Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Fabijański, M" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Mechanical properties modifying of a non-flammable polymer mixture
    Modyfikacje właściwości mechanicznych trudnopalnej mieszaniny plimerowej
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Garbarski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175715.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mechanical properties
    flame properties
    polymer mixture
    high impact polystyrene
    właściwości mechaniczne
    właściwości palno-dymowe
    mieszanina polimerów
    polistyren o dużej plastyczności
    Opis:
    In order to modify the non-flammable HIPS/ Mg(OH)2 mixture, the admixture of a synergic system consisting of antimonium trioxide and hexacyclobromododecane was introduced. The purpose of the work was to find whether in such case, that is at the lower amount of the basic mineral flame retardant it would be possible to improve both mechanical and flame properties. Also the effect of introducing thermoplastic elastomers as the impact strength modifier is presented in this paper.
    W pracy opisano modyfikowanie właściwości mechanicznych oraz palnych materiału HIPS/Mg(OH)2 (polistyren wysokoudarowy/wodorotlenek magnezu) przez wprowadzenie do ich mieszaniny układu synergicznego – trójtlenku Sb2O3 i środka CD-75P (hexacyclobromododecane). Celem było zmniejszenie zawartości Mg(OH)2, który znacząco wpływa na pogorszenie właściwości mechanicznych badanego materialu HIPS/Mg(OH)2 z zachowaniem akceptowalnego poziomu właściwości palno-dymowych. Dodatkowo podczas modyfikowania właściwości mechanicznych (głównie udarności) wprowadzono do materiału HIPS/Mg(OH)2 niewielkie dodatki elastomerów termoplastycznych.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 4; 71-82
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Palność materiałów polimerowych stosowanych w transporcie szynowym, opóźniacze palenia
    Flammability of polymer materials used in the rail transport. Flame inhibitors
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215353.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    opóźniacze palenia
    palność tworzyw sztucznych
    transport kolejowy
    flame inhibitors
    flammability of polymer materials
    railway transport
    safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem ograniczenia palność tworzyw sztucznych stosowanych w transporcie szynowym, zwłaszcza w konstrukcji taboru kolejowego. Opisano proces palenia się materiałów polimerowych i mechanizmy, jaki nimi rządzą. Dokonano przeglądu środków opóźniających palenie się tworzyw, analizując działanie związków organicznych (halogenowych), tlenków antymonu, fosforu i układu azotu - fosfor oraz związków rozkładających się z wydzieleniem wody. Scharakteryzowano wady i zalety wspomnianych środków uniepalniających. W podsumowaniu podkreślono potrzebę stosowania w taborze kolejowym materiałów polimerowych, spełniających wymagania bezpieczeństwa pożarowego, zarówno ludzi, jak i środowiska. Konieczne jest prowadzenie intensywnych badań nad poszukiwaniem tworzywa z dodatkiem takiego antypirenu, który będzie skuteczny i bezpieczny dla środowiska, a jednocześnie umożliwi zachowanie wymaganej wytrzymałości.
    The problem of the reduction in flammability of plastics used in the rail transport and in the rolling stock manufature in particular is described. Process of combustion of polymer materials as well as relevant burning mechanisms were described. A review of flame inhibitors for plastics is presented as well as analysis of the performance of organic compounds (halogen group), antimony and phosphorus oxides and nitrogen-phosohorus system, as well as compounds releasing water upon their decomposition. Good and bad points of flammability inhibitors have been described. In the Summary it was emphasized that polymer materials used in construction of the rolling stock should comply with the requirements of the fire safety regulations - related both to humans and the environment. It is necessary to conduct intensive research work in order to find material that would contain effective and environmentally safe fireproofing compound while retaining the required mechanical strength.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2009, 149; 53-66
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawy recyklingu materiałów w transporcie szynowym ze szczególnym uwzględnieniem tworzyw sztucznych
    Basis For Material Recycling Processes In the Rail Transport with Particular Consideration Given to Plastics
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215277.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    materiały polimerowe
    recykling
    transport szynowy
    tworzywa sztuczne
    plastics
    polymeric materials
    rail transport
    recycling
    Opis:
    Powtórne odzyskiwanie materiałów jest synonimem dojrzałości technicznej i ekonomicznej. Troska o ochronę środowiska naturalnego powoduje, że ilość odzyskiwanych i ponownie wykorzystywanych tworzyw sztucznych (syn. materiałów polimerowych, polimerów) ciągle rośnie praktycznie we wszystkich krajach. Działania proekologiczne są związane z ograniczaniem zanieczyszczenia środowiska powodowanego bezpośrednim lub pośrednim działaniem przez usuwanie ogromnych ilości zużytych produktów. Regulacje prawne wielu państw, dyrektywy Unii Europejskiej obligują do recyklingu różnych wyrobów i wywołują efekt polegający na zwiększaniu się ilości materiałów wtórnych na rynku. To z kolei oznacza, że wyzwanie, jakie stawia recykling tworzyw, nie polega tylko na samym odzysku materiałów, ale także na poszukiwaniu nowych zastosowań tych surowców. Zagadnienia te również dotyczą szeroko rozumianego transportu szynowego i przemysłu z nim związanego. Konieczne jest prowadzenie odpowiedniej gospodarki materiałowej tak, żeby maksymalnie wykorzystać istniejące materiały i skorzystać z ich .dobrodziejstwa., już częściowo ukształtowanych właściwości. Poddając te materiału recyklingowi, oszczędzamy energię, pieniądze i odciążamy nasze naturalne środowisko.
    Recovery of materials is a synonym for technological and economic maturity. Care for the environment results in continuously increasing amount of recovered and reused plastics in virtually all countries of the world. Environmental initiatives are bound up with the reduction in the pollution acquired through direct or indirect activities involving removal of huge quantities of used products. Legal articles of many countries as well as Directives of the European Union provide for the requirement to recycle various products and result in the increased amount of recyclable material on the market. This in turn means, that the recycling of materials does not consist only in their recovery, but also in searching for their new applications.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2010, 151; 19-27
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibility Use of Plastic Materials Recycling Used in Rail Transport
    Powtórne wykorzystanie tworzyw sztucznych stosowanych w transporcie szynowym
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214824.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    recycling
    polymeric materials
    multiple processing
    mechanical properties
    recykling
    materiały polimerowe
    wielokrotne przetwórstwo
    Opis:
    The repeated recovery of materials is synonymous with technical and economic maturity. Concern for the environment causes the amount of recycled and re-used plastic (polymer materials) constantly grows. All ecological activities associated with limiting environmental pollution and the maximizing used previously of materials. Regulations, EU directives oblige to recycle and have the effect on the amount of recycled materials on the market. It means that recycling is not only recovery of materials, but also a search for new applications of those materials. The re-use of materials is not without influence on their properties. Some polymeric materials are not suitable for re-processing, however, if such possibility exists, then we should take an advantage of it. This article contains results of mechanical changes in the properties of the polymer material subjected to multiple terms of the processing.
    Powtórne odzyskiwanie materiałów jest synonimem dojrzałości technicznej i ekonomicznej. Troska o ochronę środowiska naturalnego powoduje, iż ilość odzyskiwanych i ponownie wykorzystywanych tworzyw sztucznych (materiałów polimerowych) ciągle rośnie. Wszystkie działania proekologiczne wiążą się z ograniczaniem zanieczyszczenia środowiska i maksymalnym, ponownym wykorzystaniem materiałów użytkowanych wcześniej. Regulacje prawne dyrektywy Unii Europejskiej obligują do recyklingu różnych wyrobów i wywołują efekt polegający na zwiększaniu się ilości materiałów wtórnych na rynku. To oznacza, że wyzwanie, jakie stawia recykling tworzyw, nie polega tylko na samym odzysku materiałów, ale także na poszukiwaniu nowych zastosowań tych surowców. Powtórne wykorzystanie materiałów nie pozostaje jednak bez wpływu na ich właściwości. Niektóre materiały polimerowe wręcz nie nadają się do ponownego przetwórstwa, jednak jeżeli taka możliwość istnieje to należy ją wykorzystać. W artykule zaprezentowano wyniki zmian mechanicznych właściwości materiału polimerowego poddanego wielokrotnemu przetwórstwu.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 15-20
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan, ekonomika i koncepcja zmian technicznych Lesnej Oczyszczalni Sciekow przy ZPZ "Ilawa" w Ilawie
    Autorzy:
    Dabkowski, S.L.
    Fabijanski, K.
    Fabijanski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/822873.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    scieki przemyslu ziemniaczanego
    Lesna Oczyszczalnia Sciekow Ilawa
    oczyszczalnie gruntowo-roslinne
    koszty
    lesnictwo
    lesne oczyszczalnie sciekow
    oczyszczanie sciekow
    efektywnosc ekonomiczna
    ekonomika i organizacja
    Źródło:
    Sylwan; 1999, 143, 09; 57-71
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of neural networks to property optimization of polymer compositions
    Sztuczne sieci neuronowe w doborze składu mieszaniny polimerowej
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Garbarski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175879.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    neural networks
    flammability test
    optimization of component ratio
    sieci neuronowe
    test palności
    optymalizacja proporcji doboru składników
    Opis:
    Preparation of multicomponent, non-flammable polymer-based mixture is time and labour consuming. Many technical attempts have to be carried out in order to obtain the best possible components ratio. That is why artificial neural networks were applied to extend the experimental field of research and to obtain both acceptable mechanical and flame properties of the material. In this paper the results of learning the neural networks as well as their performance at finding the optimum HIPS-based mixture are presented.
    Przygotowanie wieloskładnikowej, trudnopalnej mieszaniny polimerowej o prognozowanych właściwościach mechanicznych jest pracochłonne. Wymaga wykonania wielu prób technologicznych celem uzyskania prawidłowego składu mieszaniny polimerowej wieloskładnikowej z uwzględnieniem kryterium właściwości mechanicznych i palnościowych. Zastosowano zatem sztuczne sieci neuronowe w procesie doboru składników mieszaniny. Przedstawiono proces uczenia się sztucznych sieci neuronowych. Określono również ich wydajność w ustalaniu optymalnego składu mieszaniny na osnowie polistyrenu wysokoudarowego (HIPS).
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 4; 67-82
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of conditioning upon the mechanical properties of polyamide
    Wpływ kondycjonowania poliamidu na zmianę właściwości mechanicznych
    Autorzy:
    Garbarski, J.
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175863.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    polymeric materials
    polyamide
    conditioning
    mechanical properties
    materiały polimerowe
    poliamid
    kondycjonowanie
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    Polyamide is one of the basic engineering polymeric materials. It is used in many varieties which are characterized by different properties. Conditioning this material is necessary to obtain suitable mechanical properties. In this paper the results of strength testing of both unfilled and filled with 30% glass fiber polyamide 6 and the effect of duration of water conditioning upon the mechanical properties are presented.
    Poliamid jest jednym z podstawowych materiałów polimerowych inżynierii. Stosowany jest w wielu odmianach, które charakteryzują się różnymi właściwościami. W celu uzyskania odpowiednich właściwości mechanicznych napełnia się go włóknem szklanym, które znacząco podnosi wytrzymałość, ale również stosuje się kondycjonowanie w wodzie o odpowiedniej temperaturze, które nie pozostaje bez wpływu na właściwości gotowego wyrobu.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 2; 61-69
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The graphic presentation of a structure of a nanofiller for polymeric composites
    Graficzna charakteryzacja struktury nanonapełniacza stosowanego w kompozytach polimerowych
    Autorzy:
    Garbarski, J.
    Fabijański, M.
    Jóźwiak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951469.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    polymer composite
    nanocomposite
    montmorillonite
    kompozyt polimerowy
    nanokompozyt
    montmorylonit
    Opis:
    Not all kinds of polymeric composites which are not traditional GRPs deserve to be called nanocomposites. In this paper, among others, this question is discussed, based on the structure of the most popular nanofiller called montmorillonite, which is extracted from a certain kind of clay. It is shown what factors determine obtaining a material which can be regarded as a nanocomposite and when it is only a microcomposite. The basic terminology (packets, gallery etc.) concerning the raw montmorillonite is thoroughly explained as well as the behaviour of this filler when building up a nanocomposite. Also the methods of changing the mode of the nanofiller from hydrophilic to organophilic, as a result of high cation exchange capacity (CEC), are shown. The conditions of the delamination and intercalation phenomena being the result of polymer-nanofiller interaction are discussed as well as the method of small angle x-ray scattering (SAXS) which enables to determine which of the above phenomena (if any) has taken place.
    W pracy przedstawiono klasyfikację kompozytów o osnowie polimerowej GRP ze szczególnym uwzględnieniem grupy nanokompozytów. Przeprowadzono dyskusję tego zagadnienia. Przyjęto do analizy popularny nanonapełniacz – montmorylonit, wytwarzany z pewnego rodzaju gliny. Ustalono czynniki determinujące wytwarzanie kompozytu oraz określono kryteria do uznania go za nano- lub mikrokompozyt. Podano podstawową terminologię (pakiety, galerie itp.) cechującą charakterystykę surowego montmorylonitu, jak również jego zachowanie się podczas tworzenia struktury nanokompozytu. Przedstawiono proces zmiany charakteru nanonapełniacza z hydrofilowego na organofilowy na podstawie zdolności wymiany kationów (CEC). Określono warunki delaminacji i interkalacji – rezultat wzajemnego oddziaływania polimer – nanonapełniacz. Omówiono również metodę małokątowego rozpraszania promieni rentgenowskich (SAXS) stosowaną do charakterystyki przedstawionych zjawisk.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 3; 93-109
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The mechanical properties of a mixture of high density polyethylene and calcium carbonate dedicated for packaging
    Właściwości mechaniczne mieszaniny polietylenu dużej gęstości i węglanu wapnia przeznaczonej na opakowania
    Autorzy:
    Garbarski, J
    Fabijański, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175713.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    high density polyethylene
    packaging
    calcium carbonate
    polietylen dużej gęstości
    opakowania
    węglan wapnia
    Opis:
    Packaging made of polymeric materials is one of the most important branches of polymer processing. A very essential task which is to be solved in this area, is searching for new materials which would allow for lowering the cost while still maintaining good mechanical properties. In the current paper the attempt to decrease the cost of the HDPE intended for blow moulding of packaging by admixing CaCO3 filler is presented. The dependence of mechanical properties upon the filler content is also shown.
    Opakowania wykonane z materiałów polimerowych stanowią duży obszar przetwórstwa materiałów polimerowych. Podstawowym zadaniem w tym zakresie jest wciąż poszukiwanie nowych materiałów umożliwiających zmniejszenie kosztów i zachowanie dobrych właściwości mechanicznych. W pracy podjęto próbę zmniejszenia kosztów HDPE przeznaczonego do wytwarzania opakowań przez wprowadzenie CaCO3 jako wypełniacza. Określono zmianę właściwości mechanicznych tych materiałów w zależności od zawartości napełniacza.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 2; 91-96
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości poliamidu przeznaczonego na wkładki dociskowe stosowane w przytwierdzeniu sprężystym szyn
    Properties of Polyamide Designed to be Used in the Elastic Rail Fasteners
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215349.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    materiały polimerowe
    przytwierdzenie sprężyste
    poliamid
    wkładka dociskowa
    polymeric materials
    resilient attachment
    polyamide
    conditioning
    Opis:
    Jednym z podstawowych polimerowych materiałów konstrukcyjnych stosowanym w transporcie szynowym jest poliamid. Występuje on w wielu różnych odmianach i ma różne właściwości. W nawierzchni kolejowej jest stosowany między innymi na wkładki dociskowe w przytwierdzeniach sprężystych. W celu uzyskania odpowiednich cech wytrzymałościowych, konieczne jest przeprowadzanie odpowiedniego procesu kondycjonowania materiału. W niniejszym artykule przedstawiono informacje dotyczące badań wytrzymałościowych poliamidu 6 oraz poliamidu 6 z 30% zawartością włókna szklanego przeznaczonego na wkładki dociskowe oraz badania samych wkładek dociskowych. Omówiono sposoby kondycjonowania wyrobów z poliamidu w kąpieli wodnej i wpływu długości czasu tego procesu na zmianę właściwości.
    One of the basic constructional polymeric materials used in rail transport is a polyamide. It occurs in many different varieties and with different properties. Among other things it is used for the resilient mounting pads for railway rails in the railway surface for. In order to achieve adequate strength characteristics, it is necessary to carry out a process to condition material. This paper presents information on the study of the mechanical properties of polyamide 6 and polyamide 6 with 30% glass fiber content intended for mounting pads as wells the testing of final product. It also discusses haw the properties of the material are affected by the method of conditioning and its dictation.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2014, 165; 21-32
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ środowisk agresywnych na właściwości popularnych materiałów polimerowych stosowanych w transporcie szynowym
    The influence of aggressive environments on mechanical properties of popular polymer materials used in rail transport
    Autorzy:
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215412.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    materiały polimerowe
    odporność chemiczna
    środki agresywne
    właściwości mechaniczne
    polymers
    chemical resistance
    aggressive measures
    mechanical properties
    Opis:
    Materiały polimerowe lub inaczej tworzywa sztuczne znalazły zastosowanie niemal w każdej dziedzinie życia codziennego oraz techniki. Trudno sobie wyobrazić jak wyglądałby świat bez wyrobów z tych materiałów. Polimery są wytwarzane za pomocą odpowiednio prowadzonych reakcji chemicznych i mają różne właściwości. Są też podane na działanie środowiska w jakim pracują. Bardzo często, różne substancje oddziaływają agresywnie, powodując zmianę właściwości tych materiałów. Zmiana parametrów, nie tylko mechanicznych, może doprowadzić do uszkodzenia maszyn i urządzeń, jak również nieskorzystanie oddziaływać na człowieka. W transporcie kolejowym powszechnie stosuje się materiały polimerowe. Są one narażone na działanie smarów, olejów, słabych kwasów i zasad oraz innych substancji chemicznych. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu agresywnych środowisk na działanie popularnych tworzyw sztucznych. Określono zmianę parametrów mechanicznych w odniesieniu do pierwotnego materiału. Badane próbki były wystawione na ekspozycję kilku substancji, które są używane w eksploatacji maszyn i urządzeń przeznaczonych dla taboru szynowego oraz tych, których używa się do produkcji innych związków chemicznych, lub stanowiących ich podstawę. Wyniki badań przedstawiono w tablicach oraz rysunkach, które pokazują, w jakim kierunku następowały zmiany mechanicznych właściwości danego tworzywa.
    Different polymer materials or plastics have been applied in almost every area of daily life and technology. It is difficult to imagine how the world would look without the products made from these materials. The polymers are produced by certain chemical reactions and have different properties. They are subject to the environment in which they work. Very often, different substances interact aggressively, causing a change in the properties of these materials. Changing the parameters, not just mechanical, can cause damage to the machinery and equipment as well as prove harmful to humans. Commonly used materials in rail transport. They are exposed to grease, oil, weak acids and alkalis and other chemicals. The paper presents results of research on the influence of aggressive environments on popular plastics. Change of mechanical properties in relation to the original material Aare shown. The test samples were exposed to a number of substances that the are used in the operation of machines and equipment for rail transport vehicles and which used in production of other chemicals. The results are presented in tables and figures.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2013, 158; 51-68
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do kształtowania właściwości materiału polimerowego z przeznaczeniem dla transportu szynowego
    Application of Artificial Neural Networks to Shape Properties of Polymers Destined For the Use in Railway Transport
    Autorzy:
    Garbarski, J.
    Fabijański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215471.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    materiały polimerowe
    sztuczne sieci neuronowe
    transport kolejowy
    Artificial neural networks
    polymers
    rail transport
    Opis:
    Sztuczne sieci neuronowe znajdują szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach techniki. Moda na to potężne narzędzie informatyczne nie ominęła także transportu kolejowego, gdzie jest stosowane w diagnostyce, prognozowaniu, optymalizacji. Można je również z powodzeniem stosować do poszukiwania materiałów spełniających odpowiednie kryteria, łącząc ze sobą kilka cech materiałowych takich, jak na przykład właściwości mechaniczne i palne. Materiały polimerowe dostępne na rynku często nie spełniają wysokich wymagań pod względem właściwości palno-dymowych, zatem konieczne jest dodawanie do nich odpowiednich środków (uniepalniaczy), poprawiających tę cechę materiałową, ale znacznie pogarszających właściwości mechaniczne. Takim popularnym materiałem reprezentującym ogromną grupę tworzyw styrenowych o szerokich zastosowaniach w budowie taboru szynowego, jest polistyren wysokoudarowy. Uzyskanie wieloskładnikowej, trudnopalnej mieszaniny tworzywowej na bazie polistyrenu wysokoudarowego (HIPS) jest trudne i pracochłonne. W celu znalezienia potencjalnie najlepszego składu, byłoby konieczne przeprowadzenie wielu prób technologicznych. W związku z tym, do rozszerzenia obszaru poszukiwań składu mieszaniny w celu uzyskania najlepszych właściwości zarówno mechanicznych, jak i palno-dymowych, wykorzystano sztuczne sieci neuronowe. W artykule przedstawiono zastosowanie tych sieci do określenia właściwego składu materiału spełniającego wymagania palnościowe dla materiałów stosowanych w transporcie szynowym.
    Artificial neural networks find wide application in various fields of engineering. This trend to use such powerful information technology tool was not avoided by the railway transport either. Therefore, it is used in diagnosis, forecasting, and optimization. It may be successfully used when searching materials satisfying certain criteria and combining good mechanical and non-flammability properties. Quite often, commercially available polymers do not meet with high requirements regarding non-flammability and smoke production properties. Therefore, it is necessary to use proper additives (anti-flammability agents) to achieve desired properties, however, they deteriorate mechanical strength considerably. High Impact Polystyrene (HIPS) is common representative of large group of styrenes and is widely used in the rolling stock construction. Slow-burning plastic compound based on high impact polystyrene (HIPS) is difficult and laborious to obtain. Extensive research is necessary to find potentially most favourable composition. Consequently, artificial neural networks (ANN) have been used to broaden the area of search for such composition that features satisfactory mechanical, non-flammable and low smoke production properties. The paper presents the use of neural networks for the determination of proper composition to satisfy non-flammability properties of the materials used in railway transport.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2012, 154; 47-59
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies