Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Godzimirski, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Współczesne i przyszłe materiały konstrukcyjne w lotniczych silnikach turbinowych
Autorzy:
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212308.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
materiały konstrukcyjne
kompozyty
intermetale
Opis:
Napędy lotnicze oprócz osiągów napędowych powinna charakteryzować zwartość konstrukcji, mała masa, niezawodność działania oraz trwałość. Możliwość spełnienia takich wymagań umożliwia nie tylko wiedza i talenty konstruktorów, technologów i eksploatatorów, ale przede wszystkim dostępność materiałów konstrukcyjnych. Opracowanie i wdrażanie nowych materiałów konstrukcyjnych od zaistnienia w lotnictwie silników turbinowych znaczyło etapy ich rozwoju. Autor tego artykułu przedstawił dotychczasowe osiągnięcia inżynierii materiałowej i wyraźnie wskazał realne kierunki rozwoju w najbliższym czasie.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 95-101
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ czynników konstrukcyjnych na trwałość zmęczeniową połączeń klejowych
Influence of constructional factors on glue joints fatigue life
Autorzy:
Godzimirski, J.
Komorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210227.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
klejenie
połączenia klejowe
wytrzymałość połączeń klejowych
adhesive
adhesive layer
glued joint
fatigue life
Opis:
Połączenia klejowe charakteryzuje ograniczona trwałość zmęczeniowa. W pracy przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych połączeń zakładkowych prostych obciążonych na ścinanie, połączeń czołowych obciążonych na odrywanie oraz połączeń czopowych walcowych obciążonych na ścinanie. Próbki wykonano ze stali St3. Powierzchnie próbek przygotowano do klejenia poprzez piaskowanie i przemywanie benzyną ekstrakcyjną. Próbki klejono klejem epoksydowym Epidian 57 utwardzanym trietylenotetraaminą w temperaturze 60°C. W badaniach zmęczeniowych próbki obciążano obciążeniem zmiennym o wartości maksymalnej równej 0,5 wytrzymałości doraźnej badanych połączeń. Najwyższą wytrzymałość zmęczeniową wykazały połączenia czopowe walcowe, gorszą zakładkowe, a najmniejszą czołowe. Metodą elementów skończonych obliczono rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń pod obciążeniem niszczącym i maksymalnym cyklu zmęczeniowego. W obliczeniach uwzględniono nieliniowe właściwości kleju i klejonych elementów. Stwierdzono różniące się rozkłady naprężeń w spoinach badanych połączeń - np. maksymalne naprężenia normalne w spoinach połączeń czopowych walcowych miały wartość ujemną i to mogło być przyczyną dużej trwałości zmęczeniowej takich połączeń. Wykazano, że nie ma liniowej zależności między obciążeniem a wartością maksymalnych naprężeń w spoinach połączeń zakładkowych. Stwierdzono wyraźną zależność trwałości zmęczeniowej spoin klejowych od rodzaju połączenia - kształtu i sposobu obciążenia.
The glue joints are characterized by limited fatigue life. The paper presents the results of fatigue research of simple butt joints subjected to shear, simple butt joints subjected to tension, and cylindrical pin joints subjected to shear. The samples were made of St3 steel. The glued surfaces were prepared for gluing by sand blasting and extraction naphtha washing. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57 cured at a temperature 60°C. In fatigue tests, the samples were loaded with pulsating load which maximal value was equal to 0.5 of the breaking load. The cylindrical pin joints proved the prime fatigue life, lesser simple single lap joints, and the worst simple butt joints. The stresses in adhesive layers of the tested samples were calculated for destructive load and maximal pulsating load by means of finite elements method. The nonlinear properties of adhesive and glued materials were taken into consideration in the calculations. It was found that varied stresses distribution was in adhesive layers of the examined joints. The maximal normal stresses in adhesive layer of cylindrical pin joint were negative and it possibly was a cause of good fatigue life of such joints. It was pointed out that there is no linear dependence between maximal load values of joints and maximal stress values in adhesive layers of simple single lap joint. It was found that the fatigue life of adhesive layers was essentially depended on a type of joint – on shape and loading type.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 167-177
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych obciążonych na ścinanie
Fatigue life of glued joints subjected to shear
Autorzy:
Godzimirski, J.
Komorek, A.
Komorek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209429.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
klej
połączenia klejowe
trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych
adhesive
glued joints
glued joints fatigue life
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań trwałości zmęczeniowej jednozakładowych połączeń klejowych blach ze stali konstrukcyjnej i blach ze stopu aluminium klejonych Epidianem 57/Z1 oraz klejowymi masami regeneracyjnymi o nazwach handlowych: Belzona 1111, Chester Metal Super i Chester Metal Rapid. Blachy stalowe przygotowywano do klejenia metodą piaskowania, blachy ze stopu aluminiowego metodami: piaskowania, trawienia lub szorstkowania papierem ściernym. Wykazano, że połączenia zakładkowe elementów o większej sztywności na rozciąganie (stalowych) cechuje zarówno większa wytrzymałość doraźna, jak i większa trwałość zmęczeniowa. Potwierdzono dane literaturowe dotyczące wpływu grubości spoin na ich trwałość zmęczeniową. Wykazano również istotny wpływ sił adhezji na trwałość zmęczeniową połączeń jednozakładowych - wzrost bezwzględnej trwałości zmęczeniowej, ale jednocześnie spadek względnej trwałości zmęczeniowej.
The paper presents the result of fatigue research of simple single lap joints subjected to shear. The samples were made of steel sheet and duralumin sheet. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57/Z1 and glue regenerative composites: Belzona 111, Chester Metal Super and Chester Metal Rapid. The glued surfaces of steel samples were prepared for gluing by sand blasting and duralumin samples by: sand blasting, abrasive paper grinding or pickling. It was found that lap joints of more longitudinal rigidity elements (steel) characterize both larger strength and longer fatigue life. The literature data regarding adhesive layer thickness impact on fatigue life of glued joints have been verified. It was pointed out that there is essential dependence of simple lap joints fatigue life upon adhesive forces - increase in absolute fatigue life but simultaneously decrease in relative fatigue life.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 17-27
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of FEM to assessment experimental research
Autorzy:
Godzimirski, J.
Rośkowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243331.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Opis:
The results of experimental investigations and the analyses of numeric adhesive materials and their joints were introduced in the work. Experimental investigations concerned the fatigue life of materials and adhesive joints and their static long-time life, however numeric analyses were aimed at explanation of effects appearing during experimental investigations. It found that the finite element method enables recognition the effects appearing while adhesive bond is loaded (short-term, long-lasting, periodically variable and static), and this way to forecasting their life. The valuable advantage of using FEM in analysis of the short-term strength and fatigue or long-lasting life adhesive bonds there is also an option of shortening or even replacing some time-consuming experimental tests with such kind of analysis. In investigations, thanks to using of FEM, was successful to explain cause of higher short-term strength and fatigue life of overlap joints made of steel sheet in the comparison with performed of alloy aluminum sheet and the mechanizm destruction of roller specimen, performed from adhesive materials, loading on axial compression cyclically in which cracks occurred along the generating line. The cause of the essential difference of the static long-lasting life adhesive bonds (about comparable short-term strength), which the joints were made from epoxy adhesive only and joints made from epoxy plastic reinforcement the glass fabric was also explain.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 1; 87-95
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The selected aspects of the research into impact loading of adhesive joints in błock samples - comparison of different ways of applying the load
Wybrane aspekty badań udarowych połączeń klejowych blokowych - porównanie metod przyłożenia obciążenia
Autorzy:
Komorek, A.
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256346.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
adhesive joint
impact loading
pendulum hammer
połączenie klejowe
udarność
młot wahadłowy
Opis:
The research described in this article, relates to the survey methodology of błock bonded joints, dealing with one of its aspects. The authors have decided to check experimentally what impact on the results of the tests has the manner (direction) of applying the load and whether it is possible to compare the results obtained on two different research devices. Experimental studies have been completed with numerical calculations of the test cases. The research was carried out with impact dropping tools - Gabaldini Impact 25 and with a special machine designed to test adhesive joints. The energy used to tear off the upper part of the specimen, that is the energy lost by the dropping device, is the measure of the strength of impact loading of an adhesive bond. The sample elements were made of steel S235. The samples were examined using two different machines, however the applied hands allowed conducting an examination on both devices with samples of the same geometry. In order to bond the samples, the authors used Epidian 57 epoxide resin with Zł hardener. The results of experimental testing indicate that the impact strength of adhesive joints can be compared only if the research was carried out on the same test machine. Also, the direction of the load applied to the sample has a significant impact on the obtained results, as confirmed in the numerical calculations.
Opisane w artykule badania odnoszą się do metodyki badań udarowych połączeń klejowych blokowych i rozpatrują jeden z jej aspektów. Autorzy postanowili sprawdzić eksperymentalnie, jaki wpływ na wyniki badań ma sposób (kierunek) przyłożenia obciążenia do próbki oraz czy można porównywać wyniki uzyskane na dwóch różnych urządzeniach badawczych. Badania eksperymentalne uzupełniono obliczeniami numerycznymi badanych przypadków. Badania przeprowadzano przy pomocy młotów wahadłowych - Galdabini Impact 25 oraz dedykowanego do badań połączeń klejowych. Energia zużyta do oderwania górnego elementu próbki, czyli energia wytracona przez wahadło, jest miarą wytrzymałości udarowej połączenia klejowego. Elementy próbek zostały wykonane ze stali S235. Próbki badano z wykorzystaniem dwóch różnych maszyn, jednak zastosowane uchwyty pozwoliły prowadzić badania na obydwu urządzeniach z zastosowaniem próbek o takiej samej geometrii. Do klejenia próbek wykorzystano żywicę epoksydową Epidian 57 z utwardzaczem Zł. Wyniki badań eksperymentalnych wskazują, że wytrzymałość udarową połączeń klejowych można porównywać, tylko jeżeli badania prowadzono na tej samej maszynie badawczej. Również kierunek przyłożenia obciążenia do próbki wywiera istotny wpływ na uzyskiwane wyniki, co potwierdzono także w obliczeniach numerycznych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 4; 77-91
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of selected adhesive properties and the manner of surface preparation upon impact strength of block adhesive joints
Autorzy:
Komorek, A.
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243591.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
adhesive joint
impact strength
adhesive properties
Opis:
The research described in this article is part of investigating impact strength in block adhesive joints. The authors checked experimentally the effect, on the test results, of the manner of surface preparation and compressive strength and Young’s modulus of an adhesive used to make the connection. The experimental testing was carried out with an impact pendulum tool, designed to examine adhesive joints. During such testing, the energy used to tear off the upper part of the specimen, that is the energy lost by the dropping device, is the measure of the impact strength of an adhesive connection. The elements of the samples were made with an aluminum alloy 2017A. In the investigations, the authors used non-normative samples whose upper element was a cylinder rather than a cuboid, as advised in the norm. The adhesive joints were made using epoxy adhesive Loctite, named EA 3421, or an adhesive composition Epidian 57 with Z1 hardener. The glued elements were prepared by treating the surfaces for bonding by means of the stream-abrasive processing. The abrasive mediums were three types of materials of different gradation. In addition, two series of samples were prepared using roughening by sandpaper. For control samples, the authors made joints, in which the surfaces for bonding became degreased merely by petroleum ether. The results of the experimental studies indicate that the impact strength of adhesive joints is dependent on the manner of preparation of the bonded elements as well as on the longitudinal modulus of elasticity of the adhesive, which was used to make the connection.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 463-469
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Riveting Process on Sheets Fatigue Life – the Stress State Analysis
Autorzy:
Szymczyk, E.
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387182.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
połączenia nitowe
naprężenia szczątkowe
analiza MES
rivieted joints
residual stresses
FEM analysis
Opis:
The paper deals with estimation of a stress concentration factor in the hole area during tensile loading. The load carrying capacity and fatigue performance of sheet samples (made of 2024 aluminium alloy) with open and riveted holes are compared. Tests confirm the insignificant influence of riveting on ultimate strength, however, it strongly affects fatigue life. The material cold working around the hole causes a decrease in maximum principal stress values as well as stress concentration moves away a few millimetres (about half a rivet radius length) from the hole. During tensile loading the maximum stress values increase slower around the riveted hole than at the open one and consequently in the former case the yield stress is achieved later.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 74-81
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The choice of theory for adhesive layer effort
Autorzy:
Godzimirski, J.
Rośkowicz, M.
Tkaczuk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248113.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
adhesive bonds
adhesive layers stresses
adhesive layer effort
Opis:
In the paper, the problems of adhesive layer effort was considered. The experimental tests of adhesives bonds were conducted in order to determine breaking loads. A technique a finite element mesh of adhesive layer subjected to shearing was proposed. Next the numerical calculations were conducted in order to determine distribution of stresses in adhesive layers at breaking loads. The components of stress tensor were used for the analytical calculations of reduced stresses according to seven hypotheses. It was found out that the maximal principal positive stresses hypothesis, the maximum principal strain hypothesis and the strain energy hypothesis make possible to estimate the adhesive layer effort with similar accuracy. Shape and the dimensions of the steel (S355J2G3) single lap specimen, the compression curves for Araldite AW 136H, the maximal principal stress values in the most loaded element of the adhesive layer depending on the elements' dimensions, modelling versions of the tree-layer adhesive layer's edges, distribution of the maximal principal stresses along edge section, comparison of the maximal principal stress distribution along adhesive layer's length, the stress-strain curve for Belzona 1111 adhesive and for Epidian57/Z1 adhesive, distribution of maximum principal stresses in adhesive layer of single lap bond subjected to shearing, are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 128-138
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza wytrzymałości hybrydowych kompozytów warstwowych
Numerical calculation of strength of hybrid laminar composites
Autorzy:
Godzimirski, J.
Pietras, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209574.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
hybrydowe kompozyty warstwowe
mechanizm niszczenia
możliwości obciążania
fibre metal laminates
manner of failure
possibility of loading
Opis:
Kompozyty typu FML to laminaty zbudowane z łączonych adhezyjnie cienkich warstw metalowych i kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknami. Przeprowadzono analizy numeryczne, których celem było oszacowanie wpływu sposobu obciążenia takich materiałów na ich wytrzymałość oraz możliwości kształtowania części z nich metodą gięcia. Zniszczenie hybrydowych kompozytów warstwowych może polegać na przekroczeniu wytrzymałości doraźnej któregoś komponentu lub delaminacji spowodowanej odrywaniem lub ścięciem międzywarstwowym połączenia adhezyjnego. W obliczeniach numerycznych uwzględniono ortotropowe właściwości komponentu kompozytowego i sprężysto-plastyczne komponentu metalowego oraz siły adhezji między łączonymi warstwami badanego materiału. Niezbędne do obliczeń stałe materiałowe wyznaczono eksperymentalnie dla kompozytu typu Glare (adhezyjnie połączone warstwy stopu aluminium oraz kompozytu szklano-epoksydowego). Eksperymentalnie wyznaczono również wytrzymałość na odrywanie kompozytu szklano-epoksydowego od stopu aluminiowego, a na podstawie danych literaturowych oszacowano wytrzymałość na ścinanie syciwa epoksydowego. Analizowano naprężenia w kompozycie warstwowym obciążonym poprzez rozciąganie, zginanie oraz skręcanie. Stwierdzono, że przy skręcaniu takiego materiału może wystąpić zniszczenie polegające na delaminacji oraz że po przekroczeniu granicy plastyczności komponentu metalowego w trakcie rozciągania, obciążenia przenoszone są głównie przez komponent kompozytowy. Z obliczeń numerycznych wynika również, że praktycznie nie ma możliwości kształtowania części z materiałów typu Glare metodą gięcia. Na podstawie przeprowadzonych analiz można również stwierdzić, że modelowanie w obliczeniach numerycznych części wykonanych z kompozytów warstwowych elementami powłokowymi nie pozwala uwzględnić wszystkich mechanizmów możliwych zniszczeń takich materiałów.
FML composites are laminates made of adhesively joined thin metal layers and reinforced with fibers composites polymers layers. Aim of numerical analysis was to estimate loading effect on strength of these materials and opportunities to change their shape with bending method. Hybrid composite can be destructed when ultimate strength would exceed in one of components or delamination caused tensile or interlayer shear of adhesive bonds. Conducted numerical analysis considered orthotropic composite properties, elastic-plastic metal properties and adhesive strength between surfaces of researched material. Composite Glare type (adhesively joined layers of aluminum alloy and glass-epoxy composite) properties (materials constants) were experimentally tested. Tensile strength of adhesive bond between glass-epoxy composite and metal alloy layers was experimentally determined as well. Shear strength of epoxy impregnate was taken from the literature. The stresses has been analysed in laminar composite loaded by tensile, bending and torsion. Analysis of torsion showed that dealmination between FML layers can be the result of destruction. The tensile analysis showed that if the stress in metal exceeds the yield point, the loads are transformed mainly by composite layers. Numerical calculations showed that Glare type composite cannot be formed by bending. Additionally, it may be concluded that numerical analysis, where FML type composites are modelled using only shell elements, does not reveal all their destruction mechanisms.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 129-146
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical calculations of adhasive joints subjected to shearing
Numeryczne obliczanie połączeń klejowych obciążonych na ścinanie
Autorzy:
Godzimirski, J.
Tkaczuk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281422.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
adhesive bonds
shearing
numerical calculations
Opis:
The paper proposes a method for determination of mechanical properties of adhesive layers (necessary for numerical calculations) by means of samples from a glue cast subjected to compression as well as a method of taking adhesion into account in numerical calculations of adhesive bonds. Additionally, a method of numerical modelling of adhesive bonds subjected to shearing was proposed. It was proved that, due to the actual shape of the adhesive layer edge, it can be modelled by one layer of finite elements in numerical calculations.
W pracy zaproponowano metodę wyznaczania właściwości mechanicznych spoin klejowych potrzebnych do obliczeń numerycznych za pomocą próbek odlewanych z kleju poddawanych ściskaniu oraz sposób uwzględniania adhezji w obliczeniach numerycznych połączeń klejowych. Ponadto zaproponowano sposób modelowania numerycznego spoin połączeń obciążonych na ścinanie i wykazano, że ze względu na rzeczywisty kształt ich krawędzi w obliczeniach numerycznych można modelować spoinę jedną warstwą elementów skończonych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 2; 311-324
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis fiber metal laminates as adhesively bonded structures
Autorzy:
Godzimirski, J.
Pietras, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248111.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hybrid laminar composites
adhesive joints
delamination
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 117-127
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe technologie lotniczych silników turbinowych
Autorzy:
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212862.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
spajanie czści
spawanie: elektronowe, laserowe, tarciowe
pokrycia: uszczelniajgce, żaroodporne, termoizolacyjne
Opis:
W artykule starano się przedstawić i opisać zasady nowych metod technologicznych wytwarzania części i zespołów konstrukcyjnych lotniczych silników turbinowych. Jest to problem ciągle aktualny, zwłaszcza spowodowany permanentnym dążeniem do poprawy głównych osiągów silnika - jak mała masa i gabaryty, małe jednostkowe zużycie paliwa i koszty wytwarzania oraz duża niezawodność i trwałość. SzczegóIną rolę odgrywają tu nowe materiały odporne na wysokie temperatury i obciążenia. Istotny skok (zawdzięczany technologii) to wykonywanie łopatek wirnikowych turbin jako odlewy monokrystaliczne oraz szeroka oferta wszelkiego rodzaju pokryć - uszczelniających, które dość radykalnie podnoszą sprawność turbin (minimalizacja luzów wierzchołkowych) i termoizolacyjnych podnoszących ich trwałość (ograniczenia amplitud zmęczenia niskocyklowego).
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 22-36
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie spoin klejowych w obliczeniach MES
Modeling of adhesive layer in FEM calculations
Autorzy:
Godzimirski, J.
Tkaczuk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211227.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
klejenie konstrukcyjne
wytrzymałość połączeń klejowych
obliczenia MES
spoina klejowa
model spoiny
structural bonding
strength of adhesive joints
FEM calculations
adhesive joint
Opis:
Celem badań było opracowanie sposobu modelowania spoin klejowych w obliczeniach MES oraz metodyki prowadzenia obliczeń numerycznych umożliwiającej uwzględnienie wytrzymałości kohezyjnej i adhezyjnej spoin klejowych oraz ich właściwości nieliniowych, w tym również lepkosprężystych. Przeprowadzono badania eksperymentalne wytrzymałości połączeń klejowych oraz eksperymentalnie wyznaczono właściwości mechaniczne wybranych tworzyw adhezyjnych. Wykonano badania numeryczne w celu optymalizacji modelu spoiny klejowej. Eksperymentalnie potwierdzono poprawność zaproponowanej metodyki obliczeń wytrzymałości połączeń klejowych. Wykazano, że spoiny klejowe obciążone na ścinanie można w obliczeniach MES modelować jedną warstwą elementów ze względu na to, że występujące na ich krawędziach niewielkie wypływki kleju (o wymiarach grubości spoiny) powodują wyrównanie naprężeń w spoinach wzdłuż ich grubości oraz że obliczenia MES wytrzymałości połączeń klejowych wymagają sprawdzenia zarówno wytężenia kohezyjnego, jak i wytężenia adhezyjnego spoiny.
The aim was to work out a method of adhesive layer modelling in the FEM calculations of adhesive joints and the methodology of numerical calculations to keep count the cohesion and adhesion strength of adhesive joints and adhesive layer nonlinear properties, including viscoelasticity. The testing of adhesive joints strength were carried out and mechanical properties of selected gluing plastics (adhesive) were determined. The numerical calculations were carried out for adhesive model optimization. The suggested methodology correctness of adhesive joints calculations was experimentally verified. It was proved that the adhesive layers can be modelled by one layer of elements in the calculation of FEM on the ground that small glue "flashes" (having the thickness of an adhesive layer), occurring on the edges of adhesive layer, cause stresses compensation in adhesive layers along their thickness and that the FEM calculation of the adhesive joints strength require to verify both cohesion and adhesion effort of adhesive layer.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 399-410
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wykreślania krzywej σ = σ (ε) z uwzględnieniem sztywności maszyny wytrzymałościowej
Method of σ = σ (ε) Curve Determination Considering Stiffness of Testing
Autorzy:
Godzimirski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403582.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
próby wytrzymałościowe
sztywność maszyny wytrzymałościowej
krzywe rozciągania
mechanics
strength testing
testing machine stiffness
stress-strain curve
Opis:
Próba statycznego rozciągania jest podstawową próbą wytrzymałościową stosowaną do określania właściwości mechanicznych materiałów konstrukcyjnych, z których najważniejszymi są: granica plastyczności, wytrzymałość doraźna oraz moduł sprężystości wzdłużnej. Współczesne maszyny wytrzymałościowe umożliwiają określenie wartości granicy plastyczności i wytrzymałości doraźnej z dużą dokładnością. Określenie modułu sprężystości wzdłużnej wymaga zastosowania dodatkowo ekstensometru, ponieważ maszyna wytrzymałościowa mierzy jedynie przemieszczenia ruchomej trawersy, a nie wydłużenie badanego materiału. Przemieszczenia te są sumą odkształceń badanej próbki i odkształceń maszyny wytrzymałościowej. Zaproponowano metodykę uwzględniania sztywności maszyny wytrzymałościowej przy określaniu charakterystyki σ = σ (ε) badanych materiałów. Sztywność maszyny to w przybliżeniu liniowa zależność wydłużenia maszyny od siły. Znając tę zależność, można obliczyć wydłużenie maszyny dla określonej wartości siły. Wydłużenie to należy odjąć od przemieszczenia rejestrowanego przez maszynę, a obliczona różnica będzie wydłużeniem badanej próbki.
The tensile test is a basis to determine strength properties in the constructional materials. The most important strength properties of materials are: yield point, ultimate strength, and Young’s modulus. The contemporary testing machines make possible to carry out the yield point and the ultimate strength with high accuracy of measurement. The determination of Young’s modulus needs to use an extensometer because the testing machine takes the displacement of the testing machine cross-bar but not extension of the tested material. The displacement is the sum of both, tested specimen deformation and testing machine one. The method is proposed to take into consideration the stiffness of the testing machine for determination of stress-strain curves of tested materials. The testing machine stiffness is approximated by a linear force-extension dependence of the machine. Therefore it is possible to calculate the machine extension for definite force. The extension should be taken away of the displacement recoded by testing machine for this force. The calculation result is the extension of a tested sample for definite force. The presented method is especially useful for compression test of short specimens.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 4 (18); 59-70
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda prognozowania wytrzymałości kohezyjnej połączeń klejowych
Method of calculating cohesive strength of adhesive joints
Autorzy:
Godzimirski, J.
Tkaczuk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208457.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
klej
połączenie klejowe
spoina klejowa
wytrzymałość połączeń klejowych
adhesion
adhesive joints
adhesive layer
strength of adhesive joints
Opis:
Przedstawiono metodę prognozowania wytrzymałości konstrukcyjnych połączeń klejowych obciążonych na ścinanie, wykorzystującą MES. Omówiono sposób określania właściwości mechanicznych materiałów połączenia klejowego, oraz zasadę tworzenia modeli numerycznych badanych połączeń klejowych. Potwierdzono przydatność zaproponowanej metody do zastosowania w obliczeniach inżynierskich.
The paper presents a method, based on FEA, for calculation of strength of adhesive joints subjected to shearing. Additionally, a method determining mechanical properties of adhesive layers and a rule of numerical modelling of adhesive bonds was proposed.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 159-172
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies