Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Glinicka, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Metody wzbogacające treści mechaniki technicznej stosowane w dydaktyce
    Methods enriching contents of the technical mechanics applied in the didactics
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250875.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mechanika techniczna
    wytrzymałość materiałów
    nauczanie mechaniki
    technical mechanics
    strength of materials
    teaching of mechanics
    Opis:
    W artykule przedstawiono i przedyskutowano stosowane aktualnie w dydaktyce metody, które wzbogacają, rozszerzają i przybliżają treści mechaniki technicznej. Są nimi: przybliżenie zagadnień teoretycznych przykładami rzeczywistych konstrukcji inżynierskich, ilustrowanie treści teoretycznych testami laboratoryjnymi, stosowanie do obliczeń metody elementów skończonych. Artykuł dotyczy przedmiotu wytrzymałość materiałów prowadzonego na drugim roku kursu inżynierskiego na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej. Dyskusję zilustrowano odpowiednio wybranymi przykładami.
    In the article the author presented and discussed applied currently in the didactics of the method which enriches, extend and illustrate contents of the technical mechanics. They are following: illustrating of theoretical issues with examples of real engineer constructions, illustrating of theoretical contents with laboratory tests, the application to calculations of the finite element method. The strength of materials (technical mechanics) is led on the second year of studies of the Faculty of Civil Engineering of the Warsaw Technical University. The discussion was illustrated with chosen examples.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 489-497, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O możliwości błędnego oszacowania parametrów korozyjnych elementów konstrukcji
    About the possibility of the incorrect estimation of parameters of corrosive element of the construction
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313145.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja
    procesy korozyjne
    strata korozyjna
    próbki korozyjne
    parametry korozyjne
    corrosion
    corrosion processes
    corrosion loss
    corrosion parameters
    Opis:
    W artykule omówiony został problem związany z trudnością dokładnego określenia parametrów korozyjnych elementów konstrukcji. Sam proces korozji jest złożony i wpływa na niego wiele czynników. W szczególności ważne jest dokładne określenie funkcji postępu korozji na próbkach, ponieważ funkcje te decydują o postępie narastania ubytków materiału w czasie. Zamieszczono w artykule trzy przykłady korozji rurek stalowych małych średnic w roztworach kwasu siarkowego; pokazano wpływ zmienności dwóch parametrów jakimi były: średnica rury i stopień stężenia kwasu. Wyników tych nie można uogólniać jednak trzeba mieć na uwadze pokazaną tendencję zmienności.
    The corrosion of elements of the construction it is with difficulty exactly to estimate. Very important is the definition of the speed of the growth of corrosive losses in time. In the article the author presented sources of errors appearing at the evaluation of results of the corrosion. Particularly one discussed different functions of the progress of the corrosion and one illustrated it on examples. Was given also 3 examples of corrosive research carried out in the laboratory, in solution 5% and 20% the vitriolic acid, tubular samples carbon steel and stainless steel. Results of these research one cannot generalize, however it is necessary to bear in mind shown tendency
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 172-175
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane badania eksperymentalne nad problemem korozji elementów i konstrukcji budowlanych
    Chosen experimental studies over the problem of the corrosion of elements and building structures
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253242.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    korozja
    korozja konstrukcji budowlanych
    korozja elementów budowlanych
    badania doświadczalne
    corrosion of building constructions
    corrosion of building elements
    experimental tests
    Opis:
    W niniejszej pracy omówiono istotę procesu korozji, wyszczególniono jej groźne typy i czynniki sprzyjające jej rozwojowi. W szczególności usystematyzowano badania doświadczalne nad problemem korozji konstrukcji i elementów konstrukcji. Przedstawiono wybrane przykłady badań doświadczalnych korodujących i skorodowanych elementów konstrukcji i opisano jak zostały one wykonane. Badania dotyczą zmian parametrów nośności i odkształcalności elementów, tempa korozji oraz czasu użytkowania konstrukcji. Zamieszczone przykłady pochodzą z literatury i z badań przeprowadzonych w laboratorium uczelnianym. Eksperymenty dostarczają rzeczywistych wyników, co jest bardzo ważne w złożonych problemach korozji konstrukcji.
    This article has a review character. Were presented, coming from the literature and from own research, chosen examples of experimental research over the corrosion of constructions and elements of the construction. Were presented different manners of the exercise of experimental research. Also in this work were described the creature of the process of the corrosion, one specified her threatening types and factors favoring to her development. These investigations concerned the fall in value of the capacity, the fall in value of parameters of the functional quality, the tempo of the corrosion and the in-service time of the construction. Experimental tests deliver real and objective results, what is very important in analyses of problems of concerning corrosions.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1087-1095, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych
    Results of the superficial global corrosion of steel stairs
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Ajdukiewicz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315342.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja atmosferyczna
    kładka stalowa
    ochrona przed korozją
    atmospheric corrosion
    steel footbridge
    corrosion protection
    Opis:
    W artykule przedstawiono narastanie w czasie defektów korozyjnych na belkach nośnych schodów stalowych, które znajdują się w konstrukcji kładki nad torami kolejowymi. Założono, że konstrukcja koroduje w atmosferze miejskiej oraz, dla porównania, w atmosferze morskiej i w atmosferze na terenie wiejskim. Rozpatrzono przypadek powierzchniowej korozji globalnej. Szybkości korozji, przyjęte do obliczeń, zaczerpnięto z literatury. Praca ma charakter teoretyczny. Rozważane defekty korozyjne można znaleźć na zbudowanych kładkach dla pieszych umiejscowionych nad torami kolejowymi lub nad innymi przeszkodami. Kładka, jako całość, ulega korozji globalnej. Powoduje to obniżenie nośności i zwiększenie ugięć elementów oraz może powodować ich lokalną utratę stateczności. Zagadnienie zilustrowano przykładem obliczeń belki biegowej schodów; statycznie niewyznaczalnej o przekroju cienkościennym dwuteowym IPBS 360 ze stali S355. Rozpatrzono wpływ korozji górnej półki tego dwuteownika. Do obliczeń przyjęto trzy szybkości korozji. Przedstawiono i przedyskutowano uzyskane wyniki destrukcji belki w długim czasie korodowania.
    In the article one presented the growth during corrosive defects on beams of bearing steel-stairs, which are found in the construction of the footbridge over railway tracks. One assumed that the construction corroded in the urban atmosphere and, for comparison, in the sea-atmosphere and in the atmosphere on the rural area. One considered the case of the superficial global corrosion. Speeds of the corrosion, adopted to calculations, one laded from the literature. The work has a theoretical character. Considered corrosive defects can be found on built footbridges for pedestrian of located over railway tracks or over other obstacles. This problem was illustrated in the way of calculations. One carried out calculations of loss of the capacity of the beam and the increase of her deflections. The bearing beam of stairs is I-section IPBS 360 steel the species S355. The corrosion surrenders the upper shelf of this I-section. One assumed that the loss of her thickness was situated within the range from the zero to 30%. Authors discussed obtained results of the destruction of this beam in the long of corroding.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 171-174, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane przykłady korozji atmosferycznej prętów stalowych
    Some examples of atmospheric corrosion of steel rods
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Ajdukiewicz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316245.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja globalna
    korozja lokalna
    pręt stalowy
    elementy konstrukcji
    global corrosion
    local corrosion
    steel rod
    steel structures
    Opis:
    W artykule, na podstawie zebranych przykładów korozji atmosferycznej prętów stalowych w konstrukcjach, przedstawiono i omówiono sytuacje, w których korozja jest najbardziej niebezpieczna. Celem pracy jest przedstawienie różnicy między wpływem powierzchniowej korozji globalnej oraz korozji lokalnej, zachodzącej w atmosferze, na obliczania wytrzymałościowe elementów konstrukcji. Omówiono i zilustrowano zjawisko korozji globalnej i lokalnej, wyszczególniono czynniki powodujące zwiększenie szybkości korozji. Zaprezentowano kolejno na przykładach korozję atmosferyczną słupów stalowych, korozję stalowych prętów cienkościennych, korozję atmosferyczną belek biegowych schodów. Przeprowadzono dyskusję wyników.
    The aim of the work is to present the effects of corrosion on the bearing capacity of selected elements of steel structures. Discusses and illustrates the phenomenon of global and local corrosion, lists the factors that increase corrosion rate in the atmosphere. Lists and discusses situations in which corrosion is the most dangerous. This phenomenon is illustrated in examples of steel poles, rods and beams running stairs. Shows the results of the calculations in the form of charts the impact of corrosion on the decrease in the carrying capacity of the selected items.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 118-121, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wzrost intensywności oddziaływania korozji równomiernej na nośność kratownic stalowych
    The increase of influence of the uniform corrosion on the steel trusses capacity
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Sedlin, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312621.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja
    kratownica stalowa
    analiza przyczyn
    corrosion
    steel trusses
    causes analysis
    Opis:
    Artykuł dotyczy niszczenia przez korozję kratownic stalowych o prostych, regularnych kształtach. Przyczyną zniszczenia jest wyboczenie prętów. Pręty kratownic mają przekroje pierścieniowe o tych samych wymiarach. Założono, że po czasie 1 roku korodowania w atmosferze miejskiej, korozja została zintensyfikowana na skutek działania 5% kwasu solnego. Wykonano trzy przykłady obliczeń nośności kratownic. Sporządzono wykresy zależności: utrata nośności kratownicy – ubytek pola przekroju poprzecznego pręta.
    Paper discussed the damaging effect of corrosion in simple steel trusses. The main reason of damages is buckling of steel rods. The rods in the trusses have ring cross-section of the same size. It is assumed that after a year of corroding in the city atmosphere, the corrosion was intensified because of the 5% hydrochloric acid influence. Three examples of trusses load capacity calculation were suggested. The diagrams of relation “truss capacity loss – rod cross sectional area reduction” were given.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 162-166
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza eksperymentalna ścieżek wyboczenia prętów ściskanych w przypadku obciążenia sterowanego przemieszczeniem
    Experimental buckling path of compressed bars under displacement control
    Autorzy:
    Imiełowski, Sz.
    Glinicka, A.
    Ajdukiewicz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390512.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    stateczność prętów pryzmatycznych
    wyboczenie prętów
    ścieżka pokrytyczna
    obciążenie sterowane przemieszczeniem
    stability of prismatic bars
    buckling
    post-critical path
    displacement controlled compression
    Opis:
    W artykule rozważa się stateczność prętów metalowych w zakresie dokrytycznym i pokrytycznym, z uwzględnieniem złożonych cykli obciążenia, w przypadku obciążenia sterowanego przemieszczeniem. Zestawiono wyniki badań laboratoryjnych ściskania prętów o różnych kształtach przekroju poprzecznego raportowanych jako zależności P=P(f) oraz P=P(u), siły ściskającej od ugięcia bocznego f oraz całkowitego skrócenia pręta u. Zwrócono uwagę na fakt, że dopiero analiza obydwu wykresów daje pełny opis zjawiska. Umożliwia precyzyjne śledzenie kolejnych etapów procesu ściskania i wyboczenia, daje pełną informację o zniszczeniu pręta oraz w przypadku obciążenia zadawanego wzrastającym przemieszczeniem, pozwala określić energię procesu w pokrytycznym zakresie odkształceń. W pracy omówiono wyniki badań laboratoryjnych oraz przedstawiono w jakich warunkach można wykorzystać niezerową nośność pręta w zakresie podkrytycznym.
    Buckling and postcritical analysis of prismatic metal bars, including complex cycles of loading are considered in the paper. The postbuckling path analysis of bars loaded in the form of increasing displacements is discussed in detail. The results of experimental research are reported as a dependence of the force P versus lateral deflection f as well as total shortening of the rod u. It is stated that only the simultaneous analysis of both methods of presentation of results comprises a complete tool for developing the column response. Particularly, the response that appears in the first, linear elastic phase of loading can be observed on P-u diagrams. The increase of the compressing force causes visible shortening of the bar without its buckling. This important phenomenon is not usually included in stability considerations of prismatic rods.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 209-214
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies