Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cisowski, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Zastosowanie teorii odnowy w racjonalizacji okresu eksploatacji środków transportu
The application of the renewal theory in rationalizing the period of operation of transport measures
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313347.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
teoria odnowy
eksploatacja środków transportu
programowanie dynamiczne
efektywność zarządzania
renewal theory
operation of means of transport
dynamic programming
management efficiency
Opis:
W pracy pokazano zastosowanie teorii odnowy do wyznaczania optymalnego czasu eksploatacji środków transportu. Rozwiązanie tego typu oparto na programowaniu dynamicznym. Przedstawiono przykład obliczeń dla samochodu marki MAN TGS 18.400.
The use of the regeneration theory to determine the optimal operating time of means of transport is shown in the paper. The solution of this problem is based on dynamic programming. An example of calculations for MAN TGS 18.400.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 380-383, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialny model i algorytm optymalizacji centrów logistycznych
Multicriteria model and algorithm of logistic centres optimasation
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wielokryteriowy model matematyczno-ekonomiczny
kryteria optymalizacji parametry techniczne
centrum logistyczne
multi-criteria mathematical and economical model
criteria of optimization
optimal parameters
logistic centre
Opis:
W artykule zaprezentowano wielokryteriowy matematyczno-ekonomiczny model centrum logistycznego, w którym kryteria optymalizacji charakteryzują jakość funkcjonowania, wyposażenie techniczne i technologię pracy poszczególnych jego podsystemów. Model ten uwzględnia również wielkość inwestycji, przeznaczonych na rozwój infrastruktury technicznej. Ponadto przedstawiono interaktywny algorytm wyznaczania, na bazie modelu wielokryteriowego, optymalnych parametrów technicznych centrum logistycznego.
In the article the multi-criteria mathematical and economical model of the logistic centre was presented. Criteria of optimization characterize the functioning quality, technical equipment and working technology of particular subsystems. In the model we consider the size of the investment dedicated to the development of technical infrastructure. In addition, the interactive algorithm of establishing the optimal parameters was presented to some extent.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 13; 25-29
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny na bliskie i średnie odległości
Intermodal transport over short and long distances
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300659.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
transport kombinowany
terminal przeładunkowy
technologie przeładunkowe
organizacja przewozów kombinowanych kolejowo-drogowych
system ACTS
strumień ładunków
combined transport
transshipment terminal
transshipment technologies
organization of rail and road transport
ACTS
freight flow
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości realizacji przewozów kolejowo- drogowych na dystansach 150 - 500 km, rozumianych jako transport zunifi kowanych jednostek ładunkowych na małe i średnie odległości. Zdefiniowano czynniki determinujące wysokie koszty przewozów kolejowo-drogowych, a tym samym wpływające na efektywność tych przewozów przede wszystkim na duże odległości - powyżej 500 km. Zaproponowano kryteria, które należy uwzględnić aby transportem kombinowanym przewozić ładunki na mniejsze odległości. Zaproponowano do transportu, odpadów komunalnych, złomu, gruzu komunalnego, kruszywa budowlanego system ACTS - poziomego przeładunku standardowych pojemników wymiennych.
The article presents the possibilities for rail and road transport over the distance of 150-500 km, understood as transport of standardized loading units over short and medium distances. It identifi es factors determining high costs of rail and road transport, which have an infl uence on the effectiveness of this transport, in particular over long distances, exceeding 500 km. It puts forward criteria to be taken into consideration when carrying goods by combined transport over shorter distances. It suggests the use of ACTS (Abroll Container Transport System) - horizontal transshipment of standard exchangeable containers - for transport of municipal waste, scrap, municipal rubble, and construction aggregate.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 77-82
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synteza modeli i algorytmów identyfikacji sytuacji w zarządzaniu potokami transportowymi
Synthesis of models and algorithms of identification of situations in traffic stream management
Autorzy:
Cisowski, T.
Wojciechowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395400.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
synteza modeli
potoki transportowe
reguły decyzyjne
synthesis of models
traffic streams
decision rules
Opis:
W niniejszej pracy dokonano syntezy modeli i algorytmów identyfikacji sytuacji przy ortogonalnej strukturze reguł decyzyjnych w symulacyjnym zarządzaniu potokami transportowymi na kolei. Sformułowano i udowodniono warunek konieczny i dostateczny identyfikacji sytuacji decyzyjnych. Podano przykład planowania kompleksowej regulacji wagonów.
The paper focuses on the synthesis of models and algorithms of identification of situations concerning the orthogonal structure of decision rules in simulation management of railway traffic streams. A necessary condition and a sufficient condition of identification of decision situations were formulated and proved. Moreover, an example of planning of a complex regulation of carriages was presented.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 9; 91-102
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola internetu w kształtowaniu obsługi pasażerów linii lotniczych
The role of internet in information of passengers of airplanes passengers
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311444.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
technologie informacyjne
linie lotnicze
obsługa pasażerów
Internet
information technology
Airlines
passenger service
Opis:
W pracy wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego do analizy preferencji konsumentów w zakresie obsługi biletowej pasażerskiego transportu lotniczego ze szczególnym uwzględnieniem roli nowoczesnych technologii informacyjnych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono jednoznacznie, iż pasażerowie w dużym stopniu i zakresie korzystają z technologii informatycznych w obszarze możliwości zakupu i rezerwacji biletu lotniczego, co wskazuje na ogromne znaczenie innowacji technologicznych w funkcjonowaniu, promocji i dalszym rozwoju usług na rynku transportu lotniczego.
The paper uses the diagnostic survey method to analyze consumer preferences in the field of air ticketing, with particular emphasis on the role of modern information technology. On the basis of the research, it has been unequivocally stated that passengers are heavily involved in the use of information technology in the area of ticket purchase and booking, which highlights the great importance of technological innovation in the operation, promotion and further development of services in the air transport market.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1169-1172, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i miejsce szkolenia w zarządzaniu potokami transportowymi na kolei
The role and the place of training in managing railways transport streams
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251418.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
zarządzanie
potok transportowy
railway transport
management
transport stream
Opis:
Procesy decyzyjne tylko w prostych systemach rzeczywistych można opisywać i efektywnie analizować za pomocą modeli analitycznych. W przypadku systemów wielkich i złożonych, przydatnymi mogą okazać się modele i metody wspomagania decyzji, oparte na inteligentnych technologiach informatycznych, zapewniające rozwiązanie zadań słabo sformalizowanych, o niepełnych, niedokładnym i dynamicznie zmieniających się danych. Modele takie stają się szczególnie efektywne przy podejściach heurystycznych i konceptualnej obróbce informacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 62-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Racjonalizacja rozwózki/zwózki towarów z jednym portem lotniczym uwzględniająca czynnik czasu
Rationalizations carry/ carting goods with one airport taking into account the time factor
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313239.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algorytm planowania
model operatywnego planownia
lotnisko
planning algorithm
operative planning model
airport
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono syntezę ogólnego modelu funkcjonowania oraz opracowano algorytm racjonalnego planowania rozwózki/zwózki towarów z jednym portem lotniczym z wykorzystaniem czynnika czasu. Zaproponowany model odwzorowuje proces racjonalnego, operatywnego planowania zwózki/rozwózki towarów z wykorzystaniem L- najkrótszych marszrut. Algorytm określenia „L – najkrótszych marszrut” w procesie operatywnego planowania rozwózki/zwózki towarów uwzględnia czynnik czasu.
This paper presents a synthesis of the general model of functioning and rational planning algorithm was developed carry/carting / goods from one airport using the time factor. The proposed model reproduces a rational process, operative planning carry / carting goods using L-shortest routes. The algorithm to determine the "L - shortest routes" in the process of operative planning carry / carting goods takes into account the time factor.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1287-1293
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie rynku usług transportowych
Forecasting of the transport market
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253575.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prognozowanie
model predykcyjny
model przewozu
forecasting
prediction model
model of carriage
Opis:
W niniejszej pracy pokazano szeroką klasę modeli stosowanych w prognozowaniu wskaźników przewozów. Przedstawiono wielopoziomowe modele przewozów. Zaproponowano algorytm prognozowania przewozów na bazie analizy dynamiki procesów zachodzących w makroekonomicznym otoczeniu transportu kolejowego.
The paper presents the models used in forecasting transport indicators. Multilevel transport market models were discussed. The author proposed an algorithm for predicting carriage on the basis the assessment of the dynamics processes occurring in the macroeconomic environment of rail transport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 78-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie przewozów w regionie sieci transportowej
Traffic prognose in transportation region
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prognozowanie
transport kolejowy
sieć transportowa
model prognozowania
transport
forecasting
rail
transport network
forecasting model
Opis:
Prognozowanie jest określeniem możliwego przebiegu procesu w przyszłości na bazie informacji pochodzących z przeszłości. Prognozowanie dotyczy różnych dziedzin wiedzy, w tym logistyki i transportu. W zależności od celu prognozy, dziedziny wiedzy, struktury i zakresu informacji o przeszłości można stosować różne metody i modele prognozowania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 36-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy decyzyjne w zarządzaniu struktura pracy rozrządowej na kolei
Decision-making process in managing the structure of the shunting works in railway [Tyt.równol.]
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249617.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
praca rozrządowa
transport kolejowy
railway transport
shunting work
Opis:
System organizacji potoków wagonów ma bezpośredni wpływ na jakość pracy eksploatacyjnej dowolnej sieci kolejowej. Miarą racjonalności tego systemu jest koszt przemieszczania wagonów od stacji nadania do stacji przeznaczenia. Jego minimalizacja prowadzi do skrócenia obrotu wagonów, a tym samym do zwiększenia ich rezerwy, niezbędnej dla prawidłowego funkcjonowania kolei. System organizacji potoków wagonów stanowi również bazę normatywną do rozwiązywania najważniejszych zadań, dotyczących kierowania procesem transportowym, takich jak konstruowanie wykresu ruchu pociągów, opracowanie harmonogramów pracy stacji rozrządowych i manewrowych itp.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 69-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie przewozów z uwzględnieniem kilku gałęzi transportu
Transport planning including several branches of transport
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313251.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
koszty transportu
sieć transportowa
transport costs
transport network
Opis:
W pracy zaproponowano heurystyczny algorytm wyznaczania minimalnych względnych kosztów transportu, z uwzględnieniem kilku gałęzi transportu, do przewozu danego typu ładunku pomiędzy dwoma zadanymi punktami sieci transportowej, przy zadanych kosztach operacji ładunkowych. Algorytm ten pozwala na jednoczesne określenie wielkości przewozów dla poszczególnych gałęzi transportu oraz wyznacza tabelę korespondencji ładunków.
The paper proposes a heuristic algorithm for determining the minimum relative costs of transport, including several modes of transport for the transport of the type of cargo between the two pre-defined points of the transport network, with the given cost cargo operations. This algorithm allows simultaneous determination of the volume of transport for the individual modes of transport and sets out a table of correspondence loads.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1169-1172, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical Properties of Semiladder Polymer Foils
Autorzy:
Jarząbek, B.
Orlik, T.
Cisowski, J.
Schab-Balcerzak, E.
Sęk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014521.pdf
Data publikacji:
2000-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.40.Me
71.20.Rv
Opis:
Optical transmission of amorphous polyimidazopyrrolone foils (pyrrons) were investigated in the spectral range 200-3300nm. The investigated materials exhibit a high transmission level (up to 85%) in a wide range from about 500 to 2750nm. The short wavelength edge of transmission depends on the pyrron chemical structure being different for ether-, amide- and ester bridges. When analysing the experimental data, we applied the approach used for amorphous materials in order to determine the electronic structure parameters which may be related to the influence of polyimidazopyrrolone bridge structure and structural disorder on the optical properties and probable electronic transitions.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2000, 98, 5; 655-659
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena pracy środków komunikacji miejskiej
Evaluation of the work public transport
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315205.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
transport miejski
komunikacja miejska
zarządzanie transportem
urban transport
public transport
transport management
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę oceny środków transportu zbiorowego w miastach. Określono trzy grupy czynników, wzajemnie ze sobą powiązanych, które w sposób zasadniczy wpływają na ocenę pracy środków komunikacji miejskiej. Ponadto określono zbiór warunków eksploatacji pojazdów komunikacji miejskiej. Sformułowano również kryteria racjonalnego zarządzania flotą transportu zbiorowego w miastach.
The paper presents a methodology for evaluating modes of transport in cities. Identifies three groups of factors, interrelated, which fundamentally affect the appraisal of public transport. It also specifies a set of operating conditions of public transport vehicles. They also formulated criteria for the rational management of the fleet of public transport in cities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 556-561
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena niezawodnościowa kolejowych łańcuchów dostaw węgla
Reliability evaluation of railway chains of supplies of coal
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253579.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
łańcuch dostaw
transport towarowy
supply chain
freight transport
Opis:
Łańcuchy dostaw obejmują trzy podstawowe operacje technologiczne: załadunek - przewóz - wyładunek. Elementem łańcucha dostaw jest mechanizm lub urządzenie, które wykonuje dowolną operację procesu technologicznego. Stopień detalizacji procesu technologicznego związany jest z dokładnością obliczeń, możliwościami wpływu czynników technologicznych oraz organizacyjnych na czas i technologię operacji oraz możliwościami włączenia lub wyłączenia danej operacji do i z procesu technologicznego. Sformułowane podejście można zastosować w budowie schematu blokowego kolejowego łańcucha dostaw węgla. Detalizacja procesu technologicznego może być odzwierciedlona w analizie i budowie modeli zależności między poszczególnymi jego elementami.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 53-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena eksploatacji autobusów miejskich na podstawie parametru złożoności ich marszruty
Rating urban bus operation based on parameter complexity of their routes
Autorzy:
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312444.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
eksploatacja autobusów
funkcjonowanie transportu miejskiego
public transport
operation of bus
functioning of urban transport
Opis:
W pracy przedstawiono rekomendacje dotyczące efektywności eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej na podstawie złożoności parametru ich marszruty. Dokonano klasyfikacji linii autobusowych w Radomiu. Przedstawiono operatywną korektę okresu eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej na bazie kategorii złożoności marszruty. Określono „umowną” liczbę autobusów przeznaczonych do likwidacji.
This paper presents the recommendations to increase the efficiency of public buses operating on the basis of the parameter complexity of their routes. Were classified bus lines in Radom. Presented operative correction of the life of city buses categories based on the complexity of the route. Referred to "imaginary" number of city buses in Radom, destined for liquidation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 821-824
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies