Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gmitrzuk, Michał." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Determining the degree of pulse absorption of air blast wave by spaced material systems
Określenie stopnia tłumienia impulsu fali uderzeniowej materiału wybuchowego w przestrzennych układach materiałowychSynthesis of HTPB using a semi-batch method
Autorzy:
Starczewski, Lech
Szcześniak, Krzysztof
Gmitrzuk, Michał
Nyc, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1065381.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
overpressure wave
detonation
explosive material
spaced material system
fala nadciśnienia
detonacja
materiał wybuchowy
przestrzenny układ materiałowy
Opis:
Praca przedstawia wyniki badań nad określeniem stopnia tłumienia impulsu fali podmuchowej, generowanej wybuchem cylindrycznego ładunku heksogenu flegmatyzowanego cerezyną, przez przestrzenne układy materiałowe. Badane układy montowano na wahadle balistycznym a miarą stopnia absorbcji energii był stopień wychylenia się wahadła. Zastosowane panele przestrzenne z elementami absorbującymi, symulowały konstrukcję płaskiego dna pojazdu poddanego jednokrotnemu udarowi siły.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2020, 12, 1; 173-183
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of vacuum packed particles application in blast mitigation seats in military armored vehicles
Autorzy:
Rodak, Dominik
Żurawski, Mateusz
Gmitrzuk, Michał
Starczewski, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173527.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
blast mitigation seat
STANAG 4569
drop test
Vacuum Packed Particles
fotel łagodzący skutki wybuchu
test upadku
cząstki pakowane próżniowo
Opis:
Blast mitigation continues to be a popular field of research when military vehicles are concerned. The main problem is coping with the vehicle global motion consequences following an explosion. The paper presents a potential application of the linear vacuum packed particle (VPP) damper as a supplementation for a viscous shock absorber in a traditional blast mitigation seat design. The paper also presents field test results for the underbelly blast explosion, comparing them to the laboratory tests carried out on the impact bench. To collect accelerations, the anthropomorphic test device, i.e. the Hybrid III dummy, was used. A set of numerical simulations of the modified blast mitigation seat with the additional VPP linear damper were revealed. The VPP damper was modeled according to the Johnson–Cook model of viscoplasticity. The Hertzian contact theory was adopted to model the contact between the vehicle and the ground. The reduction of the dynamic response index (DRI) in the case of the VPP damper application was also proved.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 1; e138238, 1--8
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies