Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dąbek, Izabela" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Effective method for the production of anti-fog (dew-resistant) coatings based on bifunctional polysiloxanes
Efektywna metoda wytwarzania powłok przeciwmgielnych (przeciwroszeniowych) na bazie dwufunkcyjnych polisiloksanów
Autorzy:
Dąbek, Izabela
Kaczmarek, Marta
Karasiewicz, Joanna
Guliński, Jacek
Maciejewski, Hieronim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947595.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
organofunctional polysiloxanes
anti-fog coatings
dew-resistant coatings
organofunkcyjne polisiloksany
powłoki przeciwmgielne
powłoki przeciwroszeniowe
Opis:
Anti-fog (dew-resistant) coatings were produced employing as active components bifunctional polysiloxanes containing polyether (hydrophilic and polar) groups and trialkoxysilyl groups (permitting durable adhesion to glass surface). These bifunctional polysiloxanes were obtained as a result of consequent hydrosilylation of allyl polyethers and vinyltrialkoxysilane with the use of poly(dimethyl-co-hydromethyl)siloxane. The effect of structure of the polysiloxane used (length of siloxane chain, length of polyether chain, content of functional groups) and its concentration of the coating performance were analyzed. The designed preparation permits easy production of a durable anti-fog and dew-resistant coating from widely accessible raw materials and with no need of special pretreatment of glass surface.
Powłoki przeciwmgielne (przeciwroszeniowe) wytworzono z zastosowaniem – jako składników aktywnych – dwufunkcyjnych polisiloksanów zawierających grupy polieterowe (hydrofilowe i polarne) oraz grup trialkoksysililowych (umożliwiających trwałe przyłączenie do powierzchni szkła). Zbadano wpływ struktury zastosowanego polisiloksanu (długość łańcucha siloksanowego, długość łańcucha polieterowego, zawartość grup funkcyjnych) i jego stężenia na efektywność tworzenia powłok. Opracowany preparat umożliwia łatwą produkcję trwałej powłoki przeciwmgielnej i przeciwroszeniowej z powszechnie dostępnych surowców i bez potrzeby specjalnego przygotowania powierzchni szklanej.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 11-12; 807-815
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kataliza procesów hydrosililowania z udziałem cieczy jonowych
Catalysis of hydrosilylation processes with the participation of ionic liquids
Autorzy:
Bartlewicz, Olga
Szymańska, Anna
Jankowska-Wajda, Magdalena
Dąbek, Izabela
Maciejewski, Hieronim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1413312.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
hydrosililowanie
kompleksy Rh
kompleksy Pt
ciecze jonowe
SILPC
kataliza heterogeniczna
hydrosilylation
Rh complexes
Pt complexes
ionic liquids
heterogeneous catalysis
Opis:
Hydrosilylation is a fundamental and elegant method for the laboratory and industrial synthesis of organosilicon compounds. The hydrosilylation reaction is usually performed in a single-phase homogeneous system. A major problem, particularly in homogeneous catalysis, is the separation of catalyst from the reaction mixture. The presence of metals in the reaction products, even in trace quantities, is unacceptable for many applications, therefore efforts have been made at applying heterogeneous catalysts or immobilised metal complexes in order to obtain high catalytic activity and easy product isolation at the same time. One of the methods for producing such catalysts is the employment of ionic liquids as agents for the immobilization of metal complexes. Biphasic catalysis in a liquid-liquid system is an ideal approach through which to combine the advantages of both homogeneous and heterogeneous catalysis. The ionic liquids (ILs) generally form the phase in which the catalyst is dissolved and immobilized. In our research we have obtained a number of catalytic systems of such a type which were based on rhodium and platinum complexes dissolved in phosphonium, imidazolium, pyridinium and ammonium liquids. Currently, there has a common trend to obtain heterogenized systems that combine advantages of homogeneous and heterogeneous catalysis, which makes the hydrosilylation process more cost- effective. Such integration of homo- and heterogeneous catalysts is realized in several variants, as supported IL phase catalysts (SILPC) and solid catalysts with ILs layer (SCILL). Although all the above systems show high catalytic activities, their structure is unknown. This is why we have made attempts to modify selected ionic liquids (corresponding to our most effective systems) and we have applied them as ligands in the synthesis of platinum and rhodium complexes. Another group of catalysts comprises anionic complexes of rhodium and platinum which were obtained by reactions between halide complexes of metals and a respective ionic liquid. Most of the obtained complexes are solids insoluble in hydrosilylation reagents and are characterized by a high catalytic activity. A considerable development of heterogeneous catalysts of this type and their application in many hydrosilylation processes can be expected in the future. This mini-review briefly describes the recent progress in the design and development of catalysts based on the presence of ionic liquids and their applications for hydrosilylation processes.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2021, 75, 1-2; 5-29
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of project results on a GIS platform and its impact on conservation strategies
Integracja wyników projektu na platformie GIS i jej wpływ na strategię konserwatorską
Autorzy:
Wilczyńska, Izabela
Dąbek, Paweł Bronisław
Ćmielewski, Bartłomiej
Kościuk, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294263.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
GIS
spatial analysis
data integration
conservation
hydrology
analiza przestrzenna
integracja danych
konserwacja zabytków
hydrologia
Opis:
The geographic information system (GIS) has become a very popular and useful tool to aggregate and process spatial data. In this paper, the implementation of data obtained during survey seasons at the El Fuerte de Samaipata (Bolivia) archaeological site and results of data analysis on the GIS platform are presented. In addition to the thematic layers, a description of the sectors and archaeological relics was added to the whole system. The implemented layers are related to orthoimages created from terrestrial laser scanning (TLS) and from close range photogrammetry (in visual, spectral, and infrared light), raw photos of petroglyphs, a highly detailed vector plan of the site, conservation risk maps, new spatial divisions, description layers, and a digital terrain model (DTM) based on the results of TLS. Such a system, with an implemented DTM, allows rainwater runoff and its impact on the archaeological site to be analysed. Thus, the paper presents a study on some hydrological conditions of the Samaipata rock. It is part of the larger research project “Architectural examination and complex documentation of Samaipata (El Fuerte de Samaipata/Bolivia) site from the World Heritage List”. The results of this study are considered mainly from the point of view of conservation recommendations and strategies. Same aspects, however, may influence future studies on the chronology and cultural affiliation of the Samaipata rock carvings.
System informacji geograficznej (GIS) stał się bardzo popularnym i użytecznym narzędziem do agregowania i przetwarzania danych przestrzennych. W niniejszym artykule przedstawiono implementację danych uzyskanych podczas sezonów badań na stanowisku archeologicznym El Fuerte de Samaipata (Boliwia) oraz wyniki analizy danych na platformie GIS. Oprócz warstw tematycznych do całego systemu dodano opis sektorów i zabytków archeologicznych. Zaimplementowane warstwy są powiązane z ortoobrazami utworzonymi z naziemnego skanowania laserowego (TLS), fotogrametrii bliskiego zasięgu (w świetle wizualnym, spektralnym i podczerwonym), surowych zdjęć petroglifów, bardzo szczegółowego planu wektorowego, map ryzyka, nowego podziału przestrzennego stanowiska, warstw opisowych oraz cyfrowego model terenu (DTM) opartego na wynikach TLS. Taki system przetwarzania danych z wdrożonym DTM pozwala na analizę spływu wody deszczowej i jej oddziaływania na stanowisko archeologiczne. W związku z tym w artykule przedstawiono badania niektórych warunków hydrologicznych skały Samaipata. Badania są częścią większego projektu „Badania architektoniczne i kompleksowa dokumentacja stanowiska Samaipata (Fuerte de Samaipata/Boliwia) z Listy Światowego Dziedzictwa”. Wyniki tych prac rozpatrywane są głównie z punktu widzenia zaleceń i strategii ochrony skały. Te same aspekty mogą jednak wpłynąć na przyszłe badania dotyczące chronologii i przynależności kulturowej rzeźb skalnych Samaipata.
Źródło:
Architectus; 2020, 2 (62); 151-159
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego
Autorzy:
Andrzejczak-Padarewska, Izabela
Przybylak, Marek
Raj, Katarzyna
Kącka, Anita
Dąbek, Katarzyna
Drzewoszewska, Magdalena
Trzeszczak, Łukasz
Kozłowski, Remigiusz
Marczak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/31348085.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Kluczem spinającym pracę jest nadrzędna idea całościowego wykorzystania doświadczeń różnych państw i metropolii w zakresie organizacji i budowy systemów transportu kolejowego (w tym miejskiego), z uwzględnieniem współistnienia wielu gałęzi tego transportu, budowy tuneli średnicowych, rozwoju węzłów multimodalnych […]. W ciekawym studium zaprezentowano strukturę transportu miejskiego, uwzględniającą różne rodzaje miejskiego transportu szynowego, w tym: metro, lekką kolej nadziemną, kolej metropolitarną oraz sieć tramwajową. Pogłębienie przedstawionych w pracy cząstkowych analiz pozwala spostrzec, jak rozległe merytorycznie i skomplikowane narzędziowe prace projektowe należy przeprowadzić, by nie popełniając fundamentalnych błędów, zaprojektować globalny system transportu w aglomeracji łódzkiej. Nabiera to tym większej wagi, iż w Unii Europejskiej obserwujemy wzrost znaczenia racjonalnie zorganizowanego i nowoczesnego transportu kolejowego, podczas gdy w Polsce ta faza pozostaje jeszcze opóźniona. Przedstawiony materiał ma istotne walory faktograficzne, przeglądowe, a po części także analityczne. Zasługuje na opublikowanie zawartych w nim treści szczególnie w kontekście możliwości wykorzystania dobrze rozpoznanych projektów przy opracowywaniu systemu transportowego w aglomeracji łódzkiej. Z recenzji prof. PŁ dr. hab. Michała Marczaka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies