Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Drozdowska, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Stan infrastruktury drogowej, a bezpieczeństwo ruchu na przykładzie województwa opolskiego
    Road infrastructure and traffic safety on the example of the province of Opole
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311498.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    infrastruktura drogowa w Opolu
    bezpieczeństwo drogowe województwa opolskiego
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    road infrastructure in Opole
    road safety Opole province
    road traffic safety
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały najczęstsze przyczyny wypadków według Najwyższej Izby Kontroli. Szczególną uwagę zwrócono na stan bezpieczeństwa na drogach województwa opolskiego, a także na stan infrastruktury drogowej miasta Opola. Zaznaczono także sposoby poprawy bezpieczeństwa ruchu.
    The article presents the most common causes of accidents according to the Supreme Chamber of Control. Particular attention was paid to the state of road safety Opole province, as well as the state of the road infrastructure of the city of Opole. Also indicated ways to improve traffic safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1489-1496
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja adaptacji wojskowego mostu składanego DMS-65 na obiekt stały
    Concept of adaptation military temporary bridge DMS-65 in a solid bridge
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316354.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    most składany
    most wojskowy
    most stały
    DMS-65
    adaptacja
    konstrukcja
    permanent bridge
    solid bridge
    military bridge
    adaptation
    structure
    Opis:
    Podstawowym celem pracy jest przedstawienie sposobu adaptacji konstrukcji typowego mostu składanego w celu jego wykorzystania, jako obiekt stały. Zaproponowano przykład adaptacji mostu składanego DMS-65, różniący się od jego dotychczasowych, modułowych rozwiązań. Opracowano model w programie komputerowym dla przęsła mostu o rozpiętości od 18 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 30 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji, w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.
    The primary objective of this work is to show how to adapt a typical constructions of folding military bridges to the solid object. Presents examples of the rational adaptation of military folding bridges DMS-65, which differs from its past, modular solutions. Created a computer model for the bridge spans the range from 18 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed to obtain the maximum span of the bridge - 30 meters which is true limit state bearing capacity and deflection structure. In conclusion highlights the need for further research of this type of construction, based on the more complex numerical models
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 156-159
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Military folding bridges as an alternative to traditional bridge designs including engineering design and an analysis of the capacity of the selected method of the adaptation of the collapsible structure
    Wojskowe mosty składane jako alternatywa dla stałych obiektów inżynieryjnych. Analiza nośności wybranego sposobu adaptacji konstrukcji składanej
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258344.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    military bridge folding MS-54
    military bridge folding MS-22-80
    adaptation
    numerical analysis
    permanent bridge
    wojskowy most składany MS-54
    wojskowy most składany MS-22-80
    adaptacja
    analiza numeryczna
    most stały
    Opis:
    The article deals with the problem of bridges that were destroyed by natural disasters, i.e. flooding. The article describes the need for the rapid improvement of the communication of traffic, and it provides an example of the village Radochów, which rebuilt a destroyed bridge using elements of a folding MS-54 military bridge. This example demonstrates how to adapt the structure, and it provides construction drawings, and numerical calculations. In the following, another structure adopting the folding MS-22-80 is proposed. The proposed concept is different from the existing modular solutions because it created a computer model for the bridge spans that range from 15 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed obtaining the maximum span of the bridge of 21 meters which is the true limit of bearing capacity and deflection structure. The conclusion highlights the need for further research on this type of construction, based on the more complex numerical models.
    W artykule podjęty został problem przepraw mostowych, które uległy zniszczeniu w wyniku klęsk żywiołowych, tj. powodzi. Opisano konieczność szybkiego usprawnienia ruchu komunikacyjnego i podano przykład miejscowości Radochów, w której odbudowano zniszczony most z użyciem elementów wojskowego mostu składanego MS-54. Przedstawiono sposób adaptacji, rysunki konstrukcyjne, obliczenia numeryczne. W dalszej części zaproponowano możliwość zaadaptowania innej konstrukcji składanej MS-22-80. Zaproponowana koncepcja różni się od dotychczasowych modułowych rozwiązań. W programie komputerowym opracowano model dla przęsła mostu o rozpiętości od 15 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 21 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując, zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 53-63
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapewnienie bezpieczeństwa i ciągłości komunikacji na drogach w sytuacjach kryzysowych podczas katastrof naturalnych
    Problems to ensure the safety and continuity communication on the road in emergency situations during natural disasters
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312992.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo na drodze
    katastrofa naturalna
    powódź
    safety on road
    natural disaster
    flood
    Opis:
    W artykule podjęto problem zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie drogowym w sytuacjach kryzysowych, a także zapewnienia ciągłości komunikacyjnej. Skupiono się na powodziach gdyż w naszym kraju to one są często przyczyną uszkodzonych tras komunikacyjnych i obiektów mostowych. Mamy wtedy do czynienia nie tylko z problemem zniszczonej infrastruktury drogowej, ale także problem szybkiego przywrócenia drożności i tym samym przywrócenia bezpieczeństwa ruchu. W artykule podano sposoby na sprawną odbudowę zniszczonych dróg, przy wykorzystaniu geosyntetyków. Przedstawiono także postępowanie w przypadku zniszczonych obiektów mostowych. Zaproponowano również koncepcję adaptacji mostu tymczasowego na most stały, w celu zmniejszenia kosztów związanych z remontem. Problematyka podjęta w artykule ma zwrócić uwagę na opracowanie sposobów działania w sytuacjach kryzysowych, kiedy bezpieczeństwo użytkowników ruchu jest obniżone.
    The article discusses the problem of ensuring road safety in emergency situations and to ensure continuity of communications. Focused on the floods in our country because they are often the cause of damaged roads and bridges. We then have to deal not only with the problem of road infrastructure destroyed, but also the problem of rapid restoration of patency and thus restore traffic safety. The article presents methods for efficient reconstruction of damaged roads, with the use geosynthetics. Also shows up in the case of damaged bridges. Also proposed the concept of adaptation of the temporary bridge to the bridge solid, in order to reduce the costs associated with the renovation. Problems in the article is taken to pay attention to the development of methods in case of emergencies, when the safety of road users is reduced.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 133-138
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparative assessment of minors’ competence to consent to treatment in Polish and English law
    Autorzy:
    Bagan-Kurluta, K.
    Drozdowska, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1917511.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
    Tematy:
    minor
    capacity
    Consent
    Medical Intervention
    Gillick competence
    maturity
    test
    Źródło:
    Progress in Health Sciences; 2015, 5, 2; 149-159
    2083-1617
    Pojawia się w:
    Progress in Health Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjność sektora bankowego w Polsce na tle sektorów bankowych krajów UE
    Competitiveness of the banking sector in Poland compared to the banking sectors of EU countries
    Autorzy:
    Iwanicz-Drozdowska, Małgorzata
    Nowak, Agnieszka K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/46437870.pdf
    Data publikacji:
    2024-09-11
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
    Tematy:
    competitiveness in Poland
    Polish banking sector
    new technologies
    konkurencyjność
    polski sektor bankowy
    nowe technologie
    Opis:
    Jednym z wielu zadań banków, jako instytucji zaufania publicznego, jest zapewnienie bezpiecznego dostępu do usług bankowych. Jest to szczególnie trudne obecnie, ze względu na obserwowaną wysoką dynamikę zmian czynników rynkowych i regulacyjnych oraz postęp technologiczny. Zmiany te wpływają na postrzeganie banków oraz wpływają na ich konkurencyjność. Celem opracowania będzie ocena konkurencyjności sektora bankowego w Polsce (w podziale na sektor banków komercyjnych i spółdzielczych) na tle sektorów bankowych krajów UE oraz czynników aktualnie na nią wpływających, jak i mogących wpływać w przyszłości. Badanie obejmuje lata 2004–2022. Pojęcie konkurencyjności jest bardzo szerokie i może być różnie definiowane. Mając także na uwadze możliwości pozyskania publicznie dostępnych, porównywalnych danych, badanie skupi się na konkurencyjności podażowej, tzn. ocenie kondycji ekonomiczno-finansowej sektora bankowego. W badaniu zostanie wykorzystana metoda analizy wybranych mierników finansowych. Ocena zostanie poprzedzona przeglądem badań na temat wybranych czynników wpływających na konkurencyjność banków. Przeprowadzona analiza sytuacji ekonomiczno-finansowej pozwoli potwierdzić relatywnie dobrą kondycję polskiego sektora bankowego na tle innych państw UE, co nie wskazuje jednoznacznie na jego trwałą konkurencyjność. W podsumowaniu zarysowane zostaną perspektywy i wyzwania dla polskiego sektora bankowego.
    One of the many tasks of banks, as institutions of public trust, is to provide secure access to banking services. This is particularly difficult today, due to the observed high dynamics of changes in market and regulatory factors and technological advances. These changes affect the perception of banks and influence their competitiveness. The aim of the study is to assess the competitiveness of the banking sector in Poland (broken down into commercial and cooperative banks) against the background of the banking sectors of EU countries and the factors currently affecting it and those likely to affect it in the future. The study covers the years 2004–2022. The concept of competitiveness is very broad and may be defined in various ways. Also bearing in mind the possibility of obtaining publicly available comparable data, the study focuses on supply-side competitiveness, i.e. the assessment of the economic and financial health of the banking sector. The study uses the method of analysis of selected financial metrics. The assessment is preceded by a review of studies on selected factors affecting the competitiveness of banks. The analysis of the economic and financial situation confirms the relatively good condition of the Polish banking sector in comparison with other EU countries (although a difference can be seen in commercial and cooperative banks), which does not indicate clearly its sustainable competitiveness. In conclusion, the prospects and challenges for the Polish banking sector are outlined.
    Źródło:
    Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów; 2024, 198; 25-46
    1234-8872
    2657-5620
    Pojawia się w:
    Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies