Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dabrowski, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Nawierzchnie na przejazdach kolejowo-drogowych
Pavements on railway crossings
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144569.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przejazdy kolejowe
nawierzchnie
utrzymanie
nowe technologie
railway crossings
pavements
maintenance
new technologies
Opis:
Przedmiotem artykułu są nawierzchnie drogowe stosowane na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce. Uwzględniono nawierzchnie zarówno już wbudowane i eksploatowane, jak i nawierzchnie pretendujące do dopuszczenia do eksploatacji z możliwością zastosowania na szerszą skalę w niedalekiej przyszłości. We wstępie autor podkreśla zauważalny postęp w dziedzinie stosowanych rozwiązań nawierzchni przejazdowych, a następnie przechodzi do omówienia przykładów nawierzchni czterech podstawowych technologii: bezpodsypkowych, z płyt gumowych, z płyt małogabarytowych oraz z płyt wielkogabarytowych. Jako podsumowanie referatu autor wskazuje ogólne zalety i wady każdej grupy technologicznej, bez wartościowania wyrobów poszczególnych producentów.
The subject of the paper are road pavements used on railway crossings in Poland, including built and operated pavements as well as pavements, which aspire to be authorized for placing to operation on a wider scale in the near future. In the introduction author draws attention to the considerable progress in the field of applied railroad crossing road pavement and then describes examples of four basic types of technologies: balastless, made of rubber panels, made of small reinforced concrete panels and made of big reinforced concrete panels. As a summary of the paper author points out general advantages and disadvantages of each of the four technology groups, without evaluating solutions of individual producers.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 11; 347-355
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny wypadków powodowanych przez przenośne pilarki łańcuchowe
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179041.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
piła łańcuchowa
zagrożenia mechaniczne
czynniki ryzyka
accidents at work
mechanical hazards
risk factors
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 2; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty organizacji pracy z wykorzystaniem maszyn ręcznych
Selected aspects of the organization of workstations with hand-held machines
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179498.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
maszyny ręczne
parametry techniczne
bezpieczeństwo użytkowania
środowisko pracy
organizacja pracy
wytyczne ergonomiczne
hand-held machines
technical parameters
safety of use
workstation
work organization
ergonomics guidelines
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące organizacji pracy na stanowiskach pracy wyposażonych w maszyny ręczne. Uwzględniono wymagania prawne i dobre praktyki oraz opisano różne rozwiązania techniczne. Scharakteryzowano problemy związane z doborem maszyn oraz ich obsługą i konserwacją. Odwołując się do wyników przeprowadzonych badań wskazano, że ze względu wzrost grupy starszych operatorów istotny jest także właściwy dobór pracowników do rodzajów wykonywanych prac oraz zmniejszenie obciążenia układu mięśniowo-szkieletowego kończyn górnych z powodu zmniejszających się możliwości fizycznych tej grupy pracowników.
This paper presents selected aspects of the organization of work at workstations equipped with hand-held machines. It considers legal requirements and discusses various technical solutions. It also considers problems related to machine selection and operation, and maintenance. The results of the study show that due to the increasing number of older operators, it is important to select the right workers for specific types of work. Due to the deceasing physical capabilities of this group of workers, it is necessary to reduce musculoskeletal load of the upper limbs.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2017, 8; 18-22
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upadki na powierzchni - jak ich unikać?
Falls on a surface – how to avoid accidents?
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180166.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki w pracy
zagrożenia zdrowia
accidents at work
health hazards
Opis:
W artykule omówiono przyczyny powstawania zagrożeń upadkiem na powierzchni, zwracając uwagę na znaczącą liczbę tego typu wypadków w Polsce oraz przedstawiono propozycje działań zapobiegawczych w tym zakresie. Zwrócono także uwagę na powszechność występowania tych wypadków tj. w pracy i w życiu prywatnym.
The paper discusses the causes of falls on a surface, paying attention to the significant number of those accidents in Poland. Preventive actions are also presented. It is pointed out how common such accidents are, e.g., at work and outside work.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 4; 24-26
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy bhp w małych firmach budowlanych
Basic OSH problems in small construction companies
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180239.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
budownictwo
małe firmy budowlane
generalny wykonawca
podwykonawca
ochrona przed zagrożeniami
wyposażenie robocze
szkolenia pracowników
koordynator ds. bhp
kierownik budowy
construction
small construction plants
general contractor
subcontractor
protection against
hazards
injuries
work organization
work equipment
workers training
osh coordinator
construction manager
Opis:
artykule przedstawiono wyniki badań polskich małych firm budowlanych z województw o wysokich wskaźnikach wypadkowości. Wyniki te, uzupełnione opiniami ekspertów z budownictwa, dotyczą takich istotnych problemów bhp. jak współpraca z generalnym wykonawcą, dokumentacja bhp, identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego, organizacja pracy, techniczne środki ochrony przed zagrożeniami, szkolenie pracowników oraz użytkowanie maszyn i urządzeń. Pod uwagę brano złożoność funkcjonowania małych firm budowlanych w zakresie bhp i wpływ innych sfer życia na te firmy. Wskazano na konieczność prowadzenia działań prewencyjnych obejmujących nie tylko te firmy ale również innych uczestników procesu budowlanego, a także inne zainteresowane instytucje. np. tworzące system szkoleń pracowników budowlanych czy też stanowiące prawo.
This paper presents the results of investigations of small Polish construction plants in provinces with a high accident rate. The results, together with construction experts' opinions, concern essential OSH problems, e g., cooperation with the general contractor, OSH records, identification of hazards and risk assessment. organization of work, technical protective equipment against hazards, training workers as well as the use of machines and devices. This paper also considers the complexity of the operation of small construction plants within OSH and the influence of other spheres of life on these enterprises. It points out the need for preventive actions involving not only these enterprises but also other participants of the construction process as well as other constitutions, e.g., those creating system soft raining for construction workers establishing law.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 7; 12-15
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie i techniczne środki ochronne do prac na wysokości
Equipment and technical means of protection of people on a height
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180355.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
środki ochrony indywidualnej
praca na wysokości
personal protective equipment
work at heights
Opis:
W artykule omówiono wyposażenie pracy oraz techniczne środki ochronne, których zastosowanie zmniejsza ryzyko zawodowe podczas wykonywania prac na wysokości. Szczególną uwagę zwrócono na przeznaczenie i zakres zastosowania oraz zasady bezpieczeństwa użytkowania: wyposażenia do przenoszenia pracowników, kładek (pomostów) wznoszących się, mostków lub kładek dachowych, rusztowań, drabin, balustrad ochronnych, pokryw zabezpieczających otwory w podłożu oraz siatek bezpieczeństwa.
This paper discusses work equipment and safeguarding which decrease occupational risk when working on a height. Special attention was focused on the use and range of application as well as on the principles of using safely equipment for worker transportation, rising scaffold bridges, footbridges used on roofs, scaffoldings, ladders, protection barriers, covers securing openings and safety nets.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 11; 12-14
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja poprawy bezpieczeństwa pracy w małych firmach budowlanych
Proposals of OSH improvement in small construction plants
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180472.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
małe firmy budowlane
opis wypadku
lista kontrolna
ocena ryzyka
small construction plants
accident description
risk evaluation
Opis:
W artykule przedstawiono propozycje działań prewencyjnych w małych firmach budowlanych Propozycje te wynikają z analizy danych statystycznych i opisów wypadków, badań z wykorzystaniem opracowanej w listy kontrolnej, a także przeprowadzonej oceny ryzyka na wybranych stanowiskach pracy oraz wywiadów z pracodawcami. Dotyczą one istotnych problemów bhp, takich jak. Współpraca z generalnym wykonawcą, dokumentacja bhp, identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego, organizacja pracy, techniczne środki ochrony przed zagrożeniami, szkolenie pracowników oraz użytkowanie maszyn i urządzeń. Wskazano konieczność prowadzenia działań prewencyjnych nie tylko przez małe firmy budowlane, ale także przez innych uczestników procesu budowlanego oraz instytucje mogące mieć wpływ na poprawę stanu bhp w budownictwie.
This paper presents the proposals of preventive actions m small construction plants. Proposals are results of: statistic data and accidents descriptions analysis, investigations using of elaborated check list, performed risk evaluation and interviews with employers. Proposals concern essential OSH problems, e.g. cooperation with the general contractor, OSH records, identification of hazards and risk assessment, organization of work, technical protective equipment against hazards, training workers as well as the use of machines and devices. It was pointed out the necessity of preventive actions conducting not only by small plants but also other participants of the construction process as well as other institutions could influencing on OSH improvement in construction.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 12; 9-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria klasyfikacji przejazdów kolejowo-drogowych ‒ liczba torów
Level crossings classification criteria – number of tracks
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384039.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
przejazd kolejowo-drogowy
bezpieczeństwo
klasyfikacja
kryteria
level crossing
safety
classification
criteria
Opis:
Niniejszy referat stanowi kontynuację autorskiej analizy kryteriów klasyfikacji przejazdów kolejowo-drogowych w Polsce. Poprzednie dwa referaty dotyczyły odpowiednio iloczynu ruchu i natężenia ruchu kolejowego, tym razem mowa o liczbie torów na przejeździe. Autor przedstawia interpretację prawną kryterium liczby torów na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce, a następnie zwraca uwagę na zagadnienia związane z zawodnością czynnika ludzkiego przy obsłudze przejazdów oraz na zagrożenia wynikające z pojawienia się w strefie przejazdu więcej niż jednego pociągu. W dalszej kolejności zostają przytoczone zapisy prawne dotyczące liczby torów na przejazdach w Niemczech i Wielkiej Brytanii oraz inne rozwiązania stosowane za granicą. Na podstawie powyższych informacji sformułowane są wnioski końcowe.
This paper is a continuation of the author's analysis of criteria used in a classification of level crossings in Poland. The previous two papers concerned the traffic ratio and the railway traffic volume, this time the number of railway tracks on a level crossing is taken into account. The author presents the legal interpretation of the number of tracks criterion in Poland and then draws attention to some aspects connected with human’s fallibility when handling level crossings and threats from coming of more than one train to the danger zone of a level crossing. After that the importance of number of railway tracks in the field of level crossings’ protection in the legal systems in Germany and the United Kingdom is described, as well as other solutions used abroad. Based on the above information, conclusions are drawn.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 25; 127-141
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria klasyfikacji przejazdów kolejowo-drogowych – natężenie ruchu drogowego
Criteria for the rail - road crossings classification – road traffic intensity
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248634.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przejazd kolejowo-drogowy
bezpieczeństwo
klasyfikacja
kryteria
natężenie ruchu drogowego
level crossing
safety
classification
criteria
road traffic volume
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi kontynuację cyklu opracowań składających się na całościową analizę kryteriów klasyfikacji przejazdów kolejowo-drogowych w Polsce. Poprzednie trzy dotyczyły iloczynu ruchu, natężenia ruchu kolejowego oraz liczby torów na przejeździe, tym razem mowa o natężeniu ruchu drogowego. W pierwszej kolejności przedstawiono historyczne oraz aktualne znaczenie tego czynnika w systemie klasyfikacji. Następnie podjęto tematykę wpływu natężenia ruchu drogowego na ryzyko powstania kolizji, znaczenia czynnika ludzkiego oraz wpływu struktury ruchu drogowego na konsekwencje zdarzeń na przejazdach, a także problematykę dotyczącą wymiany danych ruchowych pomiędzy zarządcami kolei i dróg oraz formalnymi terminami wykonywania pomiarów. Opisując kryterium natężenia ruchu drogowego odwołano się do badań brytyjskich z 1987 r. (P. F. Stott) i 2008 r. (J. Heavisides, J. Barker) oraz polskich z lat 1985 –2005 (E. Kononowicz, F. Pietrucha, S. Zimnoch), a także do przepisów prawa niemieckiego. Na podstawie wszystkich powyższych informacji zostały sformułowane wnioski końcowe.
This article is a continuation of a series of studies composing a comprehensive analysis of criteria for the rail-road crossing classification in Poland. Previous three papers concerned traffic ratio, railway traffic volume and number of railway tracks on level crossings, this time road traffic volume is taken into account. First historical and current significance of this factor in the classification system is presented. Then impact of road traffic on the risk of collision, importance of the human factor and impact of road traffic structure on consequences of accidents on level crossing are analyzed. Attention is also paid to matters of exchanging traffic data between railway and road managers and formal timing of the measurements. Describing road traffic volume criterion, the reference was made not only to British studies from 1987 (P. F. Stott) and 2008 (J. Heavisides, J. Barker), but to Polish studies from 1985-2005 (E. Kononowicz, F. Pietrucha, S. Zimnoch) as well. The German law was also taken into consideration. Based on the above information, conclusions are drawn.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 47-63
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia systemu wspomagania zarządzania infrastrukturą PKP PLK S.A. na przykładzie infrastruktury drogowej
Assumptions for infrastructure management support system for PKP PLK S.A. on case of road infrastructure
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249382.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
infrastruktura
informatyka
system
infrastructure
computer science
Opis:
Niniejszy artykuł zawiera podstawowe informacje dotyczące założeń tzw. Systemu Wspomagania Zarządzania Infrastrukturą PKP PLK S.A. W artykule opisano trzy kolejne etapy pracy nad założeniami systemu (dane, wskaźniki, test), a także korzyści płynące z jego wdrożenia. Materiał zilustrowano przykładami konkretnych zbiorów danych i wskaźników.
This paper provides basic information about the Infrastructure Management Support System for PKP PLK S.A. The paper describes three stages of work on the assumptions of the system (data, indicators, test), as well as the benefits of its implementation. The material is illustrated by examples of specific data sets and indicators.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 119-135
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualne wytyczne norm zharmonizowanych dotyczące technicznych środków ochrony przed urazami powodowanymi przez pilarki łańcuchowe
Portable chain saws - new guidelines of harmonized standards concerning technical means of protection against contact with the saw chain
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180625.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
normy zharmonizowane
wytyczne
pilarki łańcuchowe
urazy
techniczne środki ochrony
harmonised norms
standards
chainsaws
injuries
techical means of protection
Opis:
W artykule wskazano na duże ryzyko urazów, powodowanych kontaktem z ruchomą piłą przenośnych pilarek łańcuchowych w kontekście szerokiego zastosowania tych maszyn przez profesjonalnych użytkowników i amatorów. Przedstawiono nowe wytyczne norm zharmonizowanych, które pokazują sposoby ograniczenia dostępu operatorów do ruchomej piły łańcuchowej, jak również metody sprawdzania zgodności z tymi wytycznymi. Wybrano proste metody oceny bezpieczeństwa tych maszyn, które mogą być zastosowane przez ich potencjalnych użytkowników. Opisy zilustrowano odpowiednimi rysunkami. Zwrócono jednocześnie uwagę, że w niektórych przypadkach do oceny bezpieczeństwa niezbędne jest jednak zastosowanie bardziej złożonej i skomplikowanej aparatury pomiarowej, np. stanowiska do badania odbicia i hamulca pilarki.
In this paper was pointed to high injury risk caused by contact with movable chain of chain saws and wide availability for DIYers and professional users. New guidelines of harmonized standards were presented, which show limitation ways of operator access to the moving saw chain but also checking methods of agreement assessment with this guidelines. It was chosen simple safety assessment methods of machines, which can be performer by potential users and also descriptions through suitable drawings were illustrated. It was turned attention, that in some cases to safety assessment more complicated and compiled measurement apparatus have to be applied e g. testing stands for kickback and chain brake.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 3; 22-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przenośne pilarki łańcuchowe - nowe wytyczne ergonomiczne w normach zharmonizowanych
Portable chain saws - new ergonomic guidelines of harmonized standards
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181459.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
przenośne pilarki łańcuchowe
ergonomia
normy zharmonizowane
mobile chainsaws
ergonomics
harmonized standards
Opis:
W artykule przedstawiono nowe wytyczne zawarte w normach. zharmonizowanych, dotyczące stosowania ergonomicznych rozwiązań w przenośnych pilarkach łańcuchowych. Prawidłowość wprowadzania tych rozwiązań jest sprawdzana przy zastosowaniu prostych metod badawczych i wyposażenia. Dlatego metody te mogą być stosowane zarówno przez producentów, importerów, pracodawców i służby bhp, jak i poszczególnych użytkowników kupujących pilarki w sklepie dla swoich potrzeb. Wskazano na efekty nowych rozwiązań, np. bezpieczne i komfortowe trzymanie maszyn za uchwyty (przedni i tylny), zachowanie możliwości swobodnego operowania elementami sterowniczymi oraz uniemożliwienie niezamierzonego uruchomienia maszyny lub zainicjowania niebezpiecznego ruchu piły łańcuchowej.
This paper presents new guidelines of harmonized standards related to ergonomic solutions in chain saws. Simple tests and equipment are used to check these solutions Therefore, manufacturers, importers, employers and OSH staff, and individual users who buy chain saws in shops, can check if those solutions are available. This article discusses positive results of the new solutions, e.g., safe and comfortable (front and rear) handles; unconstrained operation of control elements and prevention of unintentional start of machines or initiation of a dangerous movement of a saw chain.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 1; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reducing Kickback of Portable Combustion Chain Saws and Related Injury Risks: Laboratory Tests and Deductions
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90349.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
chainsaw
kickback
saw chain
kickback energy
kickback angle
safe use
wood cutting
Opis:
Portable chain saws are still very dangerous machines. Reduced prices of these machines mean they are widely available to people who like DIY (do it yourself) and professionals. Kickback of chain saws is extremely dangerous for the operator. This paper discusses the results of laboratory investigations of combustion chain saws. The tests were conducted on a standardized kickback test stand and covered the course of kickback, its energy, angle and duration. The results showed that during the contact of a saw chain with wood, the first to appear was the process of wood cutting, which absorbed 90–95% of the reduced energy of the cutting system. The greater the absorbed energy, the smaller the kickback angle. Wood cutting work is particularly influenced by proper chain tension, the use of chains with anti-kickback links, guide bars with sliding endings and a quickly activated chain brake.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 3; 399-417
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przenośne pilarki łańcuchowe - ochrona operatora przed kontaktem z ruchomym narzędziem
Portable chain saws - protection of the operator against contact with a moving tool
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179174.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
przenośne pilarki łańcuchowe
hamulec łańcucha
portable chain saws
chain brake
Opis:
W artykule omówiono urządzenia stosowane w spalinowych i elektrycznych przenośnych pilarkach łańcuchowych służące do ochrony operatorów przed kontaktem z ruchomym narzędziem. Zwrócono szczególną uwagę na urządzenia zatrzymujące ruch piły łańcuchowej lub uniemożliwiające przypadkowe powodowanie jej ruchu: uruchamiające w różny sposób hamulec piły (zwłaszcza podczas odbicia pilarek), zatrzymujące maszynę oraz umożliwiające tylko świadome zatrzymanie lub zainicjowanie ruchu piły łańcuchowej.
The paper discusses appliances in combustion and electrical chain saws used to protect operators against contact with a moving tool. Special attention is paid to appliances that stop the chain or prevent its accidental operation: they activate the chain brake in different ways (particularly during kickback of chain saws), stop the machine and also enable only intentional stopping or initiating chain motion.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 1; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies