Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Goliszek, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Postawy względem ziemi właścicieli rodzinnych gospodarstw rolnych wybranych gmin województwa lubelskiego
    Farmers attitudes towards family farms land in chosen communes of Lubelskie province
    Autorzy:
    Goliszek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/870611.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
    Tematy:
    dzierzawa
    gospodarstwa rodzinne
    gospodarstwa rolne
    mentalnosc
    racjonalnosc
    rolnicy
    rozwoj gospodarstwa
    sprzedaz
    ziemia
    Opis:
    Badano jakie postawy względem ziemi przyjmują właściciele rodzinnych gospodarstw rolnych? Problem ten rozpatrywano w aspektach dotyczących opinii na temat sprzedaży ziemi i jej dzierżawy, a także strategii rozwoju obszaru gospodarstwa. Analizuj ąc postawy względem ziemi, dokonano próby ich typologizacji, ze względu na racjonalność chłopską i farmerską. Praca ma charakter empiryczny. Do zbierania danych pierwotnych posłużono się metodą sondażową. Badania przeprowadzono w dwóch wybranych gminach województwa lubelskiego, na próbie 120 osób.
    This paper identifies and examines farmers attitudes towards land regarding family farms. That problem is considered in some aspects concerning the farmers opinions about land selling and renting as well as the strategy of farm area development. Making analysis of above mentioned farmers attitudes towards land, an author tried to make typological approach regarding peasant’s and farmer’s rationality. It is empirical elaboration. Data is colleted using opinion poll. Survey was carried in two chosen communes of Lubelskie province on the sample of 120 persons.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 2
    1508-3535
    2450-7296
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A valuable natural area as a system marketing product versus expectations of tourists as active purchasers
    Autorzy:
    Baruk, A.I.
    Goliszek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/37290.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    Obszar cenny przyrodniczo jako systemowy produkt marketingowy a oczekiwania turystów jako aktywnych nabywców
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2019, 18, 1
    1644-0757
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Atrakcyjność turystyczna obszarów cennych przyrodniczo a poziom świadomości rynkowej i ekologicznej nabywców finalnych
    Tourist attractiveness of naturally valuable areas vs market and ecological awareness of final purchasers
    Autorzy:
    Goliszek, A.
    Baruk, A.
    Iwanicka, A.
    Szymanowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323346.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    atrakcyjność turystyczna
    obszary cenne przyrodniczo
    nabywca finalny
    świadomość rynkowa
    świadomość ekologiczna
    tourist attractiveness
    valuable natural areas
    final purchaser
    market awareness
    ecological awareness
    Opis:
    Obszary cenne przyrodniczo stają się coraz częściej miejscami recepcji turystycznej. Celem niniejszego artykułu jest zidentyfikowanie poziomu świadomości rynkowej i ekologicznej nabywców finalnych na rynku usług turystycznych oferowanych na obszarach cennych przyrodniczo. Artykuł ma charakter teoretyczno-empiryczny. Do przygotowania części teoretycznej wykorzystana została metoda analizy poznawczo-krytycznej literatury przedmiotu dotyczącej atrakcyjności obszarów cennych przyrodniczo oraz świadomości rynkowej i ekologicznej nabywców finalnych. Na podstawie wyników tej analizy sformułowano 3 pytania badawcze oraz 1 hipotezę, mówiącą, iż istnieje zależność między poziomem postrzeganej atrakcyjności walorów turystycznych zwiedzanego obszaru, a uwzględnianiem w decyzji dotyczącej wyboru obszaru recepcji turystycznej faktu jego prawnej ochrony. Dążąc do jej sprawdzenia, przeprowadzono badania empiryczne. Do zebrania danych pierwotnych zastosowano metodę badania ankietowego. Zebrane dane poddano analizie statystycznej, której wyniki pozwalają na stwierdzenie, że brak jest podstaw do odrzucenia hipotezy badawczej.
    Naturally valuable areas are becoming more and more frequent tourist destinations. The purpose of this article is to identify the level of market and ecological awareness of final purchasers on the market of tourist services offered in valuable natural areas. The article is of a theoretical and empirical nature. To prepare the theoretical part, the method of cognitive-critical analysis of the literature on the subject concerning attractiveness of valuable natural areas and market and ecological awareness of final purchasers was used. Based on the results of this analysis, three research questions and one hypothesis were formulated, stating that there is a relationship between the level of perceived attractiveness of tourist attractions of the visited area and taking into account the fact of its legal protection in the decision regarding the choice of tourist reception area. Aiming to check it, empirical research was carried out. The questionnaire survey method was used to collect the primary data. The collected data was subjected to statistical analysis, the results of which allow to state that the content of the research hypothesis is true for respondents.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 159-169
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostępność gmin transportem autobusowym
    Bus accessibility of polish gminas
    Autorzy:
    Rosik, P.
    Pomianowski, W.
    Kołoś, A.
    Guzik, R.
    Goliszek, S.
    Stępniak, M.
    Komornicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089822.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    dostępność potencjałowa
    dostępność transportem autobusowym
    sieć transportu autobusowego
    potential accessibility
    bus accessibility
    bus network
    Opis:
    Celem głównym artykułu jest diagnoza stanu dostępności transportem autobusowym gmin w Polsce obliczonej za pomocą modelu potencjału. Analiza została przeprowadzona z uwzględnieniem możliwości przesiadek. Możliwe stało się porównanie dostępności autobusowej z dostępnością transportem indywidualnym zarówno dla krótkich, jak i długich podróży, co pozwoliło na rozpoznanie obszarów (gmin), gdzie jest szczególnie niekorzystna sytuacja w zakresie dostępności transportem autobusowym w porównaniu do transportu indywidualnego. W relacji do transportu indywidualnego „punkt ciężkości” dostępności w podróżach długich przesuwa się w kierunku Polski południowo-wschodniej. Bipolarny i heksagonalny układ wyższej dostępności widoczny w transporcie indywidualnym traci na znaczeniu na rzecz układu wyraźniej akcentującego rolę Lublina i Rzeszowa i wzajemnych powiązań ośrodków Polski centralnej i południowo-wschodniej.
    The main goal of the article is to diagnose the accessibility of municipalities by bus transport in Poland calculated using the potential model. The analysis was carried out taking into account the possibility of transfers. It has become possible to compare bus accessibility with the accessibility by individual transport for both short and long trips, which allowed to identify areas (municipalities), where there is a particularly unfavorable situation in terms of accessibility by bus in relation to individual transport. For bus transport the “center of gravity” of accessibility is shifting towards south-eastern Poland. Bipolar and hexagonal system of higher accessibility visible in individual transport is losing importance for a system that more clearly emphasizes the role of Lublin and Rzeszow and the interconnectedness of central and south-eastern Poland.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(1); 54-64
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies