Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Frocisz, Łukasz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analysis of properties and tribological wear of the Co-Cr alloys used for prosthetic constructions
Analiza własności i zużycia tribologicznego stopów z układu Co-Cr stosowanych na konstrukcje protetyczne
Autorzy:
Augustyn-Nadzieja, Joanna
Frocisz, Łukasz
Krawczyk, Janusz
Pańcikiewicz, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189312.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stopy Co-Cr-Mo-W
mikrostruktura
zużycie ścierne
konstrukcje protetyczne
Co-Cr-Mo-W alloys
microstructure
abrasive wear
prosthetic constructions
Opis:
W opracowaniu zaprezentowano wyniki badań zużycia tribologicznego protetycznych odlewniczych stopów Co-Cr z mikrododatkami Mo i W. Badania odporności na zużycie ścierne wykonano przy użyciu testera T-05 w układzie trącym rolka–klocek, które przeprowadzono w styku ślizgowym suchym w warunkach kontaktu metal–metal. Dokonano jakościowej i ilościowej oceny mikrostruktury stopów w korelacji z twardością i ich zużyciem ściernym. Analiza odporności na zużycie ścierne badanych stopów obejmowała analizę takich parametrów jak, relatywny ubytek masy próbki, średnia wartość współczynnika tarcia oraz głębokość wytarcia. Stwierdzono, że badane stopy Co-Cr-Mo-W charakteryzują się niską wartością średniego współczynnika tarcia, niezależną od czasu trwania próby tribologicznej, co wskazuje na brak zmian mechanizmu zużywania wraz ze wzrostem czasu trwania próby. Odporność na zużycie ścierne badanych materiałów związana była z morfologią faz obserwowanych w mikrostrukturze stopów po procesie krzepnięcia. Podobna szerokość obszarów międzydendrytycznych skutkuje podobnym stopniem zużycia masowego badanych materiałów.
The paper presents the results of investigations performed in the scope of the tribological wear of prosthetic cast alloys Co-Cr with micro-additions Mo and W. Abrasive wear resistance tests were carried out by means of a T-05 tester in the roller-block friction system in dry sliding metal-metal contact. A qualitative and quantitative evaluation of the alloy microstructure was made in correlation with hardness and abrasive wear. The analysis of the abrasive wear resistance of the examined alloys included an analysis of such parameters as the relative mass loss of the sample, the mean friction coefficient value, and the wear depth. It was established that the examined alloys Co-Cr-Mo-W are characterize by a low value of the friction coefficient, independent of the tribological test duration, which points to the lack of changes in the wear mechanism with the increase of the test duration time. The abrasive wear resistance of the tested materials are related to the morphology of the phases at the alloys microstructure after the solidification. A similar width of the interdendritic areas results in a similar degree of mass loss for the examined materials.
Źródło:
Tribologia; 2019, 287, 5; 5-12
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State of Strain and Development of Microstructure of 22MnB5 Steel and Al-Si Coating During Deep Drawing of Automotive B Pillar
Autorzy:
Paćko, Marek
Krawczyk, Janusz
Śleboda, Tomasz
Frocisz, Łukasz
Rumiński, Maciej
Lypchanskyi, Oleksandr
Tokarski, Tomasz
Piasecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049736.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
B pillar
22MnB5 steel
aluminide coating
deep drawing
hot stamping
Opis:
The analysis of the development of the microstructure of deep drawn automotive B pillar, as well as the analysis of deformation based on numerical simulation and experiment, was performed. The microstructure of steel sheet as well as Al-Si coating after various stages of B pillar production was investigated. It was found that the obtained microstructure of the B pillar was significantly different from that described in many studies as a proper one. The microstructure of the investigated material consisted of martensite, bainite, and a small amount of ferrite. Al-Si coating, despite its morphological changes, remained on the surface of B pillar and, in spite of this, did not fully eliminate oxidation and decarburization of B pillar material. The analysis of the state of strain allowed to evaluate the deformation safety of the process, as well as to verify the simulation results through measurements of sheet thickness variations.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 2; 601-608
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies