Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dytczak, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Identyfikacja optymalnego systemu tras przewozu towaru przy użyciu metody Monte Carlo
    Identification of optimal transportation routes applying Monte Carlo method
    Autorzy:
    Dytczak, M.
    Ginda, G.
    Jastrząbek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313772.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewóz towarów
    transport drogowy
    system transportowy
    metoda Monte Carlo
    road transport
    transport systems
    Monte Carlo method
    carriage of goods
    Opis:
    Przewozy towarów transportem drogowym są realizowane w wielowymiarowym dynamicznym otoczeniu. Czynniki otoczenia wpływają więc na efekty transportu. Na ogół dostępnych jest przy tym szereg możliwych tras przewozu towaru do odbiorców. Z każdą z tras wiążą się zróżnicowanej oddziaływania otoczenia o zarówno mierzalnej, jak i trudno mierzalnej naturze. Wybór właściwych tras przy uwzględnieniu wpływu tych czynników stanowi więc ważne zagadnienie praktyczne planowania systemu logistycznego zaopatrującego odbiorców w towar. W pracy przedstawiono w tym kontekście model obliczeniowy pozwalający na wybór właściwych tras drogowych z uwzględnieniem krajowej specyfiki drogowych systemów transportowych.
    Road transportation of goods is takes place in a dynamic multi-dimensional surrounding environment. Hence, surrounding environment factors influence effects of transportation activities a lot. There are usually several alternative routes available for transportation of goods from suppliers to receivers. Influence of surrounding environment differs between routes. The influence is both of intangible as well as of intangible nature. Selection of appropriate routes comprises therefore an important issue while planning logistic systems. A numerical model is facilitating selection of appropriate transportation routes while addressing specificity of Polish road transportation system is discussed in the paper.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2177-2186
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie obiektów wzorcowych we wspomaganiu decyzji w procesie rozwoju systemu logistycznego przedsiębiorstwa budowlanego
    Application of reference objects in decision support for enterprise logistics system development
    Autorzy:
    Dytczak, M.
    Ginda, G.
    Jastrząbek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313012.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przedsiębiorstwo budowlane
    system logistyczny
    AHP
    building enterprise
    logistics system
    Opis:
    Współczesne przedsięwzięcia budowlane składają się z wielu prac budowlanych o zróżnicowanym charakterze. Ich przeprowadzanie wymaga więc dostarczenia na plac budowy różnych czynników produkcji. Konkurencja między wykonawcami sprawia, że prowadzą oni równolegle prace na różnych budowach. Szczególnego znaczenia nabiera wtedy właściwe funkcjonowanie systemu logistycznego przedsiębiorstwa. W pracy przedstawiono podejście wspomagające rozwój budowy takiego systemu. Wykorzystano w tym celu wariant analizy hierarchicznej procesów (AHP) wykorzystujący ideę obiektów wzorcowych (DAHP). Łączy on umiejętnie zalety AHP z możliwością wskazywania najlepszych wariantów rozwiązań zagadnień decyzyjnych z wykorzystaniem doświadczenia decydenta.
    Contemporary construction project consist of numerous building works of different nature. Diverse resources should be therefore delivered to a building site to execute building works. Competition among different contractors enforces them to execute different construction projects simultaneously. Hence, effective functioning of a logistic system is required to enable a contractor to serve building sites effectively. Retaining effectiveness of the system requires continuous system development. A decision making support approach is therefore presented in the paper. The approach is capable of prioritizing enterprise acting areas worth development at most. MDAHP is applied in this regard as it is capable of combining AHP merits while utilizing contractor's experience.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2149-2156
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja roli czynników opóźnień realizacji złożonych przedsięwzięć budowlanych
    Identification of the impact delay factors during realisation of complex construction projects
    Autorzy:
    Dytczak, M.
    Ginda., G.
    Wojtkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402916.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    inwestycja
    realizacja
    opóźnienie
    przyczyna
    skutek
    DEMATEL
    investment
    implementation
    delay
    cause
    effect
    Opis:
    Opóźnienia realizacji przedsięwzięć budowlanych rodzą zwykle poważne konsekwencje dla uczestników i beneficjentów przedsięwzięć. Istotna jest więc właściwa identyfikacja przyczyn oraz skutków opóźnień. Pozwala ona na pozbawione subiektywizmu rozliczenie win oraz zaniedbań stron zaangażowanych w przedsięwzięcie. W pracy przedstawiono możliwość zastosowania metody DEMATEL do identyfikacji przyczyn opóźnień realizacji złożonych przedsięwzięć budowlanych. Zasady jej stosowania zilustrowano przykładem obliczeniowym dotyczącym ważnego przedsięwzięcia inwestycyjnego.
    Punctuality of construction projects influences not only readiness of building objects for exploitation. Tangible economic and intangible e.g. social and environmental issues are also affected. Thus, delays in a construction project usually result in severe consequences for involved stakeholders. Reliable identification of causes and effects of delays is therefore important for discovering of role of objective factors and the stakeholders with regard to emerging delays. Such identification proves helpful for indication and assessment of stakeholders’ faults and settlement of a fair punishment. Application of DEMATEL method with this regard is discussed. Included sample analysis deals with a vital construction project.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 481-485
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał aplikacyjny metody DEMATEL i jej rozszerzeń w budownictwie
    Application potential of dematel m|ethod and its extensions for analysis of decision problems in civil engineering
    Autorzy:
    Dytczak, M.
    Ginda, G.
    Gotowała, B.
    Szklennik, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403019.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    budownictwo
    przyczyna
    skutek
    decyzja
    DEMATEL
    civil engineering
    cause
    effect
    decision
    Opis:
    Metoda DEMATEL sprawdza się powszechnie w roli efektywnego narzędzia do analizy przyczynowo- skutkowej procesów, ujmujących czynniki o zarówno łatwo, jak i trudno mierzalnej naturze. Jej rozwój spowodował jednak poszerzenie możliwości aplikacyjnych. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania metody DEMATEL w budownictwie. Zilustrowano je przykładami obliczeniowymi dotyczącymi analizy łańcuchów przyczynowo- skutkowych oraz wielokryterialnej analizy decyzji.
    Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL) is robust universal analysis tool for identification of cause-effect relationships. It is well suited for including both tangible and intangible factors. Vital extensions introduced into the method make it possible to utilise it as the multi-criteria decision analysis tool. Despite of undoubtedly interesting features, applications of DEMATEL in civil engineering are rather rare. Possibility of wider application of the method with regard to decision problems in civil engineering is discussed in the paper. Presented examples of applications prove usefulness of the method.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 235-240
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielkokryterialna ocena systemów transportu Krakowa z użyciem metody DEMATEL
    DEMATEL-based multi-criteria evaluation of public transportation systems for Cracow
    Autorzy:
    Dytczak, M.
    Przybyło, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403015.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    miasto
    komunikacja
    system
    inwestycja
    ocena
    wybór
    DEMATEL
    city
    communication
    investition
    evaluation
    choice
    Opis:
    Praca poświęcona jest wieloatrybutowej ocenie perspektywicznych wariantów systemu transportowego dla miasta Krakowa i jego regionu. Rozpatrzono 4 warianty pozwalające na usprawnienie obecnie funkcjonującego, nieefektywnego systemu komunikacyjnego. Istotnym atutem pracy jest wykorzystanie w tym celu interesującej, lecz stosunkowo słabo znanej i wykorzystywanej na świecie metody DEMATEL (ang. DEcision MAking Trial and Evaluation Laboratory). Jej wykorzystanie pozwala pogłębić wyniki oryginalnej analizy, przeprowadzonej przy użyciu metody AHP/ANP.
    Multi-criteria evaluation of perspective public transportation systems for the city of Cracow and Cracow agglomeration is dealt with in the paper. Four distinct system alternatives are included. A little known multi-criteria decision analysis method, namely extended DEMATEL is applied with this regard. Its utilisation makes validation of outcomes of original AHP-based analysis of the same problem possible. It also extends analysis results providing decision maker with additional information with regard to relations between considered decision making alternatives.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 241-246
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies