Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gałuszka, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Synthesis and evaluation of the smart electric powered wheelchair route stabilization concept – a simulation study
Autorzy:
Skrzypczyk, K.
Gałuszka, A.
Antas, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964024.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
autonomous robots
robot navigation
sensory system
electric power wheelchair
motion control
Opis:
The paper addresses the problem of algorithm synthesis for controlling the motion of an electric powered wheelchair. The aim of the algorithm is to stabilize the wheelchair following a linear path and avoiding obstacles if occurred on its way. The main restriction imposed on the project is the application of simple low-cost sensors. That implies the system to cope with a number of inaccuracies and uncertainties related to the measurements. The goal of this work is to evaluate the possibility of the wheelchair project with a navigation system which aids a disable person to move in a complex and dynamic areas. Exemplary simulations are presented in order to discuss the results obtained.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2015, 25, 2; 263-273
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwiastki ziem rzadkich w kwaśnych wodach kopalnianych : zarys problematyki
Rare earth elements in acid mine drainage waters : an outline of the issues
Autorzy:
Migaszewski, Zdzisław M.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075910.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kwaśne wody kopalniane
pierwiastki ziem rzadkich
cechy
anomalie
występowanie
interakcje geochemiczne
acid mine drainage
rare earth elements
characteristics
anomalies
occurrence
geochemical interactions
Opis:
This paper presents the brief characteristics of rare earth elements (REE) and their occurrence in acid mine drainage (AMD) waters. The special emphasis is laid on REE classification, computation of shale-normalized coefficients and interpretation of REE anomalies. This paper also outlines the REE behavior in the environment, geochemical interactions and their potential application for assessing an impact of AMD on the environment.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2019, 67, 2; 105--114
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baseline element concentrations in soils and plant bioindicators of selected national parks of Poland
Autorzy:
Migaszewski, Z. M.
Gałuszka, A.
Pasławski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058795.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Polska
Magurski National Park
Świętokrzyski National Park
Wigierski national park
elements
soils
rocks
plant bioindicators
Opis:
This report presents an assessment of chemical variability in forest ecosystems of three selected national parks in Poland, i.e. Magurski National Park, Świętokrzyski National Park (Holy CrossMts.) andWigierski National Park derived from the calculation of geochemical baselines using a "barbell" cluster and ANOVA design. In addition, results of summary statistics for elemental concentrations and pH in the soil horizons-O (Ol + Ofh), -A and -B (or -E), 1 and 2 year old Pinus sylvestris needles, pine bark and Hypogymnia physodes thalli are given. The variability of elements in soils and plant bioindicators of Wigierski National Park is primarily governed by underlying glacial sediments and to a lesser extent by anthropogenic factors; the two remaining parks reveal a more distinct anthropogenic imprint. The most interesting of all the parks examined is Wigierski National Park because this area has experienced low levels of air pollution compared to other parts of Poland.
Źródło:
Geological Quarterly; 2004, 48, 4; 383--394
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The 1st Conference on Contemporary Problems of Geochemistry
Autorzy:
Migaszewski, Z. M.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086533.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
acid mine drainage
pollution sources
acid precipitation
natural disasters
Opis:
This issue of “Mineralogy” includes selected papers based on some oral and poster presentations of the 1st Geochemical Conference on “Contemporary Problems of Geochemistry” organized by the Geochemical Group of the Mineralogical Society of Poland and Jan Kochanowski University in Kielce. The conference was held at the Institute of Chemistry of Jan Kochanowski University in Kielce on 27–30 September 2010.
Źródło:
Mineralogia; 2011, 42, 1; 3--5
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of gadolinium and europium concentrations as contaminant tracers in the Nida River watershed in south-central Poland
Autorzy:
Migaszewski, Z. M.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060198.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
are earth elements
wastewater effluent
Nida River drainage system
anthropogenic gadolinium
geogenic europium
Opis:
This paper presents the results of rare earth element (REE) determinations in the Nowiny wastewater treatment plant (NWWTP) effluents and Nida River system waters of the southeastern Kielce Region (south-central Poland). Of the REE examined, gadolinium and europium turned out to be very useful for pinpointing anthropogenic and geogenic sources. Anthropogenic gadolinium (Gdanth), used as a contrasting agent in magnetic resonance imaging (MRI), is released from the NWWTP into the river drainage system. This micropollutant is traced downstream over the distance of about 15 km. This river stretch is characterized by a strong positive NASC-normalized Gdanth anomaly with the GdNASC/GdNASC* ratio above 1.1 (1.80–15.57) and the Gdanth input varying from 44 to 94%. Two additional positive Gdanth anomalies recorded in the rivers Bobrza and Nida point out to mixing of effluents derived from the NWWTP and other local wastewater treatment plants. In contrast, the Gdanth-uncontaminated waters upstream, or downstream far away from the NWWTP display a distinct positive NASC-normalized Eu anomaly highlighted by a high Eu/Eu* ratio in the range of 2.87 to 29.70. The lack of Gdanth anomaly upstream from the NWWTP also indicates that there is no leakage of municipal sewage from the sanitary collector sewer into the Silnica River. Thus Gd as a contaminant may be effectively used as a tracer in similar pollution studies because it is relatively simple and cost-effective to discriminate between contaminant concentrations and normal background concentrations.
Źródło:
Geological Quarterly; 2016, 60, 1; 67--76
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Xenotime from the Podwiśniówka mine pit, Holy Cross Mountains (South-Central Poland)
Autorzy:
Migaszewski, Z. M.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086545.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
xenotime
Wiśniówka Sandstone Fm
Podwiśniówka mine pit
Holy Cross Mts
Polska
TESZ
Opis:
This report presents the results of petrographical and mineralogical (optical microscopy, SEM/EDS) study of xenotime derived from the Upper (Middle?) Cambrian rocks (Wiśniówka Sandstone Fm.) of the abandoned Podwiśniówka mine pit. This is the first work on this mineral from the Holy Cross Mts. The authigenic xenotime occurs primarily as overgrowths around/on zircon in siliciclastic rocks. Moreover, this mineral is characterized by the large size of the overgrowths reaching 50 μm long and 20 μm wide. The presence of pyritecoated zircon/xenotime aggregates indicates that the xenotime formed prior to hydrothermal quartz-pyrite mineralization. The apparent lack of xenotime and vein pyrite in the tuff-bearing series, compared to the other two series displaying hydrothermal signature (pyrite, hematite, nacrite, jarosite), as well as considerable variations of the xenotime overgrowths in size and morphology, and their dominant irregular patchy-zonal microtexture may provide evidence for direct precipitation of this mineral from hydrothermal fluids.
Źródło:
Mineralogia; 2010, 41, 1/2; 3--9
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of FPXRF in the determinations of selected trace elements in historic mining soils in the Holy Cross Mts., south-central Poland
Autorzy:
Migaszewski, Z.
Gałuszka, A.
Dołęgowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060275.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
historic mining sites
mine soils
trace metals
FPXRF
ICP-MS
Opis:
In this study, concentrations of As, Cu, Mn, Pb, and Zn were determined in 231 samples of mine soils and spoils by field portable X-ray fluorescence (FPXRF), and by inductively coupled plasma-mass spectrometry (ICP-MS) as a comparison method. The use of both spectrometric methods allows for comparison of the total and aqua regia-extractable contents of elements. The study areas encompassed three historic metal-ore mining sites and one abandoned mine tailings site in the Holy Cross Mountains, in south-central Poland. Sample collection in these areas, which are characterized by various bedrock mineralogy and lithology and different anthropogenic impacts, enabled us to test the FPXRF performance for a wide range of element concentrations. The results of FPXRF and ICP-MS determinations were found to be significantly correlated with the highest r2 (coefficient of determination) value of 0.987–0.991 for Pb, irrespective of the soil mineralogy, bedrock lithology or concentration levels of this element. Overall, the FPXRF showed excellent performance in determining selected trace elements in contaminated soils.
Źródło:
Geological Quarterly; 2015, 59, 2; 248--256
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodiversity conservation - conserving our geological heritage
Autorzy:
Kozłowski, S.
Migaszewski, M. Z.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186572.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
georóżnorodność
bioróżnorodność
geostanowiska
geoparki
przyszły rozwój
geodiversity
biodiversity
geosites
geoparks
future development
Opis:
"Czas, czas geologiczny patrzy na nas ze skał jak z żadnych innych form krajobrazu. Młodość Ziemi i tryskająca z niej świeżość jest w glebach i drzewach, a jej sędziwy wiek tkwi w skałach"- w słowach tych amerykański przyrodnik John Burroughs wyraził bardzo ważny aspekt ochrony georóżnorodności. Historia Ziemi wraz z jej różnorodnością i bogactwem procesów abiotycznych i biotycznych jest zapisana w formacjach geologicznych. Badanie tych procesów umożliwia nam nie tylko ich zrozumienie, lecz również przewidywanie przyszłych zmian w środowisku o zasięgu lokalnym, regionalnym, krajowym i globalnym. Integralna koncepcja ochrony georóżnorodności, bioróżnorodności i krajobrazu odgrywa kluczową rolę w ekorozwoju, stanowiąc wyzwanie do życia w harmonii z przyrodą. Georóżnorodność należy definiować jako naturalne zróżnicowanie powierzchni Ziemi, obejmujące formy i systemy geologiczne, geomorfologiczne, glebowe i wód powierzchniowych, powstałe w wyniku procesów naturalnych (endo- i egzogenicznych), miejscami o różnym wpływie antropogenicznym. Stanowiska geologiczne (geostanowiska) są więc zewnętrznym przejawem tych procesów. Większość tych stanowisk może być wykorzystana jako geoindykatory do monitorowania fizycznych i chemicznych zmian w środowisku. Ochrona georóżnorodności znalazła swój wyraz w licznych opracowaniach lub projektach badawczych Państwowego Instytutu Geologicznego, obejmujących: (1) Mapę geologiczno-gospodarczą Polski, 1:50 000, (2) mapy ochrony georóżnorodności (Karpat, Gór Świętokrzyskich i Dolnego Śląska), (3) geomonitoring osuwisk w Karpatach i przekształceń wybrzeża Bałtyku, (4) listę stanowisk stratygraficznych o randze międzynarodowej, narodowej i regionalnej oraz (5) propozycję utworzenia czterech geoparków (Łuku Mużakowa, jurajskiego, pienińskiego i chęcińsko-kieleckiego). Na uwagę zasługuje wstępna lista 149 najbardziej reprezentatywnych obiektów geologicznych i geomorfologicznych opracowana przez Instytut Ochrony Przyrody Polskiej Akademii Nauk w Krakowie. Zakres przyszłych działań powinien objąć: (1) opracowanie pełnej dokumentacji proponowanych geostanowisk i geoparków w Polsce, (2) uchwalenie konwencji o ochronie georóżnorodności, (3) włączenie ochrony georóżnorodności do Państwowego Monitoringu Ochrony Środowiska, (4) opublikowanie Atlasu Georóżnorodności Polski, (5) przygotowanie kolejnych edycji map ochrony georóżnorodności dla pozostałych regionów kraju, (6) rozwój geoedukacji i geoturystyki oraz (7) zsynchronizowane działania na rzecz idei ochrony georóżnorodności i dziedzictwa geologicznego na różnych szczeblach administracji państwowej oraz wśród samorządów i społeczności lokalnych.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 13; 13-20
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demand for heat from rock mass and borehole heat exchangers for a ventilation system in case of the auditorium at the Faculty of Drilling, Oil and Gas at AGH UST in Krakow
Autorzy:
Hendel, J.
Śliwa, T.
Gonet, A.
Łuczak, R.
Gałuszka, Ł.
Kowalczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298617.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
geothermics
heat demand
ventilation
calculation of thermal balance
heat pumps
Opis:
While calculating the heat demand for a ventilation system, the average monthly dry-bulb temperature is taken as the external temperature. While analysing a facility for public use, dedicated for 150 people and possessing a large share of transparent external walls it was shown, that using an hourly temperature in calculations, the obtained total energy demand (i.e. for heating and air conditioning) is 22% higher than the result obtained while taking into account an average monthly temperature. The obtained result points out the necessity of an individual approach to any large room, taking into consideration a temperature in a period of time significantly shorter than one month.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 2; 223-235
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of rail vehicle devices into one module in order to increase passenger safety and comfort
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393623.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
passenger railway traffic
safety
collision detection module
fire alarm module
rail
crossing monitoring
ultrasonic method
radar
pasażerski ruch kolejowy
bezpieczeństwo
moduł wykrywania kolizji
moduł alarmu pożarowego
kolej
monitoring skrzyżowania
metoda ultradźwiękowa
Opis:
This paper presents an overview of collision and other threats (like e.g. rail crossing accidents) detection methods in railway passenger traffic. This overview leads to concept of Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). Currently on the polish and, as far as we know, international market such integrated solution is not developed and proposed. In this concept the final customer, e.g. the manufacturer or carrier company, will install one complete solution instead of multiple different installations that are usually difficult or even impossible to integrate. In our opinion the integration leads to increase in safety level of public transport and to improvement the quality of services offered. The novelty of the system is to provide collision, threats detection and fire alarm system integrated into a single coherent solution
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 45-50
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security modules and CPU in intelligent passenger information system
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Kamiński, G.
Surma, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393323.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
CPU
ruch kolejowy
Internet
intranet
rail traffic
Opis:
This article presents selected components of the prototype of the Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). The system is equipped with significantly expanded range of offered functionality, which corresponds to the current demands of the market. Additionally, it has features distinguishing it from other products available on the market. Prototypes of the system are built in two versions: for electric (EMU - type) and diesel (PCS - type) vehicles. They will be installed in demonstration scale in real conditions in Mazovia Railways and Regional Transport. ZSIKRP system also focuses on ensuring the safety of travelers in both types of vehicles. It is done by installation of the fire alarm module in vehicles. Thanks to this it will be possible to transfer information about possible emergency situation to Supervision Center. The system also improves passenger comfort by wireless modules for Internet and Intranet access using “leaky cable” technology.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart system integrating modules with particular significance for rail crossings safety
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Ogaza, R.
Kamiński, G.
Surma, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393621.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
rail crossing
monitoring
passenger safety
railway traffic
collision detection module
przejazd kolejowy
monitorowanie
bezpieczeństwo podróżnych
ruch kolejowy
moduł wykrywania kolizji
Opis:
This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). The system has characteristics distinguishing it from other products available on the market. The system will be tested on a demonstration scale in real conditions. Currently, a prototype system is being prepared for testing by Mazovia and Wielkopolska Railways. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which guarantees a much lower costs and improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric (EMU - type) and diesel (PCS - type) vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 3; 20-24
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany System Wspomagający Zarządzanie Informacją o Kolejowym Ruchu Pasażerskim (ZSIKRP)
The Integrated System Aided Management On Passenger Information Train Traffic (ISAMPITT)
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152371.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
integracja modułów
moduł detekcji kolizji
moduł detekcji zagrożeń
monitoring przejazdów kolejowych
optymalizacja
zbiór rozwiązań Pareto-optymalnych
rozwiązania niezdominowane
integration units
detect and collision unit
monitoring of railway crossings
optimization
set of the Paretooptimal solutions
non-inferior solutions
Opis:
W artykule przedstawiono zintegrowany system zawierający w sobie ulepszone moduły z rozszerzonym zakresem funkcjonalności: video monitoringu, diagnostyki pojazdu, zliczania potoków pasażerskich, informacji pasażerskiej w pociągu, dynamicznego rozkładu jazdy, jednostki centralnej i centrum nadzoru. Zaprojektowano i stworzono pilotażowy system zawierający nowe moduły: sygnalizacji pożarowej, monitoringu pracy maszynisty, detekcji kolizji i zagrożeń, dostępu do Internetu i Intranetu, optymalizacji zużycia paliwa, moduł monitoringu przejazdów kolejowych i połączono je w całość tworząc, tym samym, Zintegrowany System Wspomagający Zarządzanie Informacją o Kolejowym Ruchu Pasażerskim.
The article presents integrated system included improved units with extended functionality: video monitoring, train diagnostics, passenger counter, passenger information system, dynamic timetable, main unit, supervision unit. Designed and created system included new units: fire signaling, eye-tracking, the detect and collision system, the Internet and Intranet access system and the optimization petrol consumption system, the protected level crossing railway unit. These connected units form The Integrated System Aided Management On Passenger Information Train Traffic.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 11, 11; 1033-1036
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geochemical background - an environmental perspective
Autorzy:
Gałuszka, A.
Migaszewski, Z. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086525.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
geochemical background
environmental quality criteria
anthropogenic impact
pollution source identification
Opis:
This article presents the concept of geochemical background from an environmental perspective. The idea of establishing the typical concentrations of elements in various environmental compartments, proposed by exploratory geochemists almost 50 years ago was important for the detection of anomalous element concentrations, thus providing a basic tool in the search for new mineral deposits. At present, the knowledge of the geochemical background of hazardous elements is essential for: defining pollution, identifying the source of contamination, and for establishing reliable environmental quality criteria for soils, sediments and surface waters. The article presents geochemical methods of evaluation of anthropogenic influence on the environment and discusses the problem of defining and understanding the term “geochemical background” and related terms in environmental sciences. It also briefly presents methods of geochemical background evaluation based on the results of environmental sample analyses. It stresses the role of geochemical background in our understanding of environmental pollution and pollution prevention.
Źródło:
Mineralogia; 2011, 42, 1; 7--17
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information management in passenger traffic supporting system design as a multi-criteria discrete optimization task
Autorzy:
Galuszka, A.
Krystek, J.
Swierniak, A.
Lungoci, C.
Grzejszczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229171.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi objective optimization
discrete static optimization
Pareto solutions
integrated systems
Opis:
This paper presents a concept of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ISSIMPT). The novelty of the system is an integration of six modules: video monitoring, counting passenger flows, dynamic information for passengers, the central processing unit, surveillance center and vehicle diagnostics into one coherent solution. Basing on expert evaluations, we propose to present configuration design problem of the system as a multi-objectives discrete static optimization problem. Then, hybrid method joining properties of weighted sum and ε-constraint methods is applied to solve the problem. Solution selections based on hybrid method, using set of exemplary cases, are shown.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2017, 27, 2; 229-238
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies