Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Frącczak, Łukasz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Prawne aspekty dopuszczenia pojazdów autonomicznych do ruchu lądowego – wyzwanie dla polskiego ustawodawcy. Zarys problemu
Legal Aspects of the Admission of Autonomous Cars to Traffic – A Task for the Polish Legislator. Outline of the Problem
Autorzy:
Matusiak-Frącczak, Magdalena
Frącczak, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596243.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
autonomous vehicle; traffic; driver; liability
Opis:
The development of technology aims to introduce to the market autonomous vehicles, meaning vehicles able to drive without the influence of a human operator. Solving technical and construction problems is as important as preparing the legal system for the use of autonomous cars. The first regulations were created in some states of the United States. After presenting the chosen statutes, the article will define the motion of an autonomous vehicle and its operator, as well as presenting the attitude of state legislators towards the issue. Those considerations will constitute the basis for indicating specific issues that require the intervention of Polish lawmakers. First, we should define the technical conditions for legalizing autonomous cars as well as the categories of people authorized to operate them. Then, the rules of tort liability for accidents caused by those cars should be created. Lastly, the legislator should define the conditions of penal responsibility for road crimes and infractions.
Rozwój technologii zmierza w kierunku wprowadzenia do obrotu pojazdów autonomicznych, to znaczy zdolnych do poruszania się bez udziału kierowcy. Rozwiązanie problemów technicznych oraz konstrukcyjnych jest równie istotne jak przygotowanie na ruch takich pojazdów systemu prawnego. Pierwsze uregulowania prawne pojawiają się w poszczególnych stanach Stanów Zjednoczonych. Na podstawie wybranych z nich w artykule zostanie zdefiniowany pojazd autonomiczny, jak i jego operatororaz zostanie przedstawione podejście prawodawców stanowych do omawianej materii. Z kolei nastąpi przełożenie tych rozważań na grunt prawa polskiego ze wskazaniem kwestii szczegółowych, które wymagają reakcji polskiego ustawodawcy. Przede wszystkim należy określić: warunki techniczne dopuszczenia pojazdów autonomicznych do ruchu oraz kategorie osób uprawnionych do ich prowadzenia, zasady odpowiedzialności odszkodowawczej za wypadki spowodowane przed pojazdy autonomiczne oraz zasady odpowiedzialności karnej za przestępstwa i wykroczenia drogowe.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2018, 107; 93-106
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the Friction Coefficient of Seersucker Woven Fabrics
Badania współczynnika tarcia tkanin gofrowanych
Autorzy:
Frącczak, Łukasz
Matusiak, Małgorzata
Zgórniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233494.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
seersucker woven fabrics
measurement
friction force
friction coefficient
tkaniny gofrowane
pomiary
siła tarcia
współczynnik tarcia
Opis:
At present, seersucker woven fabrics are increasingly used for the manufacturing of clothing. These fabrics are created in the weaving process as a result of the different tension of two sets of warp threads: basic and puckering. Seersucker woven fabrics applied in properly designed clothing have an ability to massage the body while wearing such clothing. In order to conduct a detailed analysis of the massaging process during the clothing usage, it is necessary to examine the phenomena occurring during the massaging. Friction is one of the most important phenomena influencing the massaging process. Due to the nature of seersucker woven fabrics, measurement of the friction coefficient is difficult. This paper presents the problems related to measurement of the coefficient of friction for an exemplary seersucker fabric. The work contains a description of the measurement method proposed and the consequences resulting from its application.
Obecnie coraz więcej tkanin gofrowanych jest wykorzystywanych do produkcji odzieży. Tkaniny te powstają w procesie tkania w wyniku różnego napięcia dwóch zestawów nitek osnowowych. Tkaniny gofrowane, stosowane w odpowiednio zaprojektowanej odzieży, mają zdolność masażu ciała podczas użytkowania odzieży. Tarcie jest jednym z najważniejszych zjawisk wpływających na proces masażu. Ze względu na charakter tkanin gofrowanych, pomiar współczynnika tarcia jest trudny. W artykule przedstawiono problemy związane z pomiarem współczynnika tarcia dla przykładowej tkaniny gofrowanej. Praca zawiera opis proponowanej metody pomiaru oraz konsekwencje wynikające z jej zastosowania.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 3 (135); 36-42
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long-range snake-like robot powered by pneumatic McKibben muscles
Autorzy:
Frącczak, Łukasz
Olejniczak, Michał
Podsędkowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139499.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
snake-like robot
McKibben muscle
pneumatic drive
robot wężo-podobny
mięsień McKibbena
napęd pneumatyczny
Opis:
Contemporary research on mobile robotics aims at designing robots that will be able to traverse an extremely varied environment. One of the most universal modes of locomotion is the serpentine movement. A majority of modern snake-like robots use electric drives. This study presents a snake-like robot made out of McKibben muscles. Using a pneumatic cable with muscles arranged in series, it is possible to create a robot of any length, limited only by the length of the muscle cables. Because the control system and the body of the robot are separate, the robot can be used for rescue missions involving high risk of explosion of flammable substances and for missions taking place on extremely difficult terrain.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 2; 257-267
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies