Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dong, G." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Dynamic analysis of embedded chains in mooring line for fish cage system
    Autorzy:
    Hou, H. M.
    Dong, G. H.
    Xu, T. J.
    Zhao, Y. P.
    Bi, C. W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259892.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    embedded chains
    soil resistance
    parameter sensitivity
    dynamic analysis
    Opis:
    Investigation of the embedded chains in soil starts to play an important role in understanding the structural performance of mooring system, when the embedded anchors will be employed to sustain large loads with the gradually growth of installation depth of offshore aquaculture farm. The aim of this study is to investigate the dynamic response of mooring line considering the influence of embedded chains in clay soil for net cage system. Lumped-mass method is used to establish the numerical model for evaluating the performance of mooring line with embedded chains. To validate the numerical model, comparisons of numerical results with the analytical formulas and the experimental data are conducted. A good agreement of the profile and the tension response is obtained. Then, the effect of embedded chains on the static and dynamic response of mooring line is evaluated, and the dynamic behavior of mooring system considering embedded chains for net cage system is investigated. The results indicate that the soil resistance on embedded chains should be included to predict the mooring line development and the load on the embedded anchors in the numerical simulations. An appropriate safety factor should be included if employing the simplified model Case C at the initial design phase. And the effect of embedded chains on the holding capacity of embedded anchors in single-point mooring system for single net cage cannot be negligible during the design and operation phases. Consequently, it is profound to take into account the interaction of embedded chains and soil for accurately predicting the reliability of mooring system for fish cage.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, 4; 83-97
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of an indirect ELISA based on glycoprotein B gene for detecting of Feline herpesvirus type 1
    Autorzy:
    Tan, Y.
    Dong, G.
    Niu, J.
    Guo, Y.
    Yi, S.
    Sun, M.
    Wang, K.
    Hu, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087468.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    feline herpesvirus type 1
    gB protein
    indirect ELISA
    prokaryotic expression
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2019, 3; 631-633
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study on the design of container highway and railway automatic transfer vehicle in ocean port
    Autorzy:
    Dong, L.
    Liu, G.
    Ye, X.
    Wang, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962741.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    ocean port
    multimodal transport
    highway and railway
    unmanned automatic
    seamless connection
    Opis:
    To realize “seamless” connection of ocean port container multimodal transport, efficiently carry out “door-to-door” transport of ocean port containers and overcome the shortcomings of existing highway and railway vehicles, this study takes the standard for heavy-duty container vehicles in TB1335-1996 Railway Vehicle Strength Design and Test Identification Code as the design basis and designs a new ocean port container transport vehicle in combination with automatic guidance technology. This study innovatively designs the automatic lifting system of the bogie and the docking part of the vehicle, introduces the automatic guidance technology and the remote-control technology to optimize the car body structure, and uses the SAP software to carry out the finite element analysis of the car body load capacity and Flexsim software to carry out the simulation analysis on the operation of vehicles. The designed transfer vehicle can improve the transfer efficiency of ocean port containers, reduce the transit time of field and station equipment and container transport links, and improve the level of multimodal transport and comprehensive economic benefits.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, S 3; 5-12
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warp-knitted Fabric Defect Segmentation Based on the Shearlet Transform
    Analiza defektów dzianin na bazie transformacji Shearleta
    Autorzy:
    Dong, Z.
    Xia, D.
    Ma, P.
    Jiang, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234405.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    warp-knitted fabric defect
    Shearlet transform
    Fourier transform
    segmented threshold de-nosing
    defekt dzianiny
    transformacja Shearleta
    transformacja Fouriera
    Opis:
    The Shearlet transform has been a burgeoning method applied in the area of image processing recently which, differing from the Wavelet transform, has excellent properties in processing singularities for multidimensional signals. Not only is it similar to the performance of the Curvelet transform, it also overcomes the disadvantage of the Curvelet transform with respect to discretization. In this paper, the Shearlet transform with segmented threshold de-nosing is proposed to segment a warp-knitted fabric defect. Firstly a warp-knitted fabric image of size 512*512 is filtered by the Laplacian Pyramid transform and decomposed into low frequency and high frequency coefficients. Secondly the high frequency coefficients are operated with a pseudo-polar grid and then convoluted by the window function. Thirdly the shearlet coefficients will be obtained through redefining the Cartesian coordinates from the pseudo-polar grid coordinates and de-noised by the segmented threshold method. Then the coefficients which have high energy are selected for reconstruction in an inverse way using the previous steps. Finally the iterative threshold method and object operation based on morphology are applied to segment out the defect profile. The experiment’s result states that the Shearlet transform shows excellent performance in segmenting a common warp-knitted fabric defect, indicating that the segment results can be applied for further defect automatic recognition.
    Transformacja Shearleta jest ostatnio dynamicznie rozwijającą się metodą stosowaną w dziedzinie przetwarzania obrazu, która różni się od transformaty Wavelet i ma doskonałe właściwości w przetwarzaniu sygnałów wielowymiarowych. Transformacja Shearleta ma prostszą implementację dyskretną, niż przekształcenie Curveleta w oparciu o rygorystyczne i proste ramy matematyczne. Może także dostarczyć bardziej elastycznego rozkładu na podstawie reprezentacji wieloskalowej i geometrycznej. Ostateczny wynik segmentacji uzyskano poprzez powtarzalną segmentację progową i operację morfologiczną. Wyniki wykazały, że segmentowy profil uszkodzeń jest dość wyraźny i porównywalny w porównaniu z pierwotnymi wadami dzianiny.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 5 (125); 87-94
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of loading and running characteristic of hydraulic support in underhand mining face
    Badanie obciążenia i działania podpór hydraulicznych w przodku nachylonym
    Autorzy:
    Jing-Yi, C.
    Yi-Dong, Z.
    Liang, C.
    Ming, J.
    Wei, G.
    Lin-Sheng, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/218960.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przodek nachylony
    kąty depresji
    charakterystyka pracy podpory hydraulicznej
    stabilność podpory
    diclinic working face
    large depression angle
    running characteristic of support
    stability of support
    Opis:
    According to complex geological conditions of working face E1108 in Xin-ji mine #2, loading and running characteristic of hydraulic support, influence of depression angle on mining pressure behaviors, as well as relation between advancing speed and the support loading were measured and analyzed. The results indicate that depression angle is inversely proportional to support resistance, in other words, larger depression angle area coincides with lower support resistance area. Moreover, support resistance is generally high when working face advancing speed is slow. Technologies for controlling hydraulic support stability such as improving advancing speed properly, controlling mining height and increasing support resistance are put forward based on research.
    Z uwzględnieniem złożonych warunków geologicznych w ścianie E1108 w kopalni Xin-Ji #2 dokonano pomiarów i analiz obciążenia i działania podpór hydraulicznych, zbadano wpływ kąta depresji na wielkość ciśnienia poziomu wydobywczego, a także zależność pomiędzy szybkością posuwania się na przodku i obciążeniem podpór. Wyniki analiz wskazują, że kąt depresji jest odwrotnie proporcjonalny do wytrzymałości podpory. Przy większych wartościach kąta depresji mamy do czynienia z obszarem gdzie wytrzymałość podpór jest niższa. Ogólnie rzecz biorąc, wytrzymałość podpory jest zazwyczaj wysoka dla niewielkich prędkości posuwania się na przodku. W pracy przedstawiono metody kontroli stabilności podpór hydraulicznych poprzez regulację szybkości posuwania się przodka, regulację wysokości wybierania oraz poprzez zwiększenie wytrzymałości podpór.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 1; 215-224
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Glutathione-dependent regulation of cell proliferation and root meristem development
    Autorzy:
    Schnaubelt, D.
    Queval, G.
    Dong, Y.
    Diaz-Vivancos, P.
    Hannah, M.
    Foyer, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/79874.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    conference
    cell proliferation
    root meristem
    Arabidopsis thaliana
    green fluorescent protein
    nucleus
    cytoplasm
    glutathione redox potential
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 2
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies