Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dorosh, O." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Electric Dipole Moments of Acetone and of Acetic Acid Measured in Supersonic Expansion
Autorzy:
Dorosh, O.
Kisiel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1814018.pdf
Data publikacji:
2007-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
31.15.Ar
32.10.Dk
32.30.Bv
32.60.+i
33.15.Kr
33.1.Mt
33.20.Bx
33.20.Sn
Opis:
Precise values for electric dipole moments of isolated acetone and acetic acid molecules were determined from the Stark effect measurements made on lowest J rotational transitions at conditions of supersonic expansion. The new results are $μ_{tot} =μ_b$ =2.9345(22) D for acetone from measurements on the $1_{11}$← $1_{01}$ transition, and $μ_a$ =0.8631(8), $μ_b$ =1.4345(11), $μ_{tot}$ =1.6741(10) D for acetic acid, from measurements on $1_{11}$ ← $0_{00}$ and $1_{01}$ ← $0_{00}$ transitions. A comparison with previous determinations and with results of quantum chemical calculations is presented.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2007, 112, S; S-95-S-104
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of traffic prediction accuracy influence on the effectiveness of trains breaking-up order control
Autorzy:
Bardas, O.
Skovron, I.
Demchenko, Y.
Dorosh, A.
Buriak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375058.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
marshalling yards
stochastic programming
railway traffic forecasting
trains breaking-up order control
stacja rozrządowa
programowanie stochastyczne
prognozowanie ruchu kolejowego
Opis:
The article presents the research results of economic feasibility of trains’ breaking-up order control at marshalling yards. The article objective was to determine the area of rational use of trains’ breaking-up order model, formalized in the form of stochastic programming problem. As a effectiveness criterion of trains’ breaking-up order operating costs of marshalling yard were used, including the costs associated with cars’ and locomotives’ dwell time on the station and its approaches, as well as costs associated with additional shunting work. With the help of simulation modeling the dependence was obtained, describing the impact of trains’ arrival forecasting error and processed car volumes on reducing operating costs of the marshalling yards through the trains’ breaking-up order control. The studies enable us to establish the requirements for the accuracy of information support of operational planning tasks, which is necessary to achieve the desired economic effect of the trains’ breaking-up order control.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 151-158
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies