Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ciba, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Speciation of Aluminium in the Water and Bottom Sediment of Fish-Breeding Ponds
Specjacja glinu w wodzie i osadzie dennym stawów rybno-hodowlanych
Autorzy:
Kluczka, J.
Zołotajkin, M.
Ciba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204929.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
glin
specjacja
staw rybny
osad denny
aluminium
speciation
pond water
bottom sediments
Opis:
Water and bottom sediment samples collected from a few fish-breeding ponds/reservoirs were subjected to tests. The aim of this paper was to determine the total content of aluminium and its fractions in the samples tested to estimate the potential risk to fish caused by the toxic forms of aluminium. The monomeric inorganic aluminium in waters was determined using the ion exchange and extraction-colorimetric method with oxychinoline according to Barnes's-Driscoll's procedure. The bottoms were fractionated using a three-step sequential extraction procedure and the microwave mineralisation. The total content of aluminium in waters and extracts was determined using the spectrophotometric method with eriochromocyanine R, and comparatively using the ICP OES technique. The results were subjected to statistical analysis. The level of concentration of labile Al in the waters about 26-34 ?g/dm3 and content of exchangeable Al 5-34 mg/g range in bottom sediments are possibly hazardous to aquatic organisms.
Badaniom poddano próbki wody i osadu dennego pobrane z kilku stawów rybnych. Oznaczono całkowitą zawartość oraz frakcje glinu w badanych próbkach. Glin monomeryczny nieorganiczny wyznaczono metodą wymiany jonowej i ekstrakcyjno-kolorymetryczną z zastosowaniem oksychinoliny według procedury Barnes'a-Driscoll'a. Frakcjonowanie osadów dennych wykonano procedurą ekstrakcji sekwencyjnej Tessier'a w wersji ujednoliconej oraz z zastosowaniem mineralizacji mikrofalowej. Glin całkowity w wodzie oraz w ekstraktach oznaczono metodą spektrofotometryczną z eriochromocyjaniną R, porównawczo techniką ICP OES i dokonano oceny statystycznej otrzymanych wyników. Poziom stężenia glinu labilnego w wodach: 26-34 ?g/dm3 oraz glinu wymiennego i kwasowego w osadach: 5-34 mg/g nie wskazuje na zagrożenie dla hodowli ryb pod warunkiem, że zachowana będzie kwasowość wody. Przy pH = 4,3 następuje znaczny wzrost stężenia wszystkich oznaczanych form glinu, w tym również najbardziej toksycznego dla ryb - glinu monomerycznego nieorganicznego (Ali), którego stężenie zwiększa się ponad 10-krotnie w porównaniu do wód o odczynie pH = 7,1-8,2.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2012, 38, 1; 83-96
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD and FEM model of an underwater vehicle propeller
Autorzy:
Chruściel, T.
Ciba, E.
Dopke, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260502.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ROV
ROV propeller
semi-open duct for horizontal propellers
rapid prototyping propeller
Opis:
Within the framework of the project for design and optimization of the Remotely Operated Vehicle (ROV), research on its propulsion has been carried out. The entire project was supported by CFD and FEM calculations taking into account the characteristics of the underwater vehicle. One of the tasks was to optimize the semi-open duct for horizontal propellers, which provided propulsion and controllability in horizontal plane. In order to create a measurable model of this task it was necessary to analyze numerical methodology of propeller design, along with the structure of a propellers with nozzles and contra-rotating propellers. It was confronted with theoretical solutions which included running of the analyzed propeller near an underwater vehicle. Also preliminary qualitative analyses of a simplified system with contra-rotating propellers and a semi-open duct were carried out. The obtained results enabled to make a decision about the ROVs duct form. The rapid prototyping SLS (Selective Laser Sintering) method was used to fabricate a physical model of the propeller. As a consequence of this, it was necessary to verify the FEM model of the propeller, which based on the load obtained from the CFD model. The article contains characteristics of the examined ROV, a theoretical basis of propeller design for the analyzed cases, and the results of CFD and FEM simulations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 3; 40-45
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of structure of tension leg platform for 6 MW offshore wind turbine based on FEM analysis
Autorzy:
Żywicki, J.
Dymarski, P.
Ciba, E.
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260390.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore wind turbine
TLP
support structure
FEM
Opis:
The article presents the calculation and design stages of the TLP platform serving as a supporting construction of a 6 MW offshore wind turbine. This platform is designed to anchor at sea at a depth of 60 m. The authors presented the method of parameterization and optimization of the hull geometry. For the two selected geometry variants, the load and motion calculations of the platform subjected to wind, wave and current under 50-year storm conditions were performed. The maximum load on the structure was determined in these extreme storm conditions. For these loads, the MES calculation of the designed platform was performed for the selected variant. Authors have presented a method for calculating maximum wind, wave and current stresses on the structure during the worst storm in the past 50 years. For these loads the MES endurance calculations of the designed platform were made. Based on the results of these calculations, the required structural changes and recalculations have been made in succession to the structural design of the platform, which meets the design requirements and has the required ad hoc strength. The article contains stress analysis in „difficult” nodes of constructions and discusses ways of solving their problems. The work is part of the WIND-TU-PLA project from the NCBR Research Agreement (Agreement No. MARTECII / 1/2014).
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 230-241
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies