Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cisowski, T." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Optical Properties of Semiladder Polymer Foils
Autorzy:
Jarząbek, B.
Orlik, T.
Cisowski, J.
Schab-Balcerzak, E.
Sęk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014521.pdf
Data publikacji:
2000-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.40.Me
71.20.Rv
Opis:
Optical transmission of amorphous polyimidazopyrrolone foils (pyrrons) were investigated in the spectral range 200-3300nm. The investigated materials exhibit a high transmission level (up to 85%) in a wide range from about 500 to 2750nm. The short wavelength edge of transmission depends on the pyrron chemical structure being different for ether-, amide- and ester bridges. When analysing the experimental data, we applied the approach used for amorphous materials in order to determine the electronic structure parameters which may be related to the influence of polyimidazopyrrolone bridge structure and structural disorder on the optical properties and probable electronic transitions.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2000, 98, 5; 655-659
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny na bliskie i średnie odległości
Intermodal transport over short and long distances
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300659.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
transport kombinowany
terminal przeładunkowy
technologie przeładunkowe
organizacja przewozów kombinowanych kolejowo-drogowych
system ACTS
strumień ładunków
combined transport
transshipment terminal
transshipment technologies
organization of rail and road transport
ACTS
freight flow
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości realizacji przewozów kolejowo- drogowych na dystansach 150 - 500 km, rozumianych jako transport zunifi kowanych jednostek ładunkowych na małe i średnie odległości. Zdefiniowano czynniki determinujące wysokie koszty przewozów kolejowo-drogowych, a tym samym wpływające na efektywność tych przewozów przede wszystkim na duże odległości - powyżej 500 km. Zaproponowano kryteria, które należy uwzględnić aby transportem kombinowanym przewozić ładunki na mniejsze odległości. Zaproponowano do transportu, odpadów komunalnych, złomu, gruzu komunalnego, kruszywa budowlanego system ACTS - poziomego przeładunku standardowych pojemników wymiennych.
The article presents the possibilities for rail and road transport over the distance of 150-500 km, understood as transport of standardized loading units over short and medium distances. It identifi es factors determining high costs of rail and road transport, which have an infl uence on the effectiveness of this transport, in particular over long distances, exceeding 500 km. It puts forward criteria to be taken into consideration when carrying goods by combined transport over shorter distances. It suggests the use of ACTS (Abroll Container Transport System) - horizontal transshipment of standard exchangeable containers - for transport of municipal waste, scrap, municipal rubble, and construction aggregate.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 77-82
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm optymalizacji parametrów eksploatacyjnych środków transportu
An optimization algorithm for exploitation parameters of means of transport
Autorzy:
Wojciechowski, Ł.
Cisowski, T.
Grzegorczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312427.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdów
optymalizacja
algorytm optymalizacji
exploitation vehicles
optimization
optimization algorithm
Opis:
W artykule zaprezentowano algorytm wyznaczania optymalnych parametrów eksploatacyjnych dla środków transportu, oparty na programowaniu dynamicznym. Opisano w nim strukturę oraz zbiory danych algorytmu. Sformułowano i omówiono funkcję oraz podfunkcje celu, dotyczące parametrów eksploatacyjnych pojazdów. Przedstawiono istotę doboru warunków ograniczających jak i możliwości aplikacyjne opracowanego algorytmu.
The paper presents an algorithm for determination of optimal exploitation parameters of means of transport. The algorithm is based on dynamic programming. The paper discusses the structure as well as the data set for the algorithm. The function and subfunctions of the aim concerning exploitation parameters of vehicles were formed. Moreover, the selection of limiting conditions and application possibilities of the developed algorithm were discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody zarządzania flotą samochodową w firmie
Methods of vehicle fleet management in a company
Autorzy:
Wojciechowski, Ł.
Cisowski, T.
Grzegorczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312429.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie transportem
systemy transportowe
outsourcing
transport management
transport systems
Opis:
W artykule przedstawiono istotę zarządzania flotą pojazdów transportowych w firmie. Omówiono zadania przewozowe w dystrybucji towarów oraz kryteria składające się na proces rozwózki. Zaprezentowano również koncepcję inteligentnych systemów transportowych. Ostatnia część artykułu poświęcona została outsourcingowi, czyli wykorzystaniu zasobów floty pojazdów firmy zewnętrznej.
The paper focuses on transport vehicles fleet management in an organization. Transport tasks in goods distribution as well as criteria concerning the delivery process were presented. Furthermore, the concept of intelligent transport systems was discussed. The final part deals with outsourcing i.e. using the vehicle fleet of an external company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6; 1-5
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy decyzyjne w zarządzaniu struktura pracy rozrządowej na kolei
Decision-making process in managing the structure of the shunting works in railway [Tyt.równol.]
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249617.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
praca rozrządowa
transport kolejowy
railway transport
shunting work
Opis:
System organizacji potoków wagonów ma bezpośredni wpływ na jakość pracy eksploatacyjnej dowolnej sieci kolejowej. Miarą racjonalności tego systemu jest koszt przemieszczania wagonów od stacji nadania do stacji przeznaczenia. Jego minimalizacja prowadzi do skrócenia obrotu wagonów, a tym samym do zwiększenia ich rezerwy, niezbędnej dla prawidłowego funkcjonowania kolei. System organizacji potoków wagonów stanowi również bazę normatywną do rozwiązywania najważniejszych zadań, dotyczących kierowania procesem transportowym, takich jak konstruowanie wykresu ruchu pociągów, opracowanie harmonogramów pracy stacji rozrządowych i manewrowych itp.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 69-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe podejście w regulacyjnym zarządzaniu potokami transportowymi
New approach in regulatory management of traffic streams
Autorzy:
Cisowski, T.
Wojciechowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395521.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
potoki transportowe
systemy inteligentne
procedury heurystyczne
sztuczna inteligencja
traffic streams
intelligent systems
heuristic procedures
artificial intelligence
Opis:
W niniejszym artykule pokazano nowe podejście w regulacyjnym zarządzaniu potokami transportowymi na kolei, z wykorzystaniem systemów inteligentnych opartych na zastosowaniu efektywnych procedur heurystycznych w poszukiwaniu rozwiązań zadań kombinatorycznych o dużych rozmiarach. Przewiduje ono odejście od systemów eksperckich oraz koncentrację na modelu symulacyjnym sytuacji decyzyjnych, który bazuje na metodach adaptacji, identyfikacji i prognozowania sytuacji. Pokazano możliwości dialogowe symulacyjnego modelu decyzyjnego.
The article presents a new approach in regulatory management of railway traffic streams using intelligent systems based on application of effective heuristic procedures in search for solutions to large combinatorial problems. According to the approach, expert systems are likely to be less popular whereas the simulation model of decision situations based on adaptation, identification and forecasting situations will attract more attention. Furthermore, the paper shows dialogue possibilities of the simulation decision model.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 10; 93-98
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i miejsce szkolenia w zarządzaniu potokami transportowymi na kolei
The role and the place of training in managing railways transport streams
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251418.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
zarządzanie
potok transportowy
railway transport
management
transport stream
Opis:
Procesy decyzyjne tylko w prostych systemach rzeczywistych można opisywać i efektywnie analizować za pomocą modeli analitycznych. W przypadku systemów wielkich i złożonych, przydatnymi mogą okazać się modele i metody wspomagania decyzji, oparte na inteligentnych technologiach informatycznych, zapewniające rozwiązanie zadań słabo sformalizowanych, o niepełnych, niedokładnym i dynamicznie zmieniających się danych. Modele takie stają się szczególnie efektywne przy podejściach heurystycznych i konceptualnej obróbce informacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 62-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synteza modeli i algorytmów identyfikacji sytuacji w zarządzaniu potokami transportowymi
Synthesis of models and algorithms of identification of situations in traffic stream management
Autorzy:
Cisowski, T.
Wojciechowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395400.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
synteza modeli
potoki transportowe
reguły decyzyjne
synthesis of models
traffic streams
decision rules
Opis:
W niniejszej pracy dokonano syntezy modeli i algorytmów identyfikacji sytuacji przy ortogonalnej strukturze reguł decyzyjnych w symulacyjnym zarządzaniu potokami transportowymi na kolei. Sformułowano i udowodniono warunek konieczny i dostateczny identyfikacji sytuacji decyzyjnych. Podano przykład planowania kompleksowej regulacji wagonów.
The paper focuses on the synthesis of models and algorithms of identification of situations concerning the orthogonal structure of decision rules in simulation management of railway traffic streams. A necessary condition and a sufficient condition of identification of decision situations were formulated and proved. Moreover, an example of planning of a complex regulation of carriages was presented.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 9; 91-102
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza koncepcji pociągów towarowych typu push-pull
Analysis of the concept of freight trains of the type push-pull
Autorzy:
Stokłosa, J.
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249737.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport towarowy
pociąg towarowy
pociąg typu push-pull
freight transport
freight train
push-pull train
Opis:
Kierunki polityki transportowej krajów członkowskich Unii Europejskiej sformułowano w Białej Księdze, gdzie w pkt. 2. pt. "Wizja konkurencyjnego i zrównoważonego systemu transportu" postawiono miedzy innymi następujące cele do osiągnięcia: "... do 2030 r. 30% drogowego transportu towarów na odległości większe niż 300 km należy przenieść na kolej lub transport wodny, a do 2050 r. powinno to być ponad 50% tego typu transportu. Ułatwi to rozwój efektywnych, ekologicznych korytarzy transportowych".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 7-8; 25-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena niezawodnościowa kolejowych łańcuchów dostaw węgla
Reliability evaluation of railway chains of supplies of coal
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253579.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
łańcuch dostaw
transport towarowy
supply chain
freight transport
Opis:
Łańcuchy dostaw obejmują trzy podstawowe operacje technologiczne: załadunek - przewóz - wyładunek. Elementem łańcucha dostaw jest mechanizm lub urządzenie, które wykonuje dowolną operację procesu technologicznego. Stopień detalizacji procesu technologicznego związany jest z dokładnością obliczeń, możliwościami wpływu czynników technologicznych oraz organizacyjnych na czas i technologię operacji oraz możliwościami włączenia lub wyłączenia danej operacji do i z procesu technologicznego. Sformułowane podejście można zastosować w budowie schematu blokowego kolejowego łańcucha dostaw węgla. Detalizacja procesu technologicznego może być odzwierciedlona w analizie i budowie modeli zależności między poszczególnymi jego elementami.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 53-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialny model i algorytm optymalizacji centrów logistycznych
Multicriteria model and algorithm of logistic centres optimasation
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wielokryteriowy model matematyczno-ekonomiczny
kryteria optymalizacji parametry techniczne
centrum logistyczne
multi-criteria mathematical and economical model
criteria of optimization
optimal parameters
logistic centre
Opis:
W artykule zaprezentowano wielokryteriowy matematyczno-ekonomiczny model centrum logistycznego, w którym kryteria optymalizacji charakteryzują jakość funkcjonowania, wyposażenie techniczne i technologię pracy poszczególnych jego podsystemów. Model ten uwzględnia również wielkość inwestycji, przeznaczonych na rozwój infrastruktury technicznej. Ponadto przedstawiono interaktywny algorytm wyznaczania, na bazie modelu wielokryteriowego, optymalnych parametrów technicznych centrum logistycznego.
In the article the multi-criteria mathematical and economical model of the logistic centre was presented. Criteria of optimization characterize the functioning quality, technical equipment and working technology of particular subsystems. In the model we consider the size of the investment dedicated to the development of technical infrastructure. In addition, the interactive algorithm of establishing the optimal parameters was presented to some extent.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 13; 25-29
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja kolejowych łańcuchów dostaw węgla
Identification of railway chains of supplies of coal
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1585413.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
łańcuch kolejowy
dostawa węgla
polityka energetyczna
Polska
energy security
chain rail
supply of coal
energy policy
Polska
Opis:
Jednym z podstawowych kierunków zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Polski jest dywersyfikacja kompleksu paliwowo-energetycznego, polegająca na stopniowym zmniejszaniu zużycia szybko malejących, światowych zapasów ropy i gazu, kosztem coraz większego wykorzystywania praktycznie niewyczerpywalnych zasobów węgla. Przyjęta 10 listopada 2010 r. przez Radę Ministrów Polityka energetyczna Polski do 2030 r. stanowi, że węgiel pozostanie gwarantem bezpieczeństwa energetycznego kraju. Paliwo to ma szczególne znaczenie między innymi dla sektora elektroenergetyki, ponieważ w przeważającej części zapotrzebowanie na energię elektryczną zaspokajane jest w oparciu o węgiel, co czyni Polskę jednym z najbardziej stabilnych pod względem bezpieczeństwa energetycznego krajów Unii Europejskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 5; 45-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja terminali intermodalnych
Location of intermodal terminals
Autorzy:
Stokłosa, J.
Cisowski, T.
Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251440.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
terminal intermodalny
węzeł sieci transportu
transport kolejowy
transport lądowy
transport lądowo-morski
intermodal terminal
transport network node
railway transport
land transport
land and sea transport
Opis:
Terminale stanowią węzły sieci transportu intermodalnego - interfejsy pomiędzy różnymi gałęziami transportu - i są punktami systemu transportowego kraju, dzięki którym możliwy jest dostęp do systemu intermodalnego. Im większa liczba węzłów - terminali intermodalnych lądowych i lądowo-morskich - tym łatwiejszy jest dostęp do sieci połączeń kolejowych, umożliwiający efektywniejsze wykorzystanie możliwości transportu kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 22-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie przewozów w regionie sieci transportowej
Traffic prognose in transportation region
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prognozowanie
transport kolejowy
sieć transportowa
model prognozowania
transport
forecasting
rail
transport network
forecasting model
Opis:
Prognozowanie jest określeniem możliwego przebiegu procesu w przyszłości na bazie informacji pochodzących z przeszłości. Prognozowanie dotyczy różnych dziedzin wiedzy, w tym logistyki i transportu. W zależności od celu prognozy, dziedziny wiedzy, struktury i zakresu informacji o przeszłości można stosować różne metody i modele prognozowania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 36-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie rynku usług transportowych
Forecasting of the transport market
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253575.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prognozowanie
model predykcyjny
model przewozu
forecasting
prediction model
model of carriage
Opis:
W niniejszej pracy pokazano szeroką klasę modeli stosowanych w prognozowaniu wskaźników przewozów. Przedstawiono wielopoziomowe modele przewozów. Zaproponowano algorytm prognozowania przewozów na bazie analizy dynamiki procesów zachodzących w makroekonomicznym otoczeniu transportu kolejowego.
The paper presents the models used in forecasting transport indicators. Multilevel transport market models were discussed. The author proposed an algorithm for predicting carriage on the basis the assessment of the dynamics processes occurring in the macroeconomic environment of rail transport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 78-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies