Autor: Ciszek, K. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwość zagospodarowania wybranych odpadów z procesów czystych technologii węglowych
Possibilities of management of selected wastes from the processes of clean coal technologies
Autorzy:: Olszewski, P.
Świnder, H.
Klupa, A.
Ciszek, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/340981.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: gospodarka odpadami
odpady
czyste technologie węglowe
zgazowanie węgla
podziemne zgazowanie węgla
waste management
waste
clean coal technology
coal gasification
underground coal gasification
Opis:: Procesy czystych technologii węglowych w zdecydowanej większości wiążą się z produkcją odpadów, które należy zagospodarować lub zutylizować. Technologiczny postęp i rozwój procesów CTW sprawia, że przedmiotowe odpady zaczynają być traktowane jak produkty. Prezentowany artykuł ma charakter przeglądowy i dotyczy sposobów zagospodarowania wybranych i najczęściej powstających odpadów podczas procesów należących do tzw. czystych technologii węglowych. Scharakteryzowano najważniejsze produkty odpadowe w postaci stałej, ciekłej i gazowej, powstające w CTW. Sposoby i kierunki postępowania z nimi zostały przedstawione tabelarycznie. Zwrócono uwagę na perspektywiczne kierunki unieszkodliwiania, zwłaszcza ścieków powstających podczas podziemnego zgazowania węgla.
Processes of clean coal technologies are in most cases related to the production of waste to be disposed of or managed. Technological progress and the development of CCT processes make the waste begin to be treated as products. The present article has a review character and concerns the ways of managing selected and the most emerging wastes during the processes of the so-called clean coal technologies. The work characterizes the most important wastes and products in solid, liquid and gas states created by CCT. Ways and directions of managing the waste and products were presented in a tabular form. The prospective directions of neutralizing, the sewage waste arising during underground coal gasification in particular, have been emphasized.
Źródło:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2012, 4; 123-136
1643-7608
Pojawia się w:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Supercharging without a compressor of stepless compression combustion engine
Bezsprężarkowe doładowanie bezstopniowe silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym
Autorzy:: Ciszek, K.
Kaźmierczak, A.
Tkaczyk, M.
Zabłocki, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245737.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
silnik spalinowy
doładowanie
napełnienie cylindra
combustion engines
intake throttle
filling up
Opis:: One of the main interests of constructors is an approach to the optimal load exchange proces s and consequently obtaining the maximal cylinder filling. Aiming at the cylinder's filling improvement caused rapid development of supercharging in all its transforms, more perfect and sophisticated. One of such approach is a dynamic supercharging commonly used in engines with fuel injection. In order to improve working parameters operating in precisely predetermined rotational speed the dynamic supercharger can be applied as a union with a turbo supercharger or as an independent system This objective is relatively easy to achieve for a single cylinder engine, however for a multi cylinder engines it appears to be more complicated. It has been determined that dynamical supercharging as opposed to turbo supercharging is proved economically and efficient engine response improvement procedure. The objective of presented paper is creating as well as calculating a stepless supercharging system of the resonance compression combustion engine used as a drivefor motor cars Proposed system consists in the connection of the existing solution of the continuous change of the geometry system through the change of the length only resonance lines with the change of the volume of the resonance reservoir.
Jednym z najważniejszych zagadnień konstrukcyjnych silników spalinowych jest zapewnienie optymalnego napełnienia cylindra silnika spalinowego. Poprawa napełnienia cylindra jest najczęściej realizowana z wykorzystaniem różnych systemów doładowania, a najczęściej w tym celu stosuje się turbodoładowanie w wszystkich jego odmianach. Jedną z odmian systemu doładowania jest doładowanie dynamiczne lub rezonansowe. W niniejszej pracy zaproponowano nowatorski projekt układu dolotowego, którego zadaniem jest poprawa napełnienia silnika w szerokim zakresie prędkości obrotowej. System ten jest relatywnie prosty w przypadku silnika jednocylindrowego, jednakże w silniku wielocylindrowym jest bardziej skomplikowany. Doładowanie dynamiczne w wersji ograniczonej do określonego zakresu prędkości obrotowej silnika jest obecnie szeroko stosowane w połączeniu z turbodoładowaniem. W pracy tej przedstawiono obliczenia bezstopniowego układu doładowania dynamicznego silnika o zapłonie samoczynnym przeznaczonego do samochodu osobowego. Zaproponowany układ polega na połączeniu istniejącego rozwiązania płynnej zmiany geometrii układu poprzez zmianę długości tylko przewodów rezonansowych ze zmianą objętości zbiornika rezonansowego
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 4; 51-58
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Logistyczna obsługa imprezy masowej : Air Show
Air Show : the logistic service of the mass event
Autorzy:: Ciszek, A.
Ferensztajn-Galardos, E.
Wlazło, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313255.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka
zarządzanie
imprezy masowe
Air Show
logistics
management
mass events
Opis:: W artykule omówiona została problematyka dotycząca zagadnień związanych z organizacją imprez masowych. Przedstawiono zasady organizacji imprezy masowej jako systemu, w którym logistyka jest niezwykle ważnym elementem–przedstawiono zarówno istotę, jak i znaczenie wsparcia logistycznego w organizowaniu imprez o charakterze masowym. Celem artykułu jest przedstawienie procedury organizacji Air Show jako imprezy masowej. W części pierwszej przedstawiono wybrane zagadnienia teoretyczne dotyczące logistycznej obsługi imprez masowych. Przedmiotem rozważań ujętych w drugiej części artykułu jest organizacja imprezy masowej Air Show w Radomiu jako studium przypadku. Wskazano podmioty odpowiedzialne za organizację i finansowanie tego przedsięwzięcia. Przedstawiono szczegółowy harmonogram działań warunkujących prawidłowy przebieg imprezy. Położono nacisk na znaczenie służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i porządek. Logistyczna obsługa Air Show wiąże się również z zapewnieniem dojazdu do lotniska ze stref parkingowych. Biorąc pod uwagę charakter, w tym rangę i wielkość tego rodzaju wydarzenia, w artykule uwzględniono wszystkie te elementy, które składają się na logistyczną obsługę imprezy masowej - Air Show. Artykuł składa się z dwóch części, teoretycznej - przygotowanej w odniesieniu do uregulowań prawnych stosowanych w zakresie organizacji imprez masowych i empirycznej - opracowanej na podstawie obserwacji i badań własnych przeprowadzonych przez autorki artykułu.
In the article there was discussed issues related to organization of the mass events. There was presented rules of organizing a mass event as an element of logistics development – presented both the essence and the importance of logistical support in the organization of the mass events. In the first part there was presented some selected theoretical issues related to logistic service of the mass event. The subject of reflection in the second part of this article is organization of the mass event Air Show in Radom as a case of study. There was indicated the entities responsible for organizing and financing this event. There was presented detailed schedule of activities that will determine the correct course of the event. There was emphasized on the importance of security and ordering services. Logistical service of Air Show is also related to the availability of access to the airport form the parking areas. All these elements make up the logistic service of the mass event, emphasizing the high importance and magnitude of this kind of event.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1646-1651, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ex vivo and in silico study of human Common Carotid Arteries pressure response in physiological and inverted state
Autorzy:: Piechna, A.
Cieślicki, K.
Lombarski, L.
Ciszek, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/265143.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: artery mechanics
residual stress
pressure-inflation test
common carotid artery
tętnica szyjna
metoda elementów skończonych
symulacja komputerowa
Opis:: Arterial walls are a multilayer structures with nonlinear material characteristics. Furthermore, residua stresses exist in unloaded state (zero-pressure condition) and they affect arterial behavior. To investigate these phenomena a number of theoretical and numerical studies were performed, however no experimental validation was proposed and realized yet. We cannot get rid of residual stresses without damaging the arterial segment. In this paper we propose a novel experiment to validate a numerical model of artery with residual stresses. The inspiration for our study originates from experiments made by Dobrin on dogs’ arteries (1999). We applied the idea of turning the artery inside out. After such an operation the sequence of layer is reversed and the residual stresses are re-ordered. We performed several pressure-inflation tests on human Common Carotid Arteries (CCA) in normal and inverted configurations. The nonlinear responses of arterial behavior were obtained and compared to the numerical model. Computer simulations were carried out using the commercial software which applied the finite element method (FEM). Then, these results were discussed.
Źródło:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 209-214
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: High renin arterial hypertension due to occlusion of the adrenal veins in the rat
Autorzy:: Abramczyk, P
Przybylski, J.
Lisiecka, A.
Papierski, K.
Ciszek, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/70105.pdf
Data publikacji:: 1995
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Fizjologiczne
Tematy:: kidney function
occlusion
adrenal vein
central adrenal vein
high renin
plasma concentration
blood
adrenal gland
plasma renin
rat
blood pressure
human physiology
adrenorenal rete
arterial hypertension
hormone
Źródło:: Journal of Physiology and Pharmacology; 1995, 46, 1
0867-5910
Pojawia się w:: Journal of Physiology and Pharmacology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Szczątki nosorożca (Stephanorhinus sp.) oraz daniela (Dama dama) odkryte w osadach kopalnego jeziora eemskiego na Równinie Gorzowskiej
Remains of rhinoceros (Stephanorhinus sp.) and fallowdeer (Dama dama) discovered in Eemian lake sediments in the Gorzów Plain (NW Poland).
Autorzy:: Badura, J.
Ciszek, D.
Kotowski, A.
Przybylski, B.
Ratajczak, U.
Stefaniak, K.
Urbański, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2075742.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: nosorożec
fauna plejstoceńska
zlodowacenie eemskie
Gorzów Wielkopolski
NW Polska
Rhinocerotidae
Pleistocene fauna
Eemian Interglacial
NW Poland
Opis:: Erthwork during rebuilding of the S3 route in Gorzów Wielkopolski exposed sediments of a palaeolake. The thickness of the sediment complex reaches 11 m. Two gyttja layers are separated by peats and fluvial sands and muds. The sequence reflects a multiphase development of the lake. Lacustrine sediments overlie Odranian (Saalian) (MOIS 6) glaciofluvial deposits and are covered by Vistulian glacial sediments (MOIS 2). At present, the stratigraphic position of the palaeolake is dated to the Eemian (MOIS 5e), with a probable continuation of the deposition into the early Vistulian (MOIS 5d-4). Rhinoceros bones (more than 100 pieces), including a skull with 24 well-preserved teeth, were discovered in the lower part of the palaeolake sediments. The preliminary expertise report, based mainly on the teeth analysis, allows assigning the rhinoceros remains into the genus Stephanorhinus. The finding of so many pieces of the skeleton of Stephanorhinus sp. in situ is unique on the scale of European scale. Apart from the rhinoceros remains, a single metacarpal bone of fallow deer (Dama dama) was found in the site. This is the first record of extant fallow deer in the Pleistocene of Poland. The palaeolake sediments were sampled and multidisciplinary research is planned to reconstruct the history of the development of this basin. The relationship between the rhinoceros andfallow deer remains with the palaeoenvironment will make it possible to ascertain the conditions in which those animals lived at higher latitudes during the Eemian Interglacial.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 4; 219--226
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki