Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Czarnecka, Agnieszka" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Co mają wspólnego House of Cards i Machiavelli? O pożytkach z wizualizacji problemu filozoficznego w nauczaniu historii idei
    Autorzy:
    Czarnecka, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/914796.pdf
    Data publikacji:
    2015-03-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    media
    nauczanie prawa
    metodyka nauczania
    historia idei
    Opis:
    W moim artykule zastanawiam się nad możliwością zrobienia użytku z jednego z najbardziej reprezentatywnych elementów kultury popularnej, czyli seriali. W pierwszej części stawiam pytanie o wartość seriali jako takichw dydaktyce historii doktryn politycznych i prawnych. Nie ograniczam się jednak do refl eksji czysto teoretycznej i dlatego w części drugiej omawiam, poparte własnym doświadczeniem dydaktycznym, studium przypadku – pokazuję, jak można posłużyć się amerykańskim serialem House of Cards, by przybliżyć studentom doktrynę N. Machiavellego.
    Źródło:
    Czasopismo Prawno-Historyczne; 2015, 67, 1; 335-344
    0070-2471
    Pojawia się w:
    Czasopismo Prawno-Historyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie losów zawodowych absolwentów studiów cywilnych Szkoły Głównej Służby Pożarniczej jako element budowania polityki jakości
    Autorzy:
    Kosowski, Bogdan (1959- ).
    Czarnecka, Agnieszka.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe SGSP [Szkoły Głównej Służby Pożarniczej] 2008, nr 37, s. 41-47
    Data publikacji:
    2008
    Tematy:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Pożarnictwo szkolnictwo wyższe
    Opis:
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Klasyczne i innowacyjne metody analizy rynków finansowych
    Classical and innovative methods of financial market analysis
    Autorzy:
    Czarnecka, Anna
    Parkitna, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/1934326.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Opis:
    Celem autorek opracowania jest porównanie wybranych ilościowych metod analizy ryzyka inwestycyjnego. Metody omówione w opracowaniu prezentują zarówno klasyczną teorię finansów, jak i nowatorskie podejście wywodzące się np. z geometrii fraktalnej. Oprócz oceny tych metod zostały przedstawione również uzyskane za ich pomocą wartości ryzyka inwestycyjnego dla wybranego waloru.
    The major objective of this study was to investigate selected quantitative methods of investment risk analysis. The presented methods show classic theory of finance, as well as an innovative approach derived from fractal geometry. In addition to the evaluation of these methods, authors also presented the investment risk values obtained from them for the selected asset.
    Źródło:
    Innowacje w gospodarce, przedsiębiorstwie i społeczeństwie; 249-259
    9788374930321
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena infrastruktury transportu intermodalnego w Polsce
    Assessment of intermodal transport infrastructure in Poland
    Autorzy:
    Czarnecka, Joanna
    Merkisz-Guranowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34572833.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    infrastruktura transportu
    transport intermodalny
    Polska
    terminal intermodalny
    transport kombinowany
    transport infrastructure
    intermodal transport
    Polska
    intermodal terminal
    combined transport
    Opis:
    Transport intermodalny pociąga za sobą wiele korzyści zarówno w skali makro jak i mikro. W tym celu należy dążyć do realizacji szeregu kompleksowych działań, zapewniających transportowi intermodalnemu warunki rozwoju, w szczególności dostęp do odpowiedniej infrastruktury. Na efektywność tego typu transportu wpływa między innymi sieć terminali intermodalnych. Słabo rozwinięta infrastruktura uniemożliwia rozwój transportu kombinowanego. W Polsce parametry techniczne, w tym możliwości przeładunkowe i składowe, większości terminali są niewystarczające do obsłużenia ilości ładunków wynikających ze strategii rozwoju transportu. Jednak prowadzone inwestycje w modernizację istniejących terminali oraz tworzenie nowych w znacznym stopniu przyczyniają się do polepszenia sytuacji Polski na europejskim rynku przewozów intermodalnych.
    transport infrastructure in Poland Intermodal transport results in many benefits both at the macro and micro level. To do this it should be made to realize a series of comprehensive activities to ensure the conditions for the development of intermodal transport, in particular the access to the suitable infrastructure. The effectiveness of this type of transport depends significantly on adequate network of intermodal terminals. The poorly developed infrastructure makes the development of combined transport impossible. In Poland, the technical parameters, including handling and storage capabilities, of most terminals are insufficient to handle the large amounts of cargo that should be transported according to transport strategy. However, further investments in the modernization of existing terminals and creating the new ones contribute to improve the Polish situation on the European market of intermodal transport.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 3; 27-34
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność systemów płatności natychmiastowych jako wyznacznik bezpieczeństwa
    Efficiency of Immediate Payment Systems as a Determinant of Safety
    Autorzy:
    Parkitna, Agnieszka
    Dolniak, Rafał
    Czarnecka, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811452.pdf
    Data publikacji:
    2017-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    payment system
    financial services
    efficiency
    security
    system płatności
    usługi finansowe
    efektywność
    bezpieczeństwo
    Opis:
    Człowiek przyzwyczajony do wygody i oszczędności czasu coraz chętniej sięga po nowe technologie i metody służące zwiększeniu efektywności jego działania. Po przestudiowaniu literatury charakteryzującej polski system płatności autorzy dostrzegli takie możliwości, jakie daje rozwijający się od kilku lat system płatności natychmiastowej. W artykule omówiono pojęcia efektywności zarządzania systemami płatniczymi oraz dokonano oceny efektywności zarządzania systemami płatności natychmiastowej na podstawie prowadzonej analizy Systemu Express Eliksir i Systemu BlueCash. Głównym celem prowadzonych badań była ocena efektywności zarządzania systemami płatności natychmiastowych podmiotów rynku finansowego świadczących usługi na rynku polskim. Zaprezentowane problemy mające charakter teoretyczny poprzedzone zostały kwerendą literatury.
    People who are looking for convenience and time savings are increasingly willing to reach for new technologies and methods designed to enhance the efficiency of their operations. After studying the literature on the Polish payment systems, the authors saw such convenience opportunities in the immediate payment systems that have been developing over the past several years. In this paper, the authors discuss the concept of payment system efficiency management and perform an assessment of efficiency of immediate payment system management by analyzing and comparing the Express Elixir and the BlueCash systems. The main goal of this paper is to evaluate the efficiency of management of immediate payment systems of the financial market operators providing such services on the Polish market. The problems presented in this work are of a theoretical nature and were preceded by literature analysis.
    Źródło:
    Studia i Materiały; 2017, 1/2017(23); 162-177
    1733-9758
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie techniki Price Action jako innowacji w optymalizacji strategii inwestycyjnej na rynku Forex
    Application of the Price Action technique, like innovation for optimizing investment strategy on Forex market
    Autorzy:
    Parkitna, Agnieszka
    Czarnecka, Anna Maria
    Rajska, Aleksandra Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/1944506.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Opis:
    Wielu początkujących inwestorów zastanawia się, który z segmentów rynku finansowego wybrać, aby odnieść jak największy sukces inwestycyjny. Często ich wybór pada na rynek Forex, który jest najszybciej rozwijającym się rynkiem finansowym na świecie. Dodatkowo w literaturze przedmiotu spotkać się można z wieloma technikami i narzędziami umożliwiającymi stworzenie indywidualnej i dopasowanej do inwestora strategii inwestycyjnej. Niniejsze opracowanie ma celu prezentację jednej z takich strategii inwestycyjnych, opartej na klasycznej analizie technicznej – strategię Price Action. Strategia ta bazuje jedynie na wykresach cenowych i zakłada, że wszystkie aktualne warunki rynkowe są odzwierciedlone w postaci ceny. Jak wskazują wyniki prowadzonych analiz danych historycznych, zachowania cen regularnie się powtarzają i układają w stosunkowo przewidywalne schematy, tworząc tzw. trendy. Z tego też powodu stworzenie pewnego rodzaju idealnej strategii inwestycyjnej polega na ciągłej weryfikacji i modyfikacji przyjętych założeń. Dlatego też autorki niniejszej pracy postanowiły poddać wybraną strategię inwestycyjną optymalizacji w celu zwiększenia jej skuteczności poprzez zastosowanie innowacyjnej techniki Price Actions.
    Many of the novice investors wonder which financial market should they select to achieve the greatest investment success. Often, they choose Forex, as the fastest growing financial market in the world. Moreover, in the literature one can find many techniques and tools, which can help create a well tailored Forex investment strategy. The main goal of this article is to present one of investment strategies based on the classic technical analysis – Price Action technique. This strategy is based on price plots and assumes that prices reflect current market condition. Results of the historical data analysis showed that price behaviour regularly repeat and forms relatively predictable patterns which create so-called trends. That’s why the process of creating an ideal investment strategy involves continuous verification and modification of underlying assumptions. Therefore the authors of this paper decided to optimize selected investment strategy in order to increase its effectiveness through the use of the innovative Price Actions technique.
    Źródło:
    Innowacje a dobrostan społeczeństwa, gospodarki i przedsiębiorstw. Próba pomiaru; 121-135
    9788374930932
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rekonstrukcja i możliwości adaptacji dworców kolejowych na przykładzie wybranych obiektów z terenu Dolnego Śląska – wyniki analiz przeprowadzonych podczas warsztatów studenckich
    Reconstruction and possibilities for adaptive re-use of railway stations based on the example of selected objects from the area of Lower Silesia – results of analyses carried out during student workshops
    Autorzy:
    Kozaczek, Aleksandra
    Wojciechowska, Gabriela
    Czarnecka, Maria
    Nowicka, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/294216.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dworce kolejowe
    Dolny Śląsk
    makieta
    railway stations
    Lower Silesia
    model
    Opis:
    Na terenie Dolnego Śląska w okresie dynamicznego rozwoju kolejnictwa w XIX w. powstały liczne obiekty związane z infrastrukturą kolejową. Wybudowano wtedy budowle wyjątkowe pod względem architektonicznym oraz inżynieryjnym. Celem pracy jest ukazanie obiektów związanych z kolejnictwem na Dolnym Śląsku, mających istotne walory architektoniczne, historyczne, kulturowe i krajobrazowe, a na skutek zaprzestania użytkowania – niszczejących i popadających w ruinę. Zamierzeniem autorek było też wskazanie potencjalnych źródeł inspiracji do rewitalizacji opisanych dworców – przykładów adaptacji budynków kolejowych do nowych zadań.W artykule zaprezentowano rekonstrukcje wybranych dworców w formie makiet architektonicznych. Szczegółowo zostały omówione trzy obiekty reprezentujące różne rozwiązania funkcjonalne i kubaturowe: Dworzec Marchijski we Wrocławiu, pierwszy dworzec w Jaworzynie Śląskiej oraz stacja kolejowa w Żelaźnie. Ich rekonstrukcje zostały wykonane na podstawie archiwaliów (odtworzenie pierwotnego wyglądu obiektu na podstawie archiwalnej dokumentacji budowlanej, rycin, fotografii) oraz opracowań naukowych i kart ewidencyjnych zabytków. Istotnym zadaniem publikacji było pokazanie wybranych założeń kolejowych w dobie ich świetności oraz skonfrontowanie ze stanem obecnym.
    In Lower Silesia, during the period of dynamic development of the railway industry in the 19th century, numerous objects related to railway infrastructure were created. At that time, some unique architectural and engineering objects were built. This article discusses selected buildings related to the railways in Lower Silesia that have significant architectural, historical, cultural and landscape values, but which have deteriorated and fallen into disrepair as a result of not being used. The authors’ intention was also to show potential sources of inspiration for the revitalization of the described cases – examples of railway station adaptation to new functions.The article presents reconstructions of selected stations in the form of architectural models. Three objects representing various functional and spatial solutions were discussed in detail: Marchijski Railway Station in Wrocław, the station in Jaworzyna Śląska, and the station in Żelazno. Reconstruction mockups of the facilities were made using archival building documentation, engravings and photographs, data from the Register of Monuments and scientific studies to research their original appearance and provide information on the changes that occurred over time to each facility and its functioning. An important aim k of the publication is to show selected railway facilities in the era of their splendor and to contrast this with their current state.
    Źródło:
    Architectus; 2020, 1 (61); 57-68
    1429-7507
    2084-5227
    Pojawia się w:
    Architectus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies