Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gorska, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 133
Tytuł:
Rola dystrofiny w kształtowaniu jakości mięsa post mortem
Role of dystrophin in shaping quality of post mortem meat
Autorzy:
Gorska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/828731.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
mieso
jakosc
czynniki jakosci
dystrofina
bialka cytoszkieletowe
proteoliza bialek
zmiany poubojowe
kruchosc miesa
tkanka miesniowa
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2016, 23, 4
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The petrography of glacial sediments in Uckermark, NE Brandenburg : a preliminary study
Autorzy:
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/295004.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
indicator erratic
petrography
Pommeranian phase
last glacial
Odra lobus
Uckermark
Brandenburg
Opis:
The Brandenburg section of the hinterland and of the maximum extent of the Pommeranian phase of the last glaciation, formed in two lobes (Schulz, 1967): Joachimsthal-Ringenwalder and Ucker-markischer, have been covered by a study on petrography of a gravelly and a stony fraction. The methods applied followed suggestions of Bose (1989), Trembaczowski (1961, 1967), Meyer (1983), Smed (1993, 1994) and Zandstra (1999). Petrographical analyses undertaken in Uckermark, NE Germany, were focused on: 1) observation of the dynamics of petrographical features along and in the hinterland of the Odra lobus on the German side, 2) indication of the western limit of the Odra lobus upon petrography of glacial sediments, 3) indication of Scandinavian parent areas of sediments of the Pommeranian phase and estimating the routes of ice-sheet onto German Lowland. The distance between outcrops of Scandinavian rocks causes the number of erratics in sediments of glacial accumulation in the German part of the Odra lobus. There are more Mesosoic rocks in the gravelly fraction as compared with sediments of the same age, but sampled in the Polish part of the Odra lobus. The stony fraction (20-60 mm) is represented mainly by indicator erratics from Smĺland and the Swedish coast in Kalmar Strait. Ĺland erratics, quite frequent in Polish lowlands, are observed rarely in Uckermark. Among statistical erratics there are numerous flints and Mesosoic limestones as well as Lower-Palaeozoic limestones. The theoretical stone centre moves its locality within middle-southern Smĺland.
Źródło:
Landform Analysis; 2003, 4; 39-48
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe problemy stosowania wskaźnikow głazowych w badaniach plejstoceńskich osadów morenowych
New problems of erratic indicator application in studies of Pleistocene morainic deposits
Autorzy:
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2095798.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Poznańskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk
Źródło:
Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A:Geografia Fizyczna; 1992, 44; 43-56
0067-2807
Pojawia się w:
Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A:Geografia Fizyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do primary event uncertainty distributions impact top event distribution?
Autorzy:
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118570.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
fault tree
primary events distributions
top event distribution
uncertainty assessment
mode
uncertainty coefficient
reliability structure function
Monte Carlo simulation
Opis:
The risk analysis is an essential element of planning, production and operation of technical equipment. This paper deals with the fault tree. The fault tree analysis belongs to the most commonly used risk assessment methods. The main aim of the paper is to ask for the question: does the top event uncertainty assessment have a relationship with adopted assumption of primary events distribution?To achieve this aim a computer simulation that involve random numbers, commonly known as the Monte Carlo method, was used. The research makes use of the Beta, Lognormal, Johnson SJ and truncated Normal distribution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2011, 3; 133-145
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of dash-cams in road vehicle location systems
Zastosowanie wideorejestratorów jazdy w systemie poszukiwania pojazdów drogowych
Autorzy:
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316031.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
monitoring of road vehicles
traffic recorder
search for road vehicles
monitorowanie ruchu pojazdów drogowych
wideorejestrator jazdy
poszukiwanie pojazdów drogowych
Opis:
In the Department of Transport Telematics at the University of Technology and Humanities in Radom the system - which purpose is to monitor road vehicles based on chosen features - is being developed. Visual data come from the network of observation points. There are two kinds of units tested: stationary points (I2CU – Intelligent Interconnected Camera Unit) and mobile points (LC2U – Low Cost Camera Unit). The article presents the considerations about currently available devices – CAR DVRs, which can be a source of visual information in case of mobile LC2U points. Also the empirical research with a chosen dash-cam model have been described.
W Zakładzie Telematyki Transportu UTH Rad. opracowywany jest system, który na celu ma monitorowanie ruchu pojazdów drogowych na podstawie wybranych cech. Dane wizualne podlegające analizie pochodzą z sieci punktów obserwacyjnych. Badane są dwa warianty jednostek: stacjonarne punkty (I2CU – czyli Intelligent Interconnected Camera Unit)oraz mobilne (LC2U – Low Cost Camera Unit).W niniejszym artykule przedstawiono rozważania nad obecnie dostępnymi urządzeniami – wideorejestratorami jazdy, mogącymi stanowić źródło informacji optycznej w przypadku ruchomych punktów LC2U. Opisano również badania empiryczne, przeprowadzone przy pomocy wybranego modelu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 122-126, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Śródmięśniowy kolagen a kruchość mięsa
Autorzy:
Gorska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/850858.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
miesnie szkieletowe
bialka miesniowe
kolagen
mieso
tkanka laczna srodmiesniowa
zawartosc kolagenu
zawartosc tluszczu
kruchosc miesa
Źródło:
Wszechświat; 2015, 116, 10-12
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości i cechy diagnostyczne bazalnych glin morenowych vistulianu, jako wyraz dynamiki środowiska depozycyjnego ostatniego lądolodu na Nizinie Wielkopolskiej
Characteristics and diagnostic features of vistulian basal lodgement till as indicators of dynamics of depositional environment of the last glaciation in the Great Poland Lowland
Autorzy:
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2095777.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Poznańskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk
Źródło:
Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A:Geografia Fizyczna; 1995, 46; 29-62
0067-2807
Pojawia się w:
Badania Fizjograficzne nad Polską Zachodnią. Seria A:Geografia Fizyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jęczmień uzupełniony syntetyczną chronioną lizyną w żywieniu tuczników
Barley supplemented with synthetic protected lysine in growing pigs feeding
Jachmen dopolnennyjj sinteticheskim khronennym lizinom v kormlenii svinejj
Autorzy:
Kierczynska-Gorska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809548.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zywienie zwierzat
tuczniki
jeczmien
lizyna wolna
lizyna chroniona
zelatyna
formalina
azot
Opis:
The effect of barley supplementation with synthetic protected lysine (gelatine preparation) was investigated in the experiment caried out on 28 growing pigs. The aim of those protection was delaying of lysine absorption in the digestive tract. The control group (I) was fed with the mixture composed of ground barley and fish meal (15% crude protein, 0.78% lysine). Pigs of the other groups were fed with ground barley (the only protein feed in mixture) without lysine (group II), with free lysine (group III) or protected lysine addition (group IV). The fattening period lasted 90 days (initial live weight of pigs av. 21 kg). The form of lysine had no effect on the nitrogen balance results. However, the productive results of fattening found in group IV were significantly better than in group III and did not differ from control group (the final weight of pigs in following groups were, respectively: 70.6, 42.3, 59.0 and 65.8 kg, daily weight gains: 555, 241, 427 and 500 g, feed per 1 kg gain: 3.29, 6.33, 4.28 and 3.66 kg, digestible protein per 1 kg gain: 375, 475, 313 and 267 g). The results of the experiment showed that the supplementation of low-protein cereal diet with protected synthetic lysine could be purposeful.
В опыте проведенным на 28 откормочниках исследовался эффект дополняния ячменной дерти хроненным синтетическим лизином (желатиновый препарат с использованием формалина). Целю хронения лизина являлось замедление его всасывания из пищеварительного тракта. В кормлении животных контрольной группы (I) применялась смесь содержающая рыбную муку и ячменную д рть (15% сырого протеина, 0,78% лизина). Откормочники из оставшихся групп получали ячменную дерть (единственный белковый корм в смеси) без добавки лизина (группа II), с добавкой вольного (группа III) или хронен- ного лизина (группа IV). Откорм продолжался 90 дней (начальный живой вес - ок. 21 кг). Форма подаванного лизина не проявляла влияния на результаты баланса азота. Однако продукционные результаты откорма свиней полученные в группе IV были достоверно лучшие чем в группе III и не отличались от результатов в группе контрольной (конечный живой вес в очередних группах выносил: 70,6; 42,3; 59,0 и 65,8 кг, среднесуточные привесы: 555, 241, 427 и 500 г, затраты корма на I кг привеса: 3,29; 6,33; 4,28 и 3,66 кг, затраты переваримого протеина на I кг привеса: 375, 475, 313 и 267 г). Полученные результаты указывают на целесообразность дополняния нискобелкового зернового рациона хроненным синтетическим лизином.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 360
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Prediction Methods Applied to a Selected Road Vehicle Tracing System
Analiza metod predykcji trajektorii pojazdów drogowych zastosowanych w wybranym systemie poszukiwania
Autorzy:
Łukasik, Z.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310740.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
road vehicles
prediction
vehicle trajectory
vehicle search system
road network
observation points
object tracking
pojazdy drogowe
predykcja
trajektoria ruchu pojazdu
system poszukiwania pojazdów
sieć dróg
punkty obserwacyjne
śledzenie obiektu
Opis:
The system which is developed in Department of Transport and Electrical Engineering UTH Rad. consists of collecting, analyzing and selecting data from existing observation units, and such to be installed in the future, including photo-radars, electronic fee collection and traffic monitoring cameras. The aim is tracking of objects distinguished by certain visual features. The present paper specifies the road net on chosen area and further, algorithms for the prediction of the continuations of vehicle tracks registered by the system are on consideration and assessed.
Działanie opracowywanego na Wydziale Transportu i Elektrotechniki UTH Rad. systemu poszukiwania pojazdów drogowych polega na kolekcji, analizie i selekcji danych uzyskanych z różnorodnych istniejących, a także dodatkowo zainstalowanych jednostek obserwacyjnych takich jak fotoradary, kamery monitorujące ruch uliczny lub bramki służące do automatycznego poboru opłat. Celem jest śledzenie obiektów o zadanych cechach dystynktywnych. W niniejszym artykule sprecyzowano sieć dróg na zadanym obszarze, a następnie rozpatrywane i oceniane są algorytmy predykcji dalszych tras obiektów – pojazdów drogowych, które zostały zanotowane przez system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 915-918, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza probabilistyczna wirtualnego modelu ruchu pojazdów drogowych
Probabilistic analysis of a virtual road traffic model
Autorzy:
Łukasik, Z.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314520.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch uliczny
monitorowanie
pojazd drogowy
symulacja
road traffic
monitoring
road vehicle
simulation
Opis:
Opierając się o model infrastruktury drogowej rozwiniętej w publikacjach [3, 5, 11], dysponując danymi uzyskanymi ze źródeł – punktów obserwacyjnych - zestawionych w [2, 6], a przekazanych dzięki technikom telekomunikacyjnym analizowanym w [4], możliwe było odzwierciedlenie komponentów ruchu drogowego i jego monitorowania na badanym obszarze w rzeczywistości wirtualnej. Metodą symulacyjną zagadnienie ruchu drogowego transformowane zostało w analogiczne zagadnienie monitorowania trajektorii w adekwatnym modelu komputerowym. W artykule rozpatrzono warstwę analityczną systemu.
Based on the road infrastructure model developed in the publication [4], having data obtained from sources - observation points - in [6], and transferred thanks to telecommunications techniques analyzed in [8], it was possible to reflect traffic components and its monitoring on the examined virtual reality area. Using the simulation method, the problem of road traffic was transformed into the analogical problem of monitoring the trajectory in an computer model. This article considers the system's analytical layer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 776-779
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retina – a surveillance tool for road traffic
Retina jako narzędzie nadzoru dróg publicznych
Autorzy:
Jackowski, S.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250887.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Retina
telecommunication system
public road
system telekomunikacji
droga publiczna
Opis:
Retina is a conceptual system combining modules for telecommunication, visual data acquisition, data processing and decision making. The goal is the study of options for the monitoring of motion trajectories of selected objects – driver/vehicle units – without support from the observed car or truck by means of GPS, RFID or other on-board units such as are used e.g. for toll collection. In the paper, the state of the art of the technical components is evaluated along with a proof of concept of the whole system by means of a computer simulation.
Retina jest koncepcją systemu składającego się z komponentów telekomunikacyjnego, akwizycji danych wizualnych, przetwarzania danych oraz podejmowania decyzji. Celem całości jest badanie możliwości monitorowania trajektorii ruchu wybranych obiektów – jednostek kierowca/pojazd – bez wsparcia ze strony monitorowanego auta osobowego czy TIRa sygnałami przykładowo wbudowanych modułów GPS, RFID lub innych tzw. „onboard units” służących do poboru opłat. W artykule ocenia się stan obecny w rozwoju technicznych elementów składowych oraz aktualną sprawność działania koncypowanego systemu drogą symulacji komputerowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 648-655, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distance Dependence of the Mn-Mn Exchange Interaction in IV-VI Semimagnetic Semiconductors
Autorzy:
Łusakowski, A.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036858.pdf
Data publikacji:
2003-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.70.Gm
75.30.Hx
Opis:
In the present paper we calculate the exchange interaction between two manganese ions in IV-VI semiconductors with the rocksalt structure. The method of calculations is based on the fourth order perturbation theory with respect to hybridization between band states and localized d orbitals of Mn ions. This hybridization is described by three Harrison integrals: V$\text{}_{pdσ}$,V$\text{}_{pdπ}$, and V$\text{}_{sdσ}$. The band states of IV-VI semiconductor are obtained from the semiempirical tight binding model built from s and p orbitals of cations and anions. The resulting exchange term in the Hamiltonian is of the form -Σ$\text{}_{i,j=xyz}$J$\text{}_{ ij}$Ŝ$\text{}_{i}^{1}$Ŝ$\text{}_{j}^{2}$, however nondiagonal terms of the exchange integral tensor J$\text{}_{i≠j}$ are very small. The dependence of J$\text{}_{ij}$ on the Mn-Mn distance is non-monotonic. We also discuss the influence of the local crystal deformations on the exchange integral.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2003, 103, 6; 659-664
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interfejs mózg–komputer w zadaniu sterowania robotem mobilnym
Brain–computer interface in the task of mobile robot control
Autorzy:
Górska, M.
Olszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274850.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
interfejs mózg-komputer
elektroencefalografia
robot mobilny
sterowanie przy pomocy ludzkiego mózgu
brain-computer interface
electroencephalography
mobile robot
control by the human brain
Opis:
W artykule przedstawiono nowoczesną metodę komunikacji między człowiekiem a maszyną, w której wykorzystane są potencjały mózgowe – interfejs mózg–komputer. Opisano rozwój i właściwości metod komunikowania ludzkiego mózgu z urządzeniami i maszynami. Zaprezentowano projekt interfejsu, jakiego użyto do sterowania ruchem robota mobilnego. Aplikacja wykorzystuje elektroencefalografię, rolę sensora pełni komercyjny kask z suchymi elektrodami, umożliwiający pomiar poziomu pobudzenia i relaksu.
The paper presents modern method of communication between human and a machine, using brain potentials – brain–computer interface. A development and properties of methods of human brain announcing with devices and machines were described. The project of interface used to control mobile robot was developed. Application was based on electroencephalography, dry headset enabling attention and relax level measuring was used as a sensor.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 3; 15-24
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neighborhood Green Areas as Part of the Urban Landscape – the Jaroty Subdivision in Olsztyn
Tereny zieleni na osiedlach mieszkaniowych jako elementy krajobrazu miejskiego na przykładzie osiedla Jaroty w Olsztynie
Autorzy:
Połucha, I.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190008.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
design concept
urban landscape
subdivision
public space
green areas
koncepcja projektowa
krajobraz miejski
osiedle
przestrzeń publiczna
tereny zieleni
Opis:
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące zagospodarowania przestrzeni osiedli mieszkaniowych oraz przykładową koncepcję projektową z uwzględnieniem zieleni osiedlowej. Obszar opracowania jest usytuowany na Jarotach, jednym z głównych osiedli „sypialnianych” w obrębie miasta Olsztyn. Intensywny rozwój osiedla w latach 70. XX wieku spowodował wykorzystanie większości jego terenu, również fragmentów zieleni osiedlowej, pod zabudowę mieszkaniową. Istnieje potrzeba zwiększenia w obrębie osiedla areału terenów zieleni o funkcjach rekreacyjnych i wypoczynkowych oraz włączenia ich w strukturę krajobrazu miejskiego.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2014, 3; 92-107
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 133

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies