Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dziechciowski, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Wykorzystanie symulacji komputerowych w procesie obniżenia poziomu hałasu w halach przemysłowych
    The use of computer simulation of process of noise reduction in the industrial hall
    Autorzy:
    Ząbek, P.
    Dziechciowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370813.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Tematy:
    hałas przemysłowy
    symulacje komputerowe
    redukcja hałasu
    industrial noise
    computer simulations
    noise reduction
    Opis:
    Problem nadmiernego hałasu w halach przemysłowych jest zjawiskiem powszechnym. Prawo nakłada na właścicieli firm obowiązek podejmowania działań zmierzających w jego ograniczaniu. Głównym celem pracy jest przedstawienie możliwości ograniczenia hałasu w hali produkcyjnej, w której znajdują się urządzenia do produkcji drutu miedzianego. Wykonane symulacje przeprowadzono w programie Strefa 2002, który umożliwia określenie rozkładu hałasu w pomieszczeniu.
    The problem of excessive noise in industrial halls is a common phenomenon. The law impose an obligation on the companies owners into taking activity to limited it. The main purpose of the workis taking the action in terms of limited the noise on the factory hall where there are the machines for the production of copper wire. The series of the simulations was carried out in the program Strefa 2002 which is used to predict the noise distribution in the room.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2013, 1(9); 56-67
    1895-3794
    2300-0376
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wstępna ocena warunków pracy personelu medycznego na oddziale intensywnej terapii w oparciu o pomiary poziomu dźwięku oraz natężenia oświetlenia
    Preliminary assessment of the working conditions of medical staff in the intensive care unit based on measurements of the sound level and illumination
    Autorzy:
    Kromka-Szydek, M.
    Dziechciowski, Z.
    Kirkov, B.
    Tondera, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99049.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    intensywna terapia
    stanowisko pracy
    hałas
    oświetlenie
    intensive care unit
    workstand
    noise
    lighting
    Opis:
    Autorzy przeprowadzili ocenę warunków pracy personelu na oddziale intensywnej terapii. Komfort akustyczny oceniano na podstawie pomiaru poziomu hałasu, a warunki oświetleniowe poprzez pomiar natężenia oświetlenia. W trakcie pomiarów uruchomione były dwa rodzaje istotnych źródeł hałasu: respiratory oraz kardiomonitory. Zmierzone na sali IT wartości poziomu hałasu przekraczały dopuszczalną wartość o ok. 24 dB. Na podstawie badań natężenia oświetlenia stwierdzono, że tylko w części punktów pomiarowych wartości normowe były spełnione.
    The authors assess the working conditions of medical staff on the w Intensive Care Unit (ICU). The acoustic comfort was evaluated on the basis of sound level measurement and the lighting conditions of the illumination value. During the measurements worked most important noise sources such as respirators and patient monitors. The sound level values which have been measured in the ICU room were exceeded the permissible value of approx. 24 dB. Based on the results of measurements illumination it has been found that only part of the measurement points were met of requirements of the current legislations.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 11; 73-80
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju podłoża oraz zmiany środka ciężkości użytkownika na komfort jazdy wózkiem inwalidzkim
    The influence of the road pavement type and user’s gravity center on the wheelchair driving comfort
    Autorzy:
    Chwalik, G.
    Kromka-Szydek, M.
    Dziechciowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99344.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    wózek inwalidzki
    drgania ogólne
    wheelchair
    whole-body vibration
    Opis:
    Celem pracy była ocena komfortu jazdy użytkownika uniwersalnego wózka inwalidzkiego. Dokonano oceny ryzyka związanego z krótkotrwałym działaniem drgań mechanicznych na osobę znajdującą się na wózku w zależności od rodzaju nawierzchni, po której się poruszała (badanie przeprowadzono na 13 różnych nawierzchniach). Przeanalizowano również wpływ zmiany środka ciężkości osoby na wózku, jaki ma miejsce przy zmianie postawy w trakcie jazdy czynnej i biernej.
    This study examined the effect of changes the centre of gravity and road surface types on using of a wheelchair. Users comfort, while using wheelchair, was specified during vibration measurement tests. The vibration was measured in each of three axes. For the purpose of this thesis the universal folding wheelchair Budget 9.050 of Meyra company was used. The measurements were performed on 13 different surfaces. Each test was executed twice for two different positions of wheelchair’s user. In the first test, user was sitting on a wheelchair and was pushed by the operator. In the second attempt, user was driving wheelchair by himself.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2017, 12; 15-20
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vibration Transmitted to the Human Body during the Patient’s Ride in a Wheelchair
    Autorzy:
    Dziechciowski, Z. S.
    Kromka-Szydek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/178034.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wheelchair
    criteria of vibration exposure assessment
    threshold of vibration perception
    amplitude-frequency characteristics
    Opis:
    The study investigates the spectra of vibrations transmitted onto the body of a wheelchair user during the ride on typical floor surfaces in public buildings and in their vicinity. Three wheelchair types are considered in the study (universal and active ones). Selected factors are examined that determine the amplitude of vibration acceleration acting upon humans in the analysed frequency range (wheelchair type, user’s body mass, surface type). The spectral analysis gives an insight into some of the factors which lead to a change of the vibration parameters registered at the user’s seat.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2017, 42, 1; 137-148
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of Plate Components of Operators Cabin Walls in Aspect of Thermal Insulation and Transmission Loss
    Autorzy:
    Dziechciowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177467.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    acoustic and thermal comfort
    heavy-duty machine cabin
    transmission loss
    thermal insulation
    Opis:
    The modern cabin of heavy duty machines have to fulfil a number of requirements which deal with operators’ work comfort. More and more often, the vibroacoustic and thermal comforts decide about the cabin quality. This paper presents principles of acoustic and thermal calculations as well as their use in combined assessment.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2011, 36, 1; 109-119
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preliminary assessment of vibration impacts generated by the public transport systems on pregnant women based on subjective reactions
    Autorzy:
    Kromka-Szydek, M.
    Dziechciowski, Z.
    Tyrpin, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307544.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    kobieta ciężarna
    wibracje ciała
    transport publiczny
    środki transportu
    pregnant women
    whole body vibration
    vibration discomfort threshold
    amplitude-frequency characteristic
    public transport
    means of transport
    Opis:
    Research efforts summarised in this study were a part of preliminary investigation to evaluate the impact of pregnant women’s exposure to vibrations generated by public transport system when using. Methods: The assessment of the problem and discomfort for pregnant women, caused by the public transportation is based on a questionnaire including questions relating to the women’s subjective feelings on well-being or discomfort when exposed to vibration during the ride in passenger cars or when using means of public transport. In the second stage of investigation, vibrations transmitted onto a sitting person during the tram or car ride were measured. Results: The survey shows that when travelling on a tram the women complained mostly of digestive or neurological disorders, during the car ride they suffered most acutely from digestive disorders, sensed enhanced foetus movements and reported problems with the osteoarticular system. Amplitude-frequency characteristics of the investigated vehicle types reveal that vibration amplitudes registered during the ride in a motor vehicle are higher than on tram (in the analysed frequency range). Furthermore, vibration accelerations in the z-axis direction registered during the tram ride exceed the vibration discomfort threshold, particularly for the 1/3 octave bands 5 and 6.3 Hz. These are frequency ranges corresponding to resonance frequencies of vital organs in the abdominal cavity (4.5–10 Hz). Conclusions: Correlating these results with frequencies reported in literature associated with subjective human responses to vibration, shows that pregnant women using public transport are likely to suffer from a variety of ailments caused by vibrations generated during the ride.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 1; 79-92
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości wytwarzania spienionego polistyrenu modyfikowanego cząstkami naturalnymi dla zwiększenia wytrzymałości i zdolności do pochłaniania dźwięku
    Evaluation of ability to produceexpanded polystyrene modified with natural particles in order to increase polystyrene’s strength and ability to sound absorb
    Autorzy:
    Bazan, P.
    Kuciel, S.
    Dziechciowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278342.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    polistyren
    cząstka naturalna
    spienianie
    modyfikacja polimerów
    pochłanianie dźwięku
    właściwości akustyczne
    właściwości wytrzymałościowe
    polystyrene
    natural particle
    foaming
    polymer modification
    sound absorption
    acoustic properties
    strength properties
    Opis:
    W pracy oceniono możliwości wytworzenia polistyrenu spienionego modyfikowanego mikrocząstkami mikrocelulozy, zmielonej łupiny orzecha włoskiego, skrobi i wulkanicznego, porowatego tufu. Określono wpływ dodatków na właściwości wytrzymałościowe przy ściskaniu, jednorodność kompozycji oraz wpływ sezonowania na właściwości. Następnie wykonano badania współczynnika pochłaniania dźwięku oraz oceniono możliwość zastosowania takich kompozytów.
    In the work evaluation of ability to produce expanded polystyrene modified by microparticles of cellulose, milled rind of walnut, starch and volcanic, porous tuff was rated. Then the influence of additives on the properties of the compressive strenght, homogeneity of the composition and the influence of seasoning on properties was defined. Next, a coefficient test of sound absorption was performed, and lastly, possibility of using such composites was evaluated.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 6 (162), 6 (162); 477-481
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of the Types of Measured Acoustic Modes Inside the Operator’s Cab in a Bulldozer
    Autorzy:
    Dziechciowski, Z.
    Kozień, M. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/178012.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    heavy duty machine
    acoustic modes
    structural modes
    Opis:
    The aim of the study was to identify acoustic and structural modes in the spectrum obtained exper- imentally inside an operator’s cab in a bulldozer. Measurements were taken inside the operator’s cab in a caterpillar-track bulldozer Polremaco TD12NPH2E-2000, designed for work in underground mine enclosures. The acoustic pressure spectrum was obtained for varied rotational speeds of the engine during the free run of the machine. The reverberation time of the cab was determined basing on the pulse-type excited pressure response, followed by identification of the spectral components registered by measure- ments. Thus, identified frequencies were compared with natural acoustic frequencies registered inside the operator’s cab and with frequencies associated with the valves and ignition frequencies due to rotational speed and natural frequencies of structural vibrations of the cab’s walls. This study was conducted in an attempt to reduce the noise inside the operator’s cab using passive methods.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2014, 39, 4; 653-663
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of Acoustical Properties of an Auditorium after a Modernisation Program
    Autorzy:
    Czerwiński, A.
    Dziechciowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1360158.pdf
    Data publikacji:
    2014-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    43.55.Br
    43.55.Fw
    43.55.Hy
    Opis:
    This study summarises and compares the measurement results of acoustical properties of an auditorium located on the campus of the Faculty of Mechanical Engineering at the Cracow University of Technology. The auditorium was thoroughly modernised and its acoustic features adapted. Measurements of the room acoustics were first taken prior to the modernisation program and were repeated after completion of the modernisation works. Evaluation of auditorium acoustics was based on the following parameters: reverberation time, early/late energy ratio (clarity) $C_{50}$, early decay time, speech intelligibility indices, and uniformity of sound distribution. The effect of the modernisation program on levels of those parameters are explored and conformity to the design objectives is analysed.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 4A; A-71-A-76
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies