Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dyr, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 97
Tytuł:
Źródła finansowania odnowy taboru
Autorzy:
Dyr, T.
Grad, B.
Opara, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252150.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja taboru
kredyt bankowy
leasing
obligacje
pojazdy szynowe
wagony pasażerskie
Opis:
Jednym z najtrudniejszych zadań w przedsiębiorstwach pasażerskiego transportu zbiorowego jest odnowa taboru. Zaniedbania w zakresie odnowy taboru w latach 90. doprowadziły do takiego stopnia zużycia technicznego i ekonomicznego eksploatowanego taboru, że konieczne jest pilne rozpoczęcie procesu odnowy, który powinien być realizowany poprzez zakupy nowego taboru. Uzupełnieniem mogą być natomiast naprawy główne, wykonywane sposobem gospodarczym lub przez specjalistyczne firmy świadczące usługi w tym zakresie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 27-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza efektywności finansowej dostosowania linii kolejowej Warszawa - Radom do prędkości 160 km/h
Analysis of economical effectiveness modernisation the railway Warszawa - Radom up to 160 km/h
Autorzy:
Dyr, T.
Kotowska-Jelonek, M.
Kozubek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249894.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inwestycje na kolei
linia kolejowa Warszawa-Radom
modernizacja kolei
przewozy pasażerskie
Opis:
Artykuł ten jest kolejnym w cyklu publikacji w miesięczniku TTS, prezentujących problematykę modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom. Artykuł został przygotowany na podstawie pracy naukowo-badawczej zrealizowanej przez zespół pracowników Zakładu Logistyki i Marketingu na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 13-20
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Radom, koszty i korzyści zewnętrzne
Modernisation Warszawa - Radom railway, costs and external profits
Autorzy:
Dyr, T.
Kozubek, P.
Zagożdżon, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253293.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
droga krajowa E-77
infrastruktura transportowa
linia kolejowa Warszawa-Radom
modernizacja kolei
ochrona środowiska
Politechnika Radomska
ruch drogowy
Zakład Logistyki i Marketingu Politechniki Radomskiej
zanieczyszczenie powietrza
Opis:
Artykuł ten jest kolejnym w cyklu publikacji w miesięczniku Technika Transportu Szynowego, prezentujących problematykę modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom. Artykuł został przygotowany na podstawie pracy naukowo-badawczej wykonanej przez zespół pracowników Zakładu Logistyki i Marketingu na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 25-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie sieci transportu publicznego - współdziałanie różnych środków transportu
Planning the public transport net - cooperation of different sectors
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253130.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo w transporcie publicznym
komunikacja zbiorowa
transport publiczny
transport publiczny we Francji
transport w regionie Mazowsza
użytkownicy transportu
Opis:
W ramach francusko-polskiej współpracy na rzecz utworzenia organizatora transportu publicznego w regionie Mazowsza odbyło się w Paryżu w dniach 20-25 kwietnia 2002 r. seminarium na temat Planowanie sieci transportu publicznego, współdziałanie różnych środków transportu oraz jakość usług. W seminarium uczestniczyli pracownicy Mazowieckiego Urzędu Wojewódźkiego, Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Marszałkowskiego Wojewódźtwa Mazowieckiego, Mazowieckiego Biura Planowania Przestrzennego i Rozwoju Regionalnego, Biura Zarządu Miasta St. Warszawy, Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu, PKP oraz Politechniki Radomskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 32-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Źródła finansowania zakupów taboru
The sources of financing of buyers rolling stock
Autorzy:
Dyr, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251801.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inwestycje kolejowe
modernizacja taboru
regionalne przewozy pasażerskie
zakup taboru kolejowego
Opis:
Jednym z najtrudniejszych zadań w przedsiębiorstwach transportowych jest odnowa taboru. Zaniedbania w zakresie odnowy taboru w Polsce w latach 90. doprowadziły do takiego stopnia zużycia technicznego i ekonomicznego eksploatowanego taboru, że konieczne jest pilne rozpoczęcie procesu odnowy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 18-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundusz Spójności jako instrument finansowania rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
Cohesion Fund as an instrument of financing development transport infrastructure in Poland
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252506.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Fundusz Spójności
infrastruktura transportowa w Polsce
Sektorowy Program Operacyjny Transport
Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego
Opis:
W artykule "Programy rozwoju transportu w Polsce finansowane z funduszy strukturalnych" (TTS 10/2004) zaprezentowano cele, priorytety i działania wdrażane w ramach dwóch programów wspierających rozwój sektora transportu- Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. W niniejszym artykule zaprezentowane zostaną zasady i obszary wsparcia sektora transportu w ramach Funduszu Spójności. Na realizację transportowych inwestycji infrastrukturalnych w ramach tego funduszu przewidziano na lata 2004-2006 łączną kwotę 2089 mln euro.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 11; 37-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność transportu kolejowego na rynku regionalnych przewozów pasażerskich
Competitiveness of railways in regional passenger services # [Tyt.równol.]
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254097.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
polityka transportowa
regionalne przewozy pasażerskie
transport kolejowy
usługa transportowa
Opis:
Rynek regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce [1], obejmujący przewozy na obszarze województwa i połączenia między sąsiadującymi województwami, charakteryzuje się wysokim poziomem konkurencji oraz systematycznie zmniejszającym się popytem. Na takim rynku istotnym czynnikiem, wpływającym na pozycję konkurencyjną przedsiębiorstwa na rynku, jest umiejętność dostosowania oferty przewozowej do potrzeb i preferencji podróżnych. Przedsiębiorstwo, które zaspakaja potrzeby konsumentów w sposób bardziej efektywny niż czynią to rywale rynkowi ma szansę uzyskania trwałej przewagi konkurencyjnej na rynku. W procesie kształtowania oferty rynkowej istotne jest zatem badanie potrzeb i preferencji oraz badanie percepcji ofert przewozowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 25-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programy rozwoju transportu w Polsce finansowane z funduszy strukturalnych
Programs of development railway in Poland financed from EUs structural funds
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251310.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Fundusz Spójności
fundusz strukturalny dla sektora transportu
transport w Polsce
Zintegrowany Program Operacyjnego Rozwoju Regionalnego
Opis:
W latach 2004-2006 Polska może otrzymać ze środków wspólnotowych 12,5 mld euro, w tym z funduszy strukturalnych - 8,27 mld euro. Znaczna część tych kwot przeznaczona będzie na wsparcie sektora transportu. Przewiduje się, że w tym okresie na rozwój transportu przeznaczone zostanie 2089 mln euro z Funduszu Spójności (FS), 1163 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (ERDF- w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transportu-SPO-T) oraz znaczna część z kwoty 2530 mln euro z ERDF zaplanowanego na realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR)1. Łączna kwota środków wspólnotowych przeznaczonych na rozwój transportu w Polsce może przekroczyć 4,2 mld euro, tj. 1/3 ogółu pozyskanych środków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 44-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyka publiczna w transporcie w Unii Europejskiej i Polsce
Public statistics in transport in European Union and Poland
Autorzy:
Zagożdżon, B.
Dyr, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252947.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
Polska
transport
Unia Europejska
Opis:
Funkcjonowanie wspólnego rynku wymaga gromadzenia informacji, pozwalających na kształtowanie, wdrażanie, monitorowanie i ocenę unijnych polityk. Informacje takie są również niezbędne do prawidłowego funkcjonowania i rozwoju systemu gospodarczego państw członkowskich oraz podmiotów rynkowych. Wiele przedsiębiorstw tworzy własne systemy gromadzenia, przetwarzania i analizowania informacji. Współcześnie uznaje się bowiem, że dostęp do informacji może być istotnym źródłem przewagi konkurencyjnej na rynku. Nadal jednak ważną rolę pełni statystyka publiczna.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 3; 21-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania konkurencji na rynku transportowym Unii Europejskiej
Condition for competition in transport market in UE
Autorzy:
Dyr, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252754.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
konkurencja
rynek transportowy
Unia Europejska
Opis:
Konkurencja, należąca do podstawowych pojęć teorii ekonomii, związana jest z postępowaniem podmiotów rynkowych. Przejawia się ona w takim postępowaniu podmiotów rynkowych, poprzez które zmierzają one do osiągnięcia przewagi rynkowej, pozwalającej na pełniejszą realizację ich celów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 1-2; 45-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie kolejowych inwestycji taborowych
Financing the rolling stock investment
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254114.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
finansowanie transportu
Polska
tabor kolejowy
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
W ostatniej dekadzie XX w. zostały opracowane i wdrożone liczne programy infrastruktury kolejowej, współfinansowane z funduszy Unii Europejskiej. Obejmowały one zarówno inwestycje w państwach członkowkich UE, jak również krajach stowarzyszonych i ubiegających się o akcesję. Celem realizacji tych programów jest poprawa konkurencyjności transportu kolejowego na rynku transportowym, a w konsekwencji zmiana proporcji między gałęziami transportu. W Unii Europejskiej obserwować bowiem można zjawisko narastającej nierównowagi między gałęziami transportu. W szczególności widoczny jest spektakularny wzrost znaczenia transportu samochodowego - na tę gałąź transportu przypada niemal połowa całego ruchu towarowego i ponad trzy czwarte ruchu pasażerskiego. Prowadzi to do powstania narastającego zatłoczenia (kongestii), zwłaszcza w głównych korytarzach transeuropejskich oraz w wielu większych i mniejszych miastach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 4; 2-2
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie rozwoju infrastruktury transportu kolejowego w pierwszym okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej
Financing the development railway infrastructure in the period of Polish membership in EU
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252486.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
W licznych wypowiedziach przed akcesją podkreślano, że przystąpienie Polski do Unii Europejskiej będzie szansą, dzięki możliwości wykorzystywania środków pomocowych na rozwój infrastruktury, w tym infrastruktury kolejowej. Optymizm wynikał z wielkości wynegocjonowanych kwot, które Polska może pozyskać z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności w latach 2004-2006, a następnie 2007-2013. Z alokacji środków z Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych wynikało bowiem, że na rozwój infrastruktury przeznaczone zostanie ponad 4,2 mld euro. Nie pamiętano, bądź nie chciano jednak pamiętać, że możliwość wykorzystania tych środków uzależniona jest od przestrzegania reguł Unii Europejskiej, a w szczególności musi być podporządkowana zasadom polityki spójności społeczno-gospodarczej UE oraz wymogom wynikającym z prawa polskiego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 3; 40-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura transportu kolejowego w Unii Europejskiej i Polsce
Railway infrastructure in European Union and Poland
Autorzy:
Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251569.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura transportu
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik rozwoju gospodarczego państw i regionów. Jednocześnie poziom rozwoju gospodarczego ma istotny wpływ na realizowane programy rozwoju infrastruktury transportowej. Dlatego w polityce transportowej Unii Europejskiej wiele uwagi poświęca się programom rozwoju infrastruktury i jej finansowaniu. Wynika to z dużego zróżnicowania stanu infrastruktury transportowej w państwach członkowskich UE. Zróżnicowanie w zakresie nasycenia infrastrukturą transportową i jej stanu dotyczy również poszczególnych regionów. Podkreślić należy, że niedostateczny stan infrastruktury transportowej może być istotnym czynnikiem marginalizacji poszczególnych państw i regionów oraz stanowić zagrożenie dla realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 7-8; 23-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wsparcie rozwoju transportu publicznego z funduszy strukturalnych w pierwszym okresie członkowstwa Polski w Unii Europejskiej
Support the development from structural funds in the first period of Polish membership in EU
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250355.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Polska
rozwój transportu
transport publiczny
Unia Europejska
European Union
Polska
public transport
transport development
Opis:
Sektor transportu jest jednym z istotnych obszarów, na którym kierowane jest wsparcie finansowe z funduszy strukturalnych i Funduszy Spójności. W przygotowanych przed akcesją programach zakładano, że na rozwój transportu przeznaczone zostanie w pierwszym okresie członkowstwa Polski w Unii Europejskiej 4,2 mld Euro, tj. blisko 1/3 ogółu pozyskanych środków na lata 2004-2006. Wśród działań, na które przeznaczone ma być wsparcie finansowe Unii Europejskiej, znalazła się infrastruktura transportu publicznego. Wsparcie to udzielane jest w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR). Program ten zawiera dwa działania szczegółowe, w których realizowane jest wsparcie transportu publicznego, mianowocie działanie 1.1 Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego (poddziałanie 1.1.2 Infrastruktura transportu publicznego) i działanie 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 59-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody SERVQUAL w ocenie jakości kolejowych przewozów regionalnych
Application of SERVQUAL method for assessment of regional railway service quality
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215376.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
metoda Servqual
regionalne przewozy pasażerskie
usługi transportowe
regional railway service
servqual method
transport service
Opis:
Przedstawiono na tle rozważań teoretycznych, wyniki autorskich badań potrzeb i preferencji podróżnych na rynku kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz percepcji jakości ofert na tym rynku. W badaniach wykorzystano metodę SERVQUAL, dostosowując ją do specyfiki usług transportowych.
The paper presents results of author's tests concerning passenger preferences and perception of offer quality for regional railway service. The results are discussed on the base of theoretical considerations. The SERVQUAL method adopted specifically for transport service was applied in the tests.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 141; 116-129
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie zakupu i modernizacji taboru kolejowego z wykorzystaniem unijnych środków pomocowych
Financing the purchase and the modernization of rolling ctock using the UE funds
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253383.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
finansowanie
modernizacja
tabor kolejowy
Unia Europejska
European Union
financing
modernization
rolling stock
Opis:
Obecny okres programowania wsparcia z funduszy strukturalnych i z Funduszu Spójności, obejmujący lata 2007-2013, stwarza szansę dla znaczącej poprawy stanu i struktury taboru kolejowego w Polsce. Realizowane inwestycje taborowe przyczynić się powinny do poprawy pozycji konkurencyjnej kolei na rynku usług transportowych. Zwiększenie roli kolei w obsłudze potrzeb przewozowych [1] wymaga podjęcia skutecznych działań zarówno w sferze inwestycyjnej, jak i w zakresie kreowania strategii marketingowych. Doświadczenia państw, w których zbudowano linie dużych prędkości potwierdzają, że może to być istotny kierunek innowacyjności transportu kolejowego i zwiększania się popytu na usługi przewozowe przedsiębiorstw kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 29-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O projektach regulacji rynku przewozów pasażerskich
About projects of regulation the passenger services
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250319.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prawodawstwo
przewozy pasażerskie
transport publiczny
legislation
public transport
Opis:
Na łamach czasopisma Transport Miejski i Regionalny opublikowano projekt ustawy o organizowaniu i wspieraniu transportu publicznego (wersja z 6 marca 2007 r.) [1]. Dwa miesiące później, 10 maja 2007 r. Parlament Europejski przyjął rezolucję legislacyjną i stanowisko, zmierzające do przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i 1107/70 [2]. Po wejściu w życie, rozporządzenie to będzie wiążące i bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna dla sektora transportu w unii Europejskiej i w Polsce
Public aid for transport sector in EU and in Poland
Autorzy:
Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251481.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Polska
pomoc publiczna
transport publiczny
Unia Europejska
European Union
Polska
public transport
Opis:
Wsparcie finansowe, udzielane podmiotom sektora transportu z środków publicznych, stanowi istotny element realizacji polityki transportowej Unii Europejskiej. Racjonalne ukierunkowanie wsparcia powinno sprzyjać realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu. Prowadzić może to jednak do dyskryminacji niektórych podmiotów. Dlatego Unia Europejska określiła szczegółowe ramy prawne udzielania wsparcia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 5-6; 65-74
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Demand on the market of railway passenger transports in the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253285.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
popyt przewozy pasażerskie
rynek kolejowy
transport kolejowy
Unia Europejska
European Union
passenger transport
public transport
railway transport
Opis:
Popyt może być zdefiniowany jako zapotrzebowanie na dane dobro, za które nabywca gotowy jest ustaloną na rynku cenę, dysponując do tego celu odpowiednią sumą dochodu pieniężnego [1]. Na rynku przewozów pasażerskich popyt obejmuje więc ujawnione zamiary zakupu usług transportowych, wynikające z istniejących potrzeb i prferencji transportowych oraz poparte możliwościami finansowymi ich realizacji. Wielkość tych zamiarów różni się zarówno od potrzeb, jak i zrealizowanych przewozów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 22-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski "roadshow" autobusów turystycznych Neoplan
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316907.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus turystyczny
Neoplan
Opis:
W dniach 3-4 marca 2008 r. w Kazimierzu nad Wisła odbyła się promocja autobusów Neoplan. Firma zajmuje dziś pozycję lidera na rynku autobusów klasy Premium, dzięki takim technologiom, jak: podnoszące bezpieczeństwo lampy zmieniające kierunek strumienia światła zgodnie ze skrętem kól, stabilny i bezpieczny szkielet nadwozia ze wzmocnionymi ścianami bocznymi oraz pierwszy na świecie aktywny system zawieszenia, automatycznie zmieniąjacy charakterystykę w zależności od prędkości, kąta skretu i nawierzchni drogi.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 3; 8-11
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc państwa dla przedsiębiorstw kolejowych
Public subsidary for railway undertakings
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252522.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przedsiębiorstwa kolejowe
ustawodawstwo
legislation
railway company
Opis:
W grudniu 2007 r. Generalna Dyrekcja ds. Energii i Transportu opublikowała wstępny projekt dokumentu "Wspólnotowe wytyczne dotyczące pomocy państwa na rzecz przedsiębiorst kolejowych". Dokument ten został przedstawiony do konsultacji, jak okreslili jego twórcy, nie musi odzwierciedlać on stanowiska Komisji Europejskiej. W konsekwencji dokument ten nie może być podstawą żadnych roszczeń. Mimo tego zastrzeżenia prawnego zawarte w dokumencie propozycje warte są szczegółowej prezentacji oraz próby oceny ich wpływu na funkjonowanie rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej. Po zakończeniu konsultacji wiele z proponowanych rozwiązań staż się może obowiązującymi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 1-2; 67-75
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna na restrukturyzację kolejowych przedsiębiorstw towarowych
Public aid for the restructuring of railway freight enterprises
Autorzy:
Dyr, T.
Dyr, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253894.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pomoc publiczna
przedsiebiorstwa towarowe
przedsiębiorstwo kolejowe
freight enterprises
public aid
railway company
Opis:
W artykule Pomoc państwa dla przedsiębiorstw kolejowych [1] przedstawiono uwarunkowania pomocy publicznej dla sektora kolejowego, wynikające z projektu dokumentu przygotowanego przez Dyrekcję Generalną ds. Energii i Transportu [2]. W artykule tym podjęto także próbę oceny wpływu prezentowanych zasad pomocy na funkcjonowanie rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej. W przywoływanym artykule zawarto zastrze.żenie, że analiza odnosi się do projektu dokumentu, stwierdzając jednocześnie, że po zakończeniu konsultacji wiele z proponowanych rozwiązań stać się może obowią.zującymi. Ostateczną wersję dokumentu opublikowano w lipcu 2008 r [3]. Wersja ta, jak przewidywano, w nie.wielkim stopniu różni się od prezentowanego dokumentu roboczego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 9; 58-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solaris na europejskim rynku autobusowym
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316921.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Solaris
Opis:
Solaris, lider na rynku autobusów w Polsce w 2007 r., osiągnął także bardzo dobre wyniki w eksporcie. Łącznie firma Solaris sprzedała w 2007 roku 702 autobusy. Poza granice kraju sprzedanych zostało 400 autobusów i trolejbusów, w tym 366 modelu Urbino. Obecnie autobusy i trolejbusy Solaris jeżdżą po drogach 18 krajów europejskich. W 2008 roku firma zamierza rozpocząć sprzedaż tramwajów tej marki. Pierwsze tramwaje wyjadą na torowiska miast europejskich na początku 2009 r.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 3; 14-20
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stowarzyszenie "Bioetanol - Ekologia - Transport"
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315922.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biopaliwa transportowe
Opis:
Unia Europejska wspiera stosowanie biopaliw, mając na uwadze zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, dekarbonizację paliw używanych w transporcie, dywersyfikację źródeł zaopatrzenia w paliwa, tworzenie nowych źródeł dochodu na obszarach wiejskich i opracowanie trwałych substytutów paliw kopalnych. Mimo podejmowanych działań, udział biopaliw jest ciągle zbyt niski. Konieczne jest zatem włączenie się różnych środowisk w promocję wykorzystania czystej energii i nowych technologii w transporcie drogowym. W Polsce działania takie prowadzi - założone w 2007 r. Stowarzyszenie "Bioetanol - Ekologia - Transport". Zasadniczym celem Stowarzyszenia jest propagowanie wykorzystania bioetanolu w transporcie zbiorowym i indywidualnym.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 7-8; 60-62
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zapewnienia bezpieczeństwa w zbiorowym transporcie drogowym osób jako priorytet strategii zarządzania przedsiebiorstwem PKS w Ostrowcu Św. SA
Autorzy:
Dyr, T.
Wodyński, S.
Pędzik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315932.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie transportem
bezpieczeństwo w transporcie publicznym
Opis:
Dostrzegając znaczenie bezpieczeństwa w kreowaniu pozycji rynkowej przedsiębiorstwa transportowego, w Ostrowcu Św. SA. podjęto działania zmierzające do wdrożenia strategii zarządzania bezpieczństwem w PKS. Strategię tę zbudowano według filozofii TQM w oparciu o strukturę procesową, gdzie logika jest podstawą skutecznego działania i osiągania pożądanych wyników. Doświadczenia związane z wdrażaniem systemu są przedmiotem rozważań niniejszego artykułu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 9; 32-39
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szanse i zagrożenia dla rozwoju rynku kolejowych przewozów regionalnych
Chances and risks to the development of the market of railway regional service
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253477.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy regionalne
rynek kolejowy
transport kolejowy
market of railway
railway transport
regional service
Opis:
Przyjęte w 2000 r regulacje ustawowe, tworzące przestanki do regionalizacji kolejowych przewozów pasażerskich, zostały entuzjastycznie przyjęte przez wielu menedżerów ówczesnego przedsiębiorstwa PKP1 Wskazywali oni na nowatorskie rozwiązania zawarte w ustawie o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP, zwłaszcza na powierzenie odpowiedzialności za organizację przewozów regionalnych samorządom województw oraz zagwarantowanie w budżecie państwa środków na ich realizację. Wkrótce okazało się jednak, że entuzjazm był nieuzasadniony. Przyjęte rozwiązania nie rozwiązały praktycznie żadnych problemów. Zaczęto więc przyjmować kolejne regulacje prawne oraz wdrażać kolejne koncepcje organizacji i finansowania kolejowych przewozów regionalnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 51-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym : szanse i zagrożenia
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311726.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
transport publiczny w Polsce
projekt ustawy
Opis:
W artykule poddano analizie projekt z dnia 28.11.2008 r. ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Jest to kolejna próba regulacji publicznego transportu zbiorowego w Polsce. Rozpatrzono takie zagadnienia, jak: - zakres stosowania ustawy; - organizacja publicznego transportu zbiorowego; - przewozy wojewódzkie; - zadania organizatora przewozów; - finansowanie publicznego transportu zbiorowego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 1-2; 41-47
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym - szanse i zagrożenia
New project of the regulation on the public transport - chances and risks
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252793.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prawo
transport publiczny
transport zbiorowy
ustawodawstwo
law
legislation
public transport
Opis:
Do konsultacji społecznych przesłano projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z 28.11.2008 r. Jest to kolejna próba regulacji publicznego transportu zbiorowego w Polsce. Ustawa ma być uszczegółowieniem regulacji zawartych w rozporządzeniu (WE) 1370/20071* i wraz z nim ma stanowić ramy prawne dla realizacji usług w transporcie publicznym w Polsce. Termin oraz zasady wejścia w życie ustawy zostaną określone w ustawie Przepisy wprowadzające ustawę o publicznym transporcie zbiorowym. Zapisano w niej, że ustawa o publicznym transporcie zbiorowym wejdzie w życie 3 grudnia 2009 r., tj. w dniu, którym zacznie obowiązywać rozrządzenie (WE) 1370/2007
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 1-2; 82-88
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy informacji pasażerskiej : rozwiązania na przykładzie Seasam Group
Autorzy:
Dyr, T.
Dyr, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311660.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system informacji pasażerskiej
system informacji przystankowej
transport miejski
Opis:
Dostęp do informacji jest jednym z najistotniejszych czynników determinujących postrzeganie jakości usług przewozowych. Dostrzegając znaczenie tego czynnika, firmy transportowe w Polsce wdrażają nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. Przedmiotem prezentacji w niniejszym artykule jest system dynamicznej informacji pasażerskiej TRAVELLER firmy Seasam.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 9; 24-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 1
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311940.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
polityka transportowa
transport w Unii Europejskiej
starzenie się ludności
Opis:
W 2001 r. Komisja Europejska wydała Białą Księge, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając sie do końca okresu, na który opracowana została Biała księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności. Artykuł skupia się tylko na jednym z siedmiu czynników mających wpływ na popyt na transport lub podaż transportu: starzenie się społeczeństwa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 11; 30-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 2
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311946.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
polityka transportowa
Unia Europejska
urbanizacja
migracja
mobilność
integracja regionalna
Opis:
W 2001 r. Komisja Europejska wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając sie do końca okresu, na który opracowana została Biała księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności. Artykuł skupia się tylko na drugim, trzecim i czwartym czynniku (spośród siedmiu) mających wpływ na popyt na 2. migracja i mobilność zewnętrzna; 3. urbanizacja; 3. integracja regionalna i globalizacja.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 12; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady konkurencji na rynku transportowym
Rules for competition in transport market
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251848.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
konkurencja
rynek transportowy
transport kolejowy
competition
railway transport
transport market
Opis:
W lutym 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęta nowe rozporządzenie (nr 169/2009) dotyczące reguł konkurencji w sektorze transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej [1]. Rozporządzenie to weszło w życie dwudziestego dnia po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, tj. 25 marca 2009 r. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze zapisy tego rozporządzenia. Analizując treść rozporządzenia 169/2009 odniesiono się do reguł konkurencji wynikających zarówno z Traktatu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską (TWE), jak i z przepisów wykonawczych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 6; 59-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego w Unii Europejskiej
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311598.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewozy drogowe
usługi transportowe
przewoźnik drogowy
Opis:
W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko, dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule zaprezentowano przewidywane zmiany w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 6; 26-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany zasad dostępu do rynku dla usług autokarowych i autobusowych w Unii Europejskiej
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311632.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewozy drogowe
przewoźnik drogowy
usługi transportowe
rynek przewozów drogowych
transport zbiorowy
Opis:
W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule omówiono projekt rozporządzenia o dostępie do rynku dla usług autokarowych i autobusowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 10; 26-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI w.
Directions of the development of the transport in the European Union in the second decade of the 21st century
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250980.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
Unia Europejska
European Union
railway transport
Opis:
W 2001 r. opublikowana została Biała Księga nt. europejskiej polityki transportowej do 2010 r. Program ten został zaktualizowany podczas śródokresowego przeglądu w 2006 r. Ze względu na zbliżający się koniec dziesięcioletniego okresu, podjęte zostały prace zmierzające do przygotowania planu działań na drugą dekadą XXI w. W czerwcu 2009 r., po przeprowadzeniu szerokich konsultacji społecznych, opublikowany został komunikat Komisji Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu, zawierający założenia nowej europejskiej polityki transportowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 10; 20-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI wieku
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311014.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozwój transportu
polityka transportowa w Unii Europejskiej
Opis:
W 2001 r. opublikowana została Biała Księga nt. europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W czerwcu 2009 r. opublikowany został komunikat Komisji "Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu", zawierający założenia nowej europejskiej polityki transportowej. Założenia zawarte w powyższym komunikacie stanowiły bedą podstawę do przygotowania europejskiej polityki transportowej na kolejną dekadę. W niniejszym artykule przedstawiono cele i instrumenty nowej polityki transportowej. Podjęto także próbę oceny ich wpływu na zmiany w systemie transportowym Unii Europejskiej.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 11; 20-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje dużych prędkości jako czynnik poprawy konkurencyjności kolei na rynku transportowym
High speed railway as the factor of the improvement in the competitiveness of railways on the transport market
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254038.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej dużych prędkości
transport kolejowy
high speed railway
railway transport
Opis:
Rozwój systemu kolei dużych prędkości jest jednym z istotnych założeń europejskiej polityki transportowej na drugą dekadę XXI w.1 Koleje dużych prędkości są bowiem postrzegane jako czynnik rewitalizacji kolei i poprawy jej konkurencyjności na europejskim rynku przewozów pasażerskich. Rozwój tego systemu uzasadniają dotychczasowe efekty rynkowe, zwłaszcza dynamiczne zwiększenie liczby przewożonych pasażerów i realizowanej pracy przewozowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 11-12; 33-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody szacowania wartości rezydualnej w kolejowych inwestycjach infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej
Methods of estimating the residual value in railway infrastructure investments co-financed from founds of the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366839.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
fundusze unijne
inwestycja kolejowa
European Union funds
railway investment
Opis:
Zasady zarzadzania analizy kosztów i korzyści inwestycji infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej zawarte sa w przewodnikach, wytycznych, dokumentach metodycznych itp. Pozostawiają one w przypadku niektórych parametrów rachunku znaczny obszar swobody ekspertom wykonujacym analizy. Prowadzi to do stosowania róznych koncepcji ich prognozowania. Beneficjenci środków unijnych oraz instytucje odpowiedzialne za merytoryczną ocenę przygotowanych dokumentów oczekuja tym razem jednolitego podejścia do analiz kosztów i korzyści, a w szczególności ich zgodności Niebieska Księgą. Dokument ten zawiera jednak wiele nieprecyzyjnych zaleceń, a w niektórych przypadkach istotne błędy metodyczne. Problem ten dotyczy miedzy innymi szacowania wartości rezydualnej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 38-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PKS w Ostrowcu Św. SA sygnatariuszem Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Autorzy:
Dyr, T.
Wodyński, S.
Pędzik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311273.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo w transporcie
bezpieczeństwo drogowe
europejska polityka transportowa
zarządzanie bezpieczeństwem
Opis:
Poprawa bezpieczeństwa w transporcie drogowym stanowi jeden z najistotniejszych celów europejskiej polityki transportowej. Wśród inicjatyw Komisji Europejskiej zmierzających do realizacji celów polityki transportowej w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego jest Europejska Karta Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (EKBRD). Uczestniczą w niej przedsiębiorstwa, stowarzyszenia, instytucje badawcze oraz organy administracji publicznej. W Polsce sygnatariuszami Karty jest już 80 podmiotów. Od 29 stycznia 2009 roku jest wśród nich Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrowcu Św. S.A.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 18-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna na ratowanie i restrukturyzację przedsiębiorstw transportowych
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311010.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo transportowe
środki publiczne
restrukturyzacja przedsiębiorstwa
Opis:
W artykule omówiono uwarunkowania pomocy publicznej w Unii Europejskiej oraz zasady udzielania wsparcia z Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców. W rozważaniu poszczególnych zagadnień wykorzystano unijne i krajowe akty prawne, materiały udostępnione przez Ministerstwo Skarbu Państwa oraz dostępną literaturę przedmiotu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 10; 18-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie rezerwy na nieprzewidziane wydatki techniczne w kolejowych inwestycjach infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej
Forecasting the European reserves to unpredictable technical expenses in railway infrastructure Investments co-financed from EU funds
Autorzy:
Dyr, T.
Kozubek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249628.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inwestycja kolejowa
Unia Europejska
wydatki techniczne
European Union
railway investment
technical expenses
Opis:
Możliwość wykorzystania wsparcia z funduszy Unii Euro.pejskiej na realizację kolejowych inwestycji infrastrukturalnych wymaga opracowania studium wykonalności, którego elementem jest analiza kosztów i korzyści (CBA - Cost-Benefit Analysis). Podstawowe założenia meto.dyczne do sporządzania takich analiz zawarte są w przewodnikach, wytycznych, dokumentach metodycznych itp. [1,2, 3, 4]. W materiałach tych pozostawiono znaczny ob.szar swobody ekspertom przygotowującym analizy. Dotyczy ona w szczególności prognozowania rezerwy na nieprzewidziane wydatki techniczne.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 77-83
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scenariusze stanów otoczenia na rynku przewozów autobusowych w Polsce
Autorzy:
Dyr, T.
Kniaź, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311139.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewozy pasażerskie
transport pasażerski
metoda scenariuszy
badanie rynku przewozów autobusowych
Opis:
Współczesne przedsiębiorstwa transportowe funkcjonują w coraz bardziej złożonym i zmiennym otoczeniu. Konsekwencją tej sytuacji jest wzrost ryzyka prowadzenia działalności na rynku autobusowych przewozów pasażerskich. W niniejszym artykule zaprezentowano istotę i założenia metodyczne metod scenariuszowych oraz przedstawiono wyniki badań zrealizowanych w pierwszym kwartale 2010 r.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 5; 20-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej
Conditioning of development of the transport In the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251830.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
transport
Unia Europejska
European Union
White Paper
Opis:
W 2001 r. Komisja wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając się do końca okresu, na który opracowana została Biała Księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 21-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 3
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311227.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
polityka transportowa Unii Europejskiej
ochrona środowiska
Opis:
Działania podejmowane w Unii Europejskiej, zmierzające do ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne obejmują szeroki zakres instrumentów, odnoszących się do zmian klimatycznych, lokalnego zanieczyszczenia środowiska. Polityka ta dąży do stworzenia takiego systemu transportowego, który zaspokoi wzrastający popyt na usługi transportowe, przy jednoczesnym ograniczeniu negatywnego oddziaływania na środowisko.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 3; 24-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI w.
White book 2011
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253592.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
polityka transportowa
White Book
transport politics
Opis:
W marcu 2011 r. opublikowano Białą Księgę "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" [1]. Zawiera ona wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Dokument ten jest syntezą kilkuletnich prac nad nową polityką transportową. Ich założenia były przedmiotem prezentacji i szczegółowej analizy na łamach tts [2, 3].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 17-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311203.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
polityka transportowa Unii Europejskiej
usługi transportowe
strategia transportowa
European Union transport policy
transport strategy
Opis:
Biała Księga "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" zawiera wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Polityka transportowa zawarta w Białej Księdze z 2011 r. jest w wielu obszarach kontynuacją działań zdefiniowanych w Białej Księdze z 2001 r., zauważyć można jednak nowe elementy inaczej postrzegane we wcześniejszych dokumentach. Warto więc przeanalizować tę wersję polityki transportowej w aspekcie szans i zagrożeń funkcjonowania rynku transportowego w europejskiej przestrzeni gospodarczej. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 20-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liberalizacja dostępu do rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej
Liberalisation of the access to the railway market in the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253359.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
liberalizacja dostępu
przewozy kolejowe
Unia Europejska
access liberalisation
railway market
European Union
Opis:
Liberalizacja dostępu do rynku przewozów kolejowych jest istotnym instrumentem europejskiej polityki transportowej. Przyjęta w 1992 r. Biała Księga w sprawie polityki transportowej zakładała wprowadzenie zintegrowanego podejścia do transportu, zwracając uwagę na konieczność stosowania jasnych reguł rynku otwartego, kon-kurencyjnego i niedyskryminacyjnego. Oznaczało to konieczność zakończenia dominacji na rynkach transportowych podmiotów gospodarczych, tworzonych przez sektor publiczny i chronionych przed konkurencją ze względu na wykonywanie zadań publicznych [1]. Podejście to zostało potwierdzone w Białej Księdze z 2001 r. [2] i jej średniookresowym przeglądzie z 2006 r. [3] W dokumentach tych podkreślano konieczność wdrożenia unijnych reguł konkurencji w sektorze transportu, w tym przede wszystkim rzeczywiste otwarcie rynku przewozów kolejowych. Działania te miały przyczynić się do poprawy jakości usług publicznych oraz zwiększenia udziału w rynku gałęzi przyjaznych środowisku, a w konsekwencji sprzyjać wdrażaniu strategii zrównoważonego rozwoju [4, 5].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 10; 13-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mocne i słabe strony ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Cz. 1
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311137.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
zarządzanie transportem
public transport
transport management
Opis:
W artykule opisano na czym polega organizator publicznego transportu zbiorowego oraz plan transportowy. Przedstawiono również przykładowy dostęp do przystanków i dworców w oparciu o ustawę o publicznym transporcie zbiorowym z grudnia 2010 r. Jest ona kolejnym aktem prawnym regulującym rynek przewozów pasażerskich w Polsce. Wiąże się to z większym zaangażowaniem się samorządów w organizację, a przede wszystkim w finansowanie przewozów pasażerskich.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 26-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mocne i słabe strony ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Cz. 2
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311265.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
zarządzanie transportem
public transport
transport management
Opis:
Przedstawiono analizę wybranych przepisów zawartych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym. Niewielkie są możliwosci oczekiwanego przez przewoxników publicznych "uporządkowania" rynku przewozów pasażerskich oraz wyeliminowania bądź chociażby ograniczenia negatywnych zjawisk na tym rynku. Zaletą ustawy jest zgromadzenie w jednym akcie prawnym zasad funkcjonowania i finansowania przewozów pasażerskich. Niestety odnosi się to głównie do transportu drogowego, a właściwie do autobusowej komunikacji miejskiej. Pozostałe rodzaje przewozów maja liczne odesłania do innych aktów prawnych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 6; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mocne i słabe strony ustawy o transporcie zbiorowym
Strong and weak points of the act on the public transport
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251974.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
transport zbiorowy
law
legislacja
prawo
public transport
legislation
Opis:
W grudniu 2010 r. uchwalona została ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Jest ona kolejnym aktem prawnym regulującym rynek przewozów pasażerskich w Polsce. Przyjęcie tej ustawy byto oczekiwane przede wszystkim przez środowiska przewoźników z dominującym kapitałem publicznym. Jej brak byt postrzegany w tych środowiskach jako główny czynnik determinujący z tą sytuacją finansową przedsiębiorstw. Jednocześnie wskazywano, ze po wejściu w życie tej ustawy sytuacja przewoźników zmieni się. diametralnie. Ma to być skutkiem większego zaangażowania się samorządów w organizacje, a przede wszystkim w finansowanie przewozów pasażerskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 1-2; 17-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 97

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies