Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dąbrowski, P." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Zastosowanie spiekanych biomateriałów ze stali 316L na węzły tarcia endoprotez stawu biodrowego
Application of sintered biomaterials made of the 316L steel in friction couples of artificial hip joints
Autorzy:
Grądzka-Dahlka, M.
Dąbrowski, J. R.
Deptuła, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189334.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
proteza stawu biodrowego
biomateriał
panewka
stal 316L
total hip replacement
biomaterial
bearing shell
316L steel
Opis:
Wśród zagadnień biotribologii jednym z najczęściej pojawiających się problemów jest wydłużenie trwałości endoprotez stawów. Konieczność zapewnienia korzystnych parametrów tarciowych przy zachowaniu wymogów biozgodności implantów wymusza poszukiwanie nowych rozwiązań. W pracy przedstawiono koncepcję węzła tarciowego endoprotezy stawu biodrowego opartego na pracy samosmarnego łożyska porowatego. Panewka z warstwą porowatą, wykonaną z porowatego spieku ze stali 316L, powinna zapewnić niskie współczynniki tarcia i małe zużycie elementów współpracujących. Badania przeprowadzono na symulatorze tarcia stawu biodrowego. W celach porównawczych wykonano także analogiczne testy dla tradycyjnych panewek polietylenowych. Ocenę zużycia panewek przeprowadzono zgodnie z normą ISO 14242-2. Badania eksperymentalne potwierdziły słuszność koncepcji porowatego łożyska endoprotezy stawu biodrowego.
One of the most common among the biotribological issues is elongation of joint endoprosthesis durability. Necessity to ensure favourable friction parameters along with the implants biocompatibility requirements forces search for new solutions. The new conception of tribological system of hip joint endoprosthese, based on the idea of porous selflubricating bearing, was presented in this work. Hip joint cup with porous layer made of porous sintered 316L steel should ensure low friction coefficient as well as low wear of working elements. Research were undertaken on hip joint friction simulator. Similar tests were taken for traditional polyethylene cup for comparison. Wear assessment were led in accordance with ISO 14242-2. Experimental research confirmed legitimacy of the conception of porous hip joint bearing.
Źródło:
Tribologia; 2010, 1; 19-26
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wystepowanie u ryb baltyckich pasozytow, bakterii, wirusow i grzybow patogennych dla ludzi i ryb
Autorzy:
Myjak, P
Szostakowska, B.
Pietkiewicz, H.
Potajallo, U.
Dabrowski, J.
Grawinski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/841007.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
pasozyty zwierzat
Baltyk
grzyby
wirusy
ryby morskie
bakterie
patogennosc
Opis:
Parasitological examinations comprised above 20000 fish which were searched for parasitic nematoda of Anisakidae. It was evidenced that herrings were infected with anisakid larvae in 8%, cods and flatfish in 4% and the eelpouts in as many as in 52%. The species that prevails in these fish were: Anisakis simplex, Contracaecum osculatum C, Hysterothylacium auctum and Pseudoterranova decipiens, respectively. In direction of the bacteria pathogenic to man 765 fish were examined; in 38% there were found pathogenic strains such as coagulaso-positive staphylococci, even Salmonella and Shigella. Besides there were cultivated 109 strains of bacteria pathogenic to fish belonging to the genera: Aeromonas, Pseudomonas, Acinetobacter and Moraxella. Virological evaluation comprised 527 fish, in that number Enteroviruses (Coxsackie, ECHO) were identified in 31 % fish and viral agent, likely to be pathogenic to fish in 8% specimens. Not a one case of infection with Ichthyophonus hoferi fungus in the herrings hitherto examined was noted.
Źródło:
Annals of Parasitology; 1995, 41, 2; 139-147
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Występowanie u ryb bałtyckich pasożytow, bakterii, wirusów i grzybów patogennych dla ludzi i ryb
OCCURRENCE IN BALTIC FISH OF PARASITES, BACTERIA, VIRUSES AND FUNGI PATHOGENIC TO MEN AND FISH
Autorzy:
Myjak, P.
Szostakowska, B.
Piętkiewicz, H.
Potajałło, U.
Dąbrowski, J.
Grawiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2149110.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
pasozyty zwierzat
Baltyk
grzyby
wirusy
ryby morskie
bakterie
patogennosc
Opis:
Parasitological examinations comprised above 20000 fish which were searched for parasitic nematoda of Anisakidae. It was evidenced that herrings were infected with anisakid larvae in 8%, cods and flatfish in 4% and the eelpouts in as many as in 52%. The species that prevails in these fish were: Anisakis simplex, Contracaecum osculatum C, Hysterothylacium auctum and Pseudoterranova decipiens, respectively. In direction of the bacteria pathogenic to man 765 fish were examined; in 38% there were found pathogenic strains such as coagulaso-positive staphylococci, even Salmonella and Shigella. Besides there were cultivated 109 strains of bacteria pathogenic to fish belonging to the genera: Aeromonas, Pseudomonas, Acinetobacter and Moraxella. Virological evaluation comprised 527 fish, in that number Enteroviruses (Coxsackie, ECHO) were identified in 31 % fish and viral agent, likely to be pathogenic to fish in 8% specimens. Not a one case of infection with Ichthyophonus hoferi fungus in the herrings hitherto examined was noted.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1995, 41, 2; 139-147
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie obrazowych technik rozpoznawczych do wykrywania kamuflażu
Use of image reconnaissance techniques in camouflage extraction
Autorzy:
Walczykowski, P.
Orych, A.
Dąbrowski, R.
Stachurski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129713.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
teledetekcja
interpretacja zdjęć
rozpoznanie wojskowe
kamuflaż
technika hiperspektralna
charakterystyka spektralna
remote sensing
image interpretation
military reconnaissance
camouflage
hyperspectral techniques
spectral characteristics
Opis:
Człowiek od setek lat próbował się maskować w różnym celu. Na początku ukrywał się w ten sposób by zmylić potencjalne ofiary podczas polowań. Później maskowanie miało sprawić, że zniknie dla wzorku przeciwnika. Gdy wymyślono broń palną i dystans, na jakich toczyły się bitwy zwiększał się, zaczęto rezygnować z tradycyjnych mundurów w jaskrawych kolorach na rzecz takich, które bardziej przypominałyby otoczenie. Najistotniejsze na polu bitwy stało się, kto kogo pierwszy wykryje. Dziś mimo nasycenia współczesnego pola walki różnymi środkami rozpoznania kamuflaż nie traci na znaczeniu. Zwiększa się tylko zakres jego działania. Zakres ten już dawno przekroczył granice, w których działa ludzki wzrok. Powszechne stosowanie bliskiej podczerwieni, termowizji czy fal milimetrowych wyznacza nowe zadania dla projektantów kamuflażu. Pomocą zarówno dla tych, którzy tworzą nowe kamuflaże jak i dla tych tworzących instrumenty zdolne wykrywać zamaskowane obiekty są charakterystyki spektralne. Widmowe współczynniki odbicia są spektralnym odpowiednikiem odcisku palca. Każdy obiekt ma swoją unikatową charakterystykę spektralną. Różnice w tych charakterystykach dla różnych obiektów mogą być wystarczające do odróżnienia ich od siebie. W artykule przedstawiono metodykę wyróżniania obiektów maskowanych na podstawie charakterystyk spektralnych pozyskanych metodami teledetekcyjnymi. Do realizacji tego zadania pozyskano w laboratoriach Zakładu Teledetekcji i Fotogrametrii WAT obrazowania wielo- i hiperspektralne i następnie, na ich podstawie, wyznaczono widmowe współczynniki odbicia. Poprawnie uzyskane charakterystyki spektralne musiano poddać weryfikacji i analizie. Analiza porównawcza otrzymanych charakterystyk z charakterystykami wybranych elementów terenowych ma pomóc w doborze odpowiednich zakresów spektralnych, w których będzie największy kontrast pomiędzy pokryciem kamuflażowym, a tłem. Tak dobrane kanały zostały wykorzystane w wizualnej analizie pokryć maskujących.
For hundreds of years man had been trying to camouflage himself for some reasons. At first, the aim was to confuse potential victims when hunting. Later, camouflage was to ensure that one will disappear from their opponents’ view.. With the invention of fire arms and the increasing distances over which battles were fought, the use of traditional uniforms in bright colors became less frequent, as they were replaced by such that imitated the surroundings. Spotting the opponent before they spotted you became the main priority on the battlefield. Nowadays, despite the abundance of different types of reconnaissance systems, camouflage is still very important. Only now, its range of applications has broadened. This range has long gone beyond the capabilities of the human eye. The use of near infrared, thermal vision or microwaves has set new challenges for camouflage designers. Spectral characteristics can be very helpful both for those creating new camouflage and those producing instruments able to detect camouflaged objects. The reflectance characteristics are the spectral equivalent of the human fingerprint. Each object has its unique spectral characteristic. The differences in these characteristics for different objects can be enough to distinguish them from one another. A method for extracting camouflaged objects based on their spectral characteristics obtained using remote sensing methods has been described in this article. In order to complete this task, a series of multi- and hyperspectral images had been acquired in the laboratories of the Remote Sensing and Photogrammetry Department of the military University of Technology. Next, based on these images, reflectance characteristics were obtained. These spectral characteristics were then verified and analyzed. A comparative analysis of the characteristics obtained for chosen natural objects assist in selecting the optimal spectral bands in which the contrast between the camouflage and its background will be greatest. Such bands were then used in the visual analysis of camouflage.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2010, 21; 425-435
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna detekcja stanu elewacji budynków przy wykorzystaniu zobrazowań hiperspektralnych
Initial detection of the condition of building facades using hyperspectral imagery
Autorzy:
Walczykowski, P.
Dąbrowski, R.
Orych, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210926.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
teledetekcja
technika hiperspektralna
elewacje budynków
spektralne charakterystyki odbiciowe
remote sensing
hyperspectral techniques
building facades
spectral response curves
Opis:
Istnieje wiele czynników powodujących niszczenie zewnętrznej części elewacji budynków. Należą do nich mchy, szkodniki, wilgoć czy grzyby, które często powodują uszkodzenia materiałów kamieniarskich, zewnętrznych części tynków i tym samym ich kruszenie i odpadanie. Czynnikiem, któremu zespół z Zakładu Teledetekcji i Fotogrametrii WAT poświęcił szereg badań i analiz, jest wilgotność. Wywołuje ona gnicie drewna, murszenie cegły, korozję stali, jak również może spowodować mikropęknięcia i odpadanie tynku. Ponadto zawilgocone elementy budowlane powodują wzrost zapotrzebowania na energię grzewczą. Wzrost wilgotności powietrza wewnętrznego budynku staje się również początkiem rozwoju szkodliwych pleśni i grzybów. Zagadnieniem poruszonym w opisanej pracy badawczej jest wykrywanie zawilgoconych obszarów elewacji nieinwazyjnymi metodami teledetekcyjnymi.
There are a great number of factors and processes which can have a negative effect on the facades of buildings. Such damaging processes include weathering, corrosion, salt blooming and biological changes like moss, lichen, moulds and moisture. Most techniques used nowadays to detect these changes either require us to be in close proximity to the analyzed surface or can themselves have damaging effects on the structure (i.e. when drilling or other forms of extraction of material are needed). The research team at the Department of Remote Sensing and Photogrammetry at the Military University of Technology has developed a system which enables the acquisition of hyperspectral images in the 420-1100 nm range. The system is composed mainly of a monochromatic camera and two optoelectronically tunable filters — one in the visible range of the electromagnetic spectrum (VIS 420-720 nm) and the other in the close infrared region (NIR 650-1100 nm). The hyperspectral imaging system is ideal for the detection of the above mentioned changes occurring on buildings. A sequence of images in the 420-1100 nm range with a 10 nm bandwidth and 10 nm step is acquired. Registered images, especially those in the infrared range, can be very useful for detecting of areas of excess moisture on the building surface. The measurement of moisture content has a particular importance, as most aforementioned damages are caused by, higher than average, levels of moisture. Having acquired a hyperspectral image sequence, it is possible to conduct a simple supervised image classification, which will highlight areas of higher moisture content. These areas can then be more closely monitored and analyzed to determine the nature and extent of the damages caused by moisture. As a result, an image representing areas of heightened moisture content on the surface of the buildings facade is created. The proposed hyperspectral technique is noninvasive and allows for the analysis of the entire facade surface at once. It is also possible to acquire a spectral response curve for any chosen point or area on the acquired hyperspectral images.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 1; 125-134
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wskaźniki indykowane silnika Perkins 1104d-e44ta zasilanego dwupaliwowo olejem napędowym i gazem ziemnym
Indicated indicators Perkins 1104d-E44ta engine duel fuel oil and natural gas supply
Autorzy:
Łagowski, P.
Kurczyński, D.
Warianek, M.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314604.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
silnik Perkins 1104D-E44TA
parametry pracy silnika
zasilanie dwupaliwowe
indykowane wskaźniki
compression ignition engine
Perkins 1104D-E44TA engine
engine performance parameters
dual-fuelled engine
indicated parameters
Opis:
Celem artykułu jest analiza i ocena wpływu zasilania dwupaliwowego olejem napędowym i gazem ziemnym na wskaźniki indykowane silnika o zapłonie samoczynnym Perkins 1104D-E44TA. Analizie poddano rzeczywiste wykresy indykatorowe sporządzone przy pracy silnika wg zewnętrznej charakterystyki prędkościowej w zakresie prędkości obrotowej wału korbowego silnika od 1000 do 2400 obr/min. Na podstawie uśrednionych przebiegów ciśnienia w cylindrze sporządzano otwarte wykresy indykatorowe, które następnie poddawano analizie. Wyznaczano wskaźniki pracy badanego silnika jak: średnie ciśnienie indykowane pi, średnie ciśnienie efektywne pe, moc indykowaną Ni, moment indykowany Mi, sprawność indykowaną ηi, sprawność mechaniczną ηm, oraz jednostkowe indykowane zużycie paliwa gi.
The aim of the article is to analyze and evaluate the effect of dual-fuel feed on diesel and natural gas on Indicated Engine Ignition Indicators Perkins 1104D-E44TA. The actual indicator diagrams prepared during engine operation according to the external speed characteristic in the engine crankshaft speed range from 1000 to 2400 rpm were analyzed. On the basis of the average pressure courses in the cylinder, open indicator diagrams were made, which were then analyzed. The operating parameters of the tested motor were determined as: average indicated pressure pi, average effective pressure pe, indicated power Ni, indicated torque Mi, indicated efficiency ηi, mechanical efficiency ηm, and unit-specific fuel consumption gi.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 562-567, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ współczesnych rozwiązań konstrukcyjnych silników o zapłonie samoczynnym na bezpieczeństwo ekologiczne ich stosowania
The impact of modern constructional solutions of internal combustion engines upon ecological safety of their application
Autorzy:
Kurczyński, D.
Łagowski, P.
Warianek, M.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ekologiczne transportu
silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym
konstrukcja silnika
silnik Perkins
ecological safety of transport
self-ignition internal combustion engines
engine construction
Perkins engine
Opis:
Tłokowe silniki spalinowe stosowane do napędu pojazdów samochodowych mają znaczący szkodliwy wpływ na środowisko życia człowieka. Powoduje to, że rozwój silników spalinowych jest od wielu lat stymulowany stale rosnącymi normatywnymi wymaganiami ekologicznymi. Wprowadzane są nowe rozwiązania w konstrukcji silników. Zmieniane są warunki zachodzenia procesów roboczych w ich cylindrach. Stosowane są nowe rozwiązania w układach zasilania paliwem, dolotu powietrza i wy-lotu spalin. Zmieniany jest skład paliw konwencjonalnych i poszukiwane są paliwa alternatywne oraz rozwijane są nowe rodzaje układów napędowych. W artykule przedstawiono porównanie wybranych wskaźników efektywnych i ekologicznych dwóch silników o takiej samej konstrukcji, ale różniących się przede wszystkim rodzajem układu zasilania i sposobem sterowania przebiegiem doprowadzania paliwa i powietrza do cylindrów. Jeden z silników to Perkins 1104D-44TA sterowany mechanicznie i wyposażony w układ zasilania z rozdzielaczową pompą wtryskową. Drugi to Perkins 1104D-E44TA sterowany elektronicznie, w którym paliwo jest doprowadzane do cylindrów z wykorzystaniem układu zasilania Common Rail. Podczas badań stanowiskowych silniki pracowały według dwóch charakterystyk obciążeniowych. Wyznaczono i porównano wartości godzinowego zużycia paliwa, jednostkowego zużycia paliwa oraz wartości stężeń podstawowych składników spalin i zadymienia spalin badanych silników.
Piston combustion engines used for propelling vehicles have a significantly harmful impact upon people’s living environment. As a result, for many years now the development of combustion engines has been to a large extent de-fined by growing legal ecological requirements. New constructional solutions are being introduced, the conditions of working processes in engine cylinders are being changed, new solutions are being implemented in fuel feeding systems, air intake systems and fumes exhaust. The composition of conventional fuel is being modified, alternative fuels are being sought for and new types of powering systems are being developed. This paper presents the comparison of selected efficiency and ecological indicators of two engines having the same construction, but different in the type of powering and the method of controlling the process of supplying fuel and air into cylinders. One of the engines is Perkins 1104D-44TA, mechanically controlled and equipped with a feeding system with distributor injection pump. The second one is the Perkins 1104D-E44TA, electronically controlled, where fuel is supplied into the cylinders by means of the Common Rail system. During the tests, the engines operated according to two load characteristics. Hourly and specific fuel consumption as well as concentration levels of main components of exhaust fumes and smokiness have been identified and compared.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 144-151, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warstwy wierzchniej podłoża o różnej zawartości piasku na rozwój wybranych gazonowych odmian Lolium perenne L
Influence of soil base with different content of sand for growth of Lolium perenne L
Autorzy:
Dabrowski, P.
Pawluskiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886274.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
trawy
odmiany roslin
trawy gazonowe
Lolium perenne
zycica trwala
boiska pilkarskie
murawy
podloza gruntowe
warstwa wierzchnia
piasek
zawartosc piasku
rozwoj roslin
Opis:
The main aim of researches was to evaluate influence of soil base with different content of sand and clay for incipient growth and physiological condition of selected species of Lolium perenne, which are used at sport's lawns. Researches embraces three species: Henrietta, Taya and Nira which were sown on the ground with 90%, 70%, 50% and 30% part of sand. Number of germinated seeds and high of seedlings were estimated after 12 days. Intensity of promotion, total area of leafs and plant water status were estimated after 125 days. Initial growth of gazones species was stirring at water stress facilities. Number of germinated seeds after 12 days had been smaller than number of sown seeds more than 50%. Plant water potential was about 9.9 bar. Type of soil base had influence for area of leaves and intensify of promotion. At the base with 90% part of sand area of leaves was smaller than others soil bases. Nira had the smallest promotion at the ground with 50% part of sand, Taya at the ground with 30% of sand and Henrietta had the smallest promotion at the ground with 70% part of sand.
Celem badań była ocena, w jakim stopniu podłoża o różnym udziale piasku i gliny wpływają na początkowy rozwój oraz stan fizjologiczny wybranych odmian gazonowych życicy trwałej, stosowanych na murawach sportowych. Badania obejmowały trzy odmiany: Henriettę, Tayę oraz Nirę rosnące na podłożach z 90%, 70%, 50% i 30% udziałem piasku. Oceniano wschody i wysokość siewek po 12 dniach oraz intensywność krzewienia, powierzchnię całkowitą liści oraz stan uwilgotnienia po 125 dniach od wysiewu nasion. Stwierdzono, że początkowy rozwój gazonowych odmian Lolium perenne przebiegał w warunkach stresu wodnego. Liczba siewek po 12 dniach od wysiewu była ponad 50% mniejsza niż liczba wysianych nasion. Siła ssąca roślin w okresie krzewienia wynosiła średnio 9,9 bar. Rodzaj podłoża miał wpływ na wielkość powierzchni asymilacyjnej i intensywność krzewienia się traw. Na podłożu z 90% udziałem piasku powierzchnia asymilacyjnej była o 36,7% mniejsza niż na pozostałych. Odmiana Nira, krzewiła się lepiej na podłożu z 50%, Taya z 30%, a Henrietta z 70% udziałem piasku.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2011, 20, 1[51]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ oleju napędowego i naftalenu na początkowy wzrost i rozwój kostrzewy czerwonej (Festuca rubra L. ssp. commutata)
The impact of diesel and naphthalene on the initial growth and development of red fescue (Festuca rubra L. ssp. commutata)
Autorzy:
Gmitrzuk, N.
Dabrowski, P.
Pietrzyk, K.
Pawluskiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887520.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zanieczyszczenia gleb
zanieczyszczenia ropopochodne
olej napedowy
naftaleny
oddzialywanie na rosliny
kostrzewa czerwona
Festuca rubra ssp.commutata
kostrzewa czerwona Nimba
kostrzewa czerwona Musica
wzrost roslin
rozwoj roslin
Opis:
Wpływ oleju napędowego i naftalenu na początkowy wzrost i rozwój kostrzewy czerwonej (Festuca rubra L. ssp. commutata). Celem badań było określenie wpływu oleju napędowego (ON) na początkowy wzrost i rozwój Festuca rubra L. ssp. commutata odmiany Musica oraz naftalenu (Nf) na te same cechy odmiany Nimba. Stwierdzono m.in., że badane parametry istotnie różniły się w stosunku do kontroli, ale w większości przypadków brak było różnic między nimi. Naftalen spowodował w większym stopniu ograniczenie wzrostu korzenia zarodkowego, ale w mniejszym niż olej napędowy hamował wzrost części nadziemnych. Zdolności kiełkowania badanych odmian były podobne i wynosiły: dla odmiany Musica i ON 23 i 21% odpowiednio do dawek, a dla odmiany Nimba i Nf – 25 i 23%.
The impact of diesel and naphthalene on the initial growth and development of red fescue (Festuca rubra L. ssp. commutata). The aim of the study was to determine the effect of diesel fuel (ON) on the germination of seeds and seedlings condition of Festuca rubra L. ssp. commutata variety Musica and naphthalene (Nf) on the same characteristics of the variety Nimba. It was concluded, the test parameters were signifi- cantly different in comparison to the control, but in most cases, there was no difference between them. Naphthalene caused more root embryo growth limitation, but less than diesel, inhibited the growth of aboveground parts. Germination capacity tested varieties were similar and were as follows: for Musica and ON 23 and 21% respectively to doses, and to Nimba variety and Nf – 25 and 23%.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2017, 26, 3[77]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku grafitu na strukturę i właściwości spiekanych biomateriałów kompozytowych na bazie tytanu
The influence of sintering temperature on the structure and properties of titanium-graphite composites
Autorzy:
Deptuła, P.
Dąbrowski, J. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285155.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
biomateriały kompozytowe
grafit
tytan
composite biomaterials
graphite
titanium
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 140-142
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizualizacja ortofotomap cyfrowych w technologii Google Maps
Digital orthophotomaps visualization in Google Maps technology
Autorzy:
Dąbrowski, K.
Sawicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130298.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
obraz cyfrowy
ortofotomapa cyfrowa
piramida obrazów
Java
HTML
Google Maps
digital orthophotomap
images pyramid
Opis:
W ostatnich kilku latach obserwuje się dynamiczny rozwój internetowych lokalizatorów oraz serwisów mapowych. Najbardziej popularnym i zaawansowanym internetowym serwisem mapowym jest obecnie serwis Google Maps. W pracy wykonano analizę i zbadano przydatność interfejsu programistycznego Google Maps do wizualizacji ortofotomap cyfrowych oraz zaprezentowano aplikację Ortofoto, która przetwarza ortofotomapy cyfrowe w celu ich wizualizacji w serwisie Google Maps za pomocą opracowanej strony internetowej. Działanie aplikacji Ortofoto oraz strony internetowej testowano na barwnych i czarno-białych ortofotomapach cyfrowych w skali 1:5000 czterech gmin powiatu piskiego, które wykonane zostały w układzie współrzędnych geodezyjnych 1965 oraz 2000. Aplikacja Ortofoto napisana została w obiektowym języku programowania Java w środowisku NetBeans IDE 6.0. Program przetwarza ortofotomapę cyfrową na piramidę obrazów o 9. poziomach, podzieloną na podstawowe elementy (rozdzielczość 256 × 256 pikseli), tzw. kafelki (Tile), o powiększeniu 10÷18 razy, zapisane w formacie PNG w osobnych plikach graficznych, które zawierają w nazwie skalę oraz położenie elementu na mapie. W programie Ortofoto zaimplementowane zostały formuły transformujące, umożliwiające przeliczenie współrzędnych geodezyjnych układów 1965 oraz 2000 na współrzędne geodezyjne B, L na elipsoidzie GRS-80. W aplikacji internetowej, napisanej w języku HTML z elementami języka JavaScript, możliwe jest przeglądanie ortofotomapy przetworzonej przez program Ortofoto w postaci kafelków na tle podkładu i danych z serwisu Google Maps, co zapewnia ciągłość oraz płynność wizualizacji. Aplikacja wykorzystuje funkcjonalność interfejsu programistycznego Google Maps, umożliwia nawigację po mapie oraz zmianę powiększenia przy pomocy aktywnych kontrolek mapy. Zaletą opracowanej aplikacji jest możliwość cyfrowego przetwarzania oraz wizualizacji w serwisie mapowym Google Maps dowolnych, dostępnych indywidualnemu użytkownikowi danych obrazowych, jak np. ortoobrazy, wielkoskalowe ortofotomapy cyfrowe, itd.
Recent years have witnessed a dynamic development of web place locators and web mapping services. Google Maps is currently the most popular and most advanced web mapping service. The paper presents the analysis and description of the ability of the Google Maps programming interface to visualize digital orthophotomaps and describes an application named Orthophoto, which processes digital orthophotomaps, and the development of a web site that allows such maps to be visualized in the Google Maps service. The operation of the Orthophoto application and the web page was tested on both color and black-and-white digital orthophotomaps covering four communes in the Pisz district. The orthophothomaps were prepared with georeferences in the 1:5000 scale and fitted into the geodesic coordinate systems of 1965 and 2000. The Orthophoto application was developed in the object-oriented programming language Java, in environment NetBeans IDE 6.0. The software processes orthophotomap into a pyramid of images with 9 levels, divided into basic elements, the so called tiles (resolution 256 × 256 pixels) with zoom 10÷18, written in the PNG format in separate graphic files. The name of each tile contains the scale and position of an element on a map. The Orthophoto software provides formulas for transformation of geodetic coordinates from systems 1965 and 2000 into geodetic coordinates B, L on the ellipsoid GRS-80. The web application, developed in HTML language with elements of JavaScript language, enables viewing of the processed orthophotomap in the form of tiles against the background of data collected from the Google Maps service. It ensures continuity and smoothness of the visualization. The application benefits from the functionality of the Google Maps programming interface – active controls enable navigating through a map and changing the zoom. The advantage of the application derives from the ability of digital processing and visualization in the Google Maps service of any image data available to an individual user, including orthoimages, large-scale digital orthophotomaps, etc.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2010, 21; 87-96
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uterine non-enzymatic antioxidant defence mechanisms (glutathione, vitamin C, copper and zinc) in diagnosis of canine pyometra
Autorzy:
Szczubiał, M.
Dąbrowski, R.
Bochniarz, M.
Brodzki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087501.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
oxidative stress
non-enzymatic antioxidants
uterus
pyometra
female dogs
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2019, 3; 549-555
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of a least squares with conditional equations method in positioning a tramway track in the Gdansk agglomeration
Autorzy:
Czaplewski, K.
Specht, C.
Dąbrowski, P.
Specht, M.
Wiśniewski, Z.
Koc, W.
Wilk, A.
Karwowski, K.
Chrostowski, P.
Szmagliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116443.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Least Squares Method (LSQ)
Conditional Equations Method
tramway track
Gdansk Agglomeration
MathCad
rail vehicle trajectory
Global Positioning System (GPS)
satNav receiver
Opis:
Satellite measurement techniques have been used for many years in different types of human activity, including work related to staking out and making use of rail infrastructure. First and foremost, satellite techniques are applied to determine the tramway track course and to analyse the changes of its position during its operation. This paper proposes using the least squares with conditional equations method, known in geodesy (LSce). When applied, this method will allow for improvement of the final determination accuracy. This paper presents a simplified solution to the LSce alignment problem. The simplification involves replacement of the parameter binding equations with equivalent observational equations with properly selected weights. The results obtained with such a solution were demonstrated with a randomly selected section of a tramway track in Gdańsk. The article presents the theoretical foundations of the test method, the experiment organisation and the results obtained with MathCad Prime 3.0 software. It also presents the outcome of a study associated with the execution of the project No POIR.04.01.01-00-0017/17 entitled “Developing an innovative method of precision determination of a rail vehicle trajectory” executed by a consortium of the Gdańsk University of Technology and Gdynia Maritime University.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 895-900
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The quantitative changes of ground beetles (Col., Carabidae) in Bt and conventional maize crop in southern Poland
Autorzy:
Twardowski, J.P.
Beres, P.K.
Hurej, M.
Klukowski, Z.
Dabrowski, Z.T.
Sowa, S.
Warzecha, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/65047.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
quantitative change
beetle
ground beetle
Coleoptera
Carabidae
Bt maize
conventional plant
maize
crop
Polska
Opis:
In the southern part of Poland, ground beetle fauna was studied in the first large-scale Bt maize experiment. The aim of this study was to determine the long term impact of the Bt maize cultivar in comparison to conventional plants, on selected non-target arthropods. The DKC 3421 YG cultivar (Bt maize) and the respective isogenic non-Bt varieties (DKC 3420) were cultivated at two locations: (a) Budziszów near Wrocław and in Głuchów near Rzeszów in the south-eastern region of Poland, in the 2008-2010 growing seasons. For comparative analysis, two additional non-Bt cultivars sprayed with a lambda-cyhalotrine insecticide were also included. To monitor population density of surface-active invertebrates of the Carabidae family, eighty pitfall traps were used at each location. The average number of ground beetle populations in the Bt-maize cultivar DKC 3421 YG did not significantly differ from the number of beetles in the conventional ones. Significant differences between the number of beetles occurred on individual dates only. Usually, these differences related to the considerably smaller total number of beetles in the whole replication. Probably, the variation in the number of beetles was caused by climatic factors or the terrain layout, therefore it cannot be related to the cultivar effect.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2012, 52, 4
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies