Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dyr, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-97 z 97
    Tytuł:
    Infrastruktura transportu w koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310722.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    infrastruktura transportowa Polski
    zagospodarowanie przestrzenne
    KPZK
    sieć transportowa
    Polish transport infrastructure
    spatial planning
    transport network
    Opis:
    Koncepcja zagospodarowania przestrzennego kraju, zgodnie z ustawą z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, określa uwarunkowania, cele i kierunki zrównoważonego rozwoju kraju oraz działania niezbędne do jego osiągnięcia. Istotną jej częścią jest rozmieszczenie obiektów infrastruktury transportowej. Z tego punktu widzenia Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (KPZK 2030) jest najważniejszym krajowym dokumentem strategicznym dotyczącym zagospodarowania przestrzennego kraju, mającym istotny wpływ na kierunki inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu. Uwzględniając znaczenie KPZK 2030 dla długoterminowego rozwoju gospodarczego i wpływ tej koncepcji na plany i programy rozwoju infrastruktury transportowej, w niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze postanowienia tego dokumentu. Podjęto także próbę oceny wpływu przyjętej koncepcji na rozwój systemu transportowego w Polsce.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 11; 22-30
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310892.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    zarządzanie wydajnością
    działalność przewozowa
    koszt
    przychód
    zysk
    public transport
    performance management
    transport activity
    cost
    income
    profit
    Opis:
    W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management (Performance Management w zarządzaniu rentownością kursów przewozowych w kontekście krajowych zmian prawnych regulujących publiczny transport zbiorowy. Autobusy 2013, nr 6) autorzy zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenia rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlową w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty. Niniejszy artykuł jest próbą polemicznego spojrzenia na przyjęte założenia modelu wdrożonego w PKS w Ostrowcu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 9; 28-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI wieku
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311014.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    rozwój transportu
    polityka transportowa w Unii Europejskiej
    Opis:
    W 2001 r. opublikowana została Biała Księga nt. europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W czerwcu 2009 r. opublikowany został komunikat Komisji "Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu", zawierający założenia nowej europejskiej polityki transportowej. Założenia zawarte w powyższym komunikacie stanowiły bedą podstawę do przygotowania europejskiej polityki transportowej na kolejną dekadę. W niniejszym artykule przedstawiono cele i instrumenty nowej polityki transportowej. Podjęto także próbę oceny ich wpływu na zmiany w systemie transportowym Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 11; 20-27
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomiczny energetycznie system informacji przystankowej
    Energy autonomous dynamic passenger information system
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311025.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport publiczny
    system obsługi pasażera
    system informacji przystankowej
    passenger transport
    public transport
    passenger service system
    information system of bus
    Opis:
    Doskonalenie jakości usług w transporcie pasażerskim wymaga wdrażania przez organizatorów i przewoźników nowoczesnych systemów obsługi pasażerów. Poprawa jakości, dostępności i bezpieczeństwa transportu publicznego możliwa jest m.in. dzięki zastosowaniu systemów informacji pasażerskiej. W artykule przedstawiono innowacyjny system informacji przystankowej - PIXEL.ECO.SIP.
    Improving the quality of passenger transport services requires implementation of modern passenger services systems. Improving the quality, availability and safety of public transport is possible, among others, through the use of passenger information systems. The paper presents an innovative dynamic passenger information system – PIXEL.ECO.SIP.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 34-36
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mocne i słabe strony ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Cz. 1
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311137.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    publiczny transport zbiorowy
    zarządzanie transportem
    public transport
    transport management
    Opis:
    W artykule opisano na czym polega organizator publicznego transportu zbiorowego oraz plan transportowy. Przedstawiono również przykładowy dostęp do przystanków i dworców w oparciu o ustawę o publicznym transporcie zbiorowym z grudnia 2010 r. Jest ona kolejnym aktem prawnym regulującym rynek przewozów pasażerskich w Polsce. Wiąże się to z większym zaangażowaniem się samorządów w organizację, a przede wszystkim w finansowanie przewozów pasażerskich.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 26-28
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311203.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polityka transportowa Unii Europejskiej
    usługi transportowe
    strategia transportowa
    European Union transport policy
    transport strategy
    Opis:
    Biała Księga "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" zawiera wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Polityka transportowa zawarta w Białej Księdze z 2011 r. jest w wielu obszarach kontynuacją działań zdefiniowanych w Białej Księdze z 2001 r., zauważyć można jednak nowe elementy inaczej postrzegane we wcześniejszych dokumentach. Warto więc przeanalizować tę wersję polityki transportowej w aspekcie szans i zagrożeń funkcjonowania rynku transportowego w europejskiej przestrzeni gospodarczej. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 20-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mocne i słabe strony ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Cz. 2
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311265.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    publiczny transport zbiorowy
    zarządzanie transportem
    public transport
    transport management
    Opis:
    Przedstawiono analizę wybranych przepisów zawartych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym. Niewielkie są możliwosci oczekiwanego przez przewoxników publicznych "uporządkowania" rynku przewozów pasażerskich oraz wyeliminowania bądź chociażby ograniczenia negatywnych zjawisk na tym rynku. Zaletą ustawy jest zgromadzenie w jednym akcie prawnym zasad funkcjonowania i finansowania przewozów pasażerskich. Niestety odnosi się to głównie do transportu drogowego, a właściwie do autobusowej komunikacji miejskiej. Pozostałe rodzaje przewozów maja liczne odesłania do innych aktów prawnych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 6; 26-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego w Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311598.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewozy drogowe
    usługi transportowe
    przewoźnik drogowy
    Opis:
    W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko, dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule zaprezentowano przewidywane zmiany w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 6; 26-30
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym : szanse i zagrożenia
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311726.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport publiczny w Polsce
    projekt ustawy
    Opis:
    W artykule poddano analizie projekt z dnia 28.11.2008 r. ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Jest to kolejna próba regulacji publicznego transportu zbiorowego w Polsce. Rozpatrzono takie zagadnienia, jak: - zakres stosowania ustawy; - organizacja publicznego transportu zbiorowego; - przewozy wojewódzkie; - zadania organizatora przewozów; - finansowanie publicznego transportu zbiorowego.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 1-2; 41-47
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311828.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    transport publiczny
    usługi transportowe
    inteligentne systemy transportowe
    ITS
    urban transport
    public transport
    transport services
    intelligent transport systems
    Opis:
    W grudniu 2013 r. Komisja Europejska opublikowała komunikat Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach [7]. Przedstawiono w nim instrumenty mające sprzyjać zmianie zachowań komunikacyjnych i wzorców mobilności w obszarach zurbanizowanych. Uwzględniać one powinny potrzebę podjęcia bardziej zdecydowanych i skoordynowanych działań. Najważniejsze postanowienia tego dokumentu przedstawiono w niniejszym artykule.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 50-56
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena finansowa przedsiębiorstw komunikacji miejskiej
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313299.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewozy pasażerskie
    komunikacja miejska
    finanse przedsiębiorstw
    przedsiębiorstwo transportowe
    passenger services
    urban transport
    financial situation
    transport company
    Opis:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Ekonomiczny W artykule przedstawiono wyniki badań sytuacji finansowej i ekonomicznej przedsiębiorstw autobusowych realizujących przewozy pozamiejskie. Zaprezentowano wyniki takiej oceny w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej. W jej badaniu wykorzystano roczne sprawozdania finansowe składane do KRS przez przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej, funkcjonujące w formie spółek kapitałowych. Prezentowane wyniki opracowano na podstawie bilansów 48 spółek oraz rachunków zysków i strat w wariancie porównawczym 43 spółek.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 16-22
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawa pasażera w przewozach autobusami i autokarami
    Fahrgastrechte im Kraftomnibusverkehr
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314610.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    prawa pasażera
    autobus
    autokar
    Fahrgastrechte
    Bus
    Reisebus
    Opis:
    Od marca br. obowiązuje rozporządzenie (UE) nr 181/2011 dotyczące praw pasażerów w transporcie autobusowym. Ustanowiono w nim podstawowe prawa podróżnych, a na przewoźników i zarządców terminali nałożono liczne obowiązki. Rozporządzenie to ma zapewnić pasażerom wysoki poziom ochrony, porównywalny z innymi rodzajami transportu. W artykule opisano najważniejsze postanowienia tego aktu prawnego.
    Seit März lfd. J. gilt die Verordnung (EU) Nr. 181/2011 über die Fahrgastrechte im Kraftomnibusverkehr. Es wurden grundlegende Fahrgastrechtebeschlossen und den Unternehmern und Terminalverwaltern die zahlreichen Pflichte auferlegt. Die Verordnung soll dem Fahrgäste hoher Schutzstandard mit anderen Verkehrsmitteln vergleichbar sicherstellen. In dem Artikel wurden die wichtigsten Beschlüsse des Rechtsakt dargestellt.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 5; 28-31
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowy Solaris Urbino
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315675.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobus
    Solaris Urbino
    autobus miejski
    bus
    city bus
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 20-21
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy słuszna jest rezygnacja z prawa wyłącznego w publicznym transporcie zbiorowym?
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315767.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    publiczny transport zbiorowy
    prawo wyłączne
    prawo unijne w transporcie zbiorowym
    social public transport
    exclusive law
    EU law in public transport
    Opis:
    Udzielenie i wykorzystanie prawa wyłącznego w Polsce regulowane jest zarówno na poziomie międzynarodowym, jak i krajowym. Akty prawne w tym zakresie dotyczą przede wszystkim ochrony własności intelektualnej. Mogą także odnosić się do prowadzenia działalności gospodarczej. Możliwość stosowania prawa wyłącznego w publicznym transporcie zbiorowym zawiera rozporządzenie (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylające rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i (EWG) nr 1107/70. W ustawie z dnia 16 grudnia 2010r. o publicznym transporcie zbiorowym dostosowujące polskie prawo do tej regulacji, przyjęto, że - w zakresie jej obowiązywania - prawo wyłączne nie będzie stosowane. Decyzja ta wywołała wiele kontrowersji. Celem jest więc przeanalizowanie skutków braku bądź wprowadzenia prawa wyłącznego na rynku regularnych przewozów pasażerskich w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem pozamiejskich przewozów autobusowych. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 9; 28-34
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Solaris na europejskim rynku autobusowym
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316921.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobus
    Solaris
    Opis:
    Solaris, lider na rynku autobusów w Polsce w 2007 r., osiągnął także bardzo dobre wyniki w eksporcie. Łącznie firma Solaris sprzedała w 2007 roku 702 autobusy. Poza granice kraju sprzedanych zostało 400 autobusów i trolejbusów, w tym 366 modelu Urbino. Obecnie autobusy i trolejbusy Solaris jeżdżą po drogach 18 krajów europejskich. W 2008 roku firma zamierza rozpocząć sprzedaż tramwajów tej marki. Pierwsze tramwaje wyjadą na torowiska miast europejskich na początku 2009 r.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 3; 14-20
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249983.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport publiczny
    usługi transportowe
    koszt
    rekompensata
    public transport
    transport services
    cost
    compensation
    Opis:
    W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management autorzy (dalej autorzy artykułu) zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenie rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlowa w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 40-44
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wsparcie rozwoju transportu publicznego z funduszy strukturalnych w pierwszym okresie członkowstwa Polski w Unii Europejskiej
    Support the development from structural funds in the first period of Polish membership in EU
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250355.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Polska
    rozwój transportu
    transport publiczny
    Unia Europejska
    European Union
    Polska
    public transport
    transport development
    Opis:
    Sektor transportu jest jednym z istotnych obszarów, na którym kierowane jest wsparcie finansowe z funduszy strukturalnych i Funduszy Spójności. W przygotowanych przed akcesją programach zakładano, że na rozwój transportu przeznaczone zostanie w pierwszym okresie członkowstwa Polski w Unii Europejskiej 4,2 mld Euro, tj. blisko 1/3 ogółu pozyskanych środków na lata 2004-2006. Wśród działań, na które przeznaczone ma być wsparcie finansowe Unii Europejskiej, znalazła się infrastruktura transportu publicznego. Wsparcie to udzielane jest w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR). Program ten zawiera dwa działania szczegółowe, w których realizowane jest wsparcie transportu publicznego, mianowocie działanie 1.1 Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego (poddziałanie 1.1.2 Infrastruktura transportu publicznego) i działanie 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 59-65
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niezrównoważony rozwój infrastruktury transportu w Polsce
    Non-sustainable of development transport in Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250625.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    infrastruktura
    transport
    Polska
    niezrównoważony rozwój
    infrastructure
    transportation
    Polska
    unsustainable development
    Opis:
    W lutym 2015 r. Komisja Europejska opublikowała dokumenty oceniające sytuację ekonomiczną poszczególnych państw członkowskich w aspekcie realizacji celów strategii „Europa 2020” [8]. Stanowią one podstawę do sformułowania rekomendacji odnoszących się do działań niezbędnych dla przywrócenia trwałego ożywienia gospodarczego. Wśród ocenianych obszarów znalazły się inwestycje w sektorze transportu. W niniejszym artykule omówiono ustalenia odnoszące się do rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 5; 26-29
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju transportu do 2020
    Strategy for transport in Poland 2020
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251713.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport
    rozwój
    system przewozowy
    transport system
    development
    Opis:
    22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r., przedłożoną przez ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, lecz także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 1; 13-25
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasady konkurencji na rynku transportowym
    Rules for competition in transport market
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251848.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    konkurencja
    rynek transportowy
    transport kolejowy
    competition
    railway transport
    transport market
    Opis:
    W lutym 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęta nowe rozporządzenie (nr 169/2009) dotyczące reguł konkurencji w sektorze transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej [1]. Rozporządzenie to weszło w życie dwudziestego dnia po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, tj. 25 marca 2009 r. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze zapisy tego rozporządzenia. Analizując treść rozporządzenia 169/2009 odniesiono się do reguł konkurencji wynikających zarówno z Traktatu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską (TWE), jak i z przepisów wykonawczych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 6; 59-61
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fundusz Spójności jako instrument finansowania rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
    Cohesion Fund as an instrument of financing development transport infrastructure in Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252506.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Fundusz Spójności
    infrastruktura transportowa w Polsce
    Sektorowy Program Operacyjny Transport
    Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego
    Opis:
    W artykule "Programy rozwoju transportu w Polsce finansowane z funduszy strukturalnych" (TTS 10/2004) zaprezentowano cele, priorytety i działania wdrażane w ramach dwóch programów wspierających rozwój sektora transportu- Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. W niniejszym artykule zaprezentowane zostaną zasady i obszary wsparcia sektora transportu w ramach Funduszu Spójności. Na realizację transportowych inwestycji infrastrukturalnych w ramach tego funduszu przewidziano na lata 2004-2006 łączną kwotę 2089 mln euro.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 11; 37-39
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomoc państwa dla przedsiębiorstw kolejowych
    Public subsidary for railway undertakings
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252522.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    przedsiębiorstwa kolejowe
    ustawodawstwo
    legislation
    railway company
    Opis:
    W grudniu 2007 r. Generalna Dyrekcja ds. Energii i Transportu opublikowała wstępny projekt dokumentu "Wspólnotowe wytyczne dotyczące pomocy państwa na rzecz przedsiębiorst kolejowych". Dokument ten został przedstawiony do konsultacji, jak okreslili jego twórcy, nie musi odzwierciedlać on stanowiska Komisji Europejskiej. W konsekwencji dokument ten nie może być podstawą żadnych roszczeń. Mimo tego zastrzeżenia prawnego zawarte w dokumencie propozycje warte są szczegółowej prezentacji oraz próby oceny ich wpływu na funkjonowanie rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej. Po zakończeniu konsultacji wiele z proponowanych rozwiązań staż się może obowiązującymi.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 1-2; 67-75
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Liberalizacja dostępu do rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej
    Liberalisation of the access to the railway market in the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253359.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    liberalizacja dostępu
    przewozy kolejowe
    Unia Europejska
    access liberalisation
    railway market
    European Union
    Opis:
    Liberalizacja dostępu do rynku przewozów kolejowych jest istotnym instrumentem europejskiej polityki transportowej. Przyjęta w 1992 r. Biała Księga w sprawie polityki transportowej zakładała wprowadzenie zintegrowanego podejścia do transportu, zwracając uwagę na konieczność stosowania jasnych reguł rynku otwartego, kon-kurencyjnego i niedyskryminacyjnego. Oznaczało to konieczność zakończenia dominacji na rynkach transportowych podmiotów gospodarczych, tworzonych przez sektor publiczny i chronionych przed konkurencją ze względu na wykonywanie zadań publicznych [1]. Podejście to zostało potwierdzone w Białej Księdze z 2001 r. [2] i jej średniookresowym przeglądzie z 2006 r. [3] W dokumentach tych podkreślano konieczność wdrożenia unijnych reguł konkurencji w sektorze transportu, w tym przede wszystkim rzeczywiste otwarcie rynku przewozów kolejowych. Działania te miały przyczynić się do poprawy jakości usług publicznych oraz zwiększenia udziału w rynku gałęzi przyjaznych środowisku, a w konsekwencji sprzyjać wdrażaniu strategii zrównoważonego rozwoju [4, 5].
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 10; 13-21
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie zakupu i modernizacji taboru kolejowego z wykorzystaniem unijnych środków pomocowych
    Financing the purchase and the modernization of rolling ctock using the UE funds
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253383.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    finansowanie
    modernizacja
    tabor kolejowy
    Unia Europejska
    European Union
    financing
    modernization
    rolling stock
    Opis:
    Obecny okres programowania wsparcia z funduszy strukturalnych i z Funduszu Spójności, obejmujący lata 2007-2013, stwarza szansę dla znaczącej poprawy stanu i struktury taboru kolejowego w Polsce. Realizowane inwestycje taborowe przyczynić się powinny do poprawy pozycji konkurencyjnej kolei na rynku usług transportowych. Zwiększenie roli kolei w obsłudze potrzeb przewozowych [1] wymaga podjęcia skutecznych działań zarówno w sferze inwestycyjnej, jak i w zakresie kreowania strategii marketingowych. Doświadczenia państw, w których zbudowano linie dużych prędkości potwierdzają, że może to być istotny kierunek innowacyjności transportu kolejowego i zwiększania się popytu na usługi przewozowe przedsiębiorstw kolejowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 29-37
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura transportu w koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju
    Infrastructure of the transport in the concept of spatial planning of the Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253465.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    zagospodarowanie przestrzenne
    infrastruktura kolejowa
    infrastruktura transportowa
    land use
    railway infrastructure
    transport infrastructure
    Opis:
    Koncepcja zagospodarowania przestrzennego kraju, zgodnie z ustawą z 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym [12], określa uwarunkowania, cele i kierunki zrównoważonego rozwoju kraju oraz działania niezbędne do jego osiągnięcia. Istotną jej częścią jest rozmieszczenie obiektów infrastruktury transportowej. Z tego punktu widzenia Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (KPZK 2030) [11] jest najważniejszym krajowym dokumentem strategicznym dotyczącym zagospodarowania przestrzennego kraju, mającym istotny wpływ na kierunki inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 9; 9-18
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejska strategia w zakresie paliw alternatywnych
    European strategy within the scope of alternative fuels
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252843.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    paliwo alternatywne
    Europa
    Ekologia
    Unia Europejska
    alternative fuel
    Europe
    ecology
    European Union
    Opis:
    W styczniu 2013 r. opublikowano komunikat dotyczący europejskiej strategii mającej na celu zwiększenie wykorzystania w sektorze transportu Unii Europejskiej paliw ze źródeł alternatywnych [4]. Jej celem jest stworzenie długoterminowych ram polityki na rzecz kierowania rozwojem technologicznym i inwestycjami przy rozpowszechnianiu paliw alternatywnych oraz uzyskania zaufania konsumentów. Uzasadnieniem podjęcia prac na strategią wzrostu wykorzystania paliw alternatywnych są negatywne skutki gospodarcze i środowiskowe stosowania paliw ropopochodnych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 13-17
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI w.
    White book 2011
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253592.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Biała Księga
    polityka transportowa
    White Book
    transport politics
    Opis:
    W marcu 2011 r. opublikowano Białą Księgę "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" [1]. Zawiera ona wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Dokument ten jest syntezą kilkuletnich prac nad nową polityką transportową. Ich założenia były przedmiotem prezentacji i szczegółowej analizy na łamach tts [2, 3].
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 17-26
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody szacowania wartości rezydualnej w kolejowych inwestycjach infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej
    Methods of estimating the residual value in railway infrastructure investments co-financed from founds of the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366839.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    fundusze unijne
    inwestycja kolejowa
    European Union funds
    railway investment
    Opis:
    Zasady zarzadzania analizy kosztów i korzyści inwestycji infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej zawarte sa w przewodnikach, wytycznych, dokumentach metodycznych itp. Pozostawiają one w przypadku niektórych parametrów rachunku znaczny obszar swobody ekspertom wykonujacym analizy. Prowadzi to do stosowania róznych koncepcji ich prognozowania. Beneficjenci środków unijnych oraz instytucje odpowiedzialne za merytoryczną ocenę przygotowanych dokumentów oczekuja tym razem jednolitego podejścia do analiz kosztów i korzyści, a w szczególności ich zgodności Niebieska Księgą. Dokument ten zawiera jednak wiele nieprecyzyjnych zaleceń, a w niektórych przypadkach istotne błędy metodyczne. Problem ten dotyczy miedzy innymi szacowania wartości rezydualnej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 38-43
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejska strategia w zakresie paliw alternatywnych
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314765.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    paliwo alternatywne
    strategia Unii Europejskiej
    rynek przewozów pasażerskich
    alternative fuel
    European Union strategy
    passenger transport
    passengers traffic market
    Opis:
    Rozwój rynku paliw alternatywnych - jak podkreślono w strategii - jest obecnie hamowany przez niedociągnięcia technologiczne i handlowe, niedostateczną akceptację konsumentów i brak odpowiedniej infrastruktury. Obecne wysokie koszty innowacyjnych zastosowań paliw alternatywnych są w dużej mierze następstwem tych niedociągnięć. W tej sytuacji, kreując strategię, wykorzystano wyniki prac realizowanych wspólnie z przemysłem, organami publicznymi i społeczeństwem obywatelskim. Uwzględniając znaczenie przyjętej strategii dla rozwoju europejskiego rynku paliw, w niniejszym artykule omówiono jej założenia oraz wskazano na skutki dla rynku autobusowych przewozów pasażerskich.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 11; 16-21
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie wykorzystania biopaliw w transporcie publicznym
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315735.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    biopaliwa
    transport publiczny
    emisja związków toksycznych
    biofuels
    public transport
    toxic exhaust emissions
    Opis:
    Istotnym celem europejskiej polityki transportowej, jak wynika z opublikowanej w marcu 2011 r. Białej księgi "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu", jest zapewnienie wzrostu sektora transportu i wspieranie mobilności przy jednoczesnym obniżeniu emisji związków toksycznych w tym sektorze o 60% (...). Uwzględniając cele europejskiej polityki transportowej, podjęte zostały liczne inicjatywy legislacyjne, które doprowadziły do przyjęcia pakietu klimatyczno-energetycznego. Zobowiązano się w nim m.in. do zwiększenia do 2020 r. udziału paliw z odnawialnych źródeł energii do poziomu 10%.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 9; 20-22
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stowarzyszenie "Bioetanol - Ekologia - Transport"
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315922.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    biopaliwa transportowe
    Opis:
    Unia Europejska wspiera stosowanie biopaliw, mając na uwadze zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, dekarbonizację paliw używanych w transporcie, dywersyfikację źródeł zaopatrzenia w paliwa, tworzenie nowych źródeł dochodu na obszarach wiejskich i opracowanie trwałych substytutów paliw kopalnych. Mimo podejmowanych działań, udział biopaliw jest ciągle zbyt niski. Konieczne jest zatem włączenie się różnych środowisk w promocję wykorzystania czystej energii i nowych technologii w transporcie drogowym. W Polsce działania takie prowadzi - założone w 2007 r. Stowarzyszenie "Bioetanol - Ekologia - Transport". Zasadniczym celem Stowarzyszenia jest propagowanie wykorzystania bioetanolu w transporcie zbiorowym i indywidualnym.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 7-8; 60-62
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    60 lat PKS w Gryficach : z Zygmuntem Dziewguciem rozmawia Tadeusz Dyr
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316591.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Przedsiębiorstwo PKS w Gryficach
    przewozy pasażerskie
    polityka transportowa
    historia transportu
    PKS Company in Gryfice
    passengers transport
    transport policy
    history of transport
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 9; 24-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju transportu do 2020 roku. Cz. 1
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316760.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    strategia rozwoju transportu
    dokumenty planistyczne
    transport development strategy
    master plan
    Opis:
    W artykule omówiono strategię rozwoju transportu do 2020 roku. 22 stycznia 2013 roku Rada Ministrów przyjęła uchwałę w tej sprawie. Jest to średniookresowy dokument planistyczny, który będzie miał istotny wpływ na funkcjonowanie systemu transportowego w Polsce.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 28-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polski "roadshow" autobusów turystycznych Neoplan
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316907.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobus turystyczny
    Neoplan
    Opis:
    W dniach 3-4 marca 2008 r. w Kazimierzu nad Wisła odbyła się promocja autobusów Neoplan. Firma zajmuje dziś pozycję lidera na rynku autobusów klasy Premium, dzięki takim technologiom, jak: podnoszące bezpieczeństwo lampy zmieniające kierunek strumienia światła zgodnie ze skrętem kól, stabilny i bezpieczny szkielet nadwozia ze wzmocnionymi ścianami bocznymi oraz pierwszy na świecie aktywny system zawieszenia, automatycznie zmieniąjacy charakterystykę w zależności od prędkości, kąta skretu i nawierzchni drogi.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 3; 8-11
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena finansowa przedsiębiorstw komunikacji samochodowej
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309846.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie finansami firmy
    komunikacja samochodowa
    przedsiębiorstwo transportowe
    finanse przedsiębiorstw
    finance companies
    management company finances
    motor traffic
    Opis:
    W artykule autor przekonuje, iż przedsiębiorstwa transportowe powinny dążyć do kreowania wysokiej wartości usług dla użytkowników. Wiąże się to z kreowaniem wysokiej konkurencyjności co przekłada się na sytuację ekonomiczną przedsiębiorstw transportowych. Autor przedstawił strukturę majątku i źródła finansowania tych przedsiębiorstw, ich przychody i koszty, opłacalność działalności komunikacji, efektywność wykorzystania kapitałów własnych przedsiębiorstw komunikacji samochodowej oraz ocenił ich produktywność.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 1-2; 18-25
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju transportu do 2020 roku. Cz. 3
    Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020. Part. 3
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309852.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    strategia rozwoju transportu
    system transportowy
    Strategie der Verkehrsentwicklung
    Verkehrssystem
    Opis:
    22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, ale także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych. W ostatniej, trzeciej części artykułu omówiono zasady budowania zintegrowanego systemu transportowego i zarządzania nim oraz zagadnienia transportu i ograniczania negatywnego wpływu na środowisko.
    22 Januar 2013 nahm Ministerrat den Beschluss in Sache der Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020 an. Dieses Dokument legt die wichtigsten Handelsrichtungen und ihre Koordination im Bereich seines Funktionierens fest. Einführung der Strategie erlaubt nicht nur auf Beseitigung der jetzt existierenden Beschränkungen, sondern auch auf Schaffung neuer Qualität in Verkehrsinfrastruktur, Verwaltung und Transportsysteme. In der dritten, letzten Teil des Artikels wurden die Prinzipien der Aufbau und Verwaltung des integrierten Verkehrssystems, Verkehrsfragen und Probleme der Beschneidung negativen Einfluss auf die Umwelt dargestellt.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 5; 22-26
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomoc publiczna na ratowanie i restrukturyzację przedsiębiorstw transportowych
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311010.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przedsiębiorstwo transportowe
    środki publiczne
    restrukturyzacja przedsiębiorstwa
    Opis:
    W artykule omówiono uwarunkowania pomocy publicznej w Unii Europejskiej oraz zasady udzielania wsparcia z Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców. W rozważaniu poszczególnych zagadnień wykorzystano unijne i krajowe akty prawne, materiały udostępnione przez Ministerstwo Skarbu Państwa oraz dostępną literaturę przedmiotu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 10; 18-22
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testy elektrycznego autobusu hybrydowego Volvo w Goeteborgu
    The test of the Volvo electric hybrid bus in Gothenburg
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311370.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    elektryczny autobus hybrydowy
    autobus
    technologia plug-in
    hybrid electric bus
    bus
    plug-in technology
    Opis:
    Od maja 2013 r. elektryczny autobus hybrydowy Volvo był poddawany testom na trasie nr 60 w Goeteborgu. Przeprowadzone one były w ramach projektu UE Hyper Bus, współfinansowanego z funduszy Unii Europejskiej. Wyniki uzyskane w pierwszym roku eksploatacji wskazują, że nowe autobusy są lubiane przez pasażerów i kierowców, a także przez osoby mieszkające w pobliżu trasy. W niniejszym artykule przedstawiono założenia programu UE Hyper Bus oraz wyniki eksploatacyjne i rynkowe.
    Since May 2013, the Volvo electric hybrid bus was subjected to tests on route 60 in Gothenburg. They were performed as a part of the EU project HyperBus, co-financed by European Union funds. The results obtained in the first year of operation indicate that the new buses are liked by both passengers and drivers, as well as the people living along the route. The article presents the assumptions of the EU Hyper Bus and operational and market results.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 10-12
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany zasad dostępu do rynku dla usług autokarowych i autobusowych w Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311632.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewozy drogowe
    przewoźnik drogowy
    usługi transportowe
    rynek przewozów drogowych
    transport zbiorowy
    Opis:
    W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule omówiono projekt rozporządzenia o dostępie do rynku dla usług autokarowych i autobusowych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 10; 26-30
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju transportu do 2020 roku. Cz. 2
    Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020. Part. 2
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311855.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    strategia rozwoju transportu
    system transportowy
    Strategie der Verkehrsentwicklung
    Verkehrssystem
    Opis:
    22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, ale także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych. Druga część artykułu zawiera syntetyczną prezentację diagnozy polskiego systemu transportowego oraz prognozy popytu na transport.
    22 Januar 2013 nahm Ministerrat den Beschluss in Sache der Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020 an. Dieses Dokument legt die wichtigsten Handelsrichtungen und ihre Koordination im Bereich seines Funktionierens fest. Einführung der Strategie erlaubt nicht nur auf Beseitigung der jetzt existierenden Beschränkungen, sondern auch auf Schaffung neuer Qualität in Verkehrsinfrastruktur, Verwaltung und Transportsysteme. Die zweite Teil des Artikels beinhaltet eine synthetische Darstellung der Diagnose des polnischen Verkehrssystem und der Prognose von Nachfrage nach dem Transport.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 4; 20-26
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inwestycje taborowe Tyskich Linii Trolejbusowych
    Fuhrparkinvestitionen von Tyskie Linie Trolejbusowe
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312032.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    inwestycje taborowe
    Tyskie Linie Trolejbusowe
    trolejbusy
    transport publiczny
    Fuhrparkinvestitionen
    Trolleybusse
    öffentlicher Verkehr
    Opis:
    Artykuł przedstawia inwestycje realizowane przez Tyskie Linie Trolejbusowe, które są istotnym elementem kreowania nowoczesnego proekologicznego systemu transportu w aglomeracji górnośląskiej. Zakup trolejbusów pozwolił na odnowę eksploatowanego taboru. W konsekwencji umożliwił poprawę jakości oferty przewozowej transportu publicznego, integrację systemów transportowych oraz wzrost liczby podróżnych korzystających z komunikacji miejskiej.
    Der Artikel präsentiert die durch Tyskie Linie Trolejbusowe realisierten Investitionen, die ein wesentliches Element der Schaffung modernen, umweltgerechten Verkehrssystem im oberschlesischen Ballungsgebiet sind. Einkauf der Trolleybusse erlaubte den benutzten Fuhrpark zu erneuern. Zur Folge ermöglichte er die Verbesserung der Angebotsqualität des öffentlichen Verkehrs, die Integration der Verkehrssystemen und Anstieg der Fahrgastzahl, die öffentlichen Personennahverkehr benutzen.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 6; 26-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koleje dużych prędkości jako czynnik poprawy konkurencyjności kolei na rynku transportowym
    High speed railway as the factor of the improvement in the competitiveness of railways on the transport market
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254038.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kolej dużych prędkości
    transport kolejowy
    high speed railway
    railway transport
    Opis:
    Rozwój systemu kolei dużych prędkości jest jednym z istotnych założeń europejskiej polityki transportowej na drugą dekadę XXI w.1 Koleje dużych prędkości są bowiem postrzegane jako czynnik rewitalizacji kolei i poprawy jej konkurencyjności na europejskim rynku przewozów pasażerskich. Rozwój tego systemu uzasadniają dotychczasowe efekty rynkowe, zwłaszcza dynamiczne zwiększenie liczby przewożonych pasażerów i realizowanej pracy przewozowej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 11-12; 33-43
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjność transportu kolejowego na rynku regionalnych przewozów pasażerskich
    Competitiveness of railways in regional passenger services # [Tyt.równol.]
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254097.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    polityka transportowa
    regionalne przewozy pasażerskie
    transport kolejowy
    usługa transportowa
    Opis:
    Rynek regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce [1], obejmujący przewozy na obszarze województwa i połączenia między sąsiadującymi województwami, charakteryzuje się wysokim poziomem konkurencji oraz systematycznie zmniejszającym się popytem. Na takim rynku istotnym czynnikiem, wpływającym na pozycję konkurencyjną przedsiębiorstwa na rynku, jest umiejętność dostosowania oferty przewozowej do potrzeb i preferencji podróżnych. Przedsiębiorstwo, które zaspakaja potrzeby konsumentów w sposób bardziej efektywny niż czynią to rywale rynkowi ma szansę uzyskania trwałej przewagi konkurencyjnej na rynku. W procesie kształtowania oferty rynkowej istotne jest zatem badanie potrzeb i preferencji oraz badanie percepcji ofert przewozowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 25-30
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie kolejowych inwestycji taborowych
    Financing the rolling stock investment
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254114.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    finansowanie transportu
    Polska
    tabor kolejowy
    transport kolejowy
    Unia Europejska
    Opis:
    W ostatniej dekadzie XX w. zostały opracowane i wdrożone liczne programy infrastruktury kolejowej, współfinansowane z funduszy Unii Europejskiej. Obejmowały one zarówno inwestycje w państwach członkowkich UE, jak również krajach stowarzyszonych i ubiegających się o akcesję. Celem realizacji tych programów jest poprawa konkurencyjności transportu kolejowego na rynku transportowym, a w konsekwencji zmiana proporcji między gałęziami transportu. W Unii Europejskiej obserwować bowiem można zjawisko narastającej nierównowagi między gałęziami transportu. W szczególności widoczny jest spektakularny wzrost znaczenia transportu samochodowego - na tę gałąź transportu przypada niemal połowa całego ruchu towarowego i ponad trzy czwarte ruchu pasażerskiego. Prowadzi to do powstania narastającego zatłoczenia (kongestii), zwłaszcza w głównych korytarzach transeuropejskich oraz w wielu większych i mniejszych miastach.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 4; 2-2
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wsparcie rozwoju trakcji elektrycznej w komunikacji miejskiej z funduszy Unii Europejskiej. Cz. 1
    Supporting the development of the electric traction at the public transport from funds of the European Union. Part 1
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252949.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    trakcja elektryczna
    komunikacja miejska
    Unia Europejska
    fundusze
    electric traction
    public transport
    European Union
    funds
    Opis:
    Obecność Polski w strukturach Unii Europejskiej umożliwia pozyskanie wsparcia finansowego na działania zmierzające do wyrównania dysproporcji w rozwoju regionów. Jest ono udzielane z funduszy strukturalnych, Funduszu Spójności, środków Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz innych wspólnotowych instrumentów finansowych. W bieżącym okresie programowania (2007–2013) łączna suma środków przeznaczonych na realizację działań rozwojowych w Polsce (bez działań w ramach Wspólnej Polityki Rolnej oraz Wspólnej Polityki Rybackiej) wynieść może niemal 86 mld euro, w tym ponad 67 mld euro z funduszy Unii Europejskiej. Znaczna część tej kwoty przeznaczona jest na finansowanie inwestycji w sektorze transportu.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 7-8; 54-67
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie sieci transportu publicznego - współdziałanie różnych środków transportu
    Planning the public transport net - cooperation of different sectors
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253130.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    bezpieczeństwo w transporcie publicznym
    komunikacja zbiorowa
    transport publiczny
    transport publiczny we Francji
    transport w regionie Mazowsza
    użytkownicy transportu
    Opis:
    W ramach francusko-polskiej współpracy na rzecz utworzenia organizatora transportu publicznego w regionie Mazowsza odbyło się w Paryżu w dniach 20-25 kwietnia 2002 r. seminarium na temat Planowanie sieci transportu publicznego, współdziałanie różnych środków transportu oraz jakość usług. W seminarium uczestniczyli pracownicy Mazowieckiego Urzędu Wojewódźkiego, Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Marszałkowskiego Wojewódźtwa Mazowieckiego, Mazowieckiego Biura Planowania Przestrzennego i Rozwoju Regionalnego, Biura Zarządu Miasta St. Warszawy, Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu, PKP oraz Politechniki Radomskiej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 32-39
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szanse i zagrożenia dla rozwoju rynku kolejowych przewozów regionalnych
    Chances and risks to the development of the market of railway regional service
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253477.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    przewozy regionalne
    rynek kolejowy
    transport kolejowy
    market of railway
    railway transport
    regional service
    Opis:
    Przyjęte w 2000 r regulacje ustawowe, tworzące przestanki do regionalizacji kolejowych przewozów pasażerskich, zostały entuzjastycznie przyjęte przez wielu menedżerów ówczesnego przedsiębiorstwa PKP1 Wskazywali oni na nowatorskie rozwiązania zawarte w ustawie o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP, zwłaszcza na powierzenie odpowiedzialności za organizację przewozów regionalnych samorządom województw oraz zagwarantowanie w budżecie państwa środków na ich realizację. Wkrótce okazało się jednak, że entuzjazm był nieuzasadniony. Przyjęte rozwiązania nie rozwiązały praktycznie żadnych problemów. Zaczęto więc przyjmować kolejne regulacje prawne oraz wdrażać kolejne koncepcje organizacji i finansowania kolejowych przewozów regionalnych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 51-57
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej
    Financing the development of TEN-T network
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253586.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transeuropejska sieć transportowa
    finansowanie
    TEN-T network
    Trans-European Transport Network
    financing
    Opis:
    IV artykule "Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej" [1] omówiono dokumenty unijne dotyczące rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Wskazano na znaczenie tej sieci w sprawnym funkcjonowaniu rynku wewnętrznego, spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej oraz lepszej dostępności w całej UE. Szczególną uwagę zwrócono na wniosek w sprawie nowych wytycznych rozwoju sieci TEN-T [2]. Jest on powiązany z instrumentem wspierającym inwestycje w zakresie priorytetowej infrastruktury UE w dziedzinie transportu, energetyki i telekomunikacji "Łącząc Europę" (Connecting Europe Facility - CEF) [3].
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 62-65
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O projektach regulacji rynku przewozów pasażerskich
    About projects of regulation the passenger services
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250319.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    prawodawstwo
    przewozy pasażerskie
    transport publiczny
    legislation
    public transport
    Opis:
    Na łamach czasopisma Transport Miejski i Regionalny opublikowano projekt ustawy o organizowaniu i wspieraniu transportu publicznego (wersja z 6 marca 2007 r.) [1]. Dwa miesiące później, 10 maja 2007 r. Parlament Europejski przyjął rezolucję legislacyjną i stanowisko, zmierzające do przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i 1107/70 [2]. Po wejściu w życie, rozporządzenie to będzie wiążące i bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 60-64
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej
    Strategy of development of the trans-European transport network
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250881.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transeuropejska sieć transportowa
    Unia Europejska
    Trans-European Transport Network
    European Union
    Opis:
    Infrastruktura transportowa jest istotnym czynnikiem rozwoju społeczno-gospodarczego oraz kreowania konkurencyjności zarówno poszczególnych regionów, jak i całej Unii Europejskiej. Szczególne znaczenie przypisuje się transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) mającej zapewnić sprawne funkcjonowanie rynku wewnętrznego, spójność gospodarczą, społeczną i terytorialną oraz lepszą dostępność w całej UE. W połowie lat 80. XX w. podjęto więc działania zmierzające do opracowania spójnej koncepcji sieci TEN-T.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 1-2; 22-28
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI w.
    Directions of the development of the transport in the European Union in the second decade of the 21st century
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250980.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport kolejowy
    Unia Europejska
    European Union
    railway transport
    Opis:
    W 2001 r. opublikowana została Biała Księga nt. europejskiej polityki transportowej do 2010 r. Program ten został zaktualizowany podczas śródokresowego przeglądu w 2006 r. Ze względu na zbliżający się koniec dziesięcioletniego okresu, podjęte zostały prace zmierzające do przygotowania planu działań na drugą dekadą XXI w. W czerwcu 2009 r., po przeprowadzeniu szerokich konsultacji społecznych, opublikowany został komunikat Komisji Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu, zawierający założenia nowej europejskiej polityki transportowej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 10; 20-26
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Programy rozwoju transportu w Polsce finansowane z funduszy strukturalnych
    Programs of development railway in Poland financed from EUs structural funds
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251310.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
    Fundusz Spójności
    fundusz strukturalny dla sektora transportu
    transport w Polsce
    Zintegrowany Program Operacyjnego Rozwoju Regionalnego
    Opis:
    W latach 2004-2006 Polska może otrzymać ze środków wspólnotowych 12,5 mld euro, w tym z funduszy strukturalnych - 8,27 mld euro. Znaczna część tych kwot przeznaczona będzie na wsparcie sektora transportu. Przewiduje się, że w tym okresie na rozwój transportu przeznaczone zostanie 2089 mln euro z Funduszu Spójności (FS), 1163 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (ERDF- w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transportu-SPO-T) oraz znaczna część z kwoty 2530 mln euro z ERDF zaplanowanego na realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR)1. Łączna kwota środków wspólnotowych przeznaczonych na rozwój transportu w Polsce może przekroczyć 4,2 mld euro, tj. 1/3 ogółu pozyskanych środków.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 44-52
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mocne i słabe strony ustawy o transporcie zbiorowym
    Strong and weak points of the act on the public transport
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251974.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport
    transport zbiorowy
    law
    legislacja
    prawo
    public transport
    legislation
    Opis:
    W grudniu 2010 r. uchwalona została ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Jest ona kolejnym aktem prawnym regulującym rynek przewozów pasażerskich w Polsce. Przyjęcie tej ustawy byto oczekiwane przede wszystkim przez środowiska przewoźników z dominującym kapitałem publicznym. Jej brak byt postrzegany w tych środowiskach jako główny czynnik determinujący z tą sytuacją finansową przedsiębiorstw. Jednocześnie wskazywano, ze po wejściu w życie tej ustawy sytuacja przewoźników zmieni się. diametralnie. Ma to być skutkiem większego zaangażowania się samorządów w organizacje, a przede wszystkim w finansowanie przewozów pasażerskich.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 1-2; 17-23
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie rozwoju infrastruktury transportu kolejowego w pierwszym okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej
    Financing the development railway infrastructure in the period of Polish membership in EU
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252486.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    infrastruktura
    Polska
    transport kolejowy
    Unia Europejska
    Opis:
    W licznych wypowiedziach przed akcesją podkreślano, że przystąpienie Polski do Unii Europejskiej będzie szansą, dzięki możliwości wykorzystywania środków pomocowych na rozwój infrastruktury, w tym infrastruktury kolejowej. Optymizm wynikał z wielkości wynegocjonowanych kwot, które Polska może pozyskać z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności w latach 2004-2006, a następnie 2007-2013. Z alokacji środków z Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych wynikało bowiem, że na rozwój infrastruktury przeznaczone zostanie ponad 4,2 mld euro. Nie pamiętano, bądź nie chciano jednak pamiętać, że możliwość wykorzystania tych środków uzależniona jest od przestrzegania reguł Unii Europejskiej, a w szczególności musi być podporządkowana zasadom polityki spójności społeczno-gospodarczej UE oraz wymogom wynikającym z prawa polskiego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 3; 40-48
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach
    Competitive and resource-efficient urban mobility
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252514.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mobilność
    transport miejski
    Unia Europejska
    zrównoważona mobilność
    system transportowy
    mobility
    urban transport
    European Union
    sustainable mobility
    transport system
    Opis:
    W grudniu 2013 r. Komisja Europejska opublikowała komunikat Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach [7]. Przedstawiono w nim instrumenty mające sprzyjać zmianie zachowań komunikacyjnych i wzorców mobilności w obszarach zurbanizowanych. Uwzględniać one powinny potrzebę podjęcia bardziej zdecydowanych i skoordynowanych działań. Najważniejsze postanowienia tego dokumentu przedstawiono w niniejszym artykule.
    Communication Together towards competitive and resource-efficient urban mobility was published in December 2013. This Communication aims to re¬inforce the support to European cities for tackling urban mobility challenges. A step-change in the approach to urban mobility is needed to ensure that Europe's urban areas develop along a more sustainable path and that EU goals for a competitive and resource-efficient European transport system are met. The paper includes a presentation of the communication.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 12-18
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym - szanse i zagrożenia
    New project of the regulation on the public transport - chances and risks
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252793.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    prawo
    transport publiczny
    transport zbiorowy
    ustawodawstwo
    law
    legislation
    public transport
    Opis:
    Do konsultacji społecznych przesłano projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z 28.11.2008 r. Jest to kolejna próba regulacji publicznego transportu zbiorowego w Polsce. Ustawa ma być uszczegółowieniem regulacji zawartych w rozporządzeniu (WE) 1370/20071* i wraz z nim ma stanowić ramy prawne dla realizacji usług w transporcie publicznym w Polsce. Termin oraz zasady wejścia w życie ustawy zostaną określone w ustawie Przepisy wprowadzające ustawę o publicznym transporcie zbiorowym. Zapisano w niej, że ustawa o publicznym transporcie zbiorowym wejdzie w życie 3 grudnia 2009 r., tj. w dniu, którym zacznie obowiązywać rozrządzenie (WE) 1370/2007
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 1-2; 82-88
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metody SERVQUAL w ocenie jakości kolejowych przewozów regionalnych
    Application of SERVQUAL method for assessment of regional railway service quality
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215376.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    metoda Servqual
    regionalne przewozy pasażerskie
    usługi transportowe
    regional railway service
    servqual method
    transport service
    Opis:
    Przedstawiono na tle rozważań teoretycznych, wyniki autorskich badań potrzeb i preferencji podróżnych na rynku kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz percepcji jakości ofert na tym rynku. W badaniach wykorzystano metodę SERVQUAL, dostosowując ją do specyfiki usług transportowych.
    The paper presents results of author's tests concerning passenger preferences and perception of offer quality for regional railway service. The results are discussed on the base of theoretical considerations. The SERVQUAL method adopted specifically for transport service was applied in the tests.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2006, 141; 116-129
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy informacji pasażerskiej : rozwiązania na przykładzie Seasam Group
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Dyr, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311660.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system informacji pasażerskiej
    system informacji przystankowej
    transport miejski
    Opis:
    Dostęp do informacji jest jednym z najistotniejszych czynników determinujących postrzeganie jakości usług przewozowych. Dostrzegając znaczenie tego czynnika, firmy transportowe w Polsce wdrażają nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. Przedmiotem prezentacji w niniejszym artykule jest system dynamicznej informacji pasażerskiej TRAVELLER firmy Seasam.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 9; 24-28
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia odnowy taboru MZK w Toruniu
    MZK fleet renewal strategy in Torun
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Rama, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309708.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    tabor autobusowy
    inwestycje
    koszty cyklu życia
    bus fleet
    investment
    life cycle costs (LCC)
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę stanu i struktury taboru autobusowego MZK w Toruniu oraz założenia programu inwestycyjnego do 2020 r. Zaprezentowano także koszty cyklu życia autobusów zasilanych różnymi paliwami. Na tej podstawie przeprowadzono analizę efektywności inwestycji zakupu autobusów CNG.
    The paper presents an analysis of the technical condition and structure of the bus fleet MZK in Torun and the establishment of the investment program for 2020. Life cycle costs of buses powered by different fuels were also presented. On this basis, were analyzed the effectiveness of buying CNG buses.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 14-21
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Solaris dwunasty rok z rzędu liderem w segmencie autobusów miejskich
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Urbańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310821.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobusy miejskie
    Solaris
    producenci autobusów
    buses
    bus manufacturer
    Opis:
    W 2013 r. firma Solaris pobiła swój dotychczasowy rekord w zakresie sprzedanych pojazdów i jednocześnie dwunasty raz z rzędu znalazła się na pozycji lidera polskiego rynku autobusów miejskich. Był to także najlepszy okres dla polskiego producenta na rynkach zagranicznych. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 r. fabrykę w Bolechowie pod Poznaniem opuściło już ponad 12 tys. pojazdów. Jeżdżą one po drogach 600 miast w 29 krajach.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 3; 10-16
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 1
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ożóg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311940.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polityka transportowa
    transport w Unii Europejskiej
    starzenie się ludności
    Opis:
    W 2001 r. Komisja Europejska wydała Białą Księge, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając sie do końca okresu, na który opracowana została Biała księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności. Artykuł skupia się tylko na jednym z siedmiu czynników mających wpływ na popyt na transport lub podaż transportu: starzenie się społeczeństwa.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 11; 30-31
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie kosztów utrzymania i eksploatacji taboru autobusowego
    Forecasting of costs of maintenance and use of a bus fleet
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Misiurski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134467.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    koszty
    modelowanie ekonometryczne
    prognozowanie
    costs
    econometric modeling
    forecasting
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę prognozowania kosztów utrzymania taboru autobusowego w sprawności technicznej z wykorzystaniem modelowania ekonometrycznego. Przeprowadzone analizy i testy potwierdziły poprawność skonstruowanego modelu. Wyznaczona zależność stanowić może podstawę kreowania strategii odtwarzania taboru autobusowego w przedsiębiorstwach transportowych.
    The paper presents a method of forecasting of maintenance costs of a bus fleet in terms of technical efficiency, using econometric modeling.The performed tests and analysis confirmed the correctness of the constructed model.The determined correlation can be basis for creating strategies of retracing bus fleets in transport companies.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 19-28
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt eBus jako instrument rozwoju transportu publicznego
    The eBus project as the instrument of the public transport development
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Abramowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315054.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    eBus
    autobus elektryczny
    public transport
    electric bus
    Opis:
    Wzrost elektromobilności jest istotnym czynnikiem realizacji celów europejskiej polityki transportowej w zakresie rozwoju niskoemisyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Przyjęty w czerwcu br. projekt eBus przyczynić się ma do rozwoju rynku autobusów elektrycznych w Polsce. W niniejszym artykule przedstawiono założenia tego projektu i jego potencjalne efekty.
    The increase in the electro mobility is a crucial factor for achieving the goals of European transport policy related to the development of the low-emission and resource-efficient transport system. eBus project taken on in June of this year should contribute to development of electric buses market in Poland. In the article assumptions of this project and its potential effects were described.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 7-8; 22-25
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Popyt na usługi użyteczności publicznej w transporcie regionalnym i dostosowanie przewoźników do zasad określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym
    A conception of the valuation of the vehicles maintanance system in municipal public transport services
    Autorzy:
    Bąkowski, W.
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316780.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    usługi użyteczności publicznej
    transport regionalny
    transport publiczny
    public services
    regional transport
    public transport
    Opis:
    Rozporządzeniem (WE) nr 1370/2007 oraz ustawą o publicznym transporcie zbiorowym określone zostały nowe zasady organizacji i finansowania przewozów użyteczności publicznej. W artykule przedstawiono wpływ tych aktów prawnych na funkcjonowanie rynku lokalnych i regionalnych przewozów pasażerskich.
    Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 and the Act of 16 December 2010 on public transport, are laid down new rules for the organization and financing of public transport. The paper presents the impact of these acts on the functioning of local and regional passenger transport.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 7-8; 20-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plan inwestycji strategicznych dla Europy
    An investment plan for Europe
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Pomykała, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312870.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Unia Europejska
    plan inwestycyjny
    wzrost gospodarczy
    European Union
    investment plan
    economic development rate
    Opis:
    Zwiększenie konkurencyjności Europy i pobudzenie inwestycji sprzyjających tworzeniu miejsc pracy - zgodnie z deklaracją złożoną przez Jeana-Claude'a Junckera w wystąpieniu poprzedzającym głosowanie nad zatwierdzeniem przez Parlament Europejski jego kandydatury na nowego szefa Komisji Europejskiej w dniu 15 lipca 2014 r. - jest priorytetem Komisji Europejskiej. W myśl tej idei Komisja Europejska przygotowała trójelementową inicjatywę przyśpieszenia procesu wychodzenia z kryzysu i wzrostu inwestycji w latach 2015-2017. Założenia tej koncepcji przedstawiono w niniejszym artykule.
    Increasing Europe’s competitiveness and stimulating investment for job creation is a priority for the European Commission. According to this idea, the European Commission has prepared a threefold initiative to accelerate the recovery from the crisis and investment growth in the years 2015-2017. The paper presents the assumptions of this concept.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 28-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie rezerwy na nieprzewidziane wydatki techniczne w kolejowych inwestycjach infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej
    Forecasting the European reserves to unpredictable technical expenses in railway infrastructure Investments co-financed from EU funds
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kozubek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249628.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    inwestycja kolejowa
    Unia Europejska
    wydatki techniczne
    European Union
    railway investment
    technical expenses
    Opis:
    Możliwość wykorzystania wsparcia z funduszy Unii Euro.pejskiej na realizację kolejowych inwestycji infrastrukturalnych wymaga opracowania studium wykonalności, którego elementem jest analiza kosztów i korzyści (CBA - Cost-Benefit Analysis). Podstawowe założenia meto.dyczne do sporządzania takich analiz zawarte są w przewodnikach, wytycznych, dokumentach metodycznych itp. [1,2, 3, 4]. W materiałach tych pozostawiono znaczny ob.szar swobody ekspertom przygotowującym analizy. Dotyczy ona w szczególności prognozowania rezerwy na nieprzewidziane wydatki techniczne.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 77-83
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastructure investments support in the transport sector from the European Union funds
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250199.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Unia Europejska
    fundusze
    inwestycja
    infrastruktura
    transport
    European Union
    funds
    investment
    infrastructure
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 6; 8-11
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wsparcie inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu z funduszy Unii Europejskiej
    Supporting infrastructure investments in the sector of the transport from founds of the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250924.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Unia Europejska
    fundusz
    inwestycja infrastrukturalna
    program operacyjny
    European Union
    fund
    infrastructure investment
    operational program
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 44-46
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomoc publiczna dla sektora transportu w unii Europejskiej i w Polsce
    Public aid for transport sector in EU and in Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Wełnic, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251481.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Polska
    pomoc publiczna
    transport publiczny
    Unia Europejska
    European Union
    Polska
    public transport
    Opis:
    Wsparcie finansowe, udzielane podmiotom sektora transportu z środków publicznych, stanowi istotny element realizacji polityki transportowej Unii Europejskiej. Racjonalne ukierunkowanie wsparcia powinno sprzyjać realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu. Prowadzić może to jednak do dyskryminacji niektórych podmiotów. Dlatego Unia Europejska określiła szczegółowe ramy prawne udzielania wsparcia.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 5-6; 65-74
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła finansowania zakupów taboru
    The sources of financing of buyers rolling stock
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Raczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251801.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    inwestycje kolejowe
    modernizacja taboru
    regionalne przewozy pasażerskie
    zakup taboru kolejowego
    Opis:
    Jednym z najtrudniejszych zadań w przedsiębiorstwach transportowych jest odnowa taboru. Zaniedbania w zakresie odnowy taboru w Polsce w latach 90. doprowadziły do takiego stopnia zużycia technicznego i ekonomicznego eksploatowanego taboru, że konieczne jest pilne rozpoczęcie procesu odnowy.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 18-27
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
    Demand on the market of railway passenger transports in the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Wełnic, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253285.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    popyt przewozy pasażerskie
    rynek kolejowy
    transport kolejowy
    Unia Europejska
    European Union
    passenger transport
    public transport
    railway transport
    Opis:
    Popyt może być zdefiniowany jako zapotrzebowanie na dane dobro, za które nabywca gotowy jest ustaloną na rynku cenę, dysponując do tego celu odpowiednią sumą dochodu pieniężnego [1]. Na rynku przewozów pasażerskich popyt obejmuje więc ujawnione zamiary zakupu usług transportowych, wynikające z istniejących potrzeb i prferencji transportowych oraz poparte możliwościami finansowymi ich realizacji. Wielkość tych zamiarów różni się zarówno od potrzeb, jak i zrealizowanych przewozów.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 22-27
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomoc publiczna na restrukturyzację kolejowych przedsiębiorstw towarowych
    Public aid for the restructuring of railway freight enterprises
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Dyr, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253894.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pomoc publiczna
    przedsiebiorstwa towarowe
    przedsiębiorstwo kolejowe
    freight enterprises
    public aid
    railway company
    Opis:
    W artykule Pomoc państwa dla przedsiębiorstw kolejowych [1] przedstawiono uwarunkowania pomocy publicznej dla sektora kolejowego, wynikające z projektu dokumentu przygotowanego przez Dyrekcję Generalną ds. Energii i Transportu [2]. W artykule tym podjęto także próbę oceny wpływu prezentowanych zasad pomocy na funkcjonowanie rynku przewozów kolejowych w Unii Europejskiej. W przywoływanym artykule zawarto zastrze.żenie, że analiza odnosi się do projektu dokumentu, stwierdzając jednocześnie, że po zakończeniu konsultacji wiele z proponowanych rozwiązań stać się może obowią.zującymi. Ostateczną wersję dokumentu opublikowano w lipcu 2008 r [3]. Wersja ta, jak przewidywano, w nie.wielkim stopniu różni się od prezentowanego dokumentu roboczego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 9; 58-63
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dobry rok Scanii
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Pastuszka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313488.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobus
    Scania
    producenci autobusów
    samochody ciężarowe
    bus
    bus manufacturer
    trucks
    Opis:
    13 grudnia 2013 г. - na świątecznym spotkaniu z dziennikarzami - Scania podsumowała kończący się rok. Zdaniem Kjella Örtengrena – dyrektora generalnego Scania Polska S. A. - był to jeden z najlepszych okresów w historii Scanii w Polsce. Firma odnotowała przyrost sprzedaży samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów używanych. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze osiągnięcia Scanii w 2013 r.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 1-2; 20-22
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scania : działania na rzecz zrównoważonego rozwoju
    Scania : sustainable development actions
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315381.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    europejska polityka transportowa
    transport publiczny
    system transportowy
    Scania
    autobusy
    European transport policy
    transport system
    buses
    public transport
    Opis:
    Idea zrównoważonego rozwoju stanowi podstawę kierowania polityki gospodarczej Unii Europejskiej. W jej urzeczywistnianiu ważną rolę odgrywa europejska polityka transportowa, zakładająca stworzenie konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. W jego kreowanie włącza się firma Scania, oferująca nowoczesne autobusy, przy konstrukcji których wykorzystuje się najnowocześniejsze technologie i inteligentne systemy. Zaprezentowane one zostały podczas targów Persontrafik 2014 w Sztokholmie.
    The idea of the sustainable development constitutes the basis of creating the European Union economic policy. To make it real the European transport policy plays an important role in creating competitive and sparting transport system. Scania company by offering modern buses, with advanced technologies and intelligent systems at their construction joins the transport system. All of them were presented during the Persontrafik 2014 trade fair in Stockholm.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 12-15
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rekordowy rok Solarisa
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Pastuszka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309972.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobus
    Solaris
    producenci autobusów
    autobusy miejskie
    bus
    bus manufacturer
    city buses
    Opis:
    W 2013 roku firma Solaris pobiła swój dotychczasowy rekord sprzedanych pojazdów i jednocześnie jedenasty raz z rzędu znalazła się na pozycji lidera polskiego rynku autobusów miejskich. Był to także najlepszy okres dla polskiego producenta na rynkach zagranicznych. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 r. fabrykę w Bolechowie pod Poznaniem opuściło już ponad 10 tys. pojazdów. Jeżdżą one po drogach 28 krajów. Osiągnięcia firmy Solaris w 2013 r. zostały przedstawione 5 lutego br. na specjalnym spotkaniu z dziennikarzami.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 1-2; 14-19
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tablice informacyjne XSTD i system monitoringu wizyjnego firmy Pixel
    XSTD information boards and video surveillance system from the Pixel company
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310688.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    XSTD
    komunikacja publiczna
    monitoring wizyjny
    informacja pasażerska
    informacja przystankowa
    public transport
    video surveillance
    passenger information
    information at stations and stops
    Opis:
    Pixel sp. z o.o. od 1994 r. dostarcza zaawansowane technologicznie rozwiązania informatyczne, urządzenia elektroniczne i oprogramowanie stosowane w komunikacji publicznej. Obejmują one systemy elektronicznej informacji pasażerskiej, pobierania opłat za przejazdy, monitoringu wizyjnego oraz automatycznego zliczania pasażerów. W niniejszym artykule przedstawiono tablice informacyjne XSTD oraz system monitoringu wizyjnego oferowane przez firmę Pixel.
    Since 1994 Pixel Ltd. provides advanced technological solutions, electronic devices and software used in public transportation. They include the electronic passenger information systems, charging for rides, video surveillance and automatic passengers counting. This article presents XSTD information boards and video surveillance system offered by the Pixel company.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 3; 32-35
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scenariusze stanów otoczenia na rynku przewozów autobusowych w Polsce
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kniaź, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311139.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewozy pasażerskie
    transport pasażerski
    metoda scenariuszy
    badanie rynku przewozów autobusowych
    Opis:
    Współczesne przedsiębiorstwa transportowe funkcjonują w coraz bardziej złożonym i zmiennym otoczeniu. Konsekwencją tej sytuacji jest wzrost ryzyka prowadzenia działalności na rynku autobusowych przewozów pasażerskich. W niniejszym artykule zaprezentowano istotę i założenia metodyczne metod scenariuszowych oraz przedstawiono wyniki badań zrealizowanych w pierwszym kwartale 2010 r.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 5; 20-25
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 3
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ożóg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311227.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polityka transportowa Unii Europejskiej
    ochrona środowiska
    Opis:
    Działania podejmowane w Unii Europejskiej, zmierzające do ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne obejmują szeroki zakres instrumentów, odnoszących się do zmian klimatycznych, lokalnego zanieczyszczenia środowiska. Polityka ta dąży do stworzenia takiego systemu transportowego, który zaspokoi wzrastający popyt na usługi transportowe, przy jednoczesnym ograniczeniu negatywnego oddziaływania na środowisko.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 3; 24-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej. Cz. 2
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ożóg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311946.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polityka transportowa
    Unia Europejska
    urbanizacja
    migracja
    mobilność
    integracja regionalna
    Opis:
    W 2001 r. Komisja Europejska wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając sie do końca okresu, na który opracowana została Biała księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności. Artykuł skupia się tylko na drugim, trzecim i czwartym czynniku (spośród siedmiu) mających wpływ na popyt na 2. migracja i mobilność zewnętrzna; 3. urbanizacja; 3. integracja regionalna i globalizacja.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 12; 20-23
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SOLARIS – działania na rzecz elektromobilności
    Solaris - the way to electromobility
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Urbańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254365.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Solaris
    elektromobilność
    electromobility
    Opis:
    W 2013 r. firma Solaris pobiła swój dotychczasowy rekord w zakresie sprzedanych pojazdów i jednocześnie dwunasty raz z rzędu znalazła się na pozycji lidera polskiego rynku autobusów miejskich. Był to także najlepszy okres dla polskiego producenta na rynkach zagranicznych. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 r. fabrykę w Bolechowie pod Poznaniem opuściło już ponad 12 tys. pojazdów. Jeżdżą one po drogach 600 miast w 29 krajach. Osiągnięcia firmy Solaris w 2014 r. zostały przedstawione na specjalnym spotkaniu z dziennikarzami. Istotną jego część poświęcono prezentacji działań na rzecz elektromobilności.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 3; 34-39
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty kongestii w Unii Europejskiej
    Congestion costs in the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kozłowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250489.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mobilność
    miasto
    kongestia
    mobility
    city
    congestion
    Opis:
    W marcu br. Komisja Europejska opublikowała raport z badań dotyczących mobilności w miastach w aspekcie dostępności obszarów miejskich. W ramach tych badań oszacowano koszty kongestii w poszczególnych państwach członkowskich Unii Europejskiej. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, przedstawiono najważniejsze wyniki i wnioski z badań.
    In March this year, the European Commission has published a study report on urban mobility in terms of urban accessibility. Within these studies, the costs of congestion in each Member States of the European Union have been estimated. In this article, against the background of theoretical considerations, the most important results and conclusions of the study are presented.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 7-8; 18-23
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura transportu kolejowego w Unii Europejskiej i Polsce
    Railway infrastructure in European Union and Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Wełnic, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251569.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    infrastruktura transportu
    Polska
    transport kolejowy
    Unia Europejska
    Opis:
    Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik rozwoju gospodarczego państw i regionów. Jednocześnie poziom rozwoju gospodarczego ma istotny wpływ na realizowane programy rozwoju infrastruktury transportowej. Dlatego w polityce transportowej Unii Europejskiej wiele uwagi poświęca się programom rozwoju infrastruktury i jej finansowaniu. Wynika to z dużego zróżnicowania stanu infrastruktury transportowej w państwach członkowskich UE. Zróżnicowanie w zakresie nasycenia infrastrukturą transportową i jej stanu dotyczy również poszczególnych regionów. Podkreślić należy, że niedostateczny stan infrastruktury transportowej może być istotnym czynnikiem marginalizacji poszczególnych państw i regionów oraz stanowić zagrożenie dla realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 7-8; 23-28
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plan inwestycji strategicznych dla Europy
    An Investment Plan for Europe
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Pomykała, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251674.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Europa
    inwestycje strategiczne
    plan inwestycyjny
    transport
    Europe
    strategic investments
    investment plan
    transportation
    Opis:
    Zwiększenie konkurencyjności Europy i pobudzenie inwestycji sprzyjających tworzeniu miejsc pracy – zgodnie z deklaracją złożoną przez Jeana-Claude’a Junckera w wystąpieniu poprzedzającym głosowanie nad zatwierdzeniem przez Parlament Europejski jego kandydatury na nowego szefa Komisji Europejskiej w dniu 15 lipca 2014 r. – jest priorytetem Komisji Europejskiej. W myśl tej idei Komisja Europejska przygotowała trójelementową inicjatywę przyśpieszenia procesu wychodzenia z kryzysu i wzrostu inwestycji w latach 2015–2017. Założenia tej koncepcji przedstawiono w niniejszym artykule.
    Increasing Europe's competitiveness and stimulating investment for job creation is a priority for the European Commission. According to this idea, the European Commission has prepared a threefold initiative to accelerate the recovery from the crisis and investment growth in the years 2015-2017. The paper presents the assumptions of this concept.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 19-24
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej
    Conditioning of development of the transport In the European Union
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ożóg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251830.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Biała Księga
    transport
    Unia Europejska
    European Union
    White Paper
    Opis:
    W 2001 r. Komisja wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając się do końca okresu, na który opracowana została Biała Księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 21-31
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność budowy linii kolejowych dużych prędkości w Polsce
    Effectiveness of construction of high speed line lines in Poland
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251948.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kolej dużych prędkości
    Polska
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    efektywność
    high speed train
    Polska
    railway transport
    passenger transport
    efficiency
    Opis:
    Uwzględniając prace studialne prowadzone od kilkunastu lat w Polsce, przedstawiono wyniki oceny finansowej i ekonomicznej budowy pierwszej linii kolejowej dużych prędkości, tj. Warszawa– Łódź–Poznań/Wrocław. Przedstawione wyniki oceny finansowej potwierdzają, że realizacja tej inwestycji wymaga wsparcia z funduszy publicznych. Ocena efektywności ekonomicznej wskazuje, że wsparcie budowy tej linii ze środków publicznych pozwoli na uzyskanie efektów społecznych i ekonomicznych adekwatnych do zaangażowanych środków. Głównymi korzyściami z budowy takiej linii będą oszczędności czasu podróży, zmniejszenie kosztów eksploatacji samochodów osobowych i wypadków drogowych oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, w tym zmniejszenie emisji toksycznych substancji, gazów cieplarnianych i hałasu.
    An evaluation of the project’s effectiveness and selection of appropriate sources of financing are essential stages of investment decisionmaking process. These issues are particularly substantial in infrastructure projects, including the structure of high speed railways. In such projects it is necessary to adapt the methodologies to specific features of infrastructure investments, mainly concerning their capital intensiveness and a long time of structure and use. In the present chapter, considering achievements of economic studies and requirements of entities co-financing the investments from public means, methodological guidelines of the financial and economic assessment were presented. This evaluation should answer to 2 key questions, i.e. whether the project is worth co-financing and whether the project needs co-financing. Considering studies that have beed taken in Poland for years, results of financial and economic evaluation of the structure of the first high speed railway i.e. Warszawa-Łódź-Poznań/ Wrocław were presented. Presented conclusions of the financial evaluation confirm that the implementation of this investment requires support from public funds. The evaluation of the economic effectiveness shows that supporting the structure of this line from public means will give social and economic effects appropriate involved resources. Travel time savings, reducing cost of private cars and road traffic accidents and limiting the negative impact on the environment, including reduction of toxic substances emission, greenhouse gases and noise will be the main benefits of building such a line.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 6; 38-44
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty i korzyści systemu kolei dużych prędkości
    Costs and benefits of the high speeds railway systems
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252396.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    koszt
    korzyści
    kolej dużych prędkości
    expense
    benefits
    high-speed rail
    Opis:
    W ocenie efektywności inwestycji związanych z rozwojem systemu kolei dużych prędkości istotne znacznie ma identyfikacja strumieni kosztów i korzyści związanych z utrzymaniem infrastruktury oraz świadczeniem usług przewozowych. W artykule, na podstawie dostępnych raportów, przedstawiono koszty jednostkowe w funkcji prędkości pociągów. Na tej podstawie sformułowano wnioski dotyczące celowości rozwoju systemu kolei dużych prędkości w Polsce.
    In the evaluation of the investment effectiveness associated with the development of high-speed railways system, identification of costs and benefits streams associated with the infrastructure maintenance and providing the transport serwce is essential. According to accessible reports, the article presents unit costs as the trains speed function. On th/s base the conclusions concerning the appropriateness of the high-speed railways system development in Poland were formulated.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 4; 18-23
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania konkurencji na rynku transportowym Unii Europejskiej
    Condition for competition in transport market in UE
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Raczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252754.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    konkurencja
    rynek transportowy
    Unia Europejska
    Opis:
    Konkurencja, należąca do podstawowych pojęć teorii ekonomii, związana jest z postępowaniem podmiotów rynkowych. Przejawia się ona w takim postępowaniu podmiotów rynkowych, poprzez które zmierzają one do osiągnięcia przewagi rynkowej, pozwalającej na pełniejszą realizację ich celów.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 1-2; 45-58
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt eBus jako instrument rozwoju transportu publicznego
    The eBus project as the instrument of the public transport development
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Abramowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249798.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    projekt eBus
    transport publiczny
    autobus elektryczny
    eBus project
    public transport
    electric bus
    Opis:
    Wzrost elektromobilności jest istotnym czynnikiem realizacji celów europejskiej polityki transportowej w zakresie rozwoju niskoemisyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Przyjęty w czerwcu br. projekt eBus przyczynić się ma do rozwoju rynku autobusów elektrycznych w Polsce. W niniejszym artykule przedstawiono założenia tego projektu i jego potencjalne efekty.
    The increase in the electro mobility is a crucial factor for achieving the goals of European transport policy related to the development of the low-emission and resource-efficient transport system. eBus project taken on in June of this year should contribute to development of electric buses market in Poland. In the article assumptions of this project and its potential effects were described.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 6; 24-27
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efekty działań Policji garnizonu mazowieckiego w zakresie poprawy bezpieczeństwa przewozów szkolnych
    Effects of Police activities of the Mazovian Police in the scope of improving the security of school transport
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kozłowska, M.
    Sikorski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312711.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przewóz osób
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    autobus
    koszty wypadków
    passenger transportation
    road traffic safety
    bus
    accident costs
    Opis:
    Zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest jednym z podstawowych zdań ustawowych postawionych przed Policją. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego dowożonych do placówek oświatowych, policjanci garnizonu mazowieckiego od października 2017 r. do końca czerwca 2018 r. przeprowadzili działania pod nazwa "GIMBUS". Działania te polegały w głównej mierze na skontrolowaniu stanu technicznego pojazdów oraz trzeźwości i czasu pracy kierowców. Są one istotnym instrumentem działań zmierzających do poprawy stanu bezpieczeństwa drogowego w Polsce, zmniejszenia kosztów wypadków drogowych oraz urzeczywistnienia celów europejskiej polityki transportowej. W niniejszym artykule przedstawione zostały wyniki przeprowadzonych działań kontrolnych.
    Ensuring road safety is one of the basic saturatory tasks set against the Police. Out of concern for the safety of the youngest road users, brought to educational institutions, the policemenn of the Masovian Police from October 2017 to the end of June 2018 carried out activities under the name „GIMBUS”. These activities consisted nainly of checking the technical condition of vehicles and the sobriety and working time of drives. They are an important instrument of actions aimed at improving the state of road safety in Poland, reducing the costs of road accidents and achieving the objectives of European transport policy. This article presents the results of the control activities carried out.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 32-36
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność zastosowania autobusów z napędem alternatywnym w komunikacji miejskiej
    Efficiency of application the alternative drive in urban transport buses
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Misiurski, P.
    Kozłowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134646.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    napędy alternatywne
    efektywność inwestycji
    sustainable development
    alternative drive
    investment efficiency
    Opis:
    Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku zakłada stworzenie systemu transportu zorganizowanego z poszanowaniem zasady zrównoważonego rozwoju, zaspokajającego gospodarcze, społeczne i ekologiczne potrzeby społeczeństwa oraz sprzyjającego budowaniu zintegrowanego społeczeństwa i konkurencyjnej Europy. Istotnym instrumentem tej polityki jest zastosowanie alternatywnych paliw i napędów w środkach transportu publicznego. W artykule przedstawiono stosowane w transporcie publicznym paliwa i napędy alternatywne. Omówiono założenia metodyczne oceny efektywności finansowej inwestycji związanych z pozyskiwaniem środków transportu publicznego z napędem alternatywnym oraz wyniki oceny dla wybranych napędów alternatywnych.
    European transport policy for the first half the 21st century assumes creating the transport system organised with the respect of the principle of sustainable development, providing economic, social and ecological needs of the society and supporting construction of the integrated society and entirely integrated and competitive Europe. Applying alternative fuels and drives in public transport vehicles is an essential instrument of this policy. In the paper fuels applied in the urban transport and alternative drives were described. Methodological establishments of evaluation of the investment's financial and economical effectiveness associated with acquiring public means of transport with the alternative drive were discussed as well as results of the effectiveness evaluation of selected applications of alternative drives.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 41-51
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła finansowania odnowy taboru
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Grad, B.
    Opara, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252150.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    eksploatacja taboru
    kredyt bankowy
    leasing
    obligacje
    pojazdy szynowe
    wagony pasażerskie
    Opis:
    Jednym z najtrudniejszych zadań w przedsiębiorstwach pasażerskiego transportu zbiorowego jest odnowa taboru. Zaniedbania w zakresie odnowy taboru w latach 90. doprowadziły do takiego stopnia zużycia technicznego i ekonomicznego eksploatowanego taboru, że konieczne jest pilne rozpoczęcie procesu odnowy, który powinien być realizowany poprzez zakupy nowego taboru. Uzupełnieniem mogą być natomiast naprawy główne, wykonywane sposobem gospodarczym lub przez specjalistyczne firmy świadczące usługi w tym zakresie.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 27-30
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Radom, koszty i korzyści zewnętrzne
    Modernisation Warszawa - Radom railway, costs and external profits
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kozubek, P.
    Zagożdżon, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253293.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    droga krajowa E-77
    infrastruktura transportowa
    linia kolejowa Warszawa-Radom
    modernizacja kolei
    ochrona środowiska
    Politechnika Radomska
    ruch drogowy
    Zakład Logistyki i Marketingu Politechniki Radomskiej
    zanieczyszczenie powietrza
    Opis:
    Artykuł ten jest kolejnym w cyklu publikacji w miesięczniku Technika Transportu Szynowego, prezentujących problematykę modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom. Artykuł został przygotowany na podstawie pracy naukowo-badawczej wykonanej przez zespół pracowników Zakładu Logistyki i Marketingu na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 25-31
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Statystyka publiczna w transporcie w Unii Europejskiej i Polsce
    Public statistics in transport in European Union and Poland
    Autorzy:
    Zagożdżon, B.
    Dyr, T.
    Raczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252947.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kolej
    Polska
    transport
    Unia Europejska
    Opis:
    Funkcjonowanie wspólnego rynku wymaga gromadzenia informacji, pozwalających na kształtowanie, wdrażanie, monitorowanie i ocenę unijnych polityk. Informacje takie są również niezbędne do prawidłowego funkcjonowania i rozwoju systemu gospodarczego państw członkowskich oraz podmiotów rynkowych. Wiele przedsiębiorstw tworzy własne systemy gromadzenia, przetwarzania i analizowania informacji. Współcześnie uznaje się bowiem, że dostęp do informacji może być istotnym źródłem przewagi konkurencyjnej na rynku. Nadal jednak ważną rolę pełni statystyka publiczna.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 3; 21-29
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System zapewnienia bezpieczeństwa w zbiorowym transporcie drogowym osób jako priorytet strategii zarządzania przedsiebiorstwem PKS w Ostrowcu Św. SA
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Wodyński, S.
    Pędzik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315932.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie transportem
    bezpieczeństwo w transporcie publicznym
    Opis:
    Dostrzegając znaczenie bezpieczeństwa w kreowaniu pozycji rynkowej przedsiębiorstwa transportowego, w Ostrowcu Św. SA. podjęto działania zmierzające do wdrożenia strategii zarządzania bezpieczństwem w PKS. Strategię tę zbudowano według filozofii TQM w oparciu o strukturę procesową, gdzie logika jest podstawą skutecznego działania i osiągania pożądanych wyników. Doświadczenia związane z wdrażaniem systemu są przedmiotem rozważań niniejszego artykułu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 9; 32-39
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    PKS w Ostrowcu Św. SA sygnatariuszem Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Wodyński, S.
    Pędzik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311273.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo w transporcie
    bezpieczeństwo drogowe
    europejska polityka transportowa
    zarządzanie bezpieczeństwem
    Opis:
    Poprawa bezpieczeństwa w transporcie drogowym stanowi jeden z najistotniejszych celów europejskiej polityki transportowej. Wśród inicjatyw Komisji Europejskiej zmierzających do realizacji celów polityki transportowej w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego jest Europejska Karta Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (EKBRD). Uczestniczą w niej przedsiębiorstwa, stowarzyszenia, instytucje badawcze oraz organy administracji publicznej. W Polsce sygnatariuszami Karty jest już 80 podmiotów. Od 29 stycznia 2009 roku jest wśród nich Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrowcu Św. S.A.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 18-25
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finansowanie rozwoju sieci TEN-T z instrumentu „Łącząc Europę”
    Financing the development of the TEN-T from the Connecting Europe Facility
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Pomykała, A.
    Raczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253803.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    TEN-T
    finansowanie
    Transeuropejska Sieć Transportowa
    funding
    Trans-European Transport Network
    Opis:
    Rozwój transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) jest istotnym czynnikiem zapewnienia sprawnego funkcjonowania rynku wewnętrznego, spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej oraz lepszej dostępności w całej UE. W jej rozwoju kluczowe znaczenie ma zapewnienie środków finansowych na realizację nowych projektów oraz prac studialnych i przygotowawczych. Wsparcie inwestycji w tym zakresie przewidziano z instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF), ustanowionego rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1316/2013 [8]. Jego założenia przedstawiono w niniejszym artykule.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 4; 43-46
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza efektywności finansowej dostosowania linii kolejowej Warszawa - Radom do prędkości 160 km/h
    Analysis of economical effectiveness modernisation the railway Warszawa - Radom up to 160 km/h
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Kotowska-Jelonek, M.
    Kozubek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249894.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    inwestycje na kolei
    linia kolejowa Warszawa-Radom
    modernizacja kolei
    przewozy pasażerskie
    Opis:
    Artykuł ten jest kolejnym w cyklu publikacji w miesięczniku TTS, prezentujących problematykę modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom. Artykuł został przygotowany na podstawie pracy naukowo-badawczej zrealizowanej przez zespół pracowników Zakładu Logistyki i Marketingu na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 13-20
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-97 z 97

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies