Autor: Giemza, Bolesław. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Self -- lubricated porous sliding bearings -- problem of durability and initial investigations
Autorzy:: Giemza, Bolesław.
Kałdoński, Tadeusz.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2003, nr 8/9, s. 181-204
Data publikacji:: 2003
Tematy:: Smary badanie
Łożyska ślizgowe
Opis:: Fig., tab.; Bibliogr.; Sum.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Impact of the antifreeze composition on the risk of corrosion occurrence in copper structure elements of the HVAC systems
Wpływ składu komponentowego płynu niskokrzepnącego na ryzyko wystąpienia korozji miedzianych elementów konstrukcji systemów ogrzewania i chłodzenia
Autorzy:: Turlej, Anna
Giemza, Bolesław
Skolniak, Marta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38942926.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: copper corrosion
corrosion
heat exchanger
corrosion study
corrosion protection
anticorrosive additive
antifreeze
micro-imaging
microscopic examination
korozja miedzi
korozja
wymiennik ciepła
badanie korozji
ochrona przeciwkorozyjna
dodatek przeciwkorozyjny
płyn niskokrzepnący
mikroobrazowanie
badanie mikroskopowe
Opis:: The operation time of HVAC systems in industry and construction engineering is counted in decades. Corrosion protection of these systems is crucial for their long-term and failure-free operation. In the case of working mediums based on glycols, corrosion protection is provided by anti-corrosion additives, which are the component of antifreeze. The defence mechanism consists in the interaction of these additives with metal surfaces, with whom they contact by creating durable and efficient layers separating their surfaces from aggressive environmental factors. Observation of the structure of protective layers and corrosion micro changes was possible due to the application of microscopic imaging. The main building material in heat exchangers is copper. Studies have shown that the dilution of antifreeze may result in the formation of insufficiently clear protective layers on the copper surface, which may intensify the negative effects of fluids on copper elements of infrastructure HVAC systems.
Czas pracy systemów grzania i chłodzenia w przemyśle i budownictwie jest liczony w dziesięcioleciach. Ochrona przeciwkorozyjna tych systemów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ich długotrwałej i bezawaryjnej pracy. W przypadku czynników roboczych na bazie glikoli ochronę przed korozją zapewniają przeważnie dodatki przeciwkorozyjne znajdujące się w składzie płynów niskokrzepnących. Mechanizm ochronny polega na oddziaływaniu tych dodatków z powierzchniami metali, z którymi mają kontakt poprzez wytworzenie trwałych i skutecznych warstw separujących ich powierzchnie od agresywnych czynników środowiska. Obserwacja struktury warstw ochronnych oraz mikrozmian korozyjnych była możliwa dzięki zastosowaniu metod obrazowania mikroskopowego. W konstrukcjach wymienników ciepła głównym budulcem jest miedź. W badaniach wykazano, że skutkiem rozcieńczania płynów niskokrzepnących może być uformowanie się niedostatecznie wyraźnych warstw ochronnych na powierzchni miedzi, co w konsekwencji może prowadzić do nasilenia negatywnych skutków oddziaływania płynów na miedziane elementy konstrukcji infrastrukturalnych systemów wymiany ciepła.
Źródło:: Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 143-159
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:: Journal of KONBiN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania zużycia przy tarciu granicznym
Autorzy:: Giemza, Bolesław.
Gocman, Krzysztof.
Kałdoński, Tadeusz.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2006, nr 3, s. 137-151
Data publikacji:: 2006
Tematy:: Tribologia
Sztuczna sieć neuronowa
Zastosowanie i wykorzystanie
Opis:: Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Influence of synthetic fuel on nitrile rubbers used in aviation
Autorzy:: Białecki, Tomasz
Gawron, Bartosz
Giemza, Bolesław
Głąb, Jadwiga
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841199.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: nitrile rubber
synthetic fuel
HEFA
seal swelling
kauczuk nitrylowy
paliwo syntetyczne
pęcznienie uszczelek
Opis:: This paper investigates the influence of alternative fuel on selected butadiene–acrylonitrile rubbers used as seals in engine and fuel supply systems of post-Soviet aircrafts. The conventional fuel Jet A-1, the synthetic blending component from hydrotreated esters and fatty acids (HEFA) and its blend were interacted with the sample nitrile rubbers. HEFA technology has been approved by ASTM D7655 for use in turbine aircraft engines. The effect was evaluated on the basis of changes in the nitrile rubbers volume, mass and hardness. It has been confirmed that the synthetic component containing no aromatic hydrocarbons has a different effect on nitrile rubber than the conventional fuel. When the nitrile rubbers were subjected to microscopic observations, the most frequently observed effect was washing out or dissolving of nitrile rubber surface fragments.
Źródło:: Transport Problems; 2020, 15, 3; 29-41
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki