Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dekys, V." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    An contribution to the condition monitoring of fans
    Przyczynek do diagnostyki wibracyjnej wentylatorów
    Autorzy:
    Dekys, V.
    Dvoulety, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197702.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    condition monitoring
    fan
    statically indeterminate rotor
    axial direction
    diagnostyka wibracyjna
    wentylator
    wirnik niewyważony statycznie
    kierunek osiowy
    Opis:
    One reason for failure of fan is suppression to float a shaft’s bearing in the bearing housings. As a result of this disorder leads to blocking axial displacement of bearing, thrust to the growth of the forces acting on the bearing, and then to his accident. The article deals with the identification of the symptoms of this condition in the data from diagnostic measurements and presents the results of practice.
    Jedną z przyczyn awarii wentylatora jest uszkodzenie podpory łożyska w jego obudowie. W wyniku tej awarii dochodzi do osiowego zablokowania łożyska, wzrostu sił osiowych działających na łożysko, a następnie do jego zepsucia. Artykuł jest poświęcony identyfikowaniu symptomów tego stanu w danych pochodzących z pomiarów diagnostycznych oraz prezentuje wyniki badań empirycznych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 49-56
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using of activ thermography and Lock-in method with ultrasound exication for detection of material defects
    Zastosowanie termografii aktywnej oraz metody Lock-in ze wzbudzaniem ultradźwiękowym w celu wykrywania wad materiału
    Autorzy:
    Sapieta, M.
    Dekys, V.
    Pastorek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196913.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    infrared radiation
    non-destructive testing
    lock-in
    ultrasound
    promieniowanie podczerwone
    badania nieniszczące
    ultradźwięk
    Opis:
    The main purpose of paper is presented an innovative approach in the field of infrared thermal imaging and its integration into the area of engineering applications. Test specimens with different shapes have been chosen from steel material and they have been excitated with ultrasound. For obtain the results was used Lock-in method. Last part of the paper is a description of the results and most appropriate settings of measurement technique for applications with chosen material.
    Głównym celem niniejszego artykułu jest prezentacja innowacyjnego podejścia w dziedzinie termografii podczerwieni oraz jej wprowadzenia do zastosowań w przemyśle maszynowym. Do badań wybrano próbki różnych kształtów, a jako materiał kontrolny tych próbek została wybrana stal. Próbki poddano działaniu ultradźwięków. Do oceny wyników została zastosowana metoda Lock-in. W ostatniej części artykułu znajduje się opis wyników oraz najkorzystniejszych ustawień aparatury pomiarowej dla wybranego materiału.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 119-124
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utilizing of sensitivity analysis in preparation of optimizing procedure
    Wykorzystanie analizy wrażliwości w przygotowaniu procesu optymalizacji
    Autorzy:
    Sapietova, A.
    Dekys, V.
    Budinsky, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196285.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sensitivity analysis
    optimization
    structural parameters
    contact force
    analiza wrażliwości
    optymalizacja
    zmienne konstrukcyjne
    siła styczna
    Opis:
    Speed and efficiency of an optimizing algorithm can be a function of used number of variables. Before optimization of dosing mechanism parameters, sensitivity analysis was performed. Choice of the design variables was the output from this analysis. The article deals with this analysis and interpretation of its results.
    Szybkość i efektywność algorytmów optymalizacyjnych mogą być funkcjami zastosowanej liczby zmiennych. Przed optymalizacją parametrów mechanizmu dozującego została przeprowadzona analiza wrażliwości, której efektem był dobór proponowanych zmiennych. Artykuł jest poświęcony tej analizie oraz interpretacji jej wyników.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 113-118
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative analysis of measurement data recorded by two traffic monitoring stations
    Analiza porównawcza wyników pomiarów zarejestrowanych przez dwie stacje monitorujące ruch pojazdów drogowych
    Autorzy:
    Bąkowski, A.
    Radziszewski, L.
    Świetlik, P.
    Dekýš, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402561.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    traffic noise
    noise measurements
    urban traffic
    hałas drogowy
    pomiary hałasu
    ruch pojazdów w mieście
    Opis:
    The paper reports statistical analysis of the data recorded by two stations monitoring traffic noise in a medium-sized city, such as Kielce. One station is located beside the national road, the other beside the provincial road. The results under analysis included the equivalent sound levels recorded in 2013. The coefficient of variation, quartile deviation and deviations from the mean were proposed for comparing the dependencies recorded.
    W artykule przedstawiono analizę statystyczną wyników pomiarów zarejestrowanych przez dwie stacje monitorujące hałas drogowy w mieście średniej wielkości takim jak Kielce. Jedna stacja znajduje się przy drodze krajowej, a druga przy drodze wojewódzkiej. Analizowane wyniki dotyczą równoważnego poziomu dźwięku zarejestrowanego w roku 2013. Współczynnik zmienności odchylenia standardowego, odchylenie ćwiartkowe, współczynnik zmienności odchylenia od wartości średnich zostały zaproponowane do porównywania zarejestrowanych zależności.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2018, 10, 2; 170-179
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simplified estimate of fatigue damage based on dynamic analysis
    Autorzy:
    Dekys, V.
    Kriska, P
    Lietava, L.
    Kopas, P.
    Stalmach, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198517.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibration
    optimization
    fatigue damage
    operating deflection shapes
    wibracja
    optymalizacja
    uszkodzenie zmęczeniowe
    Opis:
    The article presents a procedure for vibration analysis of the device based on measured data in simulated operating modes. Subsequently, the criterion of fatigue damage is formulated because this mechanism can be induced or accelerated by recognized operating deflection shapes. The criterion is used to select an optimal set of control device parameter values, which control each device’s operating modes and transitions between these modes and affect the excitation of the frame vibration due to possible shocks in the system. The criterion is formulated based on the vibration displacement processing from these dynamic measurements, the modified Goodman and Palmgren-Miner rules, and the results of static computational analyse. This criterion compares the effect of damage to the modes that control these sets of parameters, while the selection of the optimal control set is performed. At the end of the article, the limitations resulting from the simplifications used are described. The application of this procedure is also useful, for example, when further data are obtained by subsequent experimental stress-strain analysis methods and when we want to reduce the number of possible operating modes by which we carry out subsequent measurements among the most damaging modes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 15-23
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies