Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dabrowski, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 100
Tytuł:
Ocena eksploatacyjna linii produkcji kazeiny w Okręgowej Spółdzielni Mleczarskiej, Lipsko
Ehkspluatacionnaja ocenka linii produkcii kazeina v okruzhnom Molochnom Kooperative Lipsko
Evaluation of production system of casein in OSM Lipsko
Autorzy:
Dabrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809337.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
Большое значение для экономики страны имеет соответствующее освоение излишков молока. Одним из его направлений является продукция казеина. Теперь на разных молочных предприятиях применяется ряд линик для продукции казеина. Эти линии, составляемые из разного типа машин, разную также показывают производительность и эффективность, Проведено эксплуатационную оценку линии продукции казеина в Окружном молочном кооперативе Липско для определения правильности работы линии в техническом как и частично технологическом диапазоне. Эта оценка может являться отправной точкой для разработки модернизирующей программы.
Proper management of milk surplus has great importance for the national economcy. Production of casein is one of the possibilities. Nowadays, there are several types of production lines for making casein in different dairies. Those lines are made up of different types of machines and achieve different output and efficiency. Assessment of exploitation of a production line for casein has been done in OSM Lipsko to determine correctness of its work in both technical and partially technological range. The assessment may become a starting point for working out a modernizing program.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 355
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zabezpieczenia metrologicznego resortu Obrony Narodowej w zmieniających się uwarunkowaniach prawno-organizacyjnych
Metrology maintenance system within Polish Armed Forces in legal and organizational conditions changeable
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154539.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zabezpieczenia metrologiczne
Terytorialne Wojskowe Laboratorium Metrologiczne
państwowy system miar
metrology maintenance of the military technology
Territorial Military Calibration Laboratory
state system of measures
Opis:
W artykule przedstawiono w ogólnym zarysie przedmiot zabezpieczenia metrologicznego resortu Obrony Narodowej, uwarunkowania determinujące potrzebę wprowadzenia zmian funkcjonalnych i organizacyjnych metrologii wojskowej oraz zasadnicze założenia koncepcji reorganizacji systemu.
The article presents the general view of metrology maintenance within Polish Armed Force, conditions determining need of functional and organizational changes reorganization.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 3-7
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elektrycznych właściwości pyłów paszowych
Issledovanie ehlektricheskikh svojjstv kormovojj pyli
Research of electrical properties of the feed dust
Autorzy:
Dabrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/796761.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
wlasciwosci elektryczne
pyly paszowe
przemysl paszowy
procesy produkcyjne
komora osadnicza
Opis:
В результате переработки сырья на кормофабриках образуются большие количества пыли. Существующие аспирирующие сети показывают помехи в работе, проявляющиеся в возникновении залежей пыли. Причиной этих помех может быть электризация пыли. Поэтому именно проведено исследования, определяющие основные электрические свойства кормовой пыли, и симуляцию электростатического осаждения. Отмечено, что кормовая пыль из-за своих электрических свойств обнаруживает тенденцию к электризации, что следует учесть при проектировании или модернизации аспирирующих сетей.
As an effect of processing raw materials in feed mills great amount of dust is made. Aspiration systems which are being used at the moment show disturbances in work that manifest themselves by forming layers of dust. Electrification of dust may be the cause of those disturbances. Therefore, some experiments, determining the basic electric features of feed dustes as well as simulation of electrostatic setting have been cerried out. It has been ascertained that feed dusts, because of their electric features, tend to electrify themselves and this features of theirs should be taken into consideration while designing or modernizing aspiration systems.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 354
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doliny rzeczne i pradoliny jako odrębne systemy wodonośne w badaniach i dokumentowaniu hydrogeologicznym
River valleys and ice-marginal valleys as separate aquifer systems in hydrogeological studies
Autorzy:
Przybyłek, J.
Dąbrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062485.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badania hydrogeologiczne dolin
struktury dolin i pradolin
hydrogeological research of valleys
valley and ice-marginal valley structures
Opis:
Doliny rzeczne i pradoliny wykazują odrębność hydrostrukturalną, hydrodynamiczną oraz jakościową wód w stosunku do jednostek hydrogeologicznych w obrębie przyległych wysoczyzn. Wyróżnia je silna więź z wodami powierzchniowymi rzek i drenaż regionalny poziomów wodonośnych. Ocena zasobów wód podziemnych tych jednostek ma wielokryteriowy charakter i wymaga uwzględnienia zasilania z wód powierzchniowych i wpływu ich na ekosystemy lądowe zależne od wód podziemnych. Szczegółowe badania hydrogeologiczne dolin rzecznych nie są możliwe w przyjętym aktualnie standardzie realizowanych ocen zasobów dyspozycyjnych w układzie zlewniowym bez ich wyodrębnienia jako podsystemów, na co wskazują wykonane badania pradolin w regionie wodnym Warty.
River valleys, ice–marginal valleys indicate clear hydrostructural, hydrodynamic and water qualitative separateness in relation to the hydrogeological units within the adjacent uplands. They are distinguished by strong relation with the surface water of rivers and regional drainage of the aquifers. The groundwater resource assessment of these units is multicriterial and requires consideration of the recharge from the surface waters and their influence on groundwater dependent ecosystems. Detailed hydrogeological studies of these units are not possible in the currently accepted standards of disposable resource assessments conducted in the catchment system. The resource recognition of these units should be done in hydrostructural systems, identified within the catchment or balance catchments, as indicated by ice-marginal valley studies conducted in the Warta Water Region.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2013, 456 Hydrogeologia z. 14/2; 471--478
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pressure Sensitive Mats as Safety Devices in Danger Zones
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Brański, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90785.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
pressure sensitive mat
safety sensors
danger zone
safety device
czujnik bezpieczeństwa
strefa niebezpieczna
zabezpieczenie
Opis:
Developing prototypes of pressure sensitive mats and testing their practical application were the aims of this study. Two contact plate mats were designed and constructed: rubber-rubber (R) and metal-metal (M). A recipe for rubber mixes and the production technology were prepared. Two laboratory test stands for measuring the actuating force, response time, static pressure resistance, and the durability of the mats were constructed. Computer software was written to control the operation of those test stands. Methods of testing pressure sensitive mats were based on PrDIN 31 006 (Deutsches Institut fur Normung [DIN], 1990) and EN 1760-1 (Comite Europeen de Normalisation [CEN], 1997). Both prototypes of contact plate mats were tested under laboratory and industrial conditions. The test results proved that the design was correct, the setup requirements were fulfilled, and the mats were efficient and reliable in the industrial environment.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 4; 499-519
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowana kopalnia odkrywkowa na złożu węgla brunatnego „Oczkowice” zagrożeniem dla gospodarki wodnej i środowiska południowo-zachodniej Wielkopolski
The planned “Oczkowice” opencast brown coal mine as a threat to the environment and water management of the south-western Wielkopolska region
Autorzy:
Przybyłek, J.
Dąbrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075596.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
eksploatacja złóż
złoże węgla brunatnego "Oczkowice"
zagrożenie gospodarki wodnej
modelowanie matematyczne
lignite deposit
"Oczkowice” brown coal deposit
water management hazards
mathematical modeling
Opis:
The "Oczkowice” brown coal deposit composed of Neogene sediments was documented between 2011-2014 in SouthWest of Wielkopolska region. The lignite deposit, located between Miejska Górka and Krobia communities, occur 110-140 m below the surface. The designed open-pit mining requires the Quaternary and the Neogene-Paleogene aquifers to be drained and depleted up to the depth of 115-165 m for at least 50 years. The article is based on a hydrogeological expert report (Dąbrowski et al., 2015) and presents both analytical and model calculations as well as potential risks to the environment and water management of south-western Wielkopolska region. According to the expert estimation, the initial output resulting from draining of sector I would reach 4930 m3/h (81.7 m3/min). Thereafter, it would be reduced to 3520 m3/h (58.7 m3/min) at the end of sector I mining. The radius of depression cone of the Quaternary structures would be up to 3-10 km far away from the open-pit but it would be widespread by ca. 20-25 km in the Neogene-Paleogene basins. According to the calculations the groundwater losses caused by the "Oczkowice” open-pit draining would attain 59% resources of the Quaternary structures and 92% of the Neogene-Paleogene basins in the Gostyński district and 45% and 62%, respectively, in the Rawicki district. Reducing the piezometric pressure of the Neogene-Paleogene basins would result in increasing the chloride water ascension of the underlying basement and consequently its discharge to rivers.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/1; 1000--1008
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność produkcyjna z zakresie fotogrametrii w okresie 1990-1999
Commercial activities in range of photogrammetry during 1990-1999 period
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Linsenbarth, A.
Mierzwa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130159.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
fotogrametria
photogrammetry
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2000, 10; 33-1-33-6
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie metod odwzorowania wielowarstwowego układu krążenia wód systemu wodonośnego w rejonie ujęcia Lis na modelach lokalnych i regionalnych
Comparison of local and regional groundwater flow modeling approaches of the multilayer groundwater system in the vicinity of the Lis groundwater intake
Autorzy:
Matusiak, M.
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061811.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
modele przepływu quasi 3-D i 3-D
model lokalny i regionalny
bilans przepływu systemu wodonośnego doliny Prosny
quasi 3-D and 3-D groundwater flow models
local and regional groundwater flow modelling
Prosna valley groundwater system balance
Opis:
Analizie poddano obszar o pow. 27 km2, który stanowi wycinek systemu wodonośnego doliny Prosny w rejonie Kalisza. Obszar ten wielokrotnie był przedmiotem badań modelowych, zarówno szczegółowych – w celu określenia zasobów i wyznaczenia strefy ochronnej ujęcia Lis dla Kalisza, jak i regionalnych – w celu udokumentowania zasobów dyspozycyjnych zlewni Prosny. Ponadto obszar objęto analizą modelową w celu określenia wielkości eksploatacji poziomu górnojurajskiego, stanowiącego z pozoru odrębny system krążenia w stosunku do systemów czwartorzędowych. Sporządzone modele różniły się rozmiarem zastosowanej siatki dyskretyzacyjnej (100, 125, 250 i 500 m), schematyzacją układu krążenia (dwu-, trój- i siedmiowarstwowy), a także programami użytymi do ich konstrukcji (Hydrylib i Modflow). Przepływy wód podziemnych analizowano w badaniu filtracji ustalonej. Otrzymane wyniki wykazują zasadniczy wpływ na wyniki bilansu przepływu wód schematyzacji warstwowego układu krążenia oraz rozmiaru siatki dyskretyzacyjnej oraz konieczność uwzględniania drenażu regionalnego wgłębnych poziomów wodonośnych w lokalnych modelach szczegółowych ujęć.
We analyzed 27 km2 of the Prosna valley aquifer near Kalisz. The region was previously a subject of four model-based studies of local and regional range. Furthermore, additional modelling researches were conducted that aimed at evaluation of Upper Jurassic aquifer exploitation, which seems to be a separate groundwater circulation system. The models used in the analyses differed in terms of grid size (100, 125, 250 and 500 m), groundwater circulation scheme (two-, three- or seven-layered), and the software used (Hydrylib or Modflow). The results of groundwater steady-state flow indicate the essential influence of the groundwater circulation scheme and the mesh size on groundwater flow balance. It also emphasizes the importance of deep aquifers in the detailed model-based study in the case of groundwater intakes located within the river valleys of regional drainage range.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2018, 471, Hydrogeologia, z. 15; 97--107
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odnawialność systemu wodonośnego zlewni Prosny według badań modelowych i oceny odpływu podziemnego metodami hydrologicznymi
Renewability of the water Prosna river catchment water-bearing system based on modelling and assessment of groundwater runoff using hydrological methods
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Śliwka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075646.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
odnawialność wód podziemnych
odpływ wód gruntowych
zlewnia rzeki Prosny
modelowanie
system wodonośny
groundwater renewability
groundwater runoff
Prosna river catchment
modelling
water-bearing system
Opis:
This paper presents the results of renewability research and evaluation of groundwater runoff in the Prosna river catchment of. The drainage basin is characterized by a considerable variation in geomorphology, hydrography and geology. The evaluation of groundwater renewability has been compared using both hydrological methods and mathematical modelling. Hydrological research consisted of genetic separation of the hydrograph for 1951-1980, and the Wundt and Kille methods based on low river flows for 1981-2010. Mathematical modelling has been conducted for the hydrodynamic state for 2014. The obtained results show a high convergence of about 3.7% in the case of the methods: Wundt, genetic separation hydrograph and mathematical modelling methods. On the contrary, a divergence of about 8-11% can be observed between these methods and the Kille method. Tables 1 and 2 present the results of renewability and groundwater runoff research in the Prosna river catchment. In conclusion, the mathematical modelling methods are considered as the most reliable for the evaluation of renewability and groundwater resources in catchments, due to spatial and various multilayer groundwater circulation systems.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1189--1196
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odnawialność wód podziemnych zlewni prawobrzeżnej Warty, Górnej Noteci i Zgłowiączki w układzie hydrodynamicznym silnie zmienionym odwodnieniami kopalnianymi
Groundwater renewal in the dynamics system of the right-bank basin of Warta, Górna Noteć and Zgłowiączka rivers strongly affected by mine dewatering
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Zachaś-Janecka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075397.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
skuteczna infiltracja
odnawialność wód podziemnych
odwodnienie kopalniane
układ hydrodynamiczny
effective infiltration
renewal groundwater
renewal in mines dewatering area
recharge of groundwater flow system
Opis:
The article presents the evaluation of groundwater renewability due to effective infiltration in the hydrological system of the right-bank basin of Warta, Górna Noteć and Zgłowiączka rivers which is remarkably affected by productive lignite open mines (drainage process) as well as two closed mines (ceased dewatering process). The evaluation has been done using stationary model for groundwater circulatory system with four aquifers basing on groundwater exploitation state in 2012. The forecast of groundwater exploitation process in the next 25 years based on unsteady model for planned periods when mines will be productive and then closed indicates that effective infiltration amount is significantly overestimated for water table depression areas in the regions of open lignite mines. This results in large groundwater level increase (above ground level) in model forecast which needs to be corrected by decreasing the estimated effective infiltration amount to the average value for adjacent areas. This ostensible increase in effective infiltration amount in steady state model is the result of free and elastic groundwater resources detraction and not an actual effective infiltration increase (which was assumed so far for productive open mines areas by Sawicki, 2000 and Szczepiński, 2013).
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 10/1; 666--671
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anaphylaxis during peri-anesthetic period - review of research
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Mędrzycka-Dąbrowska, W.
Wojtaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1917640.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
Tematy:
Anaphylaxis
Anesthetics
Intraoperative anaphylaxis
Opis:
Peri-anesthetic anaphylaxis, mediated by immunologic, nonimmunologic, or undefined mechanisms is a severe and rapid clinical condition that can be lethal. Anesthesiologists use a myriad of drugs during the provision of an anesthetic. Muscle relaxants and latex account for most cases of anaphylaxis during the perioperative period. Symptoms may include all organ systems and present with bronchospasm and cardiovascular collapse in the most severe cases. Management of anaphylaxis includes discontinuation of the presumptive drug (or latex) and anesthetic, aggressive pulmonary and cardiovascular support, and epinephrine.The paper presentsthe pathophysiology, the most common causes and the management of anaphylaxis occurring during anesthesia, based on a review of available literature.
Źródło:
Progress in Health Sciences; 2015, 5, 2; 160-164
2083-1617
Pojawia się w:
Progress in Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kancelaria koronna w świetle ksiąg wpisów za Władysława IV
Crown chancery in light of books of inscription during Ladislaus IV reign
Autorzy:
Dąbrowski, Janusz S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1076646.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Władysław IV Waza
Korona
kancelaria koronna
Metryka Koronna
księgi wpisów
Ladislaus IV Vasa the king of Poland (1633–1648)
Crown (Polish)
crown chancery
Crown Metrica (Metrica Regni)
inscription books
Opis:
The paper presents preliminary results of research on the crown chancery of Ladislaus IV Vasa based on 12 books of inscription of the Crown Metrica (Metrica Regni), which reflect one particular aspect of the chancery’s work, namely recording the acts issued by the Office of the King. The offices of chancellor and deputy chancellor were held consecutively by six persons, most prominently by J. Zadzik, P. Gembicki, and J. Ossoliński. The chanceries had retained their modus operandi since the reign of Sigismund III. Every new deputy chancellor took staff members over from the departing chancellor. With time, small groups of royal secretaries in the chanceries grew in importance, the volume of recorded documents decreased, and more documents were made in Polish (14%) as compared to the dominant Latin. Anyway, throughout the reign of Ladislaus IV the chancery created a total of 70000 documents, being most active during the Diet’s sessions
Źródło:
Miscellanea Historico-Archivistica; 2019, 26; 9-16
0860-1054
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Archivistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odwzorowanie przepływu wód podziemnych systemu wodonośnego odcinka Kościan–Wolsztyn Pradoliny warszawsko-berlińskiej na modelach lokalnym i regionalnym
Reconstruction of groundwater flow in the water-bearing system of the Warsaw-Berlin Ice-Marginal Valley in the Kościan–Wolsztyn area based on local and regional models
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Janiszewska, B.
Rynarzewski, W.
Straburzyńska-Janiszewska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061863.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
model lokalny
model regionalny
bilanse systemu wodonośnego
Pradolina Warszawsko-Berlińska
local model
regional model
balance of water-bearing system
Warsaw-Berlin Ice-Marginal Valley
Opis:
W badaniach hydrogeologicznych dolin rzecznych i pradolin do oceny zasobów wód podziemnych stosuje się badania modelowe, realizowane w układach lokalnych (odwzorowane do 1 : 25 000) lub regionalnych (skale poniżej 1 : 50 000). Zwykle stanowią one odrębne podsystemy wodonośne ściśle związane z wodami powierzchniowymi i ascenzją wgłębnych poziomów wodonośnych (Przybyłek, Dąbrowski, 2013) i wymagają szczegółowego odwzorowania na modelach systemów zasilania i drenażu (Dąbrowski i in., 2011). W artykule przedstawiono i porównano wyniki badań modelowych odcinka Kościan–Wolsztyn Pradoliny Warszawsko-Berlińskiej na dwóch modelach układu krążenia w celu oceny zasobów dyspozycyjnych – modelu dwuwarstwowym w skali 1 : 25 000 zrealizowanym w 2003 r. przy użyciu programu z biblioteki Hydrylib i modelu regionalnym zlewni Obry z analizowanym odcinkiem pradoliny w układzie czterech warstw modelowych, wykonanym w 2017 r. przy użyciu programu Groundwater Vistas.
Hydrogeological research of river and ice-marginal valleys, which are conducted for groundwater resources assessment, involve modelling of local (map scale below 1 : 25 000) or regional (map scale below 1 : 50 000) systems. Usually, these systems are discrete water-bearing subsystems related to surface waters and ascent recharge from deep aquifers (Przybyłek, Dąbrowski, 2013), which require detailed reconstruction of recharge and drainage systems (Dąbrowski et al., 2011). This paper presents and compares the results of modelling research of the Warsaw-Berlin Ice-Marginal Valley in the Kościan–Wolsztyn area conducted on two circulation system models to estimate disposable resources. These are the local, two- aquifer model of the study area, developed using Hydrylib software in 2003, and the regional, four-aquifer model of the Obra catchment for the study area, created using Groundwater Vistas software in 2017.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2018, 471, Hydrogeologia, z. 15; 15--22
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelowe wielowarstwowego, pasmowego zbiornika wód podziemnych GZWP nr 138 pradolina Toruń-Eberswalde (Noteć) w celu określenia jego granic, bilansu zasilania i obszarów ochronnych
Model inwestigations of the multi-layered, streaked groundwater reservoir MGWB no. 138 Toruń-Eberswalde (Noteć) Ice-Marginal Valley for estimating its borders, balance recharge and protection areas
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Staburzyńska-Janiszewska, R.
Pawlak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063262.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
metody modelowania GZWP
modele regionalne
pradolina Toruń-Eberswalde
methods of MGWB modelling
regional models
Toruń-Eberswalde Ice-Marginal Valley
Opis:
Badania modelowe są podstawową metodą do wyznaczania granic obszarów ochronnych GZWP, określania zasobów odnawialnych, szacowania zasobów dyspozycyjnych oraz określaniu bilansu zasilania zbiornika. GZWP nr 138 Pradolina Toruń-Eberswalde jest szczególnym przykładem zbiornika pasmowego o dużej długości 140 km i szerokości od 2 do 10 km. Z uwagi na wydłużony kształt i rozprzestrzenienie zbiornika, zmienność hydrostrukturalną oraz związki hydrauliczne z sąsiednimi systemami wykonano trzy oddzielne modele: W - część zachodnia - 1190 km(2), C - część środkowa - 1200 km(2), E - część wschodnia - 1080 km(2). Łącznie badaniami objęto obszar ok. 3470 km(2), w tym obszar wydzielonego zbiornika wynosi 1863 km(2). Modele sporządzono dla układu dwóch warstw wodonośnych rozdzielonych warstwą słabo przepuszczalną w warunkach filtracji ustalonej. Pierwsza warstwa reprezentowała użytkowy poziom piętra czwartorzędowego, warstwa druga - poziom mioceński neogenu. W artykule omówiono specyfikę budowy trzech modeli matematycznych dla pasmowej, skomplikowanej struktury hydrogeologicznej. Opisano także sposób łączenia modeli, sporządzania złożonych prognoz i bilansów wód podziemnych dla określenia optymalnego poboru wód przy istniejących ograniczeniach środowiska oraz sposób określenia czasu wymiany wód w zbiorniku.
Mathematical modelling is considered to be the basic method to define borders, balances of the groundwater circulation and borders of protected areas of major groundwater basins (MGWB) in Poland. Marginal valleys are specific because of their regional extension and drainage zones with relation to the adjacent moraine upland. The MGWB No. 138 - Toruń - Eberswalde Ice-Marginal Valley is an example of such a reservoir. It is about 140 km in length and about 2.0 -10.0 km in width. The basin is extensive, elongated and connected with surrounding systems. Within the area of this MGWB, 3 separate models were performed: I - in the western part, about 1190 km(2) large, II in the central area about 1200 km(2) large, and III - in the eastern part, about 1080 km(2) large. Total range of the investigated surfaces was about 3470 km(2) , including the area of groundwater reservoirs of approximately 1863 km(2). These models consist of 2 aquifers divided by a confined bed. They were developed for the steady flow conditions. The layer I is in the Quaternary multiaquifer formation, while the layer II is in the Miocene-Neogene level. The article presents the specificity of the construction of mathematical models for filtration conditions in widespread areas with a complicated hydrogeological structure. The article also describes the way of merging these tree models in order to prepare prognoses and water balances as well as to use these researches to optimize waters withdrawal at the existing environmental limitation.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2008, 431, Hydrogeologia; 9-19
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plant seed storage proteins as potential precursors of bioactive peptides
Bialka zapasowe nasion roslin jako potencjalne prekursory bioaktywnych peptydow
Autorzy:
Dziuba, J.
Minkiewicz P., P.
Puszka, K.
Dabrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372865.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
sorgo
trypsyna
zywnosc
chymotrypsyna
bialka zapasowe
pepsyna
dynia
bromelaina
katepsyny
peptydy bioaktywne
ryz
slonecznik
elastaza
surowce roslinne
jeczmien
biochemia
soja
enzymy proteolityczne
programy komputerowe
nasiona
owies
wyka
ficyna
program PROTEIN
Opis:
Amino acid sequences of proteins taken from the SWISS-PROT database were analysed using the computer programme PROTEIN searching for fragments identical to bioactive peptides in chains of plant seed protein and localizing bonds susceptible to enzymatic proteolysis. Sequences of proteins from barley (Hordeum vulgare), rice (Oryzae sativa), sorghum (Sorghum bicolor milo), oat (Avena sativa), soybean (Glycine max), pumpkin (Cucurbita maxima), sunflower (Helianthus annuus) and vetch (Vicia pannonica) were analysed. Fragments with potential antihypertensive activity were present in proteins of all these plants with the exception of vetch. Fragments with potential immunomodulating (pumpkin and sunflower) and antithrombotic (vetch) activity were also found. Proteolytic enzymes may liberate bioactive peptides from plant proteins. Inmost cases the action of two enzymes is necessary. The need occurs especially in the case of protein hydrolysis by prolyl endopeptidases ( EC 3.4.21.26) or alkaline proteinase from Tritirachium called proteinase K (EC 3.4.21.14) and intracellular proteinase from Streptococcus thermophilus (EC 3.4.24.4). Proteolytic enzymes of the digestive tract, such as chymotrypsin (EC 3.4.21.1), trypsin (EC 3.4.21.4), elastase (EC 3.4.21.36) or pepsin (EC 3.4.23.4) can also take part in the liberation of some active fragments.
Sekwencje aminokwasowe białek pochodzące z bazy danych SWISS-PROT analizowano za pomocą własnego programu komputerowego PROTEIN, wyszukującego w sekwencjach aminokwasowych białek odcinki identyczne z sekwencjami bioaktywnych peptydów oraz miejsca podatne na działanie enzymów proteolitycznych. Analizowano sekwencje białek pochodzących z jęczmienia, ryżu, sorga, owsa, soi, dyni, słonecznika oraz wyki. W białkach wymienionych roślin (oprócz wyki) występują sekwencje o potencjalnym działaniu przeciwnadciśnieniowym. Ponadto stwierdzono występowanie fragmentów o działaniu immunomodulacyjnym (dynia oraz słonecznik) a także przeciwkrzepliwym (wyka). Wszystkie znalezione bioaktywne sekwencje (poza jednym wyjątkiem - przeciwkrzepliwym tetra- peptydem z wyki, KRDS) były tripeptydami (EAE, FAP, IPP, LLY, LPP, LRP, LSP,LVL, VAP i VRP). Te bioaktywne peptydy mogą być uwalniane z badanych białek przez enzymy proteolityczne. Taka możliwość istnieje szczególnie w przypadku hydrolizy białek przez proteinazę Str.th. (EC 3.4.24.4), endopeptydazę prolilową (EC 3.4.21.26) a także proteinazę K (EC 3.4.21.14). W uwalnianiu niektórych peptydów mogą uczestniczyć enzymy przewodu pokarmowego takie, jak chymotrypsyna (EC 3.4.21.1), trypsyna (EC 3.4.21.4), elastaza (EC 3.4.21.36) oraz pepsyna (EC 3.4.23.4) a także inne proteinazy, takie jak katepsyna В (EC 3.4.22.1) i D (EC 3.4.23.5), ficyna (EC 3.4.22.3) i bromelaina (EC 3.4.22.4)
Źródło:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences; 1995, 04, 3; 31-42
1230-0322
2083-6007
Pojawia się w:
Polish Journal of Food and Nutrition Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odnawialność wód podziemnych zlewni Gwdy
Groundwater reneval of Gwda catchment
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Straburzyńska-Janiszewska, R.
Zachaś-Janecka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062287.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
odnawialność wód podziemnych
zlewnia Gwdy
renevality of groundwater
Gwda river catchment
Opis:
W artykule przedstawiono syntetyczne wyniki rozpoznań hydrogeologicznego i hydrologicznego wraz z oceną odnawialności systemu wodonośnego zlewni Gwdy o powierzchni 4947,3 km2, wykonanych w ramach udokumentowania zasobów wód podziemnych. W obszarze badań, zwykłe wody podziemne występują w utworach czwartorzędowych, paleogeńsko-neogeńskich oraz jurajskich liasu, do głębokości ok. 100–350 m. Zasilanie wód podziemnych zlewni Gwdy i pięciu rejonów wodnogospodarczych w nawiązaniu do 4 wydzielonych poziomów (warstw) wodonośnych określono w badaniach modelowych, a w badaniach hydrologicznych – w odniesieniu do zlewni cząstkowych i rejonów wodnogospodarczych. Zasilanie z infiltracji opadów według badań modelowych zgodnie z uśrednionym stanem na 2011 r. wynosi dla zlewni 11,3 m3/h•km2 (3,14 l/s•km2), a według oceny odpływu podziemnego metodami hydrologicznymi wynosi ono dla metody Wundta opartej o niżówki miesięczne 15,8 m3/h•km2 (4,38 l/s•km2), a o niżówki roczne z wielolecia – 10,3 m3/h•km2 (2,87 l/s•km2). Duża zgodność ostatniej metody hydrologicznej z modelowaniem matematycznym wynika z podobnej oceny przepływu wody w strukturach o regionalnym rozprzestrzenieniu, nie uwzględniającej odpływu w strukturach lokalnych.
In this article major results of hydrogeological and hydrological researches altogether with reneval aquifer system assessment in the Gwda catchment area of 4,947.3 km2 are presented. It was studied as documented groundwater disposable resources. In the research area, the groundwater occur in Quaternary, Paleogene-Neogene and Jurassic deposits, until 100 m depth in southern part of the catchment and at 400 m depth in the northern one. The groundwater recharge of the Gwda catchment and five watermanagement regions, with reference to four separated aquifers, were calculated in model research. However in hydrological research the groundwater recharge was calculated in relation to segmented catchments and watermanagement regions. According to the model research, groundwater recharge from rainfall infiltration was calculated for the catchment, on average 11.3 m3/h•km2 (3.14 l/s•km2) for the state of 2011. According to hydrological methods underground runoff assessment is defined: on the basis of the Wundt method with month low states: 15.8 m3/h•km2 (4.38 l/s•km2) in case of year low states: 10.3 m3/h•km2 (2.87 l/s•km2). The high accordance of hydrological method and model method results from similar groundwater flow assessment in widely-spread regions hydrogeological structures, without taking into consideration the runoff in local hydrogeological structures.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2013, 456 Hydrogeologia z. 14/1; 97--104
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zmian zwierciadła wód podziemnych wskutek presji antropogenicznej w regionie wodnym Warty
Identification of groundwater level changes due to anthropopression in the Warta water region
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Rynarzewski, W.
Straburzyńska-Janiszewska, R.
Janiszewska, B.
Pawlak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063176.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zmiany zwierciadła wód podziemnych
region wodny Warty
groundwater level changes
Warta water region
Opis:
W artykule przedstawiono zidentyfikowane wyniki presji antropogenicznej na zbiorniki wód podziemnych w regionie wodnym Warty obejmującym powierzchnię ok. 50 tys. km2. Prezentowany problem został szczegółowo omówiony w opracowaniu dla RZGW Poznań (Dąbrowski i in., 2004), natomiast w artykule przedstawiono syntetyczne wyniki dotyczące wielkości zmian w poziomach wodonośnych kenozoiku i mezozoiku. Presja ta jest spowodowana głównie eksploatacją wód podziemnych przez ujęcia odwodnienia kopalniane w odkrywkach węgli brunatnych i surowców mineralnych oraz budowę zbiorników retencyjnych niezależnie od wcześniejszego oddziaływania melioracji i lokalnych zmian w sieci wód powierzchniowych. Objawia się to czasowymi i trwałymi zmianami poziomów wód. Identyfikację obszarów zmian antropogenicznych wód w zbiornikach wód podziemnych kenozoiku i mezozoiku poprzedzono rozpoznaniem i charakterystyką naturalnych zmian zwierciadła wód na podstawie monitoringu krajowego i lokalnych.
The article is based on the report of Hydroconsult Sp. z o.o. (Dąbrowski et al., 2004). The paper presents the results of anthropogenic pressure on groundwater reservoirs, identified in Cenozoic and Mesozoic formations of the Warta Water Region within the area of ca. 50,000 km2. The analysed anthropopression refers mainly to the exploitation of groundwater intakes, mine dewatering of brown coal outcrops and reservoir constructions. Identification of anthropogenic changes in groundwater levels within the Quaternary, Tertiary and Mesozoic groundwater reservoirs was preceded by the identification and characterization of natural groundwater table oscillations based upon the national and local groundwater monitoring data.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2009, 436, z. 9/1; 77-86
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish DGPS System: 1995-2018 – studies of reference station operating zones
Autorzy:
Specht, C.
Specht, M.
Dąbrowski, P. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117143.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Polish DGPS System
reference station operating zones
history of navigation
Differential GPS (DGPS)
DGPS Reference Station
positioning system
Global Positioning System (GPS)
Opis:
The operating zone of a radio navigation system is one of its main operating features. It determines the size of a water body in which the system can be used, while guaranteeing vessels’ navigation safety. The DGPS system in the LF/MF range is now the basic positioning system in coastal waters around the world, which guarantees not only metre positioning accuracy, but it is also the only one to provide navigators with signals on positioning reliability. This paper describes and summarises over twenty years of studies dealing with the operating zone of the Polish DGPS reference station network. This paper is the fifth in a series of publications whose aim was to present in detail the process of installation, testing and long-term evaluation of the navigational parameters of the Polish DGPS system, launched in 1995. This paper includes the theoretical foundations of determination of the Dziwnów and Rozewie DGPS reference station operating zones in the years 1995-2018. Moreover, it presents the measurement results for the signal levels and the results of their analyses, which determine the station operating zones.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 581-586
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca partnerska wybranych małych miast w Polsce
Autorzy:
Dąbrowski, Leszek S.
Środa-Murawska, Stefania
Smoliński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1040794.pdf
Data publikacji:
2019-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
miasta partnerskie
miasta siostrzane
małe miasta
współpraca partnerska
Polska
twin towns
sister cities
small towns
twinning
Polska
Opis:
Idea miast partnerskich jest koncepcją rozwijaną od czasu zakończenia II wojny światowej. W jej ramach miasta realizują wspólne cele gospodarcze, społeczne czy kulturowe. Do tej pory współpraca partnerska między miastami opisywana była głównie w kontekście miast dużych i średnich. W niniejszym artykule wypełniono lukę w badaniach współpracy międzynarodowej miast małych. Celem opracowania jest określenie ilościowego i przestrzennego wymiaru partnerstw zawartych przez wybrane małe miasta (od 10 000 do 15 000 mieszkańców) w Polsce. Ponadto dokonano oceny znaczenia współpracy partnerskiej oraz zakresu oddziaływania idei miast partnerskich na funkcjonowanie i rozwój małego miasta na przykładzie Nowego Miasta Lubawskiego. Wykazano, że analizowane małe miasta różnicują się pod względem liczby zawartych umów partnerskich, a najczęstszymi partnerami są miasta z najbliższej przestrzeni geograficznej – Niemiec, Czech i Ukrainy. Analiza treści umów partnerskich wskazuje, że cele nawiązywanej współpracy świadczą o bardzo dużym znaczeniu partnerstw dla małych miast w Polsce.
The idea of sister cities has been developed since the end of World War II. Within its framework, cities pursue common economic, social or cultural goals. Until now, twinning between cities has been described mainly in the context of large and medium-sized cities. This article fills a gap in research on international cooperation between small towns. The aim of the study was to determine the quantitative and spatial dimension of partnerships concluded by selected small towns (from 10 000 to 15 000 inhabitants) in Poland. The next part of the work was carried out on the example of a small town – Nowe Miasto Lubawskie. The importance of partnership cooperation was evaluated. The impact of the idea of partner cities on the functioning and development of a small town was also assessed. It was shown that analysed small towns differ in terms of the number of partnership agreements signed. The most frequent partners are cities from the nearest geographical area – Germany, Czech Republic and Ukraine. The analysis of partnership agreements shows that the idea of sister cities is very important for small towns in Poland.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2019, 28; 29-44
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Installation of GNSS receivers on a mobile railway platform – methodology and measurement aspects
Autorzy:
Dąbrowski, Paweł S.
Specht, Cezary
Koc, Władysław
Wilk, Andrzej
Czaplewski, Krzysztof
Karwowski, Krzysztof
Specht, Mariusz
Chrostowski, Piotr
Szmagliński, Jacek
Grulkowski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135238.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
BRIK
GNSS
railway measurements
railway track
railway track axis
staking out
electronic total station
Opis:
Determining the course of a railway track axis using satellite methods relies on ensuring the precise assembly of GNSS receivers in dedicated measuring devices. Depending on the number of receivers, solutions that are based on placing the apparatus directly above the railway track axis (as well as in eccentric positions) are used to indirectly obtain data to form the basis of the desired results. This publication describes the installation of five GNSS receivers on a mobile measuring platform as part of the InnoSatTrack project. The methodology and the procedure of the geodetic measurements required to obtain the geometrical configuration of the measuring apparatus, specified in the technical project, are presented. The publication presents the principles of total station measurement methods as well as the steps taken to achieve precise results from staking out. The process of acquiring the same configuration of the GNSS receivers, based on the geometry of the squares on the two measuring platforms that were used in the research, has been shown. The final determination of the position of the receivers did not exceed an error of 0.010 m with an average error of 0.003 m, despite the occurrence of mounting difficulties. The results have demonstrated the high credibility and effectiveness of the presented solution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 18-26
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of positioning methods using Global Navigation Satellite Systems (GNSS) in Polish State Railways (PKP)
Autorzy:
Specht, Mariusz
Szmagliński, Jacek
Specht, Cezary
Koc, Władysław
Wilk, Andrzej
Czaplewski, Krzysztof
Karwowski, Krzysztof
Dąbrowski, Paweł S.
Chrostowski, Piotr
Grulkowski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906101.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
rail transport
global navigation satellite system (GNSS)
satellite receiver
European Train Control System (ETCS)
train positioning system
Polish State Railways (PKP)
Opis:
Each year, global navigation satellite systems (GNSS) improve their accuracy, availability, continuity, integrity, and reliability. Due to these continual improvements, the systems are increasingly used in various modes of transport, including rail transport, the subject of this publication. GNSS are used for rail passenger information, rail traffic management, and rail traffic control. These applications differ in the positioning requirements that satellite navigation systems must meet. This article presents the methods and systems of rolling stock location and tracking using the Polish State Railways (PKP) as an example. The information on the equipment used for train positioning is not specified anywhere, hence they may differ, even for the same multiple units travelling in different parts of the country. In addition, the publication presents the progress of the European Train Control System (ETCS) implementation by the PKP.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 62 (134); 26-35
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correction of determined coordinates of railway tracks in mobile satellite measurements
Korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru kolejowego w mobilnych pomiarach satelitarnych
Autorzy:
Wilk, Andrzej
Specht, Cezary
Koc, Wladyslaw
Karwowski, Krzysztof
Skibicki, Jacek
Czaplewski, Krzysztof
Chrostowski, Piotr
Dabrowski, Pawel S.
Grulkowski, Sławomir
Judek, Slawomir
Specht, Mariusz
Szmagliński, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328601.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
track geometric layout
GNSS/INS/MLS measurements
RTK measurements
data processing
układ geometryczny toru
pomiary GNSS/INS/MLS
pomiary mobilne RTK
przetwarzanie danych
Opis:
This article examines one of the basic issues related to the technique of mobile satellite measurements in railway tracks. This problem concerns the correction of the determined coordinates of the track centerline. The need to perform this operation results from the GNSS receivers positioning at a certain height above the level of the existing track axis, leading to longitudinal and lateral shifts of antennas. The key problem here is the determination of the local horizontal coordinate system in each measured position. For the analysis, the authors defined the directional baseline vector of the measuring platform on the basis of positions given by two satellite antennas, positioned over the pivots of its bogies. This work presents the procedure for determining the corrections values.
W pracy poruszono jedną z podstawowych kwestii związanych z techniką mobilnych pomiarów satelitarnych w torze kolejowym – korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru. Konieczność przeprowadzenia tej operacji wynika z ustawienia anten GNSS na pewnej wysokości nad poziomem istniejącej osi toru, przy występowaniu jego pochylenia w kierunku podłużnym i poprzecznym. Kluczowym problemem staje się przy tym konieczność określania w każdym punkcie pomiarowym kierunków osi układu współrzędnych w płaszczyźnie poziomej. W omawianej metodzie posłużono się kierunkowym wektorem bazowym, wyznaczonym na podstawie współrzędnych anten usytuowanych nad czopami skrętów obydwu wózków platformy. W pracy przedstawiono procedurę określania wartości korekt.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 3; 77-85
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Individual Autonomous Navigation System
Indywidualny System Autonomicznej Nawigacji
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213698.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
rescuer navigation system
inertial navigation system
ZUPT procedure
Individual Autonomous Navigation System
IANS
system nawigacji wspierajacy ratownika
inercjalny system nawigacji
Indywidualny System Autonomicznej Nawigacji
ISAN
Opis:
The article presents the Individual Autonomous System Navigation (IANS) supporting rescuer or firemen in terms of navigation. Basic assumptions, which such a system has to fulfill in terms of functionality and accuracy, are presented. The concept of the ISAN system is based on the implementation of inertial navigation system which the only one to permit fully autonomous functioning. Measurement sensors of the navigation system with microprocessor board are placed in the rescuer’s shoe. To limit the escalation of the navigation errors value, which in the case of inertial navigation rises exponentially, a procedure of navigation parameters upgrading at every step of the rescuer is introduced to the proposed system. This procedure guarantees the required accuracy of navigation achievement. The article describes a developed and manufactured demonstrator of the technology and presents main results of its research. The research conducted in a building consisted in walking on the same level several hundred meters in less than 10 minutes. A walking test with a change of walking height was also performed in order to estimate the accuracy of the vertical channel. Results of the demonstrator’s tests let us conclude that the error of navigation is below 1% of the travelled distance and the accuracy is linear in respect to time. The achieved accuracy is fully sufficient for a practical IANS application.
W artykule zaprezentowano Indywidualny System Autonomicznej Nawigacji (ISAN) wspierający działania ratownika lub strażaka w zakresie nawigacji. Przedstawiono podstawowe założenia, które musi spełniać taki system w zakresie funkcjonalności i dokładności. Koncepcję systemu ISAN oparto na wykorzystaniu nawigacji inercjalnej, która jako jedyna pozwala na w pełni autonomiczną pracę. Czujniki pomiarowe systemu nawigacji, wraz z pakietem przeliczającym, umieszczono w bucie ratownika. Aby ograniczyć narastanie błędów nawigacji, co w przypadku nawigacji inercjalnej ma charakter wykładniczy, wprowadzono do proponowanego systemu procedurę uaktualniania parametrów nawigacyjnych w każdym kroku ratownika. Pozwoliło to na osiągnięcie wymaganej dokładności prowadzenia nawigacji. W artykule opisano opracowany i wykonany demonstrator technologii oraz przedstawiono podstawowe wyniki jego badań. Badania przeprowadzono w budynku podczas kontrolnych przejść płaskich o długości rzędu kilkuset metrów, w czasie do 10 minut. Wykonano również badania przejść ze zmianą wysokości, w celu oszacowania dokładności w kanale pionowym. Wyniki tych badań demonstratora pozwalają na stwierdzenie, że dokładność tak prowadzonej nawigacji jest rzędu 1% przebytej drogi i ma charakter liniowy względem czasu. Uzyskane dokładności są w pełni wystarczające do zastosowania praktycznego ISAN.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 3 (248); 84-104
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar parametrów ruchu na obiektach mobilnych
Measurement of motion parameters on moving objects
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158943.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
układ pomiarowy
orientacja przestrzenna
filtracja sygnałów
dynamika ruchu
Opis:
W badaniach eksperymentalnych różnych obiektów latających, pływających i jeżdżących zachodzi konieczność pomiaru podstawowych parametrów tego ruchu. Do najczęściej mierzonych parametrów zalicza się: prędkości kątowe w wybranym układzie współrzędnych, przyspieszenia liniowe, kąty orientacji, prędkości liniowe względem ośrodka i ziemi, położenie oraz inne wielkości w zależności od typu obiektu. Aby określić wymienione parametry ruchu należy dokonać odpowiednich pomiarów oraz obliczeń. Na etapie obliczeń można wykorzystać metody integracji pomiarów (np. filtrację) w celu zwiększenia wiarygodności otrzymanych wyników. W referacie przedstawiono wybrane metody pomiarowe parametrów ruchu obiektów mobilnych oraz przykładowe konfiguracje takiego system w zależności od rodzaju obiektu.
During the experimental investigations of several types of flying, water or land going objects, the necessity for measurement of the basic parameters of motion emerges. The list of most frequently measured parameters consists of angular velocity components, determined in selected system of coordinates, components of linear acceleration, attitude, components of linear velocity, related to the Earth or to the medium, position (three components) or other, depending on a kind of considered object. An appropriate measurements and computations have to be taken to obtain these parameters. During the computation phase some techniques of measurement integration (e.g. filtering) may also be used to improve the relibility of obtained results. Some selected methods for motion parameters measurement are considered in this paper depending on the type of moving object. Examples of measuring system configuration are also presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 232; 113-123
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyrektywy dotyczące użytkowania maszyn i innych urządzeń technicznych
Directives concerning the use of working equipment at work
Autorzy:
Kowalewski, S.
Dąbrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179983.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
maszyny
dyrektywa maszynowa
bezpieczeństwo pracy
machines
machinery directive
occupational safety
Opis:
W artykule przedstawiono europejską koncepcję zapewnienia bezpieczeństwa podczas użytkowania maszyn i innych urządzeń technicznych w pracy. Porównano minimalne wymagania bezpieczeństwa dotyczące użytkowania maszyn i innych urządzeń technicznych, określone przez dyrektywy społeczne 89/655/EWG, 95/63/WE i 2001/45/WE, z obowiązującymi w Polsce. Przedstawiono proces wdrażania dyrektyw i jego konsekwencje dla pracodawców w Polsce.
The article presents a European conception of achieving safety of the use of work equipment at work. The minimum safety and health requirements for the use of work equipment by workers at work, defined by the Social Directives 89/655/EEC, 95/93/EC and 2001/45/EC, are compared with those in force in Poland. The process of implementing the Directives and its consequences for employers in Poland is also presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 1; 8-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna ocena wpływu składowiska odpadów przemysłowych na wody powierzchniowe
Statistical impact of industrial tailings pond on surface water
Autorzy:
Czaban, S.
Dabrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62002.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
odpady przemyslowe
skladowiska odpadow
oddzialywanie na srodowisko
wody powierzchniowe
zanieczyszczenia wod
chlorki
siarczany
stezenie zanieczyszczen
szeregi czasowe
Opis:
W składowisku odpadów przemysłowych o powierzchni ok. 1400 ha systemem hydrotransportu przesyłanych jest ok. 28 mln Mg odpadów flotacji. Mineralne odpady nie stanowią większych uciążliwości dla środowiska (z wyjątkiem pylenia). Istotnym problemem środowiskowym jest wpływ składowiska na wody powierzchniowe i podziemne ze względu na duże stężenia chlorków, siarczanów, sodu i magnezu w akwenie. Na podstawie 10-letnich badań monitoringowych określono dynamikę stężeń i ładunków chlorków i siarczanów w wodach powierzchniowych wokół składowiska. Oceniono także charakterystyczne stężenia wód powierzchniowych w funkcji zmienności jakości wody w akwenie składowiska.
In a tailings pond of approx. 1400 ha, a hydrotransport system conveys approx. 28 mln mg of flotation waste. Mineral waste is not really harmful to the environment (except for dust emission). What does pose a problem is the environment’s impact on surface and ground water, which is due to high concentration of chlorides, sulfates, sodium and magnesium in the water body. Based on a 10 year monitoring research program, the dynamics of chlorides and sulfates’ concentrations and charges in surface water around the tailings pond will be presented. Characteristic concentrations of surface water as a function of water quality in the tailings pond will also be evaluated.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 07
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny błędów zintegrowanych układów kursowych
The Method of an Error Validation of Integrated Heading Systems
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275384.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
zintegrowane układy kursowe
busola giroindukcyjna
błędy dewiacji
integrated heading system
gyro-induction compass
deviation errors
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienie szybkiej oceny błędów dewiacji zintegrowanych układów kursowych samolotu przy założeniu, że jeden z torów pomiarowych systemu jest pomiarem kursu magnetycznego, a drugi z torów może określić tzw. kurs giroskopowy. Przedstawiona metoda jest bardzo łatwa w realizacji, nie wymaga żadnych zewnętrznych urządzeń pomiarowych. Pozwala w krótkim czasie ocenić wpływ poszczególnych agregatów na wielkość błędów dewiacji. Jest to niezbędne do przeprowadzenia prawidłowej i skutecznej kompensacji tych błędów.
This article presents the issue of the quick evaluation of deviation error of the aircraft heading integrated systems, assuming that one part for measurement system is measuring the magnetic course, and the second part may determine so called gyroscopic course. This method is very easy in implementation, it does not require any external measuring devices. It allows, within a short period of time, to evaluate the impact of each of the aggregates for the value of deviation errors. It is necessary to carry out a proper and effective compensation of these errors.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 2; 31-35
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie nawigacji inercjalnej i satelitarnej do estymacji kąta natarcia
Application of inertial and sattelite navigation for angle of attack estimation
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277228.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
nawigacja inercjalna
nawigacja satelitarna
parametry lotu
kąt natarcia
inertial navigation
satellite navigation
flight parameters
angle of attack
Opis:
W referacie przedstawiono problemy związane z estymację kąta natarcia na obiektach latających. Szczegółowo zaprezentowano metody estymacji kąta natarcia, które wykorzystują pomiary składowych prędkości liniowych obiektu w układzie związanym z ziemią oraz kąty orientacji obiektu. Oba te pomiary są dostępne w systemie nawigacji inercjalnej, a jeden z nich, pomiar prędkości, w systemie nawigacji satelitarnej. Przedstawiono koncepcję wykorzystania nawigacji inercjalnej i satelitarnej do estymacji kąta natarcia. Praktyczne porównanie takiej metody z pomiarem skrzydełkowym czujnikiem kąta natarcia dokonano na samolocie Iryda. Przedstawiono również propozycje rozwinięcia tych metod.
The paper presents problems of angle of attack estimation on flying object board. There are in detail presented angle of attack estimation methods which are applying measurements of linear velocities components of object at the Earth coordinates and attitude angles of object. Both of these measurements are inertial navigation system origin, and one of them, velocity measurement, is satellite navigation system origin. Idea of use making of inertial and satellite navigation for angle of attack estimation is depicted. The in practice comparison of this method to pivoted van method has been conducted on aircraft Iryda board. The development proposals of these methods are presented, too.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 774-782
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja kąta przechylenia na obiektach ruchomych
Roll angle estimation in moving objects
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212951.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
estymacja kąta przechylenia
obiekty ruchome
roll angle estimation
moving objects
Opis:
W artykule przedstawiono metody pomiaru i estymacji kąta przechylenia, które mogą zostać wykorzystane na różnych obiektach ruchomych. Szczegółowo opisano metody bazujące na pomiarze składowych przyspieszenia grawitacyjnego, metody oparte na wykorzystaniu samokompensującego wahadła giroskopowego, metody oparte na analizie obrazu i promieniowania pod czerwonego, metody oparte na całkowaniu sygnałów giroskopów prędkościowych, metody wykorzystujące wieloantenowy odbiornik GPS i jednoantenowy odbiornik GPS (pseudoorientacja). Opisy wybranych metod pomiarowych zilustrowano doświadczalnymi wynikami uzyskanymi podczas badań laboratoryjnych i na przykładowych obiektach.
This paper presents methods of roll angle measurement and estimation that can be used on several types of moving objects. Several methods are presented in details, e.g. methods based on measurement of acceleration of gravity with gyroscopic pendulum, methods supported by pattern analysis of the view obtained in visible and infra - red radiation, methods estimated by integration of signals produced by angular rate gyroscopes, by multi - antenna GPS receiver and single – antenna GPS receiver (pseudo – attitude). Descriptions of selected measuring methods are illustrated by the experimental results obtained in laboratory tests and on example objects.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 7 (202); 88-111
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Methods Used to Eliminate the Propeller Slipstream Effect in Single-Engine Aircraft
Przegląd metod eliminacji wpływu strugi zaśmigłowej w samolotach jednosilnikowych
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213279.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
single-engine aircraft
propeller slipstream
sideslip angle
samolot jednosilnikowy
strumień zaśmigłowy
kąt ślizgu
Opis:
Propeller-driven single-engine aircraft are affected by unsymmetrical flow of air around the fuselage, and especially around the vertical stabilizer [1-3]. This unsymmetrical, propeller-induced slipstream produces sideslip [4,5] that needs to be compensated by the pilot using the rudder [6]. In order to relieve the pilot from this additional task, automatic rudder deflection systems are used that compensate for sideslip by trimming the rudder accordingly. Such compensation algorithms are based on flight parameter measurements. This paper presents more complex systems used to eliminate the phenomenon in question. In addition, it analyzes the existing solutions, based on patents divided into two groups. The first group deals with active slipstream effect compensation solutions, based on aircraft movement parameters that are derived from aircraft performance characteristics defined in advance. The other group comprises solutions that are based directly on feedback containing actual or estimated sideslip angle values. The most advanced systems rely on a combination of the two methods described above.
Napęd śmigłowy samolotu jednosilnikowego powoduje niesymetrię opływu samolotu a szczególnie statecznika pionowego. W następstwie niesymetrycznego opływu samolotu przez strumień zaśmigłowy występuje kąt ślizgu, który kompensowany jest przez pilota za pomocą steru kierunku. Aby odciążyć pilota od tej dodatkowej czynności wprowadza się automatyczną kompensację wychylenia steru kierunku przez odpowiednie sterowanie trymerem steru kierunku. Sterowanie to uzależnione jest od mierzonych parametrów lotu. W pracy przedstawiono bardziej rozbudowane układy usuwania następstw tego zjawiska. Dokonano przeglądu rozwiązań w oparciu o istniejące patenty w dwóch grupach. Pierwsza grupa zawiera rozwiązania aktywnego kompensowania zjawiska strugi zaśmigłowej ze sprzężeniem od parametrów ruchu samolotu w oparciu o zdjęte wcześniej charakterystyki samolotu, druga grupa to rozwiązania ze sprzężeniem zwrotnym bezpośrednio od kąta ślizgu lub estymowanego kąta ślizgu. Bardziej rozbudowane układy zawierają połączenie obu sposobów.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 58-66
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja azymutu z wykorzystaniem pomiarów inercjalnych
Estimation of azimuth on inertial measurements
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213359.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
estymacja azymutu
pomiary inercjalne
girokompas
aparatura pomiarowa
osprzęt lotniczy
awionika
estimation of azimuth
interial measurements
measuring equipment
aircraft equipment
avionics
Opis:
W artykule przedstawiono metody wyznaczania kierunku północnego w oparciu o pomiary inercjalne. Opisano ideę girokompasu, przyrządu który zrewolucjonizował na początku XX wieku pomiar kursu na statkach i okrętach. Przedstawiono procedurę girokompasowania stosowaną od połowy XX wieku najpierw w układach kardanowych, a następnie w układach bezkardanowych orientacji przestrzennej. Pokazano modyfikacje tej metody pozwalające na zwiększenie dokładności pomiaru. Zaprezentowano również metodę inercjalną bezgiroskopową, która jest ciekawą propozycją rozwoju inercjalnych metod określenia kierunku północnego.
In the article north finding methods based on inertial measurements are presented. The idea of gyrocompass is described, as at the beginning of 20th century this instrument revolutionised procedures of course angle measurement on ships. The gyrocompassing procedure is presented - it was used during first half of 20th century, primarily in cardan and then in strapdown inertial attitude measuring systems. Modifications of this method, aimed at improving measurement accuracy, are discussed. The nongyroscopic inertial method is also considered, as an interesting proposition for the development of inertial north finding methods.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 4 (206); 13-19
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczanie błędów nawigacji dla odwiertów kierunkowych i rurociągów podziemnych
Methods of errors limitation of navigation for directional drilling and underground pipelines
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274895.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
nawigacja
nawigacja zliczeniowa
nawigacja inercjalna
błędy nawigacji
navigation
dead reckoning
inertial navigation
navigation errors
ZUPT
Opis:
Znajomość trajektorii odwiertu jest niezbędna do prawidłowego sterowania wiertłem, gwarantującego osiągnięcie założonego przebiegu odwiertu. Również w przypadku rurociągów do przesyłania paliw – ich przebieg powinien być monitorowany. Zadania te mogą być zrealizowane dzięki zastosowaniu metody zmniejszania błędów układów nawigacji zliczeniowej, ze szczególnym uwzględnieniem prawidłowo ustalonych warunków początkowych nawigacji.
Knowledge of the trajectory of the borehole is necessary in order to allow for the control of the drill so as to achieve the established process bore. Similarly, in the case of pipelines for transferring fuels, they should be monitored. This is possible thanks to the use of methods of reducing errors in dead reckoning navigation systems with special taking into account of proper set of the initial conditions of navigation.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 4; 75-79
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda pomiaru obciążenia wstępnego, osiowego łożysk kulkowych wirnika giroskopu
Methods of measuring the preliminary axial load in ball bearings of gyroscopes rotor
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275339.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
giroskopy
pomiary obciążenia
gyroscopes
loads measuring
Opis:
W artykule przedstawiono metodę pomiaru osiowego obciążenia wstępnego łożysk kulkowych wirnika giroskopu, które zostały zmontowane metodą klejenia. Przedstawiono koncepcję pomiaru oraz wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych. Zaprezentowana metoda szczególnie może być użyteczna w przypadku końcowego sprawdzania podzespołów łożyskowania giroskopu oraz do badań stanu łożysk podczas eksploatacji.
In the article the method is presented for measuring the preliminary axial loads in bearings of the gyroscope's rotor, which are assembled by glue. The idea of measurement and results of experimental tests are presented. Presented method is expected to be useful especially in cases of checking bearings units of the gyroscope or to check the bearings condition during the work.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 714-721
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary i estymacja wysokości i prędkości pionowej obiektów latających
Altitude and rate of climb measurement on flying objects
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276586.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
pomiary
estymacja
wysokość lotu
prędkość pionowa
measurement
estimation
altitude
rate of climb
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję systemu pomiaru wysokości oraz prędkości pionowej lotu. W systemie tym zintegrowano trzy źródła informacji: pomiar wysokości barometrycznej, pomiar przyspieszenia pionowego oraz pomiar wysokości za pomocą odbiornika GPS ze wsparciem SBAS. Weryfikacja podanego rozwiązania została przeprowadzona w oparciu o badania symulacyjne oraz na podstawie obliczeń wykorzystujących w trybie off-line zarejestrowane dane z badań w locie na wiatrakowcu Xenon firmy Celier.
In the article the system for altitude and rate of climb measurement is proposed. Three sources of information are integrated in the system: barometric altitude, vertical acceleration and altitude acquired from GPS system supported by SBAS. Presented solution (being applied off-line) is verified by simulation tests as well as by computations with results of real in-flight tests completed on Celier's autogyro Xenon.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 530-537
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of wind parameters on flying objects
Estymacja parametrów wiatru na obiektach latających
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276654.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
pomiary
estymacja
prędkość i kierunek wiatru
prędkość względem powietrza
kurs
kąt drogi
prędkość podróżna
measurement
estimation
wind speed and direction
airspeed
heading
track over Ground
route speed
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję pomiaru i estymacji parametrów wiatru na dowolnym obiekcie latającym. W systemie tym wykorzystano trzy źródła informacji: pomiar kursu (układ kursowy lub układ odniesienia pionu i kierunku AHRS), pomiar prędkości względem powietrza (prędkościomierz ciśnieniowy) oraz pomiar kąta drogi i prędkości podróżnej za pomocą odbiornika GPS. Weryfikacja podanego rozwiązania została przeprowadzona w oparciu o wykonane w trybie off-line obliczenia na podstawie danych z lotu samolotu PZL M-20 Mewa oraz na podstawie przeprowadzonej analizy błędów.
The article presents proposal of wind parameters measurement and estimation on any flying object board. This system uses three sources of information: heading measurement (heading system or attitude heading reference system, AHRS), measurement of speed relative to air (pressure speedometer), estimation of track over Ground and route speed by means of GPS receiver. Verification of the presented solution was carried out based on oa-line calculations using data logged on-board of PLZ M-20 Mewa airplane as well as on the results of error analysis.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 552-557
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie modelu rozkładu prędkości dla pośredniego pomiaru strumienia objętości
Velocity distribution model estimation for indirect volume flow-rate measurement
Autorzy:
Waluś, S.
Dąbrowski, T.
Janczur, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151618.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
model rozkładu prędkości
pomiar strumienia płynu
przepływomierz próbkujący
velocity distribution model
flow-rate measurement
sampling flowmeter
Opis:
Pośredni pomiar strumienia objętości polega na pomiarze prędkości w pewnym miejscu przekroju przewodu i obliczeniu strumienia objętości na podstawie modelu matematycznego rozkładu prędkości. Dla rurociągu wzięto pod uwagę trzy modele rozkładu prędkości: model Prandtla, model potęgowy trójskładnikowy i model złożony. Dla danych doświadczalnych dokonano oceny tych modeli. Dla kanału o prostokątnym przekroju po-przecznym porównano modele profilu prędkości; dla profilu poziomego porównano dwa modele (Prandtla i uniwersalny), a dla profilu pionowego cztery modele (Bazina1, Bazina2, Hagena i liniowy).
Indirect flow-rate measurement depends on the measurement of velocity in some place in the cross section of the pipe or the open channel and the volume flow-rate calculation on the base of the mathematical model of velocity distribution. In the paper three mathematical models for the pipe are taken into account: the Prandtl model, the polynomial model and the composed model. On the experimental data which were collected with help of impact tube in the pipeline of 100 mm inside diameter these three models were compared. The paper is devoting also to the problem of choosing the velocity profile model (horizontal and vertical) for velocity distribution in open channel with rectangular cross section. For horizontal profile two simple models (Prandtl and universal) are analysed. For vertical profile four models are discussed (Bazin1, Bazin2, Hagen and linear).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 623-626
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle Positioning System Based on GPS and Autonomic Sensors
Autorzy:
Konatowski, S.
Dąbrowski, M.
Pieniężny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320803.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
GPS
integration
inertial navigation
Opis:
In many real situations like in tunnels, forests and in urban canyons GPS position calculation became impossible or not accurate enough. The solution of the problem is to integrate Global Positioning System with Inertial Navigation System. In such a solution it is possible to determine object position with temporary disappearance of GPS signals and improve precision. The paper presents an idea of data integration from two navigation sensors (subsystems). The aim of such an approach is to improve estimation precision of vehicle position and ensure autonomy of the system. System consists of two positioning subsystems: Dead Reckoning (DR) and Global Positioning System. Sensors fusion is realize by 32-bit microprocessor with ARM architecture and interfaces circuits. DR/GPS algorithm was implemented in 32-bit microprocessor with ARM SAM7S core.
Źródło:
Annual of Navigation; 2010, 16; 67-74
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nieznacznych ilości DDT w pożywieniu na zmiany zachodzące w surowicy i w wątrobie białych szczurów
Effect of minute amounts of DDT in foods on blood plasma and liver changes in rat
Autorzy:
Dabrowski, T.
Zawistowski, S.
Wierzchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875916.pdf
Data publikacji:
1961
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1961, 12, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana składu surowicy krwi szczurów po wpływem nieznacznych ilości DDT i HCH
The change of composition of blood serum in rats under the influence of slight amounts of DDT and HCH
Autorzy:
Dabrowski, T.
Rozmarynowska, I.
Zawistowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876442.pdf
Data publikacji:
1960
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1960, 11, 6
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technological properties, nutritional value and storage properties of new pumpkin varieties
Charakterystyka towaroznawcza, wartość odżywcza i właściwości przechowalnicze nowych odmian dyni
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Gałązka, J.
Zalewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399354.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
pumpkin varieties technological
nutritional and storage properties
Opis:
The purpuse of the investigation was to establish technological, nutritional and storage properties of three new pumpkin varieties developed genetically at the Faculty of Horticulture, Warsaw Agricultural University, as compared to those traditionally grown in Poland, Melon Yellow (Melonowa Żółta) variety.
Przeprowadzono charakterystykę towaroznawczą oraz oceniono wartość odżywczą i właściwości przechowalnicze trzech nowych odmian dyni rodzaju Cucurbita Maxima, wyhodowanych w Katedrze Genetyki Wydziału Ogrodnictwa SGGW-AR w porównaniu z tradycyjnie uprawianą w Polsce dynią Melonową Żółtą. Stwierdzono dwukrotnie lepsze właściwości przechowalnicze wszystkich · nowych odmian (rys. 1 i 2). Spośród nowych odmian jedynie Mieszaniec Heterozyjny przypominał wielkością, barwą i strukturą miąższu dynię Melonową Żółtą (tab. 1). Dynia Warzywna i Pastewna były mniejsze, intensywniej zabarwione i zawierały znacznie więcej składników odżywczych (tab. 1 i 2). Najlepszą wartością odżywczą charakteryzowała się dynia Warzywna (tab. 2), podczas gdy najlepsze właściwości przechowalnicze wykazywała dynia Pastewna i Mieszaniec Heterozyjny (rys. 1-5).
Źródło:
Acta Alimentaria Polonica; 1989, 15(39), 2; 153-159
0137-1495
Pojawia się w:
Acta Alimentaria Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój fałdów futerałowych przy powierzchniach poślizgu ułożonych zgodnie z warstwowaniem
Evolution of sheath folds around layer-parallel slip surfaces
Autorzy:
Adamuszek, M
Burliga, S.
Dąbrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2192103.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Górnictwa Solnego
Tematy:
fałdy futerałowe
fałdy oczkowe
fałdy niecylindryczne
powierzchnia poślizgu
ścinanie proste
kształt fałdów
sheath folds
eye-folds
non-cylindrical folds
slip surface
simple shear
fold shape
Opis:
Fałdy w złożach soli często wykazują kształt niecylindryczny. Lokalnie strukturom fałdowym towarzyszą powierzchnie odkłuć, które w niektórych przypadkach mogą być uważane za czynnik inicjujący rozwój fałdów. W artykule przedstawiono badania ewolucji kształtu fałdów futerałowych rozwijających się w warunkach ścinania prostego w sąsiedztwie powierzchni odkłucia ułożonej zgodnie z warstwowaniem. Do badań wykorzystano model analityczny opisujący deformację w otoczeniu powierzchni poślizgu w jednorodnym ośrodku lepkim. Wyniki modelowania wykazują, iż fałdy tworzące się podczas deformacji są wyraźnie niecylindryczne. Struktury ujawniające się na przekrojach prostopadłych do kierunku ścinania o charakterystycznej geometrii oczkowej wymagają odkształcenia ścięciowego γ>5, natomiast fałdy futerałowe będące szczególnym typem fałdów niecylindrycznych o wygięciu linii przegubowej przekraczającym 90º obserwowane są dla γ>10. Fałdy charakteryzują się relatywnie małą wysokością. Kształt oczek jest zwykle silnie wydłużony, a ich stosunek osi wielkiej do małej nierzadko przekracza 10. Fałdy o największej wysokości i wydłużeniu powstają w warstwach, oddalonych od powierzchni poślizgu o ok. 0,2 długości promienia tej powierzchni. Fałdy oczkowe widoczne tuż nad powierzchnią poślizgu mogą mieć U-kształtny kontur, jednakże fałdy o zarysie oczek przeważnie wykształcają się w pewnej odległości od powierzchni poślizgu, co w konsekwencji sprawia, że w naturze może być trudne zaobserwowanie związku fałdów futerałowych z powierzchniami odkłuć.
Folds in evaporites typically have non-cylindrical shapes. Various fold structures are associated with slip surfaces, which, in some cases, can be interpreted as the folding trigger. In the article, we present the analysis of fold shape evolution, studying folds that develop in the vicinity of the layer-parallel slip surface during simple shear deformation. We employ an analytical model that describes the deformation around the slip surface in an isotropic, viscous material. Folds that develop during deformation are clearly non-cylindrical. Folds with an eye pattern in the sections perpendicular to the shearing directions are observed after shear strain γ>5, whereas sheath folds that are specific types of non-cylindrical folds with opening angle exceeding 90º, require γ>10. The folds are characterised by small height. The eye-shape is highly elongated, and their axial ratio commonly exceeds 10. Folds with largest height and elongation are formed in the layers located at the distance of ca. 0.2 of the slip surface radius from the slip surface. Eye structures that develop in the layers closest to the slip surface can have geometry of a concave crescent-shaped roll. Folds with the eye pattern are unlikely to develop next to the slip surfaces in the model, thus, also in the nature these two structures can hardly be noticeable in a single outcrop.
Źródło:
Przegląd Solny; 2016, 12; 42--50
2300-9349
Pojawia się w:
Przegląd Solny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The pilot-helicopter-environment properties in safety terms
Właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie w aspekcie bezpiecznościowym
Autorzy:
Dąbrowski, T.
Olchowik, W.
Augustyn, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328432.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
stability item
potential of safety
potential criterion of airworthiness safety
zapas stabilności
potencjał bezpieczeństwa
kryterium zdatności bezpiecznościowej
Opis:
This paper is devoted to deliberations on transmittance measurement system properties and potential Pilot-Helicopter-Environment (P-H-E), in the security context of this system. Based on the operator’s transmission of the Pilot-Helicopter (P-H) and the results of the stability studies, it is possible to obtain the answer about the scope of acceptable - for safety reasons - changes the operator’s transmission coefficients. On the other hand, the potential recognition allows the inference about the properties of the P-H-E system in safety and reliability areas. The basis of this interference is the assumption concerning the system which is suitable for the safe implementation of tasks in certain conditions and if the P-H system has a required stability supply at the specified time.
Artykuł poświęcony jest rozważaniom na temat transmitancyjnych oraz potencjałowych miar właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie (P-Ś-O), w kontekście bezpieczeństwa tego systemu. Opierając się na transmitancji operatorowej układu pilot-śmigłowiec (P-Ś) i na wynikach badania stabilności tego układu, możliwe jest uzyskanie odpowiedzi na temat zakresu dopuszczalnych – ze względu na bezpieczeństwo systemu - zmian poszczególnych współczynników transmitancji operatorowej. Z kolei ujęcie potencjałowe pozwala na wnioskowanie o właściwościach systemu P-Ś-O w aspekcie niezawodnościowym oraz bezpiecznościowym. Podstawą tego wnioskowania jest założenie, że system jest zdatny do bezpiecznego zrealizowania zadania lotniczego w określonych warunkach i w określonym czasie jeśli układ P-Ś posiada wymagany zapas stabilności.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 4; 43-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do pomiaru i rejestracji wybranych parametrów pilotażowo nawigacyjnych wiatrakowca
Measuring and data acquisition system for flight parameters of autogyro
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Rybaniec, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212794.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
zagadnienia problemowe
wytrzymałość
aerodynamika
konstrukcja śmigłowców
próby i badania
eksploatacja
problems defining and solving
strength
aerodynamics
helicopter design
tests and research
operation and maintenance
Opis:
W artykule opisano system do pomiaru i rejestracji parametrów wiatrakowca. Szczegółowo przedstawiono funkcje systemu oraz opisano zasadę pracy wybranych czujników pomiarowych. Przedstawiono też wyniki wybranych badań laboratoryjnych systemu i badań na ruchomym obiekcie, samochodzie. Zamieszczono niektóre z zarejestrowanych przebiegów. Dotychczasowe pozytywne wyniki badań pozwalają na wykonanie w następnym kroku badań na pokładzie wiatrakowca.
In the article the system for measurement and data acquisition of flight parameters of autogyro is presented. The structure of the system, its functionality and operating principles of selected sensors are addressed in details. Results of selected laboratory tests of the system as well as results of tests conducted on moving platform – a car, are also presented. Several diagrams of recorded signals are added. Obtained, positive results allow for the next step of research: in-flight tests on board of autogyro.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 47-58
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań systemu pomiarowo-rejestracyjnego wiatrakowca
Results of test of measurement / data acquisition system in autogyro
Autorzy:
Dąbrowski, W.
Popowski, S.
Rybaniec, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212796.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
zagadnienia problemowe
wytrzymałość
aerodynamika
konstrukcja śmigłowców
próby i badania
eksploatacja
problems defining and solving
strength
aerodynamics
helicopter design
tests and research
operation and maintenance
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań systemu pomiarowo-rejestrującego. Badania te zostały przeprowadzone na wiatrakowcu Xenon firmy Celier Aviation. Przedstawiono zabudowane na obiekcie elementy systemu, w tym czujniki pomiarowe i układ przeliczająco rejestrujący wraz z zasilaniem. Pokazano przykładowy lot badawczy i wybrane parametry, które zostały zarejestrowane podczas tego lotu. Przedstawiona praca stanowi pierwszy etap powstania systemu ostrzegającego przed niebezpiecznymi stanami lotu wiatrakowca.
In the article tests’ results of measurement & data acquisition system are presented. These tests have been completed on Xenon autogiro, manufactured by Celier Aviation company. System’s units installed on-board are discussed, including sensors, computing/data acquiring unit and power supply. The example test – flight is discussed as well as some diagrams of selected parameters recorded during this flight are attached. Presented work is the first step of realizing the idea of warning system against dangerous flight phases of aytogyro.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 59-72
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer Aided Team Building for Research and Design Projects
Autorzy:
Skrzypek, K.
Dąbrowski, K.
Kłos, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118049.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
R&D project
fuzzy AHP
TOPSIS
Opis:
Building teams has a fundamental impact for execution of research and development projects. Often the success of the project depends on the competence of employees implementing these projects. Therefore, it becomes essential to build the team where skills complement each other in terms of knowledge, personality and practical skills. On the other hand an important element is the process of assessing the candidate. The person dealing with recruitment often bases its decisions on intuition / subjective impression and they tend to be unreliable. The article presents a proposal to use Fuzzy AHP and TOPSIS methods in team building for R&D projects on the basis of employees skills using for this process the most well-known tool, namely spreadsheet.
Źródło:
Applied Computer Science; 2015, 11, 4; 83-94
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 100

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies