Autor: Dudziński, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Masa nieresorowana oraz nowe koncepcje technologiczne w napędach bezpośrednich
Unsprung mass and new technological concepts of direct drives
Autorzy:: Dudziński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158986.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: pojazd elektryczny
moduł sterujący
masa nieresorowana
wspomaganie elektryczne
symulacja
napęd bezpośredni
electric vehicles
unsprung mass
electrical power
control module
simulation
direct drive
Opis:: W artykule omówiono wpływ masy nieresorowanej na bezpieczeństwo w czasie jazdy i obsługę urządzeń w pojeździe elektrycznym. Przedstawiono stan zaawansowanych prac oraz stopień wdrożenia modułów przeznaczonych do sterowania podstawowymi układami jezdnymi pojazdu elektrycznego.
The impact of unsprung weight on the safety and equipment's handling in the vehicle is discussed in the article. It is presented the state of advanced works and the degree of control modules implementation intended for basic electric vehicle drivetrains.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 260; 271-280
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Typoszereg silników do napędu bezpośredniego małych pojazdów elektrycznych
Range of Motors for the Direct Drive of Small Electric Vehicles
Autorzy:: Dudziński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159331.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: pojazd elektryczny
napęd bezpośredni
algorytm obliczeniowy
typoszereg
cykl życia silników
electric vehicle
direct drive
calculation algorithm
type series
life cycle motors
Opis:: W artykule opisano zaprojektowany w Zakładzie Maszyn Elektrycznych Instytutu Elektrotechniki typoszereg silników przeznaczonych do napędu małych pojazdów elektrycznych, w tym także skuterów inwalidzkich. Opisano cechy konstrukcyjne zaprojektowanych silników.
The article describes the motors’ range destined to direct drive of small electric vehicles, including electric wheelchairs scooters, which was designed by the Department of Electrical Machines at the Electrotechnical Institute. The constructional features of designing motors were presented.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2014, 264; 31-39
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Leon Makarewicz (1866-1949). Wspomnienie pośmiertne
Autorzy:: Dudzinski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/814647.pdf
Data publikacji:: 1950
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1950, 94, 04
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Napęd bezpośredni w pojazdach samochodowych : przegląd konstrukcji
Direct drive motor vehicles : review of constructions
Autorzy:: Dąbała, K.
Dudziński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158991.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: napęd elektryczny
napęd szybkotorowy
napęd wolnoobrotowy
pojazd elektryczny
zawieszenie
electric drive
high-speed drive
ow-speed drive
electric vehicles
suspension
Opis:: W artykule zaprezentowano rodzaje napędów bezpośrednich przeznaczonych do elektrycznych pojazdów samochodowych. Opisano przykładowe rozwiązania konstrukcyjne oferowane przez producentów tego typu napędów na świecie. Przedstawiono silniki magnetoelektryczne wykonane przez Instytut Elektrotechniki.
The paper presents the types of direct drives for electric vehicles. Some examples of construction of this type of drives offered by the producers in the world are described. The permanent magnet motors made in the Electrotechnical Institute is presented.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 260; 257-270
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Silniki do napędu bezpośredniego pojazdów elektrycznych
Motors for Elctrical Vehicle Direct Drive
Autorzy:: Dąbała, K.
Dudziński, J.
Rudeński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1368113.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: maszyny elektryczne
silniki magnetoelektryczne
electrical machines
magnetoelectric motors
Opis:: Strengths and weaknesses of electrical vehicle direct drive, the method of motors design, parameters of different motor types made and applied in vehicles elaborated in Electrotechnical Institute in Warsaw are presented in the paper.
W pracy przedstawiono wady i zalety napędu bezpośredniego pojazdu elektrycznego, metodę projektowania silników, parametry różnych typów silników wykonanych i zastosowanych w pojazdach opracowanych w Instytucie Elektrotechniki w Warszawie.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 147-150
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Energy efficiency of rubber tracked chassis
Autorzy:: Dudziński, P.
Chołodowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246674.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: trackled vehicle
rubber track
rubbert belt
motion resistance
internal motion resistance
energy-efficiency
tractive efficiency
Opis:: Nowadays, increasing number of machines and off-road vehicles are equipped with elastomeric, mainly rubber, tracked chassis. Rubber tracks and belts combine the most important advantages of both: pneumatic tires and conventional tracks made from metal links. In spite of significant benefits, rubber tracked chassis is a novel and uncommon design solution, as the application of rubber tracks and belts still brings up many severe problems. Consequently, an urgent need to overcome these problems exists. In The Division of Off-Road Machine and Vehicle Engineering (DORMVE) an intensive research, pertaining to rubber-tracked chassis has been conducted for many years. In the very beginnings, the investigation was carried on in cooperation with German companies INTERTRACTOR, IAMT and IBAF. As a result, numerous original and innovative design solutions, which became a subject of European, American and Japanese patents, were developed. However, some issues have not yet been resolved. Present research of DORMVE is aimed at identification of problems concerning energy efficiency of rubber-tracked chassis. The main objective of current investigation is to improve the energy efficiency. To do so a comprehensive optimisation process is to be carried out. Within the following article, a classification of aforementioned problems will be discussed. Research facilities in laboratory of DORMVE and exemplary results, which have already been obtained, will be also presented.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 2; 97-104
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Innovative method of experimental identification of the deformation of vehicle tyres
Innowacyjna metoda eksperymentalnej identyfikacji deformacji opon pojazdów
Autorzy:: Chołodowski, J.
Dudziński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1364004.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: tyre deformation transducers
measurement of tyre deformation components
state of art
przetworniki deformacji ogumienia
pomiar składowych deformacji ogumienia
stan techniki
Opis:: The existing theoretical tyre models are not perfect; on the other hand, tyres have a significant impact on the safety of vehicle traffic. Therefore, the problem of measurements of tyre deformation when interacting with road surface still must be dealt with. The review of the state of the art in the field of transducers and tyre deformation measurement methods, presented in this article, shows the abundance and diversity of the solutions having been made available so far. Nevertheless, it has been shown, based on the systematic classification adopted, that transducers representing each of the classification groups are characterized by separate properties, which in many cases are hardly compatible with each other. The lack of a transducer that would be free from drawbacks induces attempts to aggregate selected positive features of the solutions that are known in the present state of the art and can be taken as a basis for developing an innovative deformation transducer of new generation. Such a transducer will be presented in the next article.
Niedoskonałość modeli teoretycznych ogumienia i istotny wpływ opon na bezpieczeństwo ruchu pojazdów sprawiają, iż problem pomiaru deformacji ogumienia w interakcji z nawierzchnią jest aktualny. Przedstawiony w niniejszym artykule przegląd stanu techniki w dziedzinie przetworników i metod pomiaru deformacji wskazuje na bogactwo i różnorodność dostępnych rozwiązań. Mimo to, na podstawie przyjętej systematyki podziału wykazano, iż przetworniki każdej z grup charakteryzują odrębne, niejednokrotnie trudne do pogodzenia właściwości. Brak przetwornika pozbawionego niedogodności skłania do podjęcia próby agregacji wybranych korzystnych cech rozwiązań znanych ze stanu techniki stanowiących bazę do opracowania innowacyjnego przetwornika deformacji nowej generacji, który zostanie zaprezentowany w następnym artykule.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2015, 68, 2; 21-38
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Computer flow simulation through a single cooling unit in the context of its construction
Komputerowe badania symulacyjne przepływu cieczy chłodzącej w aspekcie budowy konstrukcji modułu chłodzącego
Autorzy:: Dudziński, P.
Bieńczak, A.
Marcinkiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334423.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: candy mass
cooling
cooling module
cooling fluid
simulation research
schładzanie
masa cukiernicza
moduł chłodzący
ciecz chłodząca
badanie symulacyjne
Opis:: The article includes the results obtained by the fluid flow simulation through a single candy cooling unit. The aim of this investigation was to verify the tabletop construction. It was found that there is a necessity for redesigning the original construction. The introduced modifications allowed reduction of the stagnation areas nearby the turn canals and the heat exchanger corners.
Komputerowe badania symulacyjne przepływu cieczy chłodzącej w aspekcie budowy konstrukcji modułu chłodzącego W artykule zamieszczono wyniki przeprowadzonych badań symulacyjnych przepływu cieczy chłodzącej na przekroju pojedynczego modułu chłodzącego stołu do schładzania mas cukierniczych. Badania przeprowadzono na potrzebę weryfikacji konstrukcji stołu. Wykazano, że zaistniała konieczność wprowadzenia zmian w konstrukcji, które pozwoli na zmniejszenie stref stagnacji przepływu w okolicach kanałów nawrotnych oraz narożników płaszcza wodnego.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 1; 30-33
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Symulacje komputerowe w projektowaniu urządzeń mieszających stosowanych w przemyśle spożywczym
Computer simulatiions in mixing machines designer for use in the food industry
Autorzy:: Dudzinski, P.
Bienczak, A.
Dembicki, D.
Marcinkiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/883978.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: przemysl spozywczy
procesy technologiczne
mieszanie
urzadzenia mieszajace
mieszalniki
mieszarki
mieszadla
projektowanie
symulacja komputerowa
ciecze pseudoplastyczne
symulacja CFD
metoda elementow skonczonych
metoda elementow dyskretnych
Opis:: W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z urządzeniami wykorzystywanymi w procesie mieszania, głównie cieczy i ciał sypkich, w przemyśle spożywczym. Dokonano podziału urządzeń ze względu na typ medium poddawanego mieszaniu. Przedstawiono także przykłady komputerowych symulacji procesu mieszania cieczy i materiałów sypkich.
The article presents fundamental issues concerning mixing machines, especially for liquids and solids that are used in the food industry. The division of the machines is made according to the type of processed medium. Some examples of computer analysis of mixing of fluid and solids are presented as well.
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2014, 5
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Strength analysis of insulated body with the use of FEM
Badania wytrzymałościowe MES konstrukcji naczepy chłodni
Autorzy:: Marcinkiewicz, J.
Bieńczak, A.
Dembicki, D.
Dudziński, P.
Mac, J.
Szczepaniak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334878.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: modeling
trailer
insulated body
FEM analysis
loads
modelowanie
naczepa
chłodnia
analiza MES
obciążenie
Opis:: The paper presents the results of the computer analysis of strength of insulated body. Mathematical model was described. The analysis included the development of load characteristics based on exploitation conditions. Based on construction data computational models of the analyzed construction were developed. Their simulation tests and result analysis carried information about stress distribution in the semi-trailer construction. In particular, actions were focused on presenting the load implementation of trailer during driving on a bend of the road.
W pracy przedstawiono wyniki komputerowych analiz wytrzymałościowych konstrukcji naczepy chłodni. Opisano model matematyczny zestawu transportowego. Analiza obejmowała opracowanie charakterystyk obciążeniowych na podstawie danych dotyczących warunków eksploatacyjnych. Na podstawie danych konstrukcyjnych zostały opracowane modele obliczeniowe analizowanej konstrukcji. Ich badania symulacyjne i analiza wyników dostarczyły informacji o rozkładzie naprężeń w konstrukcji naczepy chłodni. W szczególności skupiono się na przedstawieniu implementacji obciążeń dla przypadku jazdy naczepy na łuku drogi.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 1; 44-49
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Laboratory tests of the bell peppers processing device
Badania laboratoryjne automatu wydrążającego-tnącego do papryk
Autorzy:: Bieńczak, A.
Dembicki, D.
Dudziński, P.
Marcinkiewicz, J.
Szczepaniak, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/336108.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: hollowing
cutting
device
bell pepper
vegetable processing
automat wydrążająco-tnący
papryka
obróbka
warzywo
Opis:: Device for hollowing and cutting bell peppers adapted to work in a technological line is objective of the laboratory tests. The device accomplishes three processing stages during one work cycle: hollows a core, removes residual seeds and cuts bell pepper into equal parts. In the article the obtained results are discussed. The results show that the cutting process is proceeding correctly; no adverse changes in bell peppers pulp structure were diagnosed.
Przedmiotem badań jest automat wydrążająco-tnący do papryki, który przystosowany jest do pracy w linii technologicznej. Automat realizuje trzy procesy obróbcze w czasie cyklu, tj. wydrąża gniazda nasienne, wydmuchuje pestki z wnętrza papryk oraz rozkrawa ją na części. W artykule omówiono wyniki badań rozkrawania papryk. Badania wykazały, że proces cięcia jest prawidłowy oraz nie zaobserwowano niekorzystnych zmian struktury.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 1; 26-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Dudziński, J." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język