Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dybeł, Katarzyna" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Rola i miejsce kobiety w Iwanowowskim systemie organizacji Civitatis Dei
    Le rôle et la place de la femme dans le système de l’organisation de Civitatis Dei de Viatcheslav Ivanov
    Autorzy:
    Dybeł, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1964586.pdf
    Data publikacji:
    1993
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Opis:
    Le but de cet article est de présenter le rôle et la place de la femme dans le Civitatis Dei dont le système de l’organisation fut conçu par Viatcheslav Ivanov dans son Histoire de Światomir. L’oeuvre présente l’organisation de l’état basée sur le principe de la théocratie: elle continue ainsi la tradition biblique, hellénique et byzantine mais l’enrichit en même temps d’un aspect particulier de l’historiosophie et de la philosophie vieux-russes. Parmi les réalisateurs du pouvoir théocratique, les femmes tiennent leur place: c’est la place de la femme ou de la mère de l’empereur, mais aussi celle de l’impératrice et de la mère de son peuple. La présence de la femme est discrète: toujours à l’ombre et au service de son mari, de son fils, de son peuple. Le rôle de la femme se manifeste à travers quatre fonctions:− par sa maternité et l’education donnée à son fils, elleforme le futur empereur,− par sa sagesse et ses conseils donnés à l’empereur, ellegouverne le pays,− par sa sainteté, elleintroduituneautredimension de la politique,− par sa présence et par son style de vivre, devenant idéal à suivre, elleéduque son pays.
    Źródło:
    Roczniki Humanistyczne; 1993, 41, 7; 209-220
    0035-7707
    Pojawia się w:
    Roczniki Humanistyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Les ermites et les reclus(es) : à propos de la figure du maître dans la Queste del Saint Graal, roman arthurien du XIIIe siècle
    Hermits and Recluses: on the figure of master in the 13th century Arthurian romance, The Quest for the Holy Grail
    Autorzy:
    Dybeł, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/483482.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Wydawnictwo Werset
    Tematy:
    La Queste del Saint Graal
    roman arthurien
    figure du maître
    ermite
    recluse
    The Quest for the Holy Grail
    Arthurian romance
    figure of master
    hermit
    Opis:
    The article analyses the figures of hermits and recluses presented in The Quest for the Holy Grail, and functioning in this anonymous Arthurian romance of the 13th century as variants of the figure of a spiritual mentor, complementing the figure of a master in chivalry. These characters shape the narrative discourse and enrich the sapiential, moral and formative aspects of the work. They also re-define the courtly ethos by introducing the idea of celestial chivalry, which complements the idea of terrestrial chivalry, typical of the Arthurian romance of the 12th century.
    L’article propose une étude approfondie et interdisciplinaire de deux types de personnages emblématiques et inspirateurs qui manifestent leur présence dans la Queste del Saint Graal, texte arthurien français en prose du XIIIe siècle : le personnage de l’ermite et celui de la recluse. Figures du maître par excellence, ils sont porteurs du savoir et de la sagesse qui dépassent largement le cadre d’un simple didactisme et de la parénèse. Leur présence témoigne de l’ouverture de la littérature occidentale au souffle puissant de la spiritualité du christianisme oriental. Elle importe également pour la construction et le sens de l’univers représenté de l’ouvrage analysé.
    Źródło:
    Quêtes littéraires; 2019, 9; 21-31
    2084-8099
    2657-487X
    Pojawia się w:
    Quêtes littéraires
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Le désert dans le Roman d’Alexandre d’Alexandre de Paris (XIIe siècle)
    Autorzy:
    Dybeł, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/638745.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    the motif of a desert, Alexandre de Paris, orient, Roman d’Alexandre , medieval occident
    Opis:
    The desert is a favourite setting for adventures in the Roman d’Alexandre composed by Alexandre de Paris, around 1188. The space of anxiety, of fear, of transgression, of initiation into the mysteries of life and death, it all belongs to one of the most important parts of the medieval imagination, fed by myths and tales of exotic travels, inherited from oriental and occidental Antiquity. There are many things going on in this area, such as quests, conquests, victories, defeats, friendships, love, hardships, death and treason.The motif of a desert becomes a dream carrier, expressing the protagonists will of surpassing themselves, the will which could be shared with the public to whom the text was addressed. Instead of being a simple element of oriental decoration, it expresses a certain vision of the world, as it transforms itself from a simple geographic and climatic space into a mythic Le désert dans le Roman d’Alexandre d’Alexandre de Paris (XIIe sičcle) space. Its representation, connected with the omnipresence of marvels, echoes the images of the Orient, as they were perceived by the medieval Occident. The marvels of the desert, seen as projections of desires, dreams, and occidental traumatisms and nightmares, create a complex figure of a mysterious Elsewhere – dangerous, disturbing, fascinating and irresistibly attractive.
    Źródło:
    Studia Litteraria Universitatis Iagellonicae Cracoviensis; 2010, 5, 1
    2084-3933
    Pojawia się w:
    Studia Litteraria Universitatis Iagellonicae Cracoviensis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symbols and codes used in the cartographic documentation of railway areas
    Autorzy:
    Dybeł, Katarzyna
    Kampczyk, Arkadiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215307.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    cartographic symbol
    cartographic code
    graphic symbol
    map
    railway area
    railway surveying
    Opis:
    The cartographic documents covering railway areas require additional specifi c cartographic symbols and codes because of the diversity of the existing railway infrastructure elements. Cartographic symbols represent objects featured in maps and schematic plans, according to their attribute characteristics and the scale of a given map. A cartographic code is a designation assigned to cartographic symbols featured in maps in scale ranges of 1:500 to 1:5000. The main purpose of the conducted study was to determine the extent of uniformity of cartographic symbols and codes used in railway areas in the light of the relevant applicable legal regulations, technical standards, industry-specifi c manuals, and the perception of space as presented in the cartographic documentation of railway areas. The condition of cartographic symbols and codes has been analysed, taking the characteristics of the target audience of cartographic documents as well as the intended use and content of such documents into consideration. The paper describes the patterns behind the processes of coding real elements of railway infrastructure in cartographic documents, and off ers tables including fi ndings of comparative analyses of cartographic symbols and codes according to the following requirements: • GK-1 of the technical standard “Organisation and performance of measurements in railway land surveying”, • Regulation of the Minister of Administration and Digitization of 2 November 2015 on the topographic objects database and the principal map, • Ig-10 (D-27) instruction on developing and updating schematic plans. The conducted studies have revealed a lack of consistency and discrepancies among the cartographic symbols and codes used and adopted in railway areas. These symbols should be consistent and harmonised with other symbols and elements of cartographic documents in order to function as a harmonious whole. It has also been found that there are no defi nitions for characteristic cartographic symbols and codes found across railway infrastructure elements. The paper offers new original cartographic symbols and codes for those elements which have not been defi ned so far. New definitions cover: animal protection device and stabilised fixed points of reference for observing the areas susceptible to creep of rails in a continuous welded track. The findings of the conducted studies contribute to the subjects raised in the contemporary domain of civil engineering and railway transport. The article contains author’s insights and conclusions. The paper has been developed as part of AGH’s statutory research no. 11.11.150.005.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2019, 182; 115-129
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaki i kody opracowań kartograficznych obszarów kolejowych
    Autorzy:
    Dybeł, Katarzyna
    Kampczyk, Arkadiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215317.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    znak kartograficzny
    kod kartograficzny
    symbol graficzny
    mapa
    obszar kolejowy
    geodezja kolejowa
    Opis:
    Opracowania kartograficzne obszarów kolejowych wymagają stosowania dodatkowych, specyficznych znaków i kodów kartograficznych ze względu na różnorodność elementów infrastruktury kolejowej. Znaki kartograficzne prezentują obiekty stanowiące treść map i planów schematycznych, zgodnie z ich charakterystyką atrybutową oraz skalą mapy. Kod kartografi czny jest oznaczeniem przypisanym znakom kartograficznym, stosowanym na mapach w szeregu skalowym od 1:500 do 1:5000. Głównym celem przeprowadzonych badań było określenie stanu jednolitości znaków i kodów kartograficznych na obszarach kolejowych według obowiązujących regulacji prawnych, standardów technicznych i instrukcji branżowych oraz percepcji przestrzeni prezentowanej w opracowaniach kartograficznych obszarów kolejowych. Przeprowadzono analizę stanu znaków i kodów kartograficznych z uwzględnieniem odbiorcy opracowań kartograficznych, ich przeznaczenia i specyfiki treści. W artykule przedstawiono schematy procesów kodowania rzeczywistych elementów infrastruktury kolejowej w opracowaniach kartograficznych oraz tablice z wynikami analiz porównawczych znaków i kodów kartograficznych według wymagań: • GK-1 Standardu technicznego „O organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej”, • rozporządzania Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 2 listopada 2015 r. w sprawie bazy danych obiektów topograficznych oraz mapy zasadniczej, • Ig-10 (D-27) Instrukcji o sporządzaniu i aktualizacji planów schematycznych. Badania wykazały brak spójności a zarazem rozbieżności znaków i kodów opracowań kartograficznych stosowanych dla obszarów kolejowych. Znaki te powinny zapewniać spójność i współgrać z pozostałymi symbolami i innymi elementami opracowań, tak aby stanowiły harmonijną całość. Stwierdzono również brak definicji charakterystycznych znaków i kodów kartografi cznych występujących w elementach infrastruktury kolejowej. W artykule przedstawiono nowe, zdefiniowane autorskie znaki i kody kartograficzne tych elementów, które do chwili obecnej nie były sprecyzowane. Nową definicją znaków objęto: urządzenia ochrony zwierząt oraz stabilizowane stałe punkty odniesienia obserwacji miejsc podatnych na pełzanie szyn w torze bezstykowym. Wyniki badań wpisują się w tematykę współczesnych prac inżynierii lądowej i transportu szynowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski uzyskane w wyniku badań statutowych AGH nr 11.11.150.005.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2019, 182; 17-31
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of Tunnel Contour Quality Index on the Basis of Terrestrial Laser Scanning Data
    Autorzy:
    Dybeł, Piotr
    Dybeł, Katarzyna
    Cieślik, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1845142.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    TCI
    tunnel
    contour quality
    terrestrial laser scanning
    TLS
    overbreak
    contour roughness
    Opis:
    The Tunnel Contour Quality Index (TCI) is an index established by Kim and Bruland for an effective management of a tunnel contour quality. It is estimated on a basis of measurements of two contour profiles within a single blasting round, using a laser profiler. However, the representativeness of measurement results obtained that way for the assessment of a contour quality of the entire blasting round is disputable. Terrestrial laser scanning (TLS) technology, combined with available numerical surface modeling tools, enables development of three-dimensional models of a monitored surface. The article reports results of TCI calculations based on TLS data. The presented TLS technique is based not only on selected cross-sections of the tunnel contour but also on the description of the morphology of the tunnel contour surface. The case study concerns measurements of the "Mały Luboń" tunnel niche, located in Naprawa, Poland. The TCI values for three blasting rounds were determined in accordance with Kim and Bruland’s guidelines and were compared to TCI values determined with the proposed TLS technique. On a basis of this comparison, it can be concluded that the results obtained with the TLS technique are more reliable and representative for description of the contour quality of the entire blasting round than results obtained with the laser profiling technique.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, 3; 255-269
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies