Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gauterin, Frank" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Experimental investigation of tire performance on slush
Autorzy:
Ružinskas, Andrius
Giessler, Martin
Gauterin, Frank
Wiese, Klaus
Bogdevičius, Marijonas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841779.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
slush
tire
friction
longitudinal force
lateral force
force coefficient
Opis:
An investigation of tires behaviour on winter roads was always a high importance in the context of road safety. This paper presents the experimental investigation of tire performance on slush that is identified as two mixtures: a mixture of snow and water, and a mixture of crushed ice and water. The measurements of longitudinal and lateral performance including tire traction, braking and cornering were performed. Tire traction tests were performed for both mixtures with different amount of material. A decreasing in the tire friction was observed when amount of the mixture of snow and water was increased twice. For the mixture of crushed ice and water, an opposite trend was observed. The standard deviation values for the peak force coefficient showed a good reproducibility and reliability of performed tire tests.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 103-109
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of tire force transmission on interaction with slush
Autorzy:
Bogdevičius, Marijonas
Ružinskas, Andrius
Vadlūga, Vaidas
Bogdevičius, Paulius
Kačianauskas, Rimantas
Maknickas, Algirdas
Gauterin, Frank
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374117.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tire
slush layer
friction force
opona
warstwa topniejącego śniegu
siła tarcia
Opis:
The main parameters describing the interaction between a tire and the road are forces transmitted by a tire. This paper presents experimental and theoretical research of mechanism of force transmission between a tire and slush-covered pavement. The experimental research was conducted in the internal drum test facility at the Karlsruhe Institute of Technology in Germany. The theoretical research presents a mathematical model of the system “"sub-block–slush layer–drum” focusing on slush behavior. The model evaluates mass change velocity of slush layer, mass, and physical–mechanical properties of sub-block. Slush was analyzed as a multi-layer bulk. The obtained velocities of slush layers and friction forces from the model allowed us to determine the generated heat per time unit at each layer. It was found that the top layer of slush has the highest velocity and heat flow values compared to other layers.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 1; 13-21
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies