Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gałuszka, Ł." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Study of the effect of medium flow parameters on heat transfer in the laboratory coaxial model of a borehole heat exchanger
    Autorzy:
    Śliwa, T.
    Gałuszka, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298858.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    borehole heat exchanger (BHE)
    geoenergetics
    flow character
    Opis:
    Reynolds number defines the fluid flow character. Three types of flow are distinguished: laminar, transitional and turbulent flows. By changing the flow conditions in the coaxial vertical borehole heat exchanger, a research was carried on energy (heat) exchange. The authors analyzed the flow of fluids through a model of concentric vertical heat exchanger in the Laboratory of Geoenergetics in AGH University of Science and Technology, Faculty of Drilling, Oil and Gas. Measurements for different materials and dimensions of internal column were performed.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2013, 30, 4; 421-431
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Demand for heat from rock mass and borehole heat exchangers for a ventilation system in case of the auditorium at the Faculty of Drilling, Oil and Gas at AGH UST in Krakow
    Autorzy:
    Hendel, J.
    Śliwa, T.
    Gonet, A.
    Łuczak, R.
    Gałuszka, Ł.
    Kowalczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298617.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    geothermics
    heat demand
    ventilation
    calculation of thermal balance
    heat pumps
    Opis:
    While calculating the heat demand for a ventilation system, the average monthly dry-bulb temperature is taken as the external temperature. While analysing a facility for public use, dedicated for 150 people and possessing a large share of transparent external walls it was shown, that using an hourly temperature in calculations, the obtained total energy demand (i.e. for heating and air conditioning) is 22% higher than the result obtained while taking into account an average monthly temperature. The obtained result points out the necessity of an individual approach to any large room, taking into consideration a temperature in a period of time significantly shorter than one month.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 2; 223-235
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poszukiwanie leków o działaniu przeciwtoksoplazmowym (omówienie własnych badań przeprowadzonych w latach 1960-1974)
    Research of antitoxoplasmic drugs (summary of our own investigation in 1960-1974)
    Poiski lekarstv s protivotoksoplazmaticheskim dejjstviem (Obsuzhdenie sobstvennykh issledovanijj proizvedennykh v 1960-1974 gg.)
    Autorzy:
    Brus, R.
    Chruściel, M.
    Chruściel, T.L.
    Gałuszka, J.
    Herman, Z.S.
    Samochowiec, L.
    Sokoła, A.
    Steffen, J.
    Szaflarski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2165101.pdf
    Data publikacji:
    1976
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Źródło:
    Wiadomości Parazytologiczne; 1976, 22, 3; 273-278
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Wiadomości Parazytologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Alternative use of parameters collision and threats detection module to advanced report optimize fuel consumption and energy
    Alternatywne zastosowanie parametrów modułu wykrywania zagrożeń i zderzeń do zaawansowanych raportów optymalizacji zużycia energii i paliwa
    Autorzy:
    Burdzik, R.
    Hejczyk, T.
    Konieczny, Ł.
    Surma, Sz.
    Wszołek, B.
    Gałuszka, A.
    Surma, D.
    Ogaza, R.
    Wymysło, M.
    Słowiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251954.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    threat detection
    collision detection
    ERTMS / ECTS
    security
    railway transport
    wykrywanie zagrożeń
    wykrywanie zderzeń
    ERTMS /ECTS
    bezpieczeństwo
    transport kolejowy
    Opis:
    Introducing integrated system ZSIKRP have important implications for increased passenger comfort and improve the technical level and reduce the maintenance costs of rail vehicles. Currently the majority of manufacturers of rolling stock is focused on meeting the TSI requirements in the context of the interoperability of rolling stock within the ERTMS/ETCS and in these works there is no place for activities aimed at introducing systems supporting the work of the driver and increase the safety of passengers. The adopted within the framework of ERTMS/ETCS work focused on ensuring the safety of structural (as defined in the standard EN 50129), while the project ZSIKRP focused on the safety of travellers and safety resulting from the technical conditions in rail transport as well as in the context of protection against attacks of aggression. A special module was devoted to the role of optimizing the fuel consumption of the vehicle SA 132-006 (type SZT) and energy in EN 57-1756 (type EZT).
    Wprowadzenie zintegrowanego systemu ZSIKRP ma istotne znaczenie dla zwiększenia komfortu pasażerów i zmniejszenia kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych. Obecnie większość producentów taboru koncentruje się na spełnienie wymagań TSI w kontekście interoperacyjność taboru w ramach ERTMS / ETCS. W tych obszarach nie ma celowości dla działań mających na celu wprowadze-nie systemów wspomagających pracę maszynistów i poprawiających bezpieczeństwo pasażerów. Przyjęta w ramach ERTMS /ECTS prace skoncentrowane są na zapewnieniu bezpieczeństwa elementów struktury systemu (jak zdefiniowano w normie EN 50129), natomiast projekt ZSIKRP zorientowany jest na bezpieczeństwo podróżnych i bezpieczeństwo wynikających z warunków technicznych w transporcie kolejowym, a także w kontekście ochrony przed zagrożeniami. Dodatkowo opracowano specjalny moduł dedykowany do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd SA 132-006 (typ SZT) i energii w EN 57-1756 (typu EZT).
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 293-296
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies