Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gorbunov, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Method of determining the parameters of improved railway brake equipment
    Metod obosnovanija parametrov usovershenstvovannogo zheleznodorozhnogo tormoznogo oborudovanija
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kravchenko, E.
    Prosvirova, O.
    Nozgenko, O.
    Kovtanets, M.
    Mokrousov, S.
    Kara, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792949.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 2
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Supplying system abrasive material with automatic dosing control
    Sistema podachi abrazivnogo materiala s avtomaticheskim upravleniem dozirovaniem
    Autorzy:
    Domin, R.
    Gorbunov, N.
    Kovtanets, M.
    Nozgenko, V.
    Kravchenko, E.
    Prosvirova, O.
    Chernikov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792080.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 2
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation model of abrasive material motion
    Imitacionnaja model dvizhenija abrazivnogo materiala
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kovtanets, M.
    Demin, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792972.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    two-phase flow
    abrasive material
    simulation model
    algorithm
    numerical simulation
    particle motion
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence of jet-abrasive flow parameters on wheel and rail friction coefficient
    Analiz stepeni vlijanija parametrov strujjno-abrazivnogo potoka na koehfficient trenija kolesa s relcom
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kovtanets, M.
    Nozhenko, V.
    Prosvirova, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792790.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    adhesion coefficient
    jet-abrasive flow
    computer programme
    planning
    railway transport
    transport cost
    friction coefficient
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adhesion control in the system of "wheel-rail"
    Sterowanie przyczepnością w układzie "koło-szyna"
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kovtanets, M.
    Prosvirova, O.
    Garkushin, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375074.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    powierzchnia koła
    powierzchnia styku
    zanieczyszczenie powierzchni
    model matematyczny
    wheel surface
    contact surfaces
    surface pollution
    mathematical model
    Opis:
    The paper reviewed the proposed promising method for jet-abrasive treatment of contact surfaces of wheel and rail. The mathematical model of metal removal and the depth of penetration of abrasive particles, which are used in the method for determining surface roughness profile formed by jet-abrasive processing. Concluded that the choice of parameters and treatment regimes for optimal profile of the surface roughness.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 3; 15-24
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental measurement complex running gear for research and of interaction conditions rolling stock
    Ehksperimental'no-izmeritel'nyjj kompleks dlja issledovanijj khodovojj chasti i uslovijj vzaimodejjstvija podvizhnogo sostava
    Autorzy:
    Nozhenko, V.
    Gorbunov, N.
    Mokroysov, S.
    Chernikov, V.
    Kovtanez, M.
    Demin, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792643.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    rail vehicle
    running gear
    wheel
    railway rolling stock
    braking
    friction
    energy consumption
    measurement system
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Friction interaction management in two-point "wheel-rail" tribocontact
    Sterowanie frykcyjną interakcją przy dwupunktowym kontakcie tarcia w układzie "koło-szyna"
    Autorzy:
    Kostyukevich, A.
    Gorbunov, N.
    Nozhenko, V.
    Kovtanets, M.
    Tsyganovskiy, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375062.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    wytrzymałość
    ozon
    układ koło-szyna
    strength
    ozone
    wheel-rail system
    contact patch
    concentration
    Opis:
    The results of studies on the possibility of application of ozonized air to reduce the wear and tear in the tribocontact "wheel-rail" are presented. The technique of influence estimation of ozonized air, as activator surface, on the friction interaction in wheel-rail contact, is proposed, the results of experimental research results are presented.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 3; 53-59
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increase of coupling characteristics and profitability of the locomotive modernization of system of supply of sand
    Povyshenie scepnykh kharacteristik i ehkonomichnosti lokomotiva modernizaciejj sistemy podachi leska
    Autorzy:
    Kovtanets, M.
    Gorbunov, N.
    Prosvirova, O.
    Sosnovenko, S.
    Astakhov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791854.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    adhesion coefficient
    sand
    locomotive modernization
    supply system
    wheel
    new solution
    modernization
    profitability
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ways to increase the energy efficiency of locomotives
    Puti povyshenija ehnergoehffektivnosti lokomotiva
    Autorzy:
    Nozhenko, O.
    Gorbunov, M.
    Mogyla, V.
    Pilatau, A.
    Chernikov, V.
    Anofriev, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792980.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    locomotive
    energy resource
    efficiency
    electrodynamic braking
    compressed air energy
    exhaust energy
    ozone
    hydrogen
    fuel additive
    fuel consumption
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of operatonal factors on redistribution of wheel pairs vertical loads upon rails
    Vliyaniye yekspluatatsionnykh faktorov na pereraspredeleniye vertikal'nykh nagruzok ot kolesnykh par na rel'sy
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kostyukevich, A.
    Kravchenko, K.
    Kovtanets, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792297.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11A
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of the electrification of sand on the interaction of friction in tribological contact
    Autorzy:
    Gorbunov, N.
    Kostyukevich, A.
    Kravchenko, K.
    Kovtanets, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374311.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    tribologiczny kontakt
    elektryfikacja piasku
    kontakt koło-szyna
    tribological contact
    electrification of sand
    contact wheel-rail
    Opis:
    In the article questions of the effectiveness of the presence of abrasive granular material in contact “wheel-rail” in the implementation of the optimal traction and its quantity on the surface of the rail. A method for determining the charge abrasive particles.Experimentally proved the effectiveness of electrification of sand before applying it to tribocontact to improve traction.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 4; 111-118
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies