research was carried out on an AD3.152 type engine installed in the laboratory of the Vehicle Technical Exploitation Department at Technical University of Radom. The tested engine was equipped with ADP type injection pump and different sensors which allow measuring parameters such as: pressure in combustion chamber, injector valve needle lift, fuel pressure in delivery pipe, and angle of crankshaft rotation. The measurements were done for engine working at full load conditions for selected rotary speed of the crankshaft. The measurement system allowed for recording 200 cycles of the engine work. Changes of injector valve needle lift and pressures in combustion chamber and delivery pipe were recorded in each of these cycles. Next, selected parameters of combustion process have been calculated. The list of them is shown below: ignition delay angle, crank angle at the beginning of combustion, maximum rate of pressure rise, maximum pressure of fuel combustion process, mean indicated pressure.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2006, 4; 411-420
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ocena wyników badania sanitarno-weterynaryjnego koni rzeźnych w Polsce w latach 2015-2018
The evaluation of the sanitary and veterinary inspection of slaughter horses in Poland in the years 2015-2018
Autorzy:: Gorski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/861652.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Źródło:: Życie Weterynaryjne; 2019, 94, 08
0137-6810
Pojawia się w:: Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wielozadaniowy pojazd sterowany cyfrowo
Multi-purpose digitally controlled vehicle
Autorzy:: Górski, K.
Noga, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/268317.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: pojazd zdalnie sterowany
układy programowalne
mikrokontrolery
remote controlled vehicle
programmable logic devices
microcontroller
Opis:: W artykule przedstawiono pojazd zdalnie sterowany, który zbudowano w KAO w Gdyni. W pojeździe wykorzystano układ CPLD EMP7128SLC84-15N oraz 2 mikrokontrolery ATMega8-16PV, przy czym CPLD wykorzystano do sterowania silnikami i światłami, natomiast mikrokontroler do obsługi modemów radiowych i dokonywania pomiarów. Pojazd wyposażono w światła, czujnik mierzący temperaturę otoczenia oraz w zbliżeniowy czujnik ultradźwiękowy. Ponadto pojazd zawiera kamerę z nadajnikiem TV.
The digitally controlled vehicle, which was built in Department of Ship Automation of Gdynia Maritime University, has been presented in this article. The design of the vehicle consists of the integrated circuit type CPLD EMP7128SLC84-15N and two microcontrollers ATMega8-16PV. The CPLD is used for controlling of motors and lights; however, the microcontroller attends the wireless modem and performs measurements. The vehicle is fitted out with lights, a sensor gauging ambient temperature, a camera with a RF transmitter and a proximity ultrasonic detector.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2009, 26; 49-52
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Interfejs sterujący wielozadaniowym pojazdem
The interface to radio remote control of the multipurpose vehicle
Autorzy:: Górski, K.
Noga, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/268817.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: sterowanie radiowe
model samobieżnego pojazdu
programowanie
radio control
model self-propelled vehicle
programming
Opis:: W artykule przedstawiono zmodyfikowany pojazd samobieżny, który poprzednio zaprezentowano w cyklu seminariów "Zastosowanie Komputerów w Nauce i Techni-ce'09". Model ten jest wykorzystywany w KAO jako stanowi-sko dydaktyczne w laboratorium Techniki Cyfrowej.
This paper presents the modified multipurpose vehicle, which was previously presented in a series of seminars "Application of Computers in Science and Technice'09". This model is used in the Department of Ship Automation in Gdynia Maritime University as a teaching station in the laboratory of digital technology.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 61-64
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Parametry tłoczenia i wtrysku mieszaniny oleju napędowego i eteru etylo-tert-butylowego
Parameters of pumping and injection of diesel oil and ethyl tert-butyl ether mixtures
Autorzy:: Lotko, W.
Górski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263367.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: olej napędowy
wtrysk paliwa
zmiana wartości
diesel oil
fuel injection
parameters changes
Opis:: Artykuł przedstawia wyniki badań dotyczące oceny zmian wartości wybranych parametrów, które charakteryzują proces tłoczenia i wtrysku paliwa w silniku AD3.152, zasilanym mieszaninami oleju napadowego (ON) i eteru etylo-tert-butylowego (EETB). Starano się określić, jaki jest wpływ własności fizykochemicznych badanych paliw na zmianę wartości kątów: dynamicznego początku tłoczenia, opóźnienia wtrysku, początku i końca wtrysku oraz trwania wtrysku, a także wartości maksymalnego ciśnienia w przewodzie wtryskowym. Badania zostały wykonane w warunkach charakterystyki zewnętrznej dla nominalnej regulacji aparatury wtryskowej silnika.
The paper presents investigation results regarding evaluation of changes of chosen parameters that describe pumping and injection processes in the AD3.152 engine fuelled with mixtures of diesel oil (ON) and ethyl tert-butyl ether (EETB). Authors tried to evaluate the effect of physico-chemical properties of tested fuels on values of the angles of dynamic fuel pumping beginning, injection delay, injection start, and injection duration as well as maximum pressures in the delivery pipe. Investigations were carried out in conditions of external characteristic for nominal adjustment of the injection equipment.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2009, 3; 245-257
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki