Autor: Furman, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Laboratoryjna metoda określania optymalnej odległości rozmieszczania warystorowych ograniczników przepięć na sieci trakcyjnej 3kV DC
Laboratory method of determining optimal distance between varistor surge protectors on 3kV DC catenary
Autorzy:: Adamski, D.
Białoń, A.
Furman, J.
Kazimierczak, A.
Pajka, P.
Zawadka, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311714.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: sieci trakcyjne
ochrona sieci trakcyjnej
ochrona przeciwprzepięciowa
traction insulators
traction protection
overvoltage protection
Opis:: W artykule scharakteryzowano laboratoryjny model odcinka sieci trakcyjnej, przedstawiono metodykę badań, które miały na celu wstępne oszacowanie odległości rozmieszczania warystorowych ograniczników przepięć na sieci trakcyjnej, następnie zaprezentowano i przeanalizowano wyniki tych badań.
Article describes laboratory model of catenary segment and the methodology of research studies that were elaborated to pre-estimate the distance between varistor surge protectors on 3kV DC catenary. The results of laboratory tests were presented and analyzed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 983-990
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Dopuszczalne poziomy zakłóceń dla liczników osi
Permissible interference limits for axle counters
Autorzy:: Białoń, A.
Furman, J.
Pajka, P.
Zawadka, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311372.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pojazdy kolejowe
zakłócenia liczników osi
badania liczników osi
train
interference axle counter
research axle counter
Opis:: Artykuł opisuje problemy związane z kompatybilnością elektromagnetyczną kolejowych pojazdów trakcyjnych z urządzeniami wykrywania pociągu. Omówiono źródła zakłóceń urządzeń detekcji pociągu. Opisano metody badania wrażliwości liczników osi oraz pokazano sposób wyznaczania dopuszczalnych parametrów zakłóceń dla tych urządzeń. Zaprezentowano również dopuszczalne parametry zakłóceń dla liczników osi w wybranych pasmach częstotliwości.
Article describes compatibility problems between train detection systems and rolling stock. The sources of interference of train detection systems and methods for testing the sensitivity of axle counters was discussed. Article describes how to determine permissible interference limits for these devices and presents them in selected frequency band.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 991-999
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zakłócenia generowane przez lokomotywę Husarz i ich wpływ na urządzenia srk
Disruptions generated by the Husar locomotive their influence on srk equipment
Autorzy:: Białoń, A.
Furman, J.
Gradowski, P.
Kazimierczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252533.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: lokomotywa
zakłócenie
locomotive
disruption
Opis:: Z doświadczeń własnych i literatury fachowej można wnioskować, że poziom zakłóceń generowanych przez pojazdy trakcyjnie zwiększa się wraz i ich mocą.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 51-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Volvo 9500 : wszechstronny autobus pogranicza klas
Autorzy:: Furman, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311107.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: autobus Volvo 9500
autobus turystyczny
Volvo 9500 bus
tourist bus
Opis:: W artykule przedstawiono nowy autobus koncernu Volvo - model 9500. Skoncentrowano się na przedstawieniu nadwozia, wyposażeniu wnętrza, układzie napędowym, zawieszeniu oraz bezpieczeństwie w Volvo 9500. Wszystkie autobusy turystyczne serii 9000 cechują się bardzo wysoką jakością wykonania, wysokim poziomem bezpieczeństwa i mocnymi, ekonomicznymi silnikami. Nowy model 9500 choć najmniejszy z wszystkich serii, przejął to co najlepsze. Z ekonomicznego punktu widzenia powstał autobus zgodny z obecnymi potrzebami turystycznych firm przewozowych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 4; 14-18
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Determination of flow patterns in industrial gold leaching tank by radiotracer residence time distribution measurement
Autorzy:: Stęgowski, Z.
Dagadu, C. P. K.
Furman, L.
Akaho, E. H. K.
Danso, K. A.
Mumuni, I. I.
Adu, P. S.
Amoah, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/148572.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:: mineral processing
gold ores
leaching
radiotracer
modelling
Opis:: The carbon-in-leach (CIL) process is one the most efficient methods of gold recovery from gold bearing ores. The efficiency of the leaching process greatly depends on the flow structure created by mechanical agitation (in some cases air agitation) in the leaching tanks. Residence time distribution (RTD) measurement was conducted in the CIL section of a gold processing plant in order to determine the flow structure in the first tank using the 131I radioactive tracer. The shape of the experimental data revealed that the flow behaviour in the tank was close to an ideal mixer. Modelling of the experimental data, however, revealed that the tank was not behaving as a single perfect mixer, but consisted of two mixing zones. The flow structure in the tank was best described by the “perfect mixers with exchange” model consisting of two mixing zones. The model allowed the determination of flow parameters including the mean residence time, flow rate and volumes of the mixing zones.
Źródło:: Nukleonika; 2010, 55, 3; 339-344
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:: Nukleonika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Furman, P." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język