- Tytuł:
-
Zwiększenie poziomej sztywności w celu wyeliminowania konieczności montażu przyrządów wyrównawczych
Increasing of horizontal stiffness removes the need for the installation of rail extension devices - Autorzy:
-
Frej, G.
Sturzbecher, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/383619.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
- Tematy:
-
mosty kolejowe
interakcja tor-konstrukcja mostu
przyrządy wyrównawcze - Opis:
-
Przedstawiono obliczenie dodatkowych naprężeń w szynach wynikających ze
współpracy toru i mostu. Na tej podstawie stwierdzono, że należy w torze umieścić przyrządy
wyrównawcze. Ze względu na to, że istotny wpływ na wielkość tych naprężeń ma
sztywność pozioma podpór, w celu jej zwiększenia, połączono dodatkowo ustrój nośny
z przyczółkami przy pomocy tłumików, które działają jak poziome podparcia sprężyste.
Ponownie wykonane obliczenia wykazały, że tak zmodyfikowany sposób podparcia
ustroju nośnego spowodował obniżenie dodatkowych naprężeń w szynach do dopuszczalnych
granic dla toru bezstykowego. To pozwoliło na rezygnację z montażu przyrządów
wyrównawczych, mimo iż wynikało to z długości rozszerzania.
The data collected on the impact of additional stresses found on the rails had a direct correlation between the track and the bridge. The results displayed a need for the rail expansion devices to be placed in the track. Due to the fact that the stiffness of the supports had a significant effect on the stresses that developed, in order to increase the stiffness, an additional support structure was connected with footholds by means of faders which act as horizontal spring supports. The calculations have shown that the removal of the rail expansion devices has caused the additional stresses in the rails to fit within the allowable limits of the track. As a result of the removal they were more effective; however, this was also due to length of expansion. - Źródło:
-
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 75-88
1897-4007 - Pojawia się w:
- Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł