Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Głąb, Jadwiga" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Influence of synthetic fuel on nitrile rubbers used in aviation
Autorzy:
Białecki, Tomasz
Gawron, Bartosz
Giemza, Bolesław
Głąb, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841199.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
nitrile rubber
synthetic fuel
HEFA
seal swelling
kauczuk nitrylowy
paliwo syntetyczne
pęcznienie uszczelek
Opis:
This paper investigates the influence of alternative fuel on selected butadiene–acrylonitrile rubbers used as seals in engine and fuel supply systems of post-Soviet aircrafts. The conventional fuel Jet A-1, the synthetic blending component from hydrotreated esters and fatty acids (HEFA) and its blend were interacted with the sample nitrile rubbers. HEFA technology has been approved by ASTM D7655 for use in turbine aircraft engines. The effect was evaluated on the basis of changes in the nitrile rubbers volume, mass and hardness. It has been confirmed that the synthetic component containing no aromatic hydrocarbons has a different effect on nitrile rubber than the conventional fuel. When the nitrile rubbers were subjected to microscopic observations, the most frequently observed effect was washing out or dissolving of nitrile rubber surface fragments.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 3; 29-41
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal degradation process of semi-synthetic fuels for gas turbine engines in non-aeronautical applications
Autorzy:
Sarnecki, Jarosław
Białecki, Tomasz
Gawron, Bartosz
Głąb, Jadwiga
Kamiński, Jarosław
Kulczycki, Andrzej
Romanyk, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258646.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
gas turbine engine
thermal stability
bio-fuels
thermal degradation process
Opis:
This article concerns the issue of thermal degradation process of fuels, important from the perspective of the operation of turbine engines, especially in the context of new fuels/bio-fuels and their implementation. The studies of the kerosenebased jet fuel (Jet A-1) and its blends with synthetic components manufactured according to HEFA and ATJ technology, were presented. Both technologies are currently approved by ASTM D7566 to produce components to be added to turbine fuels. Test rig investigations were carried out according to specific methodology which reflects the phenomena taking place in fuel systems of turbine engines. The mechanism of thermal degradation process was assessed on the basis of test results for selected properties, IR spectroscopy and calculation of activation energy. The results show that with the increase of the applied temperature there is an increment of the content of solid contaminants, water and acid for all tested fuels. Thermal degradation process is different for conventional jet fuel when compared to blends, but also semi-synthetic fuels distinguished by different thermal stability depending on a given manufacturing technology.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 1; 65-71
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies