Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Diaz, V." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
An Uncertainty Model Of Approximating The Analytical Solution To The Real Case In The Field Of Stress Prediction
Autorzy:
Gutiérrez, R.
Ramírez, M.
Olmeda, E.
Díaz, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220703.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
uncertainty
strain gage measurement
stress concentration factor
weighted least squares algorithm
Opis:
Deterministic mechanics has been extensively used by engineers as they needed models that could predict the behavior of designed structures and components. However, modern engineering is now shifting to a new approach where the uncertainty analysis of the model inputs enables to obtain more accurate results. This paper presents an application of this new approach in the field of the stress analysis. In this case, a two-dimensional stress elasticity model is compared with the experimental stress results of five different size tubes measured with resistive strain gages. Theoretical and experimental uncertainties have been calculated by means of the Monte Carlo method and a weighted least square algorithm, respectively. The paper proposes that the analytical engineering models have to integrate an uncertainty component considering the uncertainties of the input data and phenomena observed during the test, that are difficult to adapt in the analytical model. The prediction will be thus improved, the theoretical result being much closer to the real case.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 3; 429-442
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Braincase anatomy of the titanosaurian sauropod Lirainosaurus astibiae from the Late Cretaceous of the Iberian Peninsula
Autorzy:
Diez Diaz, V.
Pereda Suberbiola, X.
Sanz, J.L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22340.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
braincase zob.neurocranium
neurocranium
anatomy
titanosaurian sauropod
Lirainosaurus astibiae
Late Cretaceous
Cretaceous
Iberian Peninsula
paleontology
Sauropoda
Titanosauria
Lirainosaurus
Europe
sauropod
Opis:
Lirainosaurus is the only titanosaurian sauropod described to date from the Late Cretaceous of the Iberian Peninsula. The type of Lirainosaurus astibiae consists of both cranial and postcranial remains that were found as disarticulated elements in the Laño quarry (Treviño, northern Spain). This taxon was diagnosed originally on the basis of vertebral and appendicular autapomorphic traits. The study of a paratypic skull fragment and a second referred specimen provides information about its braincase morphology. Lirainosaurus is regarded as a derived titanosaur on the basis of the complete fusion between the prootic and the exoccipital−opisthotic complex, the position of the cranial foramina, and the shape and orientation of the occipital condyle. The braincase of L. astibiae appears to be diagnostic in the presence of a foramen distally on each basal tubera. The absence of median subcondylar foramina in the basioccipital may be an autopomorphic trait or be due to ontogenetic growth. A comparison with other partial skulls known in Europe suggests a high diversity during the Campanian/Maastrichtian, with at least three different titanosaurian species living in the Ibero−Armorican Island.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2011, 56, 3
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steering inspection by means of tyre force measure
Autorzy:
Diaz, V.
García-Pozuelo, D.
Boada, M. J. L.
Gauchia, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329294.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
bezpieczeństwo
pojazd
układ kierowniczy
opona
PMVI
vehicle's safety
steering inspection
dynamometer plate
lateral tyre force
Opis:
A few systems, such as steering, brakes or suspension, critically affect the vehicle's safety. In light of this, it is necessary to check these elements up to a certain age in order to maintain the vehicle in optimal safety conditions. This study is part of a project about effectiveness of Periodic Motor Vehicle Inspections (PMVI), in order to suggest metodologies, instruments and criterions to inspect the vehicle´s safety. It´s well known the relationship between steering geometries and the force in contact patch. The measurement of these geometries is important to evaluate the vehicle dynamic performance. The main objective is to evaluate the steering inspection method at low speed, current rejection criteria in order to analyze the effect of these results in vehicle´s safety behaviour in real dynamic conditions. The angle that has more influence on the PMVI inspection is the toe angle, being this one the principal parameter of analysis. Experimental force in contact patch with dynamometer plate and simulation results with CarSimTM have been carried out in order to validate the methodology of steering inspection and to check the information obtained in these tests.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 3(47); 47-54
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaporation of magnetically treated water and NaCl solutions
Autorzy:
Carbonell, M.V.
Martinez, E.
Diaz, J.E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26429.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
evaporation
physicochemical property
solution
magnetic treatment
sodium chloride
water change
water
magnetohydrodynamics
Źródło:
International Agrophysics; 2002, 16, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PEARL – system do zarządzania środowiskiem portowym
PEARL – environmental management system for port authorities
Autorzy:
Sedo, P.
Diaz, L.
Gracia, V.
Piolle, J.
Kerbaol, V.
Michail, A.
Kitson, N.
Pittam, N.
Stelmaszczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129935.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
platforma PEARL
środowisko morskie
dane teledetekcyjne
dane in situ
fuzja danych
PEARL platform
maritime environment
EO data
in situ data
data fusion
Opis:
Platforma PEARL to system dostosowany do potrzeb portów morskich, który pozwala na integrację danych satelitarnych oraz naziemnych w celu jak najlepszego zarządzania środowiskiem portowym. Dane satelitarne uzupełnione informacjami pozyskanymi z pomiarów insitu, dotyczącymi: jakości wody i powietrza, jakości osadów, prądów morskich, prędkości i kierunku rozchodzenia się fal morskich, zostały wykorzystane między innymi do monitorowania: pól wiatrów, plam ropy, prądów morskich, temperatury powierzchniowej wody, ruchu statków. Dostęp do danych naziemnych został zapewniony przez porty. Wybór danych satelitarnych był uwarunkowany możliwościami ich wykorzystania, a także związany z indywidualnymi potrzebami użytkowników. Platforma jest gotowa do implementacji. Jej działanie zostało sprawdzone w trzech europejskich portach w Barcelonie (Hiszpania), Southampton (Wielka Brytania) oraz Tallinie (Estonia).
The PEARL system is a tailor-made platform based on a modular structure which provides an Environmental Management System for Port Authorities that allows the incorporation of future data sources (new in-situ sensors, future space missions, etc) as they become available. The EO data are used to monitor physical parameters related to the Port environment, such as sea surface winds, coastal swell fields, oil spills, currents, ship traffic, sea surface temperature, and can be integrated to complement in-situ sensors in the same port area. The selection of the EO data was made taking into account the end-users’ environmental needs and the EO data limitations. Each port gave access to their in-situ sensors to provide data for integration with EO information. The selected in-situ sensors measured: air and water quality, turbidity, sediment quality currents, wave speed and direction.The paper gives an overview on the system architecture, data selection and on the results of the PEARL platform validation. The platform is ready to use and was validated in three European ports: the ports of Barcelona, Southampton and Tallinn.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2009, 20; 387-396
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies